Live forum: http://elclubtriumph.es/viewtopic.php?t=40817
Cruewel
05-03-2010 17:14:49
Croyale
05-03-2010 17:18:59
carlesTT
05-03-2010 17:19:48
Metroid
05-03-2010 17:26:08
Pumuki
05-03-2010 17:32:02
23
05-03-2010 17:54:30
Tucho
05-03-2010 18:33:56
JaimeZGZ
05-03-2010 18:34:45
correcaminos9991
05-03-2010 18:40:58
tricilindrico
05-03-2010 19:00:50
daytona675
05-03-2010 19:11:26
Speederman
05-03-2010 19:13:22
peptorres
05-03-2010 19:14:38
daytona675
05-03-2010 19:16:34
Yo en estos temas voy al revés... primero me voy haciendo colección de motos... y luego la mujer... así ya la tengo 'enseñada' del principio.
Ole tus webs![/quote2es28aq9]
buena opcion!!![]()
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yo moto solo una y mujer algo menos
lucas888
05-03-2010 19:27:06
daytona675
05-03-2010 19:28:09
Este post sin fotos no vale na[/quote2wj7ey2s]
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Albertriumph
05-03-2010 20:24:55
MANRI
05-03-2010 21:03:13
Davidaytor
05-03-2010 21:05:04
Davidaytor
05-03-2010 21:05:39
affleck
05-03-2010 21:11:16
Cruewel
05-03-2010 21:15:33
blacksheep
05-03-2010 21:17:26
affleck
05-03-2010 22:00:01
Pumuki
05-03-2010 22:17:11
AHora me tengo que currar la mentira ¿he cambiado la SPrint por la MT sin pagar un duro?¿la MT es la Sprint sin carenado porque arreglalo era caro?
¿y condeno a la pobre Sprint a que la Jefa no la pueda ver nunca más? ¡En qué lios me meto!
[/quote2vk8l492]
Siempre puedes decirle que has cambiado de moto y que vas a vender la Sprint.
Cuando esté arreglada, le puedes decir que la crisis aprieta mucho, que la cosa de la compra-venta está muy parada y no pretendes regalarla.
Y claro, mientras ZP esté implantando sus exitosas medidas anticrisis, la cosa no mejorará, con lo que al menos tienes 2 años para tenerla sin que la parienta sospeche
Y luego... pues quizás para entonces realmente la habrás vendido, porque si no vas a recorrer largos trayectos, me parece que va a acumular bastante polvo
Cúrrate mejor esas fotos, hombre, con lo que tú has sido...
Qué envidia insana me das, truhán
Hyde
05-03-2010 22:33:24
tricilindrico
05-03-2010 22:53:29
ANGEL6745
05-03-2010 22:55:56
hijarano
06-03-2010 02:11:32
ricky
06-03-2010 02:41:38
BETICO
06-03-2010 05:00:34
Anonymous
06-03-2010 06:42:48
PD- Fotos al caer, pero con cuidadín, que mi adorable mujer no sabe que tengo dos burras.De esta me la corta.
[/quote3gidum8d]
Vaya telaaaaa![]()
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Pues a ver como te lo montas pa que no se entere![]()
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va a ser un poco complicado me parece a mi no???
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Enhorabuena y que la disfrutes con muuuuuuuucho cuidadín.
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Croyale
06-03-2010 10:54:23
LUILLI
06-03-2010 11:05:06
Albertriumph
06-03-2010 12:22:22
junior
06-03-2010 12:49:57
motero26
06-03-2010 14:56:29
23
06-03-2010 18:25:58
angelote
06-03-2010 18:41:03
xavikoala
06-03-2010 19:42:02
Cruewel
07-03-2010 00:51:27
tricilindrico
07-03-2010 00:55:42
Jaume
07-03-2010 01:04:23
Cruewel
07-03-2010 01:19:47
joder, pues si que no se entera de nada la colega, porque no se parecen en nada las motos![]()
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[/quote3odbbx53]
Exactamente lo que diran ella y sus amigas sobre yo y sus bolsos.![]()
Si "la verdad os hará libres" quiere decir que cuando se entere nos divorciaremos y seré libre de nuevo, pues sí, sí que lo hará.
Le diré que he hecho un cambio de motos que no me ha costado dinero y montaré ls Sprint a escondidas, saliendo desde el garaje de mi amigo.Y el día que me despiste y llegue a casa otra vez en la Sprint, le digo que la he re-cambiado porque la Yamaha no me gustaba del todo.
O hago como en el anuncio de no sé qué coche y le digo que la MT es del niño (3 años y 4 meses) y que se la estoy guardando hasta que cumpla 18 años.
Es triste ser un incomprendido en casa.
Jaume
07-03-2010 01:24:15
Cruewel
07-03-2010 10:05:43
pues hay formas mas faciles de pedir el divorcio sin tener que embargarte en otro credito por muy chula que sea la moto, no se, cada uno es como es pero yo no estaria con alguien con quien me aburro o no quiero, tu mismo, hoy en dia los divorcios salen muy mal si eres hombre....[/quote287fiqcp]
Lo exagero bastanteoporque si no es aburrido de puro vulgar.Sí es cierto que la parienta y yo compartimos pocas aficiones (nos apasionan los bichos, por eso tenemos tantos), pero probablemente por eso no nos acabamos de cansar el uno del otro ya que tenemos nuestro "espacio" particular de actividades. Y divorciarse, ¿para qué? Si uno no sabe estar solo y luego cae en las garrras de otra peor.
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A ver si vendo mis tesoros para ir compensando gastos, empezando por el Alfa Romero tuneado a golpes. jerjeje
Jaume
07-03-2010 10:21:30
PULPI
07-03-2010 10:51:03
Cruewel
07-03-2010 11:52:57
pues siguiendo con el tma de las mentiras...la más santa y menos cruel, es decirle k un colega, se ha pirado por curro a londres, y k tiene para minimo 1 o 2 años y k para ahorrarse, el GARAJE Y K SE LE JODA LA MOTO DE NO USARLA, pues k se la guardas tú, y de paso la sacas a lucir... asi puedes tener las 2 en casa, y disfrutar de ambas..y menos "broncas con la enemiga", k lo de los divorcios SALEN MUUUYYY CAROS, te lo digo por experiencia.
luego de aki a uno o 2 años, pues le sueltas k el colega anda jodio de pasta, y k de paso k no la usa, pues k te la ha vendido por 4 duros y listo, ya tienes las 2 legales en casa[/quote3jegz77r]
Me quito el sombrero, Pulpi, eres un PROFESIONAL.
PULPI
07-03-2010 12:19:08
pues siguiendo con el tma de las mentiras...la más santa y menos cruel, es decirle k un colega, se ha pirado por curro a londres, y k tiene para minimo 1 o 2 años y k para ahorrarse, el GARAJE Y K SE LE JODA LA MOTO DE NO USARLA, pues k se la guardas tú, y de paso la sacas a lucir... asi puedes tener las 2 en casa, y disfrutar de ambas..y menos "broncas con la enemiga", k lo de los divorcios SALEN MUUUYYY CAROS, te lo digo por experiencia.
luego de aki a uno o 2 años, pues le sueltas k el colega anda jodio de pasta, y k de paso k no la usa, pues k te la ha vendido por 4 duros y listo, ya tienes las 2 legales en casa[/quote24w23on0]
Me quito el sombrero, Pulpi, eres un PROFESIONAL.[/quote24w23on0]
es k te acabo un caso k me pasó a mi, pero DE VERDAD![]()
, el colega se piró a LONDRES A estudiar y acabar la carrera, con la diferencia k me dijo k era para un par de meses...y fueron 2 años....(demasiadas juergas y no acababa la carrera
), al final me kedé su moto una SUZUKI VS 800...por k me llamó k no tenia un duro ...y k si le compraba la moto...1000€ le di por ella
Mencey
07-03-2010 12:21:57
PULPI
07-03-2010 12:30:51
Jaume
07-03-2010 13:32:18
Hyde
07-03-2010 15:40:07
Jaume
07-03-2010 16:11:30
Cruewel
07-03-2010 17:34:13
Que manera de subestimar a las damas. Vais mal si pensais que su mujer no se ha dado cuenta. Las tías son muuuuuy listas y seguro que ya lo sabe; habrá pensado -¡otra vez el subnormal de mi marido gastándose la pasta en esos cacharros -![]()
Lo que tú no sabes, Cruewel es lo que se ha gastado ella en el último bolso y par de zapatos de marca "Marranito del Gozo" que se acaba de comprar!!![]()
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Por eso se hace la sueca[/quote17jnal9a]
Pues no te digo que no.![]()
Bueno, aquí van fotos de hace 30 minutos, recién vuelto de 118 km bajo la lluvia que me han recordado que el gore-tex se inventó después de que comprara mis últimos pantalones y chupa. ¡Qué frío! Y encima empapaito.Ya sé que la moto está sucia, que alguno si no lo postea revienta. Es que lo quereis todo, joer.
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La primra es estilo "retro", con grano a la antigua, como si la hubiera digitalizado de un negativo tradicional, pero no os acostumbreis. jeje
Es la primera vez que asocio la palabra "sexy" a una moto. Algunas de sus curvas son tan exageradas como las de Pamela Anderson. Y llevar esta moto despacito y a bajas revoluciones es como estarse tirando a Jenna Jameson depués de haberse estado ella alimentando exclusivamente de alubias de Tolosa y judiones de la Granja durante un mes.![]()
Me encanta la simplicidad del único reloj y que el tope de vueltas sea un ridículo 5.500.![]()
Jaume
07-03-2010 18:02:00
Cruewel
07-03-2010 18:19:01
impresionate tio, si no sabes donde esconderla llamame que te ayudo una temporadita o te la cambio por la t595 cuando te aburras de la sprint![]()
en serio la moto a mi me pone palotisimo, que sepas que hay un kit aerodinamico para esta moto que es la leche de guapo[/quoteqvngnj0j]
jeje Cuando coincidamos en algún sitio te das un garbeo en ella, eso sí, con preservativo por si acaso.![]()
¿El kit aerodinámico que dices es la cúpula de Yamaha que deja la moto con un aire a café racer de los 60? http://www.yamaha-motor.es/community/li ... /mt-0s.jsp Ese es el que he visto y me gusta, lo que no me pone es el logotipo ese raro que Yamaha se ha inventado para este modelo y que planta bien grande en las tomas de aire laterales que acompañan el carenado, pero eso se pinta y a freir puñetas.
Jaume
07-03-2010 18:41:41
Davidaytor
08-03-2010 00:21:03
carlesTT
08-03-2010 00:28:02
Cruewel
08-03-2010 11:29:09
¡¡¡pero qué raritos sois!!!![]()
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[/quoteym2d3ryo]
Cruewel
08-03-2010 14:38:47
carlesTT
08-03-2010 15:13:56
Croyale
08-03-2010 15:37:45
PULPI
08-03-2010 21:29:44
Cruewel
08-03-2010 22:59:58
Jaume
08-03-2010 23:01:40
Davidaytor
08-03-2010 23:03:11
Y que tal va el tractor???[/quote1p5en3r5]
ni punto de comparación con la Sprint..![]()
PULPI
08-03-2010 23:19:18
Jaume
08-03-2010 23:29:42
Cruewel
08-03-2010 23:50:57
Y que tal va el tractor???[/quote9s5ra7sl]
Pues dado que las ruedas tienen 250 km de uso, el suelo está helado, hay agua de vez en cuando, también un poquito de sal, que no puedo pasar aún de 2.800 rpm (120 km/h en 5ª) y hace tres semanas ya acabé con la Sprint por el suelo, voy muy, muy despacito. jejeje
La sensación que me da es de bastante agilidad, aunque un poco por detrás de la SPrint. hace poco probé la Honda CB 1300 de un amigo, la que lleva una cúpula o pequeño carenado, y la recuerdo mucho más torpe que la MT, con mayores inercias antes, durante y después de las curvas y con menor capacida de corregir errores dentro de la curva, pero con la CB iba rápido y con la MT voy parado, así que esperaré antes de hacer una comparación más a fondo.
El cambio es más preciso y fino que en mi Sprint, pero mi moto nunca ha reducido marchas bien, no sé por qué. Parte era debido a embrague algo destensado, pero con la Triumph me sigue costando reducir a 2ª y 1ª a veces. La postura es cómoda en las dos, aunque en la MT vas algo mas encajado y no tienes mucho espacio con el que variar la postura. Los frenos de la MT aún están en pleno rodaje, la suspensión es cómoda sin ser demasiado blanda, y es muy, muy cómodo poder negociar zonas complicadas y muy lentas (curvas de puerto de montaña en herradura, por ejemplo) en 1ª o 2ª sin tener que tocar el embrague y sin tirones ni brusquedades.
De todos modos, [b9s5ra7sl]para mi[/b9s5ra7sl], lo que hace la MT tan especial es cómo ruge y vibra a bajas revoluciones, con lo cual el cuerpo no me pide correr con ella, ya que si la subes de vueltas empieza a parecer una moto "normal". Es más una moto de sensaciones y de "a ver si hago que los de la acera me miren" que de correr y hacer curvas, siempre en opinión de un servidor. Habré tenido 10 motos diferentes a lo largo de mi vida, y nunca había pilotado nada parecido, aunque supongo que para quien haya llevado custom tipo Harley no será nada nuevo (sí el buen funcionamiento comparada con las americanas, imagino).
No sé cómo explicarlo, pero cada vez que voy a subirme en la MT se me pone una sonrisa de oreja a oreja. Es... diferente.
Davidaytor
08-03-2010 23:51:58
sabrá un burro lo que es un chicle de menta![]()
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[/quote1yjlmbgm]
por mi
por pulpi
Anonymous
08-03-2010 23:56:01
¡¡¡pero qué raritos sois!!!![]()
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[/quote29y0akvk]
+ 1![]()
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Anda que ponerse perraaaco con una moto![]()
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Jaume
09-03-2010 00:05:56
Y que tal va el tractor???[/quote3tnovttm]
Pues dado que las ruedas tienen 250 km de uso, el suelo está helado, hay agua de vez en cuando, también un poquito de sal, que no puedo pasar aún de 2.800 rpm (120 km/h en 5ª) y hace tres semanas ya acabé con la Sprint por el suelo, voy muy, muy despacito. jejeje
La sensación que me da es de bastante agilidad, aunque un poco por detrás de la SPrint. hace poco probé la Honda CB 1300 de un amigo, la que lleva una cúpula o pequeño carenado, y la recuerdo mucho más torpe que la MT, con mayores inercias antes, durante y después de las curvas y con menor capacida de corregir errores dentro de la curva, pero con la CB iba rápido y con la MT voy parado, así que esperaré antes de hacer una comparación más a fondo.
El cambio es más preciso y fino que en mi Sprint, pero mi moto nunca ha reducido marchas bien, no sé por qué. Parte era debido a embrague algo destensado, pero con la Triumph me sigue costando reducir a 2ª y 1ª a veces. La postura es cómoda en las dos, aunque en la MT vas algo mas encajado y no tienes mucho espacio con el que variar la postura. Los frenos de la MT aún están en pleno rodaje, la suspensión es cómoda sin ser demasiado blanda, y es muy, muy cómodo poder negociar zonas complicadas y muy lentas (curvas de puerto de montaña en herradura, por ejemplo) en 1ª o 2ª sin tener que tocar el embrague y sin tirones ni brusquedades.
De todos modos, [b3tnovttm]para mi[/b3tnovttm], lo que hace la MT tan especial es cómo ruge y vibra a bajas revoluciones, con lo cual el cuerpo no me pide correr con ella, ya que si la subes de vueltas empieza a parecer una moto "normal". Es más una moto de sensaciones y de "a ver si hago que los de la acera me miren" que de correr y hacer curvas, siempre en opinión de un servidor. Habré tenido 10 motos diferentes a lo largo de mi vida, y nunca había pilotado nada parecido, aunque supongo que para quien haya llevado custom tipo Harley no será nada nuevo (sí el buen funcionamiento comparada con las americanas, imagino).
No sé cómo explicarlo, pero cada vez que voy a subirme en la MT se me pone una sonrisa de oreja a oreja. Es... diferente.[/quote3tnovttm]
gracias, espero ansioso esa cronica con buen tiempo![]()
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Jaume
09-03-2010 00:06:25
sabrá un burro lo que es un chicle de menta![]()
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[/quote304xkuqq]
por mi
por pulpi[/quote304xkuqq]
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PULPI
09-03-2010 10:54:38
sabrá un burro lo que es un chicle de menta![]()
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por mi
por pulpi[/quote40ftr9gv]
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kekodi
09-03-2010 23:20:07
Cruewel
10-03-2010 22:50:08
Cuando salió el prototipo me entusiasmó, aparte de la estética (para aquel momento) la veía usable al llevar un motor probado en la custom y con transmisión por correa. Luego cuando la sacaron a la venta me decepcionó, con mi talla "Alfredo Landa" la vi enorme y encima con transmisión por cadena.
De todas formas el primer jambo que la llevó a la serie no fué la propia Yamaha, sino un preparador frnacés dado a los excesos
http://www.lazareth.fr/
Todavía te la hace bajo pedido, la llama "1600 Wild Star" como la custom de la que toma el motor, está en "motos a la venta", "motos".
Lo más flipante son los acabados de los mecanizados y la solución para el piñón de ataque que va en el eje del basculante.
Uves.[/quote387k85s1]
Menudos bicharracos. Algo excesivos de "diseño" para mi gusto, pero im presionantes.
joetriple
11-03-2010 00:19:04
Cruewel
27-03-2010 13:03:34
Angel
27-03-2010 13:16:23
Anonymous
27-03-2010 14:47:05
Hoy la traición se ha consumado del todo, un hombrecillo de Burgos se ha llevado mi preciosa Sprint por la ridiéscula cantidad de 9.000 leuros.![]()
Y ahora, ¿qué será de mi? Soy un motero sin patria, ni me siento Yamajero ni tengo una Triumph. Pobre de mi.![]()
[/quotepwwc9psd]
Te acompaño en el sentimiento compañero![]()
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PULPI
27-03-2010 19:45:49
Hoy la traición se ha consumado del todo, un hombrecillo de Burgos se ha llevado mi preciosa Sprint por la ridiéscula cantidad de 9.000 leuros.![]()
Y ahora, ¿qué será de mi? Soy un motero sin patria, ni me siento Yamajero ni tengo una Triumph. Pobre de mi.![]()
Lo mejor va a ser que vaya el 9 de abril a Proeuropa en Madrid a probar la Speed Triple, y me haga con una, ¿no?
¿O sale ya la nueva Sprint 1500 con 3 cilindros en "V"?[/quote30985ned]
nO TENGAS PRISA.... "ESCUACHAME......ahora k no nos oye nadie..... en custion de dias y ..algún caso meses..... SALEN LAS NOVEDADES DE TRIUMPH....![]()
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y ALGUNA ES MUUUY, PERO K MUY SUCULENTA
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...... hay un total de.....(me callo k m elos cortan), pero lo dicho, ya ha saldio la STREET STANDAR, de 95CV... hay UN PAR DE EVOLUCIONES de un "mismo modelo NUEVO"
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..... uan sprint TOTALMENTE NUEVA.... y no sigo k me cortan lo k no suena
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. PERO LO DICHO, k en lo k keda de año, van a ir "apareciendo todo" (y no es poco)
Cruewel
27-03-2010 22:39:36
Pero tú no buscabas una deportiva?![]()
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[/quote2nfsnzba]
Mi nombre es confusión. Cacao Mental para los amigos.![]()
Si te digo lo que quería por pareja y con lo que me acabé casando y reproduciendo...
carlesTT
27-03-2010 22:48:35
Jaume
27-03-2010 23:10:02
8O![]()
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tricilindrico
27-03-2010 23:58:38
Hoy la traición se ha consumado del todo, un hombrecillo de Burgos se ha llevado mi preciosa Sprint por la ridiéscula cantidad de 9.000 leuros.![]()
Y ahora, ¿qué será de mi? Soy un motero sin patria, ni me siento Yamajero ni tengo una Triumph. Pobre de mi.![]()
Lo mejor va a ser que vaya el 9 de abril a Proeuropa en Madrid a probar la Speed Triple, y me haga con una, ¿no?
¿O sale ya la nueva Sprint 1500 con 3 cilindros en "V"?[/quote31r0cl1x]
lo siento pero ni tan mal la has vendido. Disfruta de tu montura hasta que las garras de triumph vuelvan a atraparte
peptorres
28-03-2010 03:40:43
Anonymous
28-03-2010 08:44:25
Mi nombre es confusión. Cacao Mental para los amigos.![]()
Si te digo lo que quería por pareja y con lo que me acabé casando y reproduciendo...[/quote1la50cxd]
Uy lo que ha dicho![]()
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motero26
28-03-2010 09:32:10
El próximo paso de la MT-01 sin duda es la Rocket Roadster...[/quote2ruysodl]
+1 yo tambien lo pense y en los blue days hay para probar
Anonymous
28-03-2010 09:52:50
peptorres
28-03-2010 13:18:45
xavikoala
28-03-2010 13:30:13
Las demas las puedo pedir 'prestadas' a los colegas[/quote34053337]
A si????![]()
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Cruewel
28-03-2010 23:53:53
Jaume
28-03-2010 23:57:21
Yo también estoy pensando en ir para probar la Rocket, aunque también me gustaría mucho probar una Bonnie y si puedo pues las dos![]()
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yo las voy a probar todas y ademas no esperaré a los Blue days![]()
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Jaume
29-03-2010 00:00:05
Hasta la fecha, no conozco nada comparable a la MT. Aunque es cierto que jamás he probado una custom auténtica como las Harley Davidson.
Hoy he vuelto a salir con el amigo que tiene una Honda CB 1300 y cuando hemos cambiado las motos he vuelto a alucinar. Hasta que no llevas algo tan suave y eficaz (hasta el amariconamiento) como esa Honda no te acuerdas de lo que es la MT.![]()
La Honda apenas suena, al princicpio no sabía si el motor había arrancado o no; la MT ruge. La Honda no tiene la menor vibración, parece que va con motor eléctrico; en la MT se te saltan los empastes de lo que vibra su motor. En la Honda intentas subir de marcha y ya llevabas media hora en 5ª, sin darte cuenta, por los bajos que tiene y lo silenciosa que es; en la MT puedes cambiar "de oido", como antiguamente, o por el grado de vibración (menor cuanto más revolucionado el motor; terroríficas vibraciones por debajo de 2.000 rpm). En la Honda vas sentado derechito, la moto tiene mucho aplomo pero cero sensaciones deportivas salvo por una aceleración impresionante en cualquier marcha y régimen; en la MT vas cargando más peso en el manillar, y aunque pesa 5 kg más y es un mamotreto, da sensación de ser bastante más ágil, y las vibraciones hacen que parezca que vas mucho más rápido de lo que en realidad vas. Al atravesar pueblos de 40 km/h de limitación sobre la Honda, por fin bajas de 5ª marcha, y no hay más diferencia con el resto de las carreteras; con la MT en esos mismos pueblos se te pone sonrisa de idiota y se te cae un poco la baba mientras ves las farolas temblar por las vibraciones y las boinas de los abuelos volar por el ruido que suelta el V2 de 1670 cc a pocas revoluciones.![]()
La MT es una moto rara, rara, pero si te gusta, engancha.[/quote1zxxtpdw]
yo quiero una![]()
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Anonymous
29-03-2010 00:03:52
Yo también estoy pensando en ir para probar la Rocket, aunque también me gustaría mucho probar una Bonnie y si puedo pues las dos![]()
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[/quote2g29acoo]
yo las voy a probar todas y ademas no esperaré a los Blue days![]()
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[/quote2g29acoo]
Ya me lo ha dicho Xavi, que eres el repostador oficial![]()
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Que suerte mamoncete, tampoco quieres ayuda para esto ?
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Anonymous
29-03-2010 00:06:09
Hasta la fecha, no conozco nada comparable a la MT. Aunque es cierto que jamás he probado una custom auténtica como las Harley Davidson.
Hoy he vuelto a salir con el amigo que tiene una Honda CB 1300 y cuando hemos cambiado las motos he vuelto a alucinar. Hasta que no llevas algo tan suave y eficaz (hasta el amariconamiento) como esa Honda no te acuerdas de lo que es la MT.![]()
La Honda apenas suena, al princicpio no sabía si el motor había arrancado o no; la MT ruge. La Honda no tiene la menor vibración, parece que va con motor eléctrico; en la MT se te saltan los empastes de lo que vibra su motor. En la Honda intentas subir de marcha y ya llevabas media hora en 5ª, sin darte cuenta, por los bajos que tiene y lo silenciosa que es; en la MT puedes cambiar "de oido", como antiguamente, o por el grado de vibración (menor cuanto más revolucionado el motor; terroríficas vibraciones por debajo de 2.000 rpm). En la Honda vas sentado derechito, la moto tiene mucho aplomo pero cero sensaciones deportivas salvo por una aceleración impresionante en cualquier marcha y régimen; en la MT vas cargando más peso en el manillar, y aunque pesa 5 kg más y es un mamotreto, da sensación de ser bastante más ágil, y las vibraciones hacen que parezca que vas mucho más rápido de lo que en realidad vas. Al atravesar pueblos de 40 km/h de limitación sobre la Honda, por fin bajas de 5ª marcha, y no hay más diferencia con el resto de las carreteras; con la MT en esos mismos pueblos se te pone sonrisa de idiota y se te cae un poco la baba mientras ves las farolas temblar por las vibraciones y las boinas de los abuelos volar por el ruido que suelta el V2 de 1670 cc a pocas revoluciones.![]()
La MT es una moto rara, rara, pero si te gusta, engancha.[/quote2vow0fjz]
Quieres que hagamos una colecta para compar un cubito para recoger tus![]()
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Me alegro de que estes tan feliz y agusto con tu MT
Por ti y por ella
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Jaume
29-03-2010 00:13:15
yo las voy a probar todas y ademas no esperaré a los Blue days![]()
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Ya me lo ha dicho Xavi, que eres el repostador oficial![]()
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Que suerte mamoncete, tampoco quieres ayuda para esto ?
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Anonymous
29-03-2010 00:17:42
maté un perro y mataperros me llamaron![]()
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, lo de la gasofa es cachondeo porque el año pasado me dejo la street R y llegue empujandola a la gasolinera namas salir del conce, yo me pido fiesta el dia 23 por la mañana si te quieres apuntar y nos dejan nos las vamos turnando
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[/quote39ybai5r]
Uffffffffff que tentación, la verdad es que molaría tío, a ver como tengo el cuadrante este mes y le iremos comiendo la cabeza al Xavi, a ver que le parece![]()
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Jaume
29-03-2010 00:19:10
Anonymous
29-03-2010 00:21:51
va a poner un cartel en la puerta con las fotos de los individuos que no pueden entrar a la tienda![]()
[/quote36xa3yiv]
Pues seguro que yo aparezco![]()
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