RUEDAGASTAA
25-03-2010 09:36:25
Dos Alemanes estan al origen de la empresa Triumph Siegfried Bettmann y Mauritz Schulte, los dos originarios de la region de Nuremberg.
? A la izquierda , Mauritz Schulte ,y a la derecha Siegfried Bettmann en su traje de alcalde de Coventry en 1913
En1887, en un taller de Coventry (Inglaterra), se lanzan en la fabricacion de bicicletas, antes de pasar a las motos
Los blocques motor fueron producidos en grandes series, y eso les permitio de sacar en 1902 la primera motocicleta TRIUMPH
Desde 1905 TRIUMPH fabrica sus propios motores y la producion augmenta en cosecuenciaau
? TRIUMPH modelo1902
Comienza la primera guerra mundial en 1914 y TIUMPH va suministrar al ejercito Britanico ,en 1918 ya habian suministrado unas 30000 unidadesde Triumph
? un soldado Britanico con su Triumph de 1915
Como Mauritz Schulte quiere abandonar la producion de bicicletas para construir automobile seste fue remplazado por Claude Holbrook,pero curiosamente este piensa que el porvenir es mas prometedor para el automobil que para las bicicletas…
? Claude Holbrook
La producion de automobiles no empezara toda via,porque el mercado de las motos seguia muy dinamico,sobre todo estos años de pos guerradonde la inflacion era importante,anted de la gran crisis economica
? La fabrica Triumph de Coventry, en 1924
Es sin duda la participación del industrial Charles Sangster, que copro ARIEl (otro constructor de motos) que impedira la marca de desaparecer
? Charles Sangster
En 1936, Edward Turner,un ingeniero de ARIEL es nombrado por Sangster ingeniero en jefe y director de de Triumph.
? Edward Turner
Para la concepcion y constrcucion de motos Triumph, es el pricipio de una nueva era
Y el nacimiento de nuevos conceptos que quedaran come referencia durante decenias
PERDONAR PERO NO FUI CAPAZ DE SUBIR LAS FOTOS
si os interesa seguire contando esta historia a mi manera
? A la izquierda , Mauritz Schulte ,y a la derecha Siegfried Bettmann en su traje de alcalde de Coventry en 1913
En1887, en un taller de Coventry (Inglaterra), se lanzan en la fabricacion de bicicletas, antes de pasar a las motos
Los blocques motor fueron producidos en grandes series, y eso les permitio de sacar en 1902 la primera motocicleta TRIUMPH
Desde 1905 TRIUMPH fabrica sus propios motores y la producion augmenta en cosecuenciaau
? TRIUMPH modelo1902
Comienza la primera guerra mundial en 1914 y TIUMPH va suministrar al ejercito Britanico ,en 1918 ya habian suministrado unas 30000 unidadesde Triumph
? un soldado Britanico con su Triumph de 1915
Como Mauritz Schulte quiere abandonar la producion de bicicletas para construir automobile seste fue remplazado por Claude Holbrook,pero curiosamente este piensa que el porvenir es mas prometedor para el automobil que para las bicicletas…
? Claude Holbrook
La producion de automobiles no empezara toda via,porque el mercado de las motos seguia muy dinamico,sobre todo estos años de pos guerradonde la inflacion era importante,anted de la gran crisis economica
? La fabrica Triumph de Coventry, en 1924
Es sin duda la participación del industrial Charles Sangster, que copro ARIEl (otro constructor de motos) que impedira la marca de desaparecer
? Charles Sangster
En 1936, Edward Turner,un ingeniero de ARIEL es nombrado por Sangster ingeniero en jefe y director de de Triumph.
? Edward Turner
Para la concepcion y constrcucion de motos Triumph, es el pricipio de una nueva era
Y el nacimiento de nuevos conceptos que quedaran come referencia durante decenias
PERDONAR PERO NO FUI CAPAZ DE SUBIR LAS FOTOS
si os interesa seguire contando esta historia a mi manera
