FROM HINCKLEY TO SPAIN

Pues eso,que supuestamente me entregaban lo moto en 10 dias y ahora 15 dias despues todavia no hay noticias y mi pregunta es.¿Como llegan las motos a España,por barco,tren,en camión o en avión?,lo digo por la nuve esta que ha paralizado los aeropuertos de media europa incluida England.
Es que tengo mono de moto,muuuucho mono.

El Reino Unido está en pleno kaos... y el resto del norte de Europa.

Creo que el cargo suele venir por avión, ya que es suficientemente pequeño como para llevarlo y creo que no vale la pena meterlo en un contenedor de los de barco.

Creo que el cargo suele venir por avión, ya que es suficientemente pequeño como para llevarlo y creo que no vale la pena meterlo en un contenedor de los de barco.[/quote11o2f5sc]

depende de la cantidad de motos a traer

Creo que el cargo suele venir por avión, ya que es suficientemente pequeño como para llevarlo y creo que no vale la pena meterlo en un contenedor de los de barco.[/quote36g5eek9]

depende de la cantidad de motos a traer[/quote36g5eek9]

Por eso... dudo que cada 2 días lleguen 40-50-60 motos en un contenedor de barco...

Por eso... dudo que cada 2 días lleguen 40-50-60 motos en un contenedor de barco...[/quote27z0t0nl]


tambien tienes razón, y contemplas la posibilidad de tren-camion?

Bienvenido a Triumph, pues atrevete a pedir un repuesto que veras!!!

Bienvenido a Triumph, pues atrevete a pedir un repuesto que veras!!! [/quotefpf45vav]



mas bien depende esto ultimo de lo que tarde el concesionario en pedirlo

Por eso... dudo que cada 2 días lleguen 40-50-60 motos en un contenedor de barco...[/quote3bgtcbnl]


tambien tienes razón, y contemplas la posibilidad de tren-camion?[/quote3bgtcbnl]


El problema del tren-camión es casi el mismo que de los contenedores. Lasa navieras te 'venden' espacio de contenedor y pocas so nlas que te dan tan poco espacio. Si es así, se mezclan varios clientes para llenar un mismo contenedor. Dudo que una fábrica de motos quiera 'compartir' espacio de carga en un contenedor o remolque.

Las empresas de transporte que conozco que 'agrupan' clientes suelen ser las de mudanzas, y su ruta hacia españa suele ser dos camiones y cambian el remolque a la mitad de Francia. Así tienes una tractora que sale de Reino Unido y al día siguiente está en casa y lo mismo con la española.

Creo que lo más limpio, tanto para clientes como para costes, es ir enviando las motos por avión a medida que las van pidiendo.

Que nos conteste el representante de TE y saldremos de dudas, que aquí vamos adivinando y suponiendo...

Cuanto menos pienses en ella, antes llegará.

Cuantifica lo eterno que se hacen dos minutos de microondas esperando a que termine delante de el.
Por cierto, cuendo llegue que la disfrutes.

Cuantifica lo eterno que se hacen dos minutos de microondas esperando a que termine delante de el.

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que son dos milimetros en la inmensidad del oceano

Cuantifica lo eterno que se hacen dos minutos de microondas esperando a que termine delante de el.

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que son dos milimetros en la inmensidad del oceano [/quote17c1njxr]

dejad la metafisica que no es lo vuestro

Pues nada,a esperar toca y en cuanto llegue le hago unas fotillos para que la veais.

Puede que salgan de Inglaterra en camión, haciendo la ruta donde tengan pedido, es decir, si tienen pedido en Francia, primero pararán ahí e irán bajando, y supongo también que meterán en el camión aquellas piezas de respuesto que no sean urgentes.

Bienvenido a Triumph, pues atrevete a pedir un repuesto que veras!!! [/quote3khw98ed]



mas bien depende esto ultimo de lo que tarde el concesionario en pedirlo[/quote3khw98ed]

si si!!!

Bueno,esta tarde he hablado con David de Bikerland el cual me ha dicho que no sabe como mandan las motos pero que el problema del retraso esta en la cadena de montaje.Segun parece hay algunas piezas que no se fabrican en England y al estar el trafico aereo parado no les llegan los repuestos.
En fin que tenemos asignado un numero de chasis pero la moto no la han terminado de montar por falta de piezas
Dios que angustia,es que tengo ansia,pero ansia viva por coger esa pedazo de Triumph

Pues para que estés tranquilo hoy han vuelto a empezar a funcionar lso aeropuertos y tal, así que pronto se resumirá la actividad comercial.

Pero eso ha pasado también a otras marcas, Nissan y Toyota han teido que parr su producción. Toyota tiene fábrica en Derby, del condado de Derbyshire, justo al lado de Hinckley... así que están en las mismas.

Bueno,esta tarde he hablado con David de Bikerland el cual me ha dicho que no sabe como mandan las motos pero que el problema del retraso esta en la cadena de montaje.Segun parece hay algunas piezas que no se fabrican en England y al estar el trafico aereo parado no les llegan los repuestos.
En fin que tenemos asignado un numero de chasis pero la moto no la han terminado de montar por falta de piezas
Dios que angustia,es que tengo ansia,pero ansia viva por coger esa pedazo de Triumph [/quote3lwbisct]
Wildboar

Lo que te dice Gory es cierto. El trayecto desde Hinckley es siempre en camión, lo hace GEFO directo hasta su centro logístico de Getafe, desde donde reparten al resto de España. No suelen pasar de 8 días naturales. El problema es la falta de suministro en fábrica. Un simple manguito paraliza la cadena de montaje. El problema es de una semana, pero tiene efecto dominó. Ya está solucionado y esperemos que la fábrica se recupere enseguida y que la recibas pronto.