El Congreso pide luz de freno para los motorisas...

... en el casco.

El Congreso pide una luz de freno para los cascos de los motoristas

¿Cómo lograr que los conductores vean mejor a los motociclistas? Con una luz de freno en el casco, equivalente a la tercera luz de freno en los coches. Así lo ha considerado hoy la Comisión de Seguridad Vial del Congreso, que ha aprobado por unanimidad una proposición no de ley, presentada por el Grupo Popular, en la que insta al Gobierno a que autorice temporalmente que los cascos de los motoristas tengan una luz de freno sincronizada con la obligatoria para evitar los accidentes por alcance.

El carácter temporal, introducido con una enmienda del PSOE, permitirá que los motoristas no sean multados si no llevan la luz en el casco.

La Comisión aprobó también, a instancias de CiU, otra proposición no de ley por la que pide a las compañías telefónicas que fabriquen móviles con el "modo conducción". El sistema avisa a quien realiza la llamada, a través de un mensaje, que la persona con quien quiere contactar está conduciendo. Si es "realmente urgente e importante que el conductor reciba la llamada", podrá transferirla exclusivamente al dispositivo de manos libres. Si no, el mecanismo ofrece la posibilidad dejar un mensaje en el buzón de voz.

Fuente http://www.elpais.com/articulo/espana/C ... nac_20/Tes

Dicen otras fuentes no escritas que hay iniciativas de obligar a llevar intermitentes en las orejas y un pito metido en el culo que junto a una pantalla LED en la trasera de la cazadora dira "CUIDADO!!! motero!!!" intercalada con "No soy un arbol de navidad"

Para evitar que los coches se atraviesen en la trayectoria de la moto aun no hablaron nada por que "ellos tampoco los ven"

esto es de ayer?¿?¿ ...pues a ver cuanto tardan las asociaciones de automovilistas de liarla..porque me parece una burrada...

Iremos mas enchufados que nunca


"busco chica con luz de freno"

pero si aun llevando la luz delantera y trasera encendida siemplreno nos ven, creen que mejorara con encenderse una microluz en el casco ???

Añado la fuente al comentario por fechas y tal...

zenkiu

sobre todo al que va de pakete le tiene que hacer una gracia que te mueres...
chupandose la luz de freno en la frente..

sobre todo al que va de pakete le tiene que hacer una gracia que te mueres...
chupandose la luz de freno en la frente..[/quote2hw545yd]

ya ves lo inteligente que son, de dia tiene pase , de noche ya veras mardita la gracia

Se nota que los lumbreras estos tienen todos chofer, coche oficial y les importa un pito los problemas reales actuales.

No se gastaran un puto duro en quitar baches , ni en los guarda railes, ya nos la gastaremos nosotros en una luz homologada, fabricada en china por un politico español y vendida a precio de oro a nosotros.



Joder, con lo facil que es eso, todos a escape libre a si se enteran de que estamos ahi, y sin gastar un duro que esta la cosa jodia.

mas gastos aun para añadir al precio del casco.

Yo creo que hay que organizarse y liarla pero ya.

Entre el no poder pasar entre los coches, aparcar en las aceras lo estan controlando ya bastante (ya he visto alguna motito con multas en el manillar o depósito), la tercera luz de freno y demás mierdas de medidas ya se estan flipando demasiado.

A todo esto las carreteras hechas una mierda, peor que nunca, cuando hace años se asfaltaban sin hacer practicamente falta ahora muchas parecen carreteras de Sarajevo. Vergonzoso me parece que con todo el pastizal que recaudan con los radares (por nuestra seguridad), que por cierto han reducido también el margen de 10 km/h que antes nos daban, no lo utilicen para por lo menos arreglar los agujeros y grietas que tienen nuestras carreteras y calles.

Con un día que en Madrid por ejemplo fueramos todos en fila india por la M-30, que llegara todo el mundo a trabajar a las 1100, y aparcaramos las motros ocupando el sitio de los coches (con su correspondiente ticket) se darían cuenta de la mierda de política que hacen (tanto unos como otros).

He dicho.

Perdón por el ladrillo pero estoy muy quemado ya de esta gentuza.

Os dejo un enlace donde se habla de esta lucecita de los cojjjjj.... digo del casco.
http://www.theciclope.es/?gclid=CPmZ8di ... 2AodzWNyRg

Pues me parece muy bien y para navidad quedara muy bello de ver . Que el congreso pida este tipo de chorradas es muy normal , que la sociedad este tan dormida es lo raro !

¿Y la lucecita como sabe que stoy frenando...?

¿por un cable...? ¿Blutooh...? ¿Via satélite...?

¿Como se dice en euros...?

¿Cuantos motoristas muertos fueron por alcance de atras? no me jodas basarse en la estadistica esa mierda para implantar una mierda cuando seguro que más de la mitad de fallecimientos fueron por choques frontolaterales es tocar los huevos con estupideces.

Como lei por ahí seguro que el que tiene la patente movió los suficientes hilos...

sobre todo al que va de pakete le tiene que hacer una gracia que te mueres...
chupandose la luz de freno en la frente..[/quote1qgt7g5t]

Si llevamos paquete, será el paquete el que deba llevar la luz de feno, si no es como si te pica la cabeza y te rascas los cojones, vamos, que no sirve pa'ná.

Y digo yo, porque no ponemos un palo encima la matrícula con una luz, o mejor, un alerón un metro por encima.
Semejante sarta de estupideces.

Y digo yo, porque no ponemos un palo encima la matrícula con una luz, o mejor, un alerón un metro por encima.
Semejante sarta de estupideces.[/quote1cfpzm79]

Por que el palo no lo reservan para otro lado

Y el día que te quedes sin pilas... multita al canto. Y un casco por moto, porque no creo que el invento ese se pueda andar pegando y despegando mucho o sea intercambiable si tienes 2 cascos.

Sólo pido que los fabricantes de cascos digan que con los bichos esos pegados los cascos sea más facil que se rompan o algo así.

Y una escaba en el culo y así vamos quitando la grabilla de la carretera mientras conducimos.

¿Cuantos motoristas muertos fueron por alcance de atras? no me jodas basarse en la estadistica esa mierda para implantar una mierda cuando seguro que más de la mitad de fallecimientos fueron por choques frontolaterales es tocar los huevos con estupideces.

Como lei por ahí seguro que el que tiene la patente movió los suficientes hilos...[/quote1sy4licg]

Seguire diciendo que cuando uno se sube a su moto, nos volvemos invisible, no se como nos las arreglamos pero cada vez que nos tiran la frasecita de ..... " es que no te vi " , pero coño mira pa lante, que entre la luz delantera y la trasera, que SIEMPRE llevamos encendida no la ves ???

Pero...¿como sabrá la lucecita que estoy frenando...?

¿Bluetohhhoth?

sobre todo al que va de pakete le tiene que hacer una gracia que te mueres...
chupandose la luz de freno en la frente..[/quotebtwjcs1y]

Si llevamos paquete, será el paquete el que deba llevar la luz de feno, si no es como si te pica la cabeza y te rascas los cojones, vamos, que no sirve pa'ná.[/quotebtwjcs1y]

Seguro que ya lo tienen pensado, mira que es facil, funcionará con un imán !!!
TODO dios a comprar cascos de hierro!!!!!

y yo me pregunto......

¿¿¿¿No es más fácil y barato que el que va detrás conduza como debe, atento a la circulación y manteniendo las distancias de seguridad????

y yo me pregunto......

¿¿¿¿No es más fácil y barato que el que va detrás conduza como debe, atento a la circulación y manteniendo las distancias de seguridad????[/quotez893y770]

Eso funciona en otros paises más civilizados!!! Ojalá funcionara aquí!![/sizez893y770][/colorz893y770]

y yo me pregunto......

¿¿¿¿No es más fácil y barato que el que va detrás conduza como debe, atento a la circulación y manteniendo las distancias de seguridad????[/quote2rij5j8j]

Tengo entendido que aquí es "pecao mortal" el circular bien, como dices tu.

y yo me pregunto......

¿¿¿¿No es más fácil y barato que el que va detrás conduza como debe, atento a la circulación y manteniendo las distancias de seguridad????[/quote13w9syuv]

Lo de barato estoy totalmente de acuerdo, lo de fácil, habría que ver si están por la labor ... voy a ver si encuentro un escrito que tenía porahí ... aquí está, igual ya lo habéis colgado pero ... bueno, si es aí decirlo y lo borro. Aunque pone que es un manual para conducir po rLogroño, creo que vale para cualquier población ... espero que ... por lo menos os echéis unas risas, aunque la putada de esto es que es verdad.

Basado en hechos reales de la vida cotidiana logroñesa, todos verídicos y testados personalmente.

MANUAL DE CONDUCCIÓN EN LOGROÑO

El manual logroñés de conductores/as dice

1) Saludar

Para saludar a un conductor logroñés, baje lentamente su ventana y, con tono grave y fuerte, pronuncie tu puta madre!!!. Pueden incluirse, al final de la expresión, sustantivos calificativos como gordo de mierda, cabrón, hijo puta, etc. (escoger el más adecuado para la ocasión). De todas maneras, esté siempre preparado para responder con un 'vete a tomar por culo' o 'una mierda pa tí y pa tu puta madre', en caso de que el otro conductor le haya saludado primero.

2) Intermitentes

Si un conductor en otro carril enciende su intermitente, no le deje entrar en su carril; al contrario, presione el acelerador y manténgase próximo a él. Es probable que el conductor intente saludarlo, pero usted ya sabe exactamente qué hacer (ver párrafo anterior).

3) Semáforos

Estos interesantes artefactos suelen encontrarse situados en las intersecciones de las calles sin ninguna razón aparente, pero si están ahí, por algo será.

Es muy probable encontrar conductores detenidos observando cómo cambian las luces de colores (una experiencia psicodélica fascinante). La policía de tráfico cree que cada color tiene un significado que el conductor debe respetar. De la observación efectuada se ha determinado el significado de cada color

*Luz amarilla acelere su vehículo tanto como sea posible.
* Luz roja esta luz permite pasar a 5 ó 6 vehículos más después de encenderse.

* Luz verde reduzca la velocidad y espere a que los 5 ó 6 vehículos atraviesen la luz roja.

Nota es vital tocar la bocina a los 1.5 segundos del encendido de la luz verde.

4) Cambio de carril

Antes que nada, no importa lo que vaya a hacer nunca encienda su intermitente, de lo contrario, estimulará la reacción del otro conductor (ver 'Intermitentes').

Observe al conductor que viene por el carril al que desea pasarse
y, ante su menor descuido, introdúzcase descontroladamente con su vehículo; se sorprenderá al darse cuenta que no es necesario más que un par de centímetros entre vehículo y vehículo.

En ese momento será saludado por no menos de tres conductores.

Para perfeccionar su cambio de carril, existen diversas técnicas, por ejemplo intente desacelerar su vehículo drásticamente y en cuestión de segundos; no deje de observar el fenómeno de reacción en cadena producido por el conductor de atrás. En medio del caos de saludos, cambie de carril y acelere.

5) Embotellamientos

Durante los embotellamientos de tráfico se realizan actividades divertidísimas, tales como

- Retoque de maquillaje (generalmente, esto se da en conductoras).

- Busque objetos semi-sólidos en sus fosas nasales y pabellones auditivos, y si los encuentra, conviértalos en sólidos esféricos y deshágase de ellos (generalmente, esto se da en conductores).

- Toque su bocina rítmicamente.

- Pierda peso, sudando, debido a la falta de aire acondicionado.
- Salude a otros conductores. No necesariamente a los que provocan el embotellamiento.

- Juegue a ver lo cerca que puede detenerse del parachoques del vehículo de adelante.

6) Peatones

Estos individuos son una molestia para los conductores logroñeses.

En caso de encontrar alguno de estos singulares personajes, acelere y muéstrele quién es el jefe.

En las intersecciones, ceda el paso al peatón y, en cuanto lo tenga en la mira, tírele su vehículo encima. Si no llega a tocarlo, puesto que suelen ser bastante hábiles, no se preocupe, seguramente lo habrá asustado lo suficiente.

Un saludos

repe