TRIUMPH THUNDERBIRD 900 SPORT CAFETEADA O THRUXTON?

Pues nada que me está entrando ultimamente el gusanillo por una café racer y aparte está la posibilidad de mi proxima posible paternidad y me sería un poco complicado en este caso el seguir pagando la mía con lo cual estoy barajando ya la posibilidad de venderla y pillarme una de segunda mano.

Por supuesto sería una Triumph y las candidatas son la Thunderbird Sport 900 cafeteada y la Thruxton.

Entonces me gustaría que los que sois propietarios en particular y el resto en general, me dieseis vuestras impresiones y los pros y contras de una y de otra.

Digo de antemano que me tiran muchísimo las 2 pero un poquito más la TBird

Gracias de antemano [/color14r5xfsq]

[flash=700,52514r5xfsq]http://www.youtube.com/v/IVEg3CBnGzE&hl=es_ES&fs=1?rel=0&color1=0x234900&color2=0x4e9e00&border=1[/flash14r5xfsq]


[flash=700,52514r5xfsq]http://www.youtube.com/v/G0alEueihx0&hl=es_ES&fs=1?rel=0&color1=0x234900&color2=0x4e9e00&border=1[/flash14r5xfsq]


P.D. He abierto un post en encuestas únicamente para valorar la estadística y este para todos los comentarios [/color14r5xfsq]

[url14r5xfsq]http://www.elclubtriumph.es/viewtopic.php?f=8&t=45603[/url14r5xfsq]

Aunque se parezcan mucho, son dos motos realmente distintas.

Tiene algo más de potencia la TBird, y es tricilíndrica y refrigerada por agua. La Thruxton es algo más 'tranquilita', motor de casi 70cv y dos cilindros.

Para mi es más clásica la Thruxton, y está más estilizada. Pero con la TBird tienes muchas opciones y tendrás más para personalizar y como es una moto que ya no se fabrica, será más exclusiva.

yo prefiero el tri al bi
¿y una lengend? viewtopic.php?f=5&t=43821

thunderbird sport. mas que nada porque tiene mas motor, suspensiones regulables y dos discos de freno delante.

lo siento por la bonita thruxti pero me puede mas el tri.

yo prefiero el tri al bi
¿y una lengend? http://elclubtriumph.es/viewtopic.php?f=5&t=43821[/quote3romovp6]
También podría ser y precisamente la de hector es preciosa y me encanta como la tiene.[/color3romovp6]

yo prefiero el tri al bi
¿y una lengend? http://elclubtriumph.es/viewtopic.php?f=5&t=43821[/quote139yq9b9]
También podría ser y precisamente la de hector es preciosa y me encanta como la tiene.[/color139yq9b9][/quote139yq9b9]
La Legend de Hector está para ponerle un piso
Es como una thruxton gordota.

La Legend de Hector está para ponerle un piso[/quote5p1jm1s1]
Por lo menos [/color5p1jm1s1]

La Legend de Hector está para ponerle un piso[/quote3ouz2dmm]
Por lo menos [/color3ouz2dmm][/quote3ouz2dmm]

Encima lleva los emblemas de mi Bonni y eso le da caché

La Legend de Hector está para ponerle un piso[/quote1sk8t638]
Por lo menos [/color1sk8t638][/quote1sk8t638]

Encima lleva los emblemas de mi Bonni y eso le da caché [/quote1sk8t638]
Tú no tienes abuela, no?

[/color1sk8t638]

Espero que a esta no le pongas flecos ¿no? jijiji

Joder macho, aún te acuerdas de eso
Tranquilo que no

[/color1qhdon44]

Te recomiendo la Thruxton...

No se te ocurra juntar en tu corral dos pajaros de pelea...la Thunder y la Tbird se odian...lucharán a muerte y te quedaras sin ninguna

Siempre sin acritud, cualquiera de las dos mejor que la de ahora, no no por nada sino que son mas inglesas, con los amigos hay que ser sincero, tu y yo no nos conocemos pero por afinidad podriamos considerarnos casi amigos, y yo nunca he sabido que pintaba la nueva thunderbird en este cuento. No en serio las dos son bonitas, la tb sport seguramente te costara mas barata y es mas grande, y asi de paso sigues teniendo una thunderbird, pero triple.

A mí me gusta mucho más la Thruxton. Pese a ser más moderna es más clásica, como dice Peptorres. Tendrás lo mejor de una moto clásica y una moto moderna. La Tbird es menos clásica y más vieja... no sé si me explico.
Las Tbird están caras y algunas cargadas de kilómetros. Las Thruxton en relación antigüedad-precio salen mucho mejor, y además son más sencillas y fiables.

Saluten!

Te recomiendo la Thruxton...

No se te ocurra juntar en tu corral dos pajaros de pelea...la Thunder y la Tbird se odian...lucharán a muerte y te quedaras sin ninguna [/quote2jodxdzt]
Tranquilo que no se juntarían, sería o una u otra [/color2jodxdzt]

Siempre sin acritud, cualquiera de las dos mejor que la de ahora, no no por nada sino que son mas inglesas, con los amigos hay que ser sincero, tu y yo no nos conocemos pero por afinidad podriamos considerarnos casi amigos, y yo nunca he sabido que pintaba la nueva thunderbird en este cuento. No en serio las dos son bonitas, la tb sport seguramente te costara mas barata y es mas grande, y asi de paso sigues teniendo una thunderbird, pero triple.[/quote2e2y9zwx]
Pues si que pinta y mucho.
Estoy seguro de que si la probases tu opinión cambiaría mucho, así que lo mismo te hago una visita y así salimos de dudas los dos

[/color2e2y9zwx]

Yo te comento dos cosas.

Como respuesta a tu pregunta prefiero la TSport, sin duda para mi la clasica más bonita de triumph, con muchas posibilidades de modificaciones y un motor y equipamiento que va muy bien para ser una clasica.

Por otro lado te digo que cambiar tu moto ahora, que apenas tiene uso, es perder pasta también. Siendo sincero la thunderbird nueva nunca me ha dicho mucho, le falta bastante personalidad triumph para mi gusto, pero lo que está claro es que mecanicamente es una gran moto de la cual estabas enamorado hasta hace bien poco.

Mi consejo es que te quedes con la tienes, intentes poco a poco personalizarla hasta que des con la tecla (un doble faro le sentaría genial ) que no te haga adorar a otras y disfruta como lo has venido haciendo hasta ahora.

Si al final acabas cambiandola tambien te entenderé, al fin y al cabo que tire la primera piedra el que no sea un vicioso

Un saludo

Pero si a mi me gusta muchísimo mi moto y el venderla sería porque si voy a ser papá, es un prestamo mu grande que me lo tendría que quitar de encima y no por otra cosa.
El decantarme por la Tbird o la Thruxton es por pillarme una moto de segunda mano a un precio más razonble que el de la mía. [/color254qomtk]

Pero si a mi me gusta muchísimo mi moto y el venderla sería porque si voy a ser papá, es un prestamo mu grande que me lo tendría que quitar de encima y no por otra cosa.
El decantarme por la Tbird o la Thruxton es por pillarme una moto de segunda mano a un precio más razonble que el de la mía. [/color3n53vaxj][/quote3n53vaxj]


Hombre, pues como lo veas, si realmente necesitas ese dinero para la paternidad (por cierto, como va el tema ) pues adelante, pero si realmente te gusta tu moto y la puedes mantener quizás recortando de otros temas, pues tienes una moto nueva que va bien y no te arriesgas a otra de segunda mano que a veces es una lotería

Pero si a mi me gusta muchísimo mi moto y el venderla sería porque si voy a ser papá, es un prestamo mu grande que me lo tendría que quitar de encima y no por otra cosa.
El decantarme por la Tbird o la Thruxton es por pillarme una moto de segunda mano a un precio más razonble que el de la mía. [/color26f1dojt][/quote26f1dojt]


Hombre, pues como lo veas, si realmente necesitas ese dinero para la paternidad (por cierto, como va el tema ) pues adelante, pero si realmente te gusta tu moto y la puedes mantener quizás recortando de otros temas, pues tienes una moto nueva que va bien y no te arriesgas a otra de segunda mano que a veces es una lotería[/quote26f1dojt]


Hombre son 289 euros to los meses durante 5 añitos y la verdad es que me iban a venir mu bien tenerlos.
El tema va a tope [/color26f1dojt]

Pues a buscar una buena alternativa e intentar vender la tuya al mejor precio, y con respecto a lo otro a seguir así

Esa es la idea amigo

[/colorc63ju9di]

Siempre sin acritud, cualquiera de las dos mejor que la de ahora, no no por nada sino que son mas inglesas, con los amigos hay que ser sincero, tu y yo no nos conocemos pero por afinidad podriamos considerarnos casi amigos, y yo nunca he sabido que pintaba la nueva thunderbird en este cuento. No en serio las dos son bonitas, la tb sport seguramente te costara mas barata y es mas grande, y asi de paso sigues teniendo una thunderbird, pero triple.[/quote3u3w59iv]
Pues si que pinta y mucho.
Estoy seguro de que si la probases tu opinión cambiaría mucho, así que lo mismo te hago una visita y así salimos de dudas los dos

[/color3u3w59iv][/quote3u3w59iv]

No si estoy seguro que es una gran maquina, segun dicen todos tiene una patada impresionante, pero no se parece a ninguna triumph, lo logico para desmarcarse de seguidores debia haber sido una rocket adelgazada o una speedmaster engordada, me entiendes, ademas han sabido inventar una moto y no un nombre, yo independientemente de tonterias y autenticidades, teniendo una thunderbird en el mercado aunque descatalogada, pues le pongo speedtwin que tambien fue una legendaria triumph. Por cierto siento que te tengas que deshacer de ella, pero cualquier moto te saciara el poco tiempo que te va a dejar la paternidad para montar...y creeme lo de ser padre es increible.

Yo antes de vender tu moto barajaba todas las opciones posibles., como dejar de pensar en personalizarla ke siempre se va una pasta.
Es ke si la vendes le vas a perder una pasta y es una pena con lo ke te gusta tu moto.

Tony, kron, de momento es por ir tanteando y también me gustaría mucho probarlas para poder opinar, porque la verdad es que cada vez que me subo en mi moto o la veo aparcaita pienso "Y un güevo me voy a deshacer de ella"

Todo se andará y la verdad es que no me gustaría para nada tener que deshacerme de ella, pero esta claro que si lo tuviese que hacer su sucesora sería con casi total seguridad la TBird

[/color9d3vvnm4]

A mi me gustan las tres...
Lo más complicado es vender el autobús a buen precio, para desacerte del préstamo, y que sobre para comprar la que venga.
La Tbird 900 mola más, pero de mantenimiento (pequeñas averias y chuminadas) será mas cara que la Thruxton.
Aunque lo mejor es que comas más lentejas y menos centollo....así te dará para pañales y potitos y para la letra de tu Thunderbird, que con el tiempo acabará teniendo tanto sabor Triumph como la que más...ese motoraco con los cilindros paralelos tiene todos los genes Triumph ,para deshonra de los jierros HD...

A mi me gustan las tres...
Lo más complicado es vender el autobús a buen precio, para desacerte del préstamo, y que sobre para comprar la que venga.
La Tbird 900 mola más, pero de mantenimiento (pequeñas averias y chuminadas) será mas cara que la Thruxton.
Aunque lo mejor es que comas más lentejas y menos centollo....así te dará para pañales y potitos y para la letra de tu Thunderbird, que con el tiempo acabará teniendo tanto sabor Triumph como la que más...ese motoraco con los cilindros paralelos tiene todos los genes Triumph ,para deshonra de los jierros HD...

[/quote1ht9pabx]
Gracias Carles tu si que sabes dar ánimos campeón

A ver si no tardamos mucho en vernos hombre

[/color1ht9pabx]

A ver....!!!! que tengo mas poco tiempo libre

Estoy currando todo el mes de Agosto, que ya hice 15 dias en julio...mi mujer y mi hija tienen 2 meses de vacaciones....y me tienen frito que si vamos paquí, que si vamos pallá y yo FRITO y la moto me mira y se mea de risa, y yo "ya te pillaré cabrona, te voy a lijar las estriberas!!!

¡NECESITO SALIR EN MOTO!!!!!

Te veo mal chico, necesitas una rutita pero ¡YA!

[/color67cxb1p1]

Como te han dicho antes, Yanero, lo más difícil va a ser vender la tuya, no parece fácil de sacarle un buen precio.
Y, sinceramente, hace MUCHO tiempo que no veo una moto con tan buen gusto como la Legend de hectordepucela. Lo cierto es que si no tuviese ya dos motos hacía una locura de cinco mil lereles pero segurísimo. Eso tiene que girar más cabezas que un Ferrari colorao. Y de las dos que pones... la Tb 900 me parece un pasote.

Si a mi también me molaría tener dos motos y por supuesto que la de Hector me encanta y no me lo pensaría en absoluto[/colorcqnqegou]

Te recomiendo la Thruxton...

No se te ocurra juntar en tu corral dos pajaros de pelea...la Thunder y la Tbird se odian...lucharán a muerte y te quedaras sin ninguna [/quote2ozto4yd]
[]Tranquilo que no se juntarían, sería o una u otra [/quote2ozto4yd]

¡¡¡COMOORLL!!!...PECADOL...TORPIDORR DE LA PRADERAAR...


¿No pensaras con esta jugada escaquearte del pique de pájaros de las Tri-nights?

Lo mismo cojo y te pego el cambiazo con la tuya después del pique [/color1tyq5h6m]

A mi me encantan las tres; al ser por un tema económico valoraría seriamente la opción de la Legend de Hectordepuecela que está preciosa y a un precio bastante interesante, porque además me imagino que no será fácil encontrar una Thunderbird 900 Sport cafeteada y a buen precio, y Thruxton tampoco debe haber demasiadas en venta, hace unos dias había un post de un nuevo forero que buscaba una y no me parece recordar que tuviera exito!

A favor de la Thruxton yo veo que tiene mas simplicidad mecánica y que es un modelo más nuevo, y que se sigue haciendo (aunque ahora sea la inyección), lo cual creo que es fundamental si buscas un vehiculo de 2ª mano, sea el que sea.

Bienvenido en cualquier caso al mundo de las banderas a cuadros!