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Speederman
28-05-2010 21:14:06
goncal
28-05-2010 21:27:08
Speederman
28-05-2010 21:36:04
Antiradares... !?
- Están los avisadores de radares localizados mediante GPS.
- También hay detectores de radares, que desde el 25 de mayo del 2010 están permitidos.
- Después están los inhibidores, que anulan (por decirlo de alguna forma secilla) los detectores de velocidad de los radares.
Si por antorradares te refieres a los inhibidores, cómo he dicho, estos seguro que estan prohibidos.[/quotewjsn3jgk]
Quise decir DETECTORES .
ranger
28-05-2010 21:40:42
Antiradares... !?
- Están los avisadores de radares localizados mediante GPS.
- También hay detectores de radares, que desde el 25 de mayo del 2010 están permitidos.
- Después están los inhibidores, que anulan (por decirlo de alguna forma secilla) los detectores de velocidad de los radares.
Si por antorradares te refieres a los inhibidores, cómo he dicho, estos seguro que estan prohibidos.[/quote3ax11x3e]
Quise decir DETECTORES . [/quote3ax11x3e]
esos no estan prohibidos, pero poco van a valer con los nuevos tipos de radar
goncal
28-05-2010 21:41:24
peptorres
28-05-2010 22:04:59
goncal
28-05-2010 22:24:36
Pues me corrijo yo mismo...
Aquí lo explican bastante bien
http://www.motorpasion.com/seguridad/de ... o-alegales[/quote2o58h9ge]
Me cito y añado un extracto del articulo
[quote2o58h9ge]C[i2o58h9ge]ómo interpretar todo esto
Un avisador[/color2o58h9ge] de radar informa de la posición de los “sistemas de vigilancia del tráfico”, pero ni interfiere en los mismos, ni permite eludir la vigilancia, pues no puede informar de la posición de radares móviles. No puede determinar si un radar está colocado en un emplazamiento o si está vacío.
Un detector[/color2o58h9ge] de radar informa de la posición de los “sistemas de vigilancia del tráfico”, no interfiere en los mismos, pero permite eludir la vigilancia de los Agentes de Tráfico, porque detecta sus cinemómetros. También se puede saber si un emplazamiento fijo contiene radar o si está vacío.
Un inhibidor[/color2o58h9ge] de radar interfiere en el correcto funcionamiento de los sistemas de vigilancia del tráfico, además, permite eludir la vigilancia de los Agentes de Tráfico.
Tal y como está hecha la Ley, los avisadores son 100% legales, los inhibidores son 100% ilegales y los detectores están en un limbo legal te permiten circular con ellos pero te pueden inmovilizar el coche por llevarlos. Es obvio que la Ley está mal redactada.[/i2o58h9ge][/quote2o58h9ge]
Davidaytor
28-05-2010 23:16:36
Pues me corrijo yo mismo...
Aquí lo explican bastante bien
http://www.motorpasion.com/seguridad/de ... o-alegales[/quote1zdgpwrf]
Me cito y añado un extracto del articulo
[quote1zdgpwrf]C[i1zdgpwrf]ómo interpretar todo esto
Un avisador[/color1zdgpwrf] de radar informa de la posición de los “sistemas de vigilancia del tráfico”, pero ni interfiere en los mismos, ni permite eludir la vigilancia, pues no puede informar de la posición de radares móviles. No puede determinar si un radar está colocado en un emplazamiento o si está vacío.
Un detector[/color1zdgpwrf] de radar informa de la posición de los “sistemas de vigilancia del tráfico”, no interfiere en los mismos, pero permite eludir la vigilancia de los Agentes de Tráfico, porque detecta sus cinemómetros. También se puede saber si un emplazamiento fijo contiene radar o si está vacío.
Un inhibidor[/color1zdgpwrf] de radar interfiere en el correcto funcionamiento de los sistemas de vigilancia del tráfico, además, permite eludir la vigilancia de los Agentes de Tráfico.
Tal y como está hecha la Ley, los avisadores son 100% legales, los inhibidores son 100% ilegales y los detectores están en un limbo legal te permiten circular con ellos pero te pueden inmovilizar el coche por llevarlos. Es obvio que la Ley está mal redactada.[/i1zdgpwrf][/quote1zdgpwrf][/quote1zdgpwrf]