ranger
22-03-2010 21:19:00
yo no se como le haceis tan poco km a las de serie, yo llevo 11000, ya me van pidiendo cambio pero todavia aguantan un poco
Live forum: http://elclubtriumph.es/viewtopic.php?t=41379
Mike
22-03-2010 21:08:51
PULPI
22-03-2010 21:15:56
tricilindrico
22-03-2010 21:16:52
ranger
22-03-2010 21:19:00
yo no se como le haceis tan poco km a las de serie, yo llevo 11000, ya me van pidiendo cambio pero todavia aguantan un poco
Jaume
22-03-2010 21:45:06
tricilindrico
22-03-2010 21:45:58
-| yo no se como le haceis tan poco km a las de serie, yo llevo 11000, ya me van pidiendo cambio pero todavia aguantan un poco[/quote1v4secfs]
a mi tambien me parece increible, yo no voy a matarme pero tampoco considero que vaya pisando huevos, y los 10000 u 11000 los aguanto sin problemas
Jaume
22-03-2010 21:46:50
demasiada diferencia de compuestos no? si fuera un angel detras y un rosso delante estarian mas cerca los compuestos[/quote3epqv9rr]
rosso= sustituto del corsa
Angel= sutituto del strada
estas hablando de la misma convinacion con el mismo neumatico mas evolucionado de una misma marca.
tricilindrico
22-03-2010 21:51:33
demasiada diferencia de compuestos no? si fuera un angel detras y un rosso delante estarian mas cerca los compuestos[/quote79m98b4l]
rosso= sustituto del corsa
Angel= sutituto del strada
estas hablando de la misma convinacion con el mismo neumatico mas evolucionado de una misma marca.[/quote79m98b4l]
pensaba que el corsa era mas blando, menudo lio con los pirelli
PULPI
22-03-2010 22:12:29
demasiada diferencia de compuestos no? si fuera un angel detras y un rosso delante estarian mas cerca los compuestos[/quotepx4231tk]
rosso= sustituto del corsa
Angel= sutituto del strada
estas hablando de la misma convinacion con el mismo neumatico mas evolucionado de una misma marca.[/quotepx4231tk]
te equivocas, el rosso ES EL SUSTITUTO DE DIABLO A SECAS,
el corsa ES SUSTITUIDO POR EL ROSSO CORSA, k tambiñén sustituye al SUPERCORSA II
EL ANGEL SI K SUSTITUYE AL DIABLO STRADA
EN cuanto a duración, a mi el strada delantero, lleva ahor amismo montado en la tiger, 10.000 kms y esta a mitad de su vida, el angel apenas hae 3000 k los monté, pero el strada trasero 9.000 me duró EN LA TIGER
y para acabar, /el metzeler m5 interact, ES EL P`RIMO HERMANO DEL diablo rosso corsa, Y PARA CIRCUITO PURO Y DURO, HAN SACADO UNA VERSION racer DE AMBOS
Jaume
22-03-2010 22:15:27
PULPI
22-03-2010 22:25:18
no es lo mismo el diablo corsa que lo que yo llamo directamente el Corsa???, porque yo llevo dos diablo corsa.
Hay diablo? sin mas yo creo que la nomenclatura diablo, Pirelli la utiliza para todos los modelos de calle con otro nombre detras!!![/quote3oru6ibl]
NO, PIRELLI SACO 2 LINEAS, LOS DRAGON Y LOS DIABLO, de dentro de cada lineas, sus diferentes modelos.
en los diablo, de chicle a duro
diablo supercorsa II SC, diablo supercorsa, diablo corsa, DIABLO y DIABLO STRADA.
en los DRAGON 3 cuartos de lo mismo
la nueva serie ROSSO, aglutina, los 5 modelos del DIABLO, en
de chicle a duro
diablo rosso race, DIABLO ROSSO CORSA, DIABLO ROSSO Y ANGEL.
en metzeler
racetech INTERACT, M5 interact, Y Z6 INTERACT
Jaume
22-03-2010 22:29:48
tricilindrico
22-03-2010 23:50:11
ok, que liada de gomas[/quote1vna80iw]
lo que yo te digo, se lia uno con estos de Pirelli
Mike
23-03-2010 09:03:58
Jaume
23-03-2010 09:33:41
Al final con tanto follón no se si tiraré por power 2ct delante y atras o en su caso pilot road 2ct detras. Y mi última combinación bt 016 en ambas ruedas.
[/quoteezgrkk5a]
Esta mezcla la lleve yo en la speedtriple y no va mal.
Pumuki
23-03-2010 09:57:44
Al final con tanto follón no se si tiraré por power 2ct delante y atras o en su caso pilot road 2ct detras. Y mi última combinación bt 016 en ambas ruedas.
[/quote36111gmx]
Esta mezcla la lleve yo en la speedtriple y no va mal.[/quote36111gmx]
Ésta combinación la quiero poner para el veranito, y me gustaría saber si el trasero estará a la altura del delantero a la hora de tumbar, es decir, que las mayores posibilidades del delantero no obligarán al trasero a forzar demasiado el perfil y pasarse del límite (ya sé que marcarlo todo no significa acabarlo
Jaume
23-03-2010 11:54:18
PULPI
23-03-2010 13:40:05
Joder, pues yo no me entero de nada
¿Me podrías decir cual seria mas o menos la combinacion idónea?
Al final con tanto follón no se si tiraré por power 2ct delante y atras o en su caso pilot road 2ct detras. Y mi última combinación bt 016 en ambas ruedas.
Estos de pirelli están formando un lio tremendo en esto de las gomas.[/quote2xdwe03h]
si kieres una buena combinació
n, directamente monta la pareja de rosso, tanto delante como detrás.
si lo k buscas es k te duren más las gomas, y cambiarlas por parejas, monta un rosso delante y un angel detrás
si lo k buscas es GOMA BLANDA k agarre siempre, monta un DIABLO CORSA DELANTE y un DIABLO ROSSO DETRÁS.
SI BUSCAS UNA COMBINACIóN DE PUTA MADRE, BUENA BONITA BARATA.
pareja de diablo corsa, AHORA ESTAN DE OFERTA Y POR 190€ TIENES LA PAREJA, LAS 2 RUEDAS. Una goma de puta madre, k se retira del mercado y k las estan vendiendo a precio de coste.
AHORA EN SERIO[/size2xdwe03h] no es conveniente ir mezclando las parejas de gomas, poniendo un modelo delante y otro detrás, para eso trabajan los ingenieros y diseñan las mejores combinaciones, para fabricar las parejas perfectas, en cada modelo, jugando con los compuestos quimicos y los dibujos de cada rueda.
PARA TU MOTO, lo dicho, YO MONTARIA o bien la oferta de PIRELLI DIABLO CORSA (los viejos), k están de oferta y funcionan de cojones.
y si buscas ALGO K TE FUNICIONE IGUAL, pero k durén algunos miles de kms, más, UNA PAREJA DE PIRELLI ROSSO.
DIRECTAMENTE, ESAS OMBINACIONES K HAS PUESTO, PASARIA COMO DE LA "KK".
otro detalle, la DAYTONA 675, (ypor defecto las streets, K LLEVAN EL MISMO CHASIS), fueron diseñadas tomando como base LOS PIRELLI SUPERCORSA, es con éste tipo de gomas, como mejor se defienden, y como mejor sacan tod lo mejor de ellas, es por ésta razón k te recomiende, USAR NEUMATICOS DE LA CASA PIRELLI, por la forma de sus carcasas y geometrias.
El montar una combinaciñón de michelin, en la street....como k no, varios k los han montado enlas daytona...han acabo vovlviendo a PIRELLI, pues la moto...sin ir mal...no funciona TAN BIEN, como con los pirelli...(incluso algún k otro sustito se han llevado, con los michelin....Daytona675, te puede dar buena fé de ello...k por su moto ya ha metido todo lo k hay en gomas en el mercado..)
PULPI
23-03-2010 13:50:32
Dado que ha salido el nuevo Corsa Rosso, yo probaría esta combinación
Diablo Corsa Rosso Delante - Diablo Rosso Detrás
El delantero debe hacer la moto muy ágil, y una vez calentito, debe agarrar lo suyo
El trasero debería estar a la altura siempre que se controle un pelín el gas.
Al final con tanto follón no se si tiraré por power 2ct delante y atras o en su caso pilot road 2ct detras. Y mi última combinación bt 016 en ambas ruedas.
[/quote2bc65sub]
Esta mezcla la lleve yo en la speedtriple y no va mal.[/quot
Ésta combinación la quiero poner para el veranito, y me gustaría saber si el trasero estará a la altura del delantero a la hora de tumbar, es decir, que las mayores posibilidades del delantero no obligarán al trasero a forzar demasiado el perfil y pasarse del límite (ya sé que marcarlo todo no significa acabarlo
EL ROSSO CORSA, ES MODELO RACER, nada k ver con la gama STREET, esa combinaciñon seri aun tanto medio "suicida", nunca funcionarian las 2 gomas a la misma temperatura, y por lo tanto nunca llegarian a dar todo lo bueno de ella, trabajando descompensadas y por lo tanto "gastandose mal",
olvidaros de hacer inventos de mezclar modelos , los suyo es montr la misma rueda delante y detrás, k estan pensadas para ello.[/size2bc65sub]
para tu sprint 955, montar una pareja de PILOT ROAD 2 CT, tanto delante como detrás, es una MUY BUENA idea, éstas gomas estan pensadas para rutear con el centro más duro, y los flanco blandos (llevan el compuesto del power 2ct), lo único k has de controlar, es el desgaste de la rueda delanter, k según el tipo de conducción, los MICHELIN DELANTEROS, suelen tener la mania de gastarse, ESCALONADAMENTE, ...por lo k cuando veas k se van cuadrando o ESCALONANDO, debes cambiarlo, y no esperar a k esté gastado., Ha Carlestt, en la tiger llevaba, estas gomas y acabo tirandolas, ya k siendo k el trasero se consumia correctamente, el delantero se le cuadraba y escalonaba... a mi también me pasó lo mismo, y mira k yo hago muy pocas rectas, k soy de los k llevo los flancos en las lonas y el centro con dibujo....pero, despuñés de un sustito, con la rueda delantera, observé, k ésta 2estaba escalonada" y gastada como a "bocados", total, k PAREJA DE METZELeR y problema resuelto
Jaume
23-03-2010 13:52:53
PULPI
23-03-2010 14:13:54
Pulpi quien es jaumette=mike
la repeticion de tantos nombre, no deja enviar la contesatción..solucioón, borrar algun "quote"
Mike
23-03-2010 14:21:08
PULPI
23-03-2010 14:31:46
