¿se puede circular en moto a 30 por la ciudad?

Hoy en Pontevedra se ha implantado en toda la ciudad el circular a 30Km/h.
¿creeis que nuestras motos pueden circular a esa VELOCIDA?

http://www.farodevigo.es/portada-pontev ... 47099.html

Al final todos a pie , pero ya buscaran como multar por el calzado !

Pues si, el problema es que no lo cumplimos para que se den cuenta de lo absurdo de esa limitación.

No digo que en algunos lugares concretos se ponga, pero en toda una ciudad, no lo veo.

Vamos a ser legales y se les joderá mas, con el consiguiente ahorro en multas recaudatorias para nuestros bolsillos.

ya no solo ese limite topo, es imposible o poco probable hacer un recorrido de 5 kms dentro de la ciudad manteniendo todos los limites

Lo peor de todo que el resto empezara a copiar estas estupidas medidas. Nunca entendere como esta gentuza puede hacer y deshacer a su antojo las normas.

V´sss...

Pues si, el problema es que no lo cumplimos para que se den cuenta de lo absurdo de esa limitación.[/color1ff3e8ty]

No digo que en algunos lugares concretos se ponga, pero en toda una ciudad, no lo veo.

Vamos a ser legales y se les joderá mas, con el consiguiente ahorro en multas recaudatorias para nuestros bolsillos.[/quote1ff3e8ty]


efectivamente, si se ponen a cumplirlo a rajatabla, el caos que forman es tremendo

La autoridá hace una estadistica
" a ver si tenemos 5 radares y cada uno pone 250 multas al dia , a 100 eur.por multa salen a 125000 eur. dia, MIERDA!! con eso no cubrimos el deficit municipal ni de lejos!! que ser politico requiere de mucho dinero para langostinos y caviar ,choferes y puticlubs!!! SOLUCIONAO!!! cambiamos las placas de 50 kmh por unas que ponga 30kmh....y que le den por al ciudadano..."
Y asi nos va....

Pues mira tengo la respuesta...

YO hoy he ido al centro con la moto y he mantenido constantemente una velocidad de 30km/h durante la vuelta a mi casa. Y todos los coches me adelantaban peligrosamente y alguno me ha pitado y me ha hecho gestos.

Además como he ido con la megascooter, el embrague centrífugo al no coger revoluciones no llegaba a transmitir toda la potencia a la rueda, así que considero que he gastado más gasolina de lo habitual además de desgastar exageradamente las zapatas del embrague rozandolas contra la campana.

Lo bueno de todo esto es que como me quedaba una mano libre (la izquierda por no tener embrague e ir con suma tranquilidad) he podido ir todo el camino con la mano metida en los gallumbos comprobando lo que los demás conductores/enlatados me gritaban "HUEVÓN"

YO hoy he ido al centro con la moto y he mantenido constantemente una velocidad de 30km/h .......................... he podido ir todo el camino con la mano metida en los gallumbos comprobando lo que los demás conductores/enlatados me gritaban "HUEVÓN"[/quote3n9rte4b]


PERO COMO UN CENCERRO

ya no solo ese limite topo, es imposible o poco probable hacer un recorrido de 5 kms dentro de la ciudad manteniendo todos los limites[/quote1lpp2f7d]

No, ya te digo que no es imposible, el problema es que nadie los cumple y luego vienen los llantos por que me pusieron una multa de radar circulando a 50 donde estaba limitado a 30.

No es tan difícil, tan solo es cumplir los absurdos límites que estan imponiendo, vayamos en moto o en coche.

No es broma esto que digo, en alguna ocasión incluso me adelantaron varias bicicletas respetando un limite de 40 que ahora han cambiado a 50.

Lo peor de todo que el resto empezara a copiar estas estupidas medidas. Nunca entendere como esta gentuza puede hacer y deshacer a su antojo las normas.

V´sss...[/quote1lpp2f7d]

Es muy sencillo, vamos a demostrarle que están equivocados cumpliendolas, sin mas.

La autoridá hace una estadistica
" a ver si tenemos 5 radares y cada uno pone 250 multas al dia , a 100 eur.por multa salen a 125000 eur. dia, MIERDA!! con eso no cubrimos el deficit municipal ni de lejos!! que ser politico requiere de mucho dinero para langostinos y caviar ,choferes y puticlubs!!! SOLUCIONAO!!! cambiamos las placas de 50 kmh por unas que ponga 30kmh....y que le den por al ciudadano..."[/color1lpp2f7d]
Y asi nos va....

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Vuelvo a reiterarme, vamos a circular a 30 o menos, que 30 es la velocidad máxima, no hay por que circular a esa velocidad, se puede circular a menos, solo de esta forma se le dará en los morros con sus absurdas medidas recaudatorias.

Nos ira, o mejor dicho, os ira mejor a todos, que yo ya cumplo con ellas par dar un poco por el , tan solo espero que algún día me llame la atención alguna autoridad por circular tan lento.

Pues mira tengo la respuesta...

YO hoy he ido al centro con la moto y he mantenido constantemente una velocidad de 30km/h durante la vuelta a mi casa. Y todos los coches me adelantaban peligrosamente y alguno me ha pitado y me ha hecho gestos.

Además como he ido con la megascooter, el embrague centrífugo al no coger revoluciones no llegaba a transmitir toda la potencia a la rueda, así que considero que he gastado más gasolina de lo habitual además de desgastar exageradamente las zapatas del embrague rozandolas contra la campana.

Lo bueno de todo esto es que como me quedaba una mano libre (la izquierda por no tener embrague e ir con suma tranquilidad) he podido ir todo el camino con la mano metida en los gallumbos comprobando lo que los demás conductores/enlatados me gritaban "HUEVÓN"[/quote1lpp2f7d]

Yo también uso un scoter para la ciudad, pero no es un mega, tan solo es de 125, mas económico para todo, seguro, gasolina, mantenimiento, etc...

Hace años que no voy por Zaragoza, pero no es excesivamente grande por lo que recuerdo, así que con un 125 cc. no quemarás embrague y gastarás menos combustible.

Por cierto, llevo casi 70.000 km. con este scooter y no veas lo que ahorro, que tal y como está ahora mismo la economía, hay que mirarlo todo.

Señores, demosle en las narices, por no decir otro sitio, conduciendo a los limites establecidos o incluso por debajo de estos, es la única forma de que se den cuenta que están equivocados, ya sea en moto o en coche.

pues yo me niego....

pues yo me niego....[/quotezj0r9xzp]

¿Y por que?, si se puede saber.

está candao que si todos lo cump,liéramos se darían cuenta de las chorradas que hacen y de la que se monta.

topo, yo a lo que me referia, es que se te vuelve imposible de hacerlo ( lo haces pero empujando con las piernas la moto ), por la velocidad tan baja- Como dices tu no hay que ir al tope de limite

Joder pena que no tengo una camara para grabar Pontevedra Ciudad, ibais a flipar con la montaña rusa en la carretera que se curraron.

Si vas a menos de 30 igual pierdes el equilibrio y si vas a más igual sales volando en algunos de sus multiples vadenes cada 20 metros en algunas calles.

¿donde esta las asociaciones de automovilistas en pontevedra?

No es tan difícil, tan solo es cumplir los absurdos límites que estan imponiendo, vayamos en moto o en coche.
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Mi moto en 2º y intentado mantener 25-30 creo recordar una vez que habia probado que me anda a trompicones y si esta recaliente se cala fijo.

Joder pena que no tengo una camara para grabar Pontevedra Ciudad, ibais a flipar con la montaña rusa en la carretera que se curraron.

Si vas a menos de 30 igual pierdes el equilibrio y si vas a más igual sales volando en algunos de sus multiples vadenes cada 20 metros en algunas calles.

¿donde esta las asociaciones de automovilistas en pontevedra?[/quote2xnmjel8]

knack, aqui en granada tambien estaban, pero mas que vadenes parecian la cara norte del everest, tambien cada nada de distancia. Salio una ley que todos los ayuntamientos, deberian cambiar la altura d eestos vadenes a un maximo creo recordar de 10-12 cm de altos como maximo.

En fin, que entre no circular entrefilas, 30 km/h velocidad maxima, podemos ponerles pedales a la tiger ???

No es tan difícil, tan solo es cumplir los absurdos límites que estan imponiendo, vayamos en moto o en coche.
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Mi moto en 2º y intentado mantener 25-30 creo recordar una vez que habia probado que me anda a trompicones y si esta recaliente se cala fijo.[/quote32l1vnqj]

solo puedes hacerlo en primera knack, como dices tu , en segunda va bailando cha cha cha

pues yo me niego....[/quote1z87r8pa]

¿Y por que?, si se puede saber. [/quote1z87r8pa]


digo que me niego a ir a 30, me parece muuy peligroso,ya me lo parece a 50 en grandes avenidas limitadas a esa velocidad, cuanto menos a 30..........

pues si es peligroso ir a 30 , pues vete a menos que sera menos peligroso

De hecho el limite mínimo de velocidad es siempre la mitad que el límite máximo. Es decir en ciudad si la velocidad máxima es 50km/h, la mínima permitida es 25km/h. Y por eso ayer fui todo el camino a 30km/h.

Lo cierto es que cuando tengo que ir a trabajar, o he quedado con alguien o tengo prisa no suelo cumplir los límites de velocidad. Pero he decidido que a partir de ahora voy a ir a menos de la velocidad máxima permitida (a 30 por ejemplo) siempre que no tenga prisa justificada.

PD Ayer pasé por una calle que es "Zona 30" porque hay colegios y me daba una vergüenza terrible ir a 15km/h por todos los coches que se estaban acumulando detrás mio, así que aceleré un poco

Pues no creo que lo que se propone valga para nada. Lo que se propone o cualqueir otra medida de presión, por dos motivos

El primero es que el político no está preocupado por lo que pase un día con la circulación. De hecho, no tienen el menor empacho en joder la circulación por una carerra pedestre, una exposición en una avenida principal o poniendo a los manifestantes en hora punta en los accesos al centro. Y en Córdoba ya es de delirio, ya que se busca política e ideológicamente eliminar el tráfico de turismos en la ciudad. En este caso las motos tienen -tenemos- ciertos privilegios, que durarán lo que los usuarios de turismos tarden -tardemos- en agachar la cerviz.

El segundo se refiere que que somos minoría y en términos generales, cualquier privilegio hacia la minoría produce un malestar entre la mayoría, en especial entre españoles, en los que el vicio de la envidia muerde ferozmente las entrañas. Julepe yo, julepe Dios.

A los políticos lo único que les preocupa es el voto y jamás el tráfico ha valido para nada a la hora de decidirlo y la sensatez o a justicia a la hora de planificarlo menos. Ni en las elecciones municipales. Pienso, cada vez más seriamente que lo de que todos los políticos son iguales son soflamas de las estructuras de los partidos políticos para que solo la ideología sea la que marque los resultados electorales, y no el día a día de su gestión y así no preocuparse de la realidad (el tráfico de la ciudad en este caso) y sí del alimento ideológico de sus bases (se cierra la Ronda tres horas para hacer un paseo ciclista de sesenta tipos).

´stamos jodidos.

Pues no creo que lo que se propone valga para nada. Lo que se propone o cualqueir otra medida de presión, por dos motivos

El primero es que el político no está preocupado por lo que pase un día con la circulación. De hecho, no tienen el menor empacho en joder la circulación por una carerra pedestre, una exposición en una avenida principal o poniendo a los manifestantes en hora punta en los accesos al centro. Y en Córdoba ya es de delirio, ya que se busca política e ideológicamente eliminar el tráfico de turismos en la ciudad. En este caso las motos tienen -tenemos- ciertos privilegios, que durarán lo que los usuarios de turismos tarden -tardemos- en agachar la cerviz.

El segundo se refiere que que somos minoría y en términos generales, cualquier privilegio hacia la minoría produce un malestar entre la mayoría, en especial entre españoles, en los que el vicio de la envidia muerde ferozmente las entrañas. Julepe yo, julepe Dios.

A los políticos lo único que les preocupa es el voto y jamás el tráfico ha valido para nada a la hora de decidirlo y la sensatez o a justicia a la hora de planificarlo menos. Ni en las elecciones municipales. Pienso, cada vez más seriamente que lo de que todos los políticos son iguales son soflamas de las estructuras de los partidos políticos para que solo la ideología sea la que marque los resultados electorales, y no el día a día de su gestión y así no preocuparse de la realidad (el tráfico de la ciudad en este caso) y sí del alimento ideológico de sus bases (se cierra la Ronda tres horas para hacer un paseo ciclista de sesenta tipos).

´stamos jodidos.[/quote3cf1w40b]

todavia hay mucha gente que aun no se ha dado cuenta de que la clase politica en general es una corrupto-asesina y que les importa medio guevo lo que le ocurra a la ciudadania, solo les importa la renta necesaria para tener dicho rebaño en el bolsillo para conseguirles las papeletas, nada mas.

De hecho el limite mínimo de velocidad es siempre la mitad que el límite máximo. Es decir en ciudad si la velocidad máxima es 50km/h, la mínima permitida es 25km/h. Y por eso ayer fui todo el camino a 30km/h.

Lo cierto es que cuando tengo que ir a trabajar, o he quedado con alguien o tengo prisa no suelo cumplir los límites de velocidad. Pero he decidido que a partir de ahora voy a ir a menos de la velocidad máxima permitida (a 30 por ejemplo) siempre que no tenga prisa justificada.

PD Ayer pasé por una calle que es "Zona 30" porque hay colegios y me daba una vergüenza terrible ir a 15km/h por todos los coches que se estaban acumulando detrás mio, así que aceleré un poco [/quote3lxcazm9]

Creo que te pueden sancionar por ir 15km/h en un de 30km/h por velocidad inadecuada trafico/via si estas provocando retenciones así que ojo!

De verdad?? pues no entiendo el porqué... y cuantos puntos me quitan?? porque eso no sale en las tablas esas de velocidades.
Como siempre se ha dicho respecto a este tema, la velocidad máxima permitida solo es ESO, no la velocidad obligatoria.

Pon que en vez de ir a 15km/h vaya a 20km/h... la diferencia real es mínima pero en porcentaje resulta muy distinto (un 33% más) , también habría problema??

me parece a mi que eso solo es en vias que tienen un minimo de velocidad, auto /vias /pistas y sitios y situaciones muy concretas.

ejemplo autovia v max = 120 km/h. / v minim = 70 km/h. y fuera de esos margenes esta prohibida la circulacion.

Hoy en Pontevedra se ha implantado en toda la ciudad el circular a 30Km/h.
¿creeis que nuestras motos pueden circular a esa VELOCIDA?

http://www.farodevigo.es/portada-pontev ... 47099.html[/quoteghceul9p]

En Barcelona hace años que se les ocurrió esa brillante idea (si no me equivoco, fue a nuestro actual alcalde Hereu cuando era todavía concejal).

Mira, poderse, se puede, pero ya verás que cabreo vas a pillar!

Pues no creo que lo que se propone valga para nada. Lo que se propone o cualqueir otra medida de presión, por dos motivos

El primero es que el político no está preocupado por lo que pase un día con la circulación. De hecho, no tienen el menor empacho en joder la circulación por una carerra pedestre, una exposición en una avenida principal o poniendo a los manifestantes en hora punta en los accesos al centro. Y en Córdoba ya es de delirio, ya que se busca política e ideológicamente eliminar el tráfico de turismos en la ciudad. En este caso las motos tienen -tenemos- ciertos privilegios, que durarán lo que los usuarios de turismos tarden -tardemos- en agachar la cerviz.

El segundo se refiere que que somos minoría [/color3xhycqf3]y en términos generales, cualquier privilegio hacia la minoría produce un malestar entre la mayoría, en especial entre españoles, en los que el vicio de la envidia muerde ferozmente las entrañas. Julepe yo, julepe Dios.

A los políticos lo único que les preocupa es el voto y jamás el tráfico ha valido para nada a la hora de decidirlo y la sensatez o a justicia a la hora de planificarlo menos. Ni en las elecciones municipales. Pienso, cada vez más seriamente que lo de que todos los políticos son iguales son soflamas de las estructuras de los partidos políticos para que solo la ideología sea la que marque los resultados electorales, y no el día a día de su gestión y así no preocuparse de la realidad (el tráfico de la ciudad en este caso) y sí del alimento ideológico de sus bases (se cierra la Ronda tres horas para hacer un paseo ciclista de sesenta tipos).

´stamos jodidos.[/quote3xhycqf3]

minoria efectivamente como usuarios , no como votantes, sin ser proseletista, si no interesa el que esta pos a buscar a otro que en su panfleto o libreto de mentiras mas nos interese

desde madrid os puedo aconsejar ke copreis unos ruedines para vuestras triumph !!!!
pero dazme un poco de tiempo porke asi monto una empresa ke las fabrike y asi podre forrarme.........y retirarme !!!
lo siento de veras por lo ke os va a tocar sufrir !!!!

A veces los límites son de risa, pero ahí están.

Yo propondría como medida de protesta, hacer una especie de huelga a la japonesa.

Nos ponemos de acuerdo unos pocos, en un día y a una hora concreta, en todas las ciudades de España, se trazan unos recorridos por la ciudad, que pueda ser realizado por varios grupos a la vez, desde distintas zonas, nos colgamos unos letreritos a la espalda, "Yo cumplo con las normas", y nos damos unas vueltecitas respetandolo todo, límite de velocidad, semáforos en ambar, pasos de peatones, etc..., escrupulosamente. Estoy seguro que el caos que montamos en la ciudad a los diez minutos puede ser de los que hacen historia. Y ya digo, no haría falta poner a mucha gente de acuerdo.

Yo cálculo que en Valencia, por ejemplo, con hacer tres grupillos de unos 15 o 20 vehículos, colapsabamos todos los accesos y salidas en diez minutos, sobre todo si lo sumamos a una hora con autobuses escolares circulando.

Tal vez así se dieran cuenta de algunas de las estupideces de legislan.

A veces los límites son de risa, pero ahí están.

Yo propondría como medida de protesta, hacer una especie de huelga a la japonesa.

Nos ponemos de acuerdo unos pocos, en un día y a una hora concreta[/size26a2wk7y][/color26a2wk7y], en todas las ciudades de España, se trazan unos recorridos por la ciudad, que pueda ser realizado por varios grupos a la vez, desde distintas zonas, nos colgamos unos letreritos a la espalda, "Yo cumplo con las normas", y nos damos unas vueltecitas respetandolo todo, límite de velocidad, semáforos en ambar, pasos de peatones, etc..., escrupulosamente. Estoy seguro que el caos que montamos en la ciudad a los diez minutos puede ser de los que hacen historia. Y ya digo, no haría falta poner a mucha gente de acuerdo.

Yo cálculo que en Valencia, por ejemplo, con hacer tres grupillos de unos 15 o 20 vehículos, colapsabamos todos los accesos y salidas en diez minutos, sobre todo si lo sumamos a una hora con autobuses escolares circulando.

Tal vez así se dieran cuenta de algunas de las estupideces de legislan.[/quote26a2wk7y]


Esta es la manera más efectiva!!! Habria que trabajar para promover algo así...

Yo creo que, por lo menos, se hablaría de ello, porque colapsar TODOS los accesos o salidas a TODAS las ciudades a la vez sería la ostia. Como bien decís no haría falta demasiada gente, respetar los límites, distancias de seguridad, uno detrás de otro, por el medio del carril, claro está ... sería formidable.
Fecha hora y yo me apunto ... y lo paso por Logroño, claro está.