SI EL QUE ES TONTO, NO LO ES SOLO PÁ UNDIA

Si, este es otro post sobre Dorna y su "excelente trabajo"...si estas pensando

-"Joer, yastá el trallao del Masclet metiendol dedol en el ojo al espeleta"...no sigas leyendo...











¿sigues aquí...?

¿Viste ayer lo del Iannone...?


¿No te parece una patochada propia de unas carreras de bicis en las fiestas de tu pueblo...?


Primero...no sabia que existia la sanción "dejate adelantar"...sabia la bandera negra...que te hace entrar el box...y el "ry-dru" o como se escriba...que te hace circular por box...con la consiguiente perdida de puestos...pero eso de dejarse adelantar un puesto...¿y si resulta que el 2º, 3º, 4º, y 5º puesto están rodando en el mismo segundo? lo menos te pasan los cuatro...

Segundo...si la sanción es de dirección de carrea...osease Dorna...¿No son ellos los que deben informar al piloto...?

¿porqué hacen que los del equipo anden locos para informarle al piloto de tan ilógica sanción...?

¿no tienen pensada una indicación que le explique al piloto lo que pasa...?

¿no será que se la acaban de inventar...?

¿tanta pasta, tantos gerifantes de Dorna...y ninguno pensó en ello...?

¿es o no es para pensar que en Dorna estan tontos...?

pues esperate...seguro que no es la última patochada de la temporada...

hermano te recomiendo por tu salud, que dejes de ver patochadasmoto2, que te sube la tension y no estas para eso, mejor estas para probar motos y darnos envidia

Que yo sepa Dorna no hace las reglas de las carreras si no la FIM, Dorna tiene los derechos sobre las categorias y puede hacer con ellas lo que le plazca pero en si las normas de la carrera las dicta la FIM y sus comisarios de carrera.

Pero si Masclet en el ejemplo que tu citas me parece una patochada de norma.

Un poco de razón, tiene. O mucha!!! si le hacen eso a un español....

Que yo sepa Dorna no hace las reglas de las carreras si no la FIM, Dorna tiene los derechos sobre las categorias y puede hacer con ellas lo que le plazca pero en si las normas de la carrera las dicta la FIM y sus comisarios de carrera.

Pero si Masclet en el ejemplo que tu citas me parece una patochada de norma.[/quoteqqox7vcq]


asi es

A ver, antes de esta norma, al piloto que adelantaba con bandera amarilla se le hacía pasar por el Pil Lane directamente,en unas vueltas determinadas ,perdiéndo asi un montón de puestos y perjudicándolo mucho más que ahora(en el caso de no pasar por el Pit Lane,bandera negra,fuera de la carrera).Han pensado que, por ejemplo, un piloto que va delante tirando y no ve un accidente que ocurre detrás, es fácil que en la lucha con otro piloto y en el "fragor de la batalla" , no se percate de la existencia de banderas amarillas y adelante a álguien(y más con cuarenta pilotos en pista).

Como consecuencia de esto, han decidido que en el plazo de creo recordar cinco vueltas, el piloto debe retroceder y dejarse adelantar los mismos puestos que consiguió de forma irregular, siendo esta medida desde mi punto de vista más justa y menos perjudicial para el piloto.Si en el plazo de esas vueltas no retrocede,lo que le pasó a Iannone, pues vuelta a la norma anterior.

Desde mi punto de vista, lo que se demostró ayer es el desconocimiento por parte de los equipos del reglamento, no barajando esta posibilidad, y no creándo un código para hacerle entender al piloto la situación.Si lo hubieran estudiado bién, Iannone habría entendido, no sólo lo que le decían desde su pizarra, si no lo que le decían los comisarios con la suya.

En este caso, creo que si Iannone se hubiera dado cuenta, habría ganado la carrera de calle aún dejandose adelantar un puesto.

mi pregunta es la siguiente

La bandera amarilla cuando la ondean , se puede adelantar antes de pasarla o apartir de la bandera amarilla es cuando no se puede adelantar, zenkiu

Pues Mencey desde el mismo momento en que aparece, el piloto tiene la obligación de mantener su posición.Precisamente por la dificultad de hacerlo en determinados momentos, se ha suavizado la penalización en caso de incumplimiento.

Pues Mencey desde el mismo momento en que aparece, el piloto tiene la obligación de mantener su posición.Precisamente por la dificultad de hacerlo en determinados momentos, se ha suavizado la penalización en caso de incumplimiento.

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lo que habria que ver es si iannone, cuando adelantaba sacaron la bandera amarilla , por decir algo vamos.
Lo que si se vio era cuando adelantaba en la imagen frontal la bandera amarilla ondeando

El accidente se produce en la primera curva, y Iannone adelanta después de dar toooda la vuelta al circuito en mitad de recta de meta.Estuvieron toda la vuelta ondeando las banderas.Para mi no hay duda.La sanción está bién aplicada.

Vayamos por partes.

1.- Este año se ha estrenado esta norma, en la que si un piloto adelanta con bandera amarilla, debe dejarse adelantar, como ocurre cuando te saltas una chicane y adelantas algún puesto. El motivo, evitar el meter un ride-through (ya sabes como se escribe, masclet ), por un despiste con tanta moto en pista.

2.- Lo que no entiendo es que, si se ha cambiado la norma, ese cambio no lo sepan en el equipo o el piloto, para que sepa que si el indican algo desde dirección de carrera por la pizarra (el 29 +1), quiere decir algo y no que tire todo lo que pueda. Coño, piensa un poco, que si dirección te dice algo, alguna cosa rara pasa, no sigas tirando a saco.

3.- Está claro que si el equipo y el piloto no se saben la nueva norma, no van a tener previsto como comunicarle al piloto una situación así, con lo que a ver como se lo explicas con cuatro letras y tres numeros para que lo vea, lo lea y lo entienda pasando a casi 300 km/h.

4.- Ianonne adelanta con bandera amarilla, y es más, os puedo confirmar que así fué. Como no estaba en casa para verla, me lo puse en el tdt grabador, y cuando empezaba la segunda vuelta y vi a Ianonne adelantar, me fije que habían banderas amarillas todavía por el strike que hizo Debón en la primera curva. Ante la duda, volvi para atras las imágenes y lo comprobe en camara lenta, y si, adelantó con bandera amarilla, concretamente la que ondeaba un puesto de comisarios antes del que hay al empezar la curva. O sea, sanción bien impuesta.

5.- Otra cosa ilógica, aunque después de lo de Valencia en la F1, de la semana anterior, ya casi me parece normal, es que se le comunicara varías vueltas después de cometer la infracción (al menos solo fueron tres o cuatro), y si cuando hizo la infracción, adelantaba de 5º a 4º, en el momento se lo comunicaron, iba primero, con lo que se pondría 2º, si perdía una posición, no 5º, que estaba cuando cometió la infracción.

6.- Y no me enrollo más, que hoy parezco una persiana.

Conclusión, sanción bien puesta aunque tarde, y el ride-through se lo mereció por inutil y no saberse las reglas del juego.

Si, este es otro post sobre Dorna y su "excelente trabajo"...si estas pensando

-"Joer, yastá el trallao del Masclet metiendol dedol en el ojo al espeleta"...no sigas leyendo...











¿sigues aquí...? SI[/color2khaauqa]

¿Viste ayer lo del Iannone...? S[/color2khaauqa]I


¿No te parece una patochada propia de unas carreras de bicis en las fiestas de tu pueblo...?
SIIIIIIIIIIIIIIIIII[/color2khaauqa]

Primero...no sabia que existia la sanción "dejate adelantar"...sabia la bandera negra...que te hace entrar el box...y el "ry-dru" o como se escriba...que te hace circular por box...con la consiguiente perdida de puestos...pero eso de dejarse adelantar un puesto...¿y si resulta que el 2º, 3º, 4º, y 5º puesto están rodando en el mismo segundo? lo menos te pasan los cuatro...
PUés yo tampoco sabia eso de "déjate adelantar"[/color2khaauqa]
Segundo...si la sanción es de dirección de carrea...osease Dorna...¿No son ellos los que deben informar al piloto...? PUes eso,con una bandera adecuada...[/color2khaauqa]

¿porqué hacen que los del equipo anden locos para informarle al piloto de tan ilógica sanción...? La verdad,era de pena......[/color2khaauqa]

¿no tienen pensada una indicación que le explique al piloto lo que pasa...?
Una bandera rosa,por ejemplo[/color2khaauqa].....
¿no será que se la acaban de inventar...?

¿tanta pasta, tantos gerifantes de Dorna...y ninguno pensó en ello...?

¿es o no es para pensar que en Dorna estan tontos...?

pues esperate...seguro que no es la última patochada de la temporada...
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Es que están haciendo una competición con la FIA a ver quién la hace más gorda........ [/color2khaauqa]

patochadasmoto2[/quote2ewrvvcq]

No te gusta Moto2????