Live forum: http://elclubtriumph.es/viewtopic.php?t=38891
Donkey
21-12-2009 11:41:23
pepmaresme
21-12-2009 11:43:25
hijarano
21-12-2009 11:50:42
Jaume
21-12-2009 12:18:33
Mr-Joke
21-12-2009 12:22:34
xan
21-12-2009 12:24:56
ricky
21-12-2009 12:43:12
hax
21-12-2009 13:09:18
Rocker
21-12-2009 13:15:14
SHERPA
21-12-2009 13:25:41
Donkey
21-12-2009 13:42:55
SHERPA
21-12-2009 13:57:07
peptorres
21-12-2009 14:12:21
Jaume
21-12-2009 15:16:34
tatoamerica
21-12-2009 15:19:50
hijarano
21-12-2009 15:21:07
Jaume
21-12-2009 15:28:29
pero que tiene las norton que le gustan a todo el mundo[/quote117ioljr]
a parte del mito,
si te gusta la estetica café-retro-racing tienes la thruxton, pero la alternativa de tener una café o moto de estetica racing con un claro talante deportivo es o dejarte 3000-4000 euros en extras en una thruxton o bonniata(bease la preparacion TCP de este mes) o pillarte la norton directamente que ya no le hace falta mas que gasofa y pelas para rular.![]()
correcaminos9991
21-12-2009 15:29:54
hijarano
21-12-2009 15:30:03
pero que tiene las norton que le gustan a todo el mundo[/quote2x876976]
a parte del mito,
si te gusta la estetica café-retro-racing tienes la thruxton, pero la alternativa de tener una café o moto de estetica racing con un claro talante deportivo es o dejarte 3000-4000 euros en extras en una thruxton o bonniata(bease la preparacion TCP de este mes) o pillarte la norton directamente que ya no le hace falta mas que gasofa y pelas para rular.![]()
[/quote2x876976]
ya, y que motor llevan estos, hablo de fiabilidad. Se asemejaria al de la boni?
Donkey
21-12-2009 15:47:21
hijarano
21-12-2009 15:55:44
Va por varillas, no por biárbol como la familia Bonneville. Y es de dos válvulas por cilindro, no de cuatro. Da 80 cv/ 90Nm y pesa 188 kilos, inyección electrónica. Que sea por varillas y con dos válvulas hará que se sientan mucho más los pulsos; digamos que el motor es mucho más tradicional que el de las actuales Triumph. Supongo que las sensaciones, por decir algo, andarán entre Guzzi, Harley y motores de ese tipo. También hay que decir que es de cárter seco. En fin, que no tiene nada que ver con los motores Triumph.[/quote2olnns4e]
Gracias. Me gusta, si son fiables será la leche. Cuando pruebo una moto moderna con nosecuantos cvs y sistemas electrónicos hecho en falta el poder sertir lo que está haciendo el motor, por eso sigo con mi tiger de motor ruidoso.
tricilindrico
21-12-2009 16:37:01
ricky
22-12-2009 02:03:03
miguelvaloz
22-12-2009 02:15:09
Mañana es el dia....[/quote3o8d83l7]
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manuqp
22-12-2009 07:36:11
junior
22-12-2009 09:06:57
samaruch
22-12-2009 10:17:11
tugui
22-12-2009 11:54:24
Donkey
22-12-2009 13:49:43
Albar
22-12-2009 14:40:04
HaMaNN
22-12-2009 17:30:27
peptorres
22-12-2009 18:04:39
ofrecen la venta desde su sede en Donington [/quoterdt4hnrp]
A media hora de Hinckley...
Osea... visita a Triumph y a Norton!
samaruch
22-12-2009 18:40:22
ofrecen la venta desde su sede en Donington [/quote2bo9ijs9]
A media hora de Hinckley...
Osea... visita a Triumph y a Norton![/quote2bo9ijs9]
Vamos cuadrando agendas para buscar una semana y hacemos una ruta completa por la zona Hinckley - Donington - Ace Cafe London - Y alguna otra cosita para pasar unos días, aunque sea yendo y volviendo en avión.
peptorres
22-12-2009 18:44:14
Vamos cuadrando agendas para buscar una semana y hacemos una ruta completa por la zona Hinckley - Donington - Ace Cafe London - Y alguna otra cosita para pasar unos días, aunque sea yendo y volviendo en avión.[/quote275ze58z]
po zi... avión a Heathrow... quedada en las afueras de Londres con coche de alquiler... visita al Ace Cafe a la mañana siguiente parau n full-english breakfast... ruta por londres... otra vez por la noche al ace para algún concierto.. día después subir a hinckley y ver norton... quedada en hotel... ruta por pubs y al día siguiente volver desde el aeropuerto de nottingham.
alquilar el coche con posibilidad de devolución en otro aeropuerto o sino conducir hasta el de llegada... son unas 2-3 horas londres-nottingham.
Anonymous
22-12-2009 18:47:06
Ryuk
22-12-2009 23:26:06
Speederman
22-12-2009 23:50:44
)~![]()
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seguiremos soñando de noche
[/quote1uunvn1w]
Y de dia ¡¡¡¡![]()
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Jaume
23-12-2009 00:43:27
Vamos cuadrando agendas para buscar una semana y hacemos una ruta completa por la zona Hinckley - Donington - Ace Cafe London - Y alguna otra cosita para pasar unos días, aunque sea yendo y volviendo en avión.[/quote1akysnkw]
po zi... avión a Heathrow... quedada en las afueras de Londres con coche de alquiler... visita al Ace Cafe a la mañana siguiente parau n full-english breakfast... ruta por londres... otra vez por la noche al ace para algún concierto.. día después subir a hinckley y ver norton... quedada en hotel... ruta por pubs y al día siguiente volver desde el aeropuerto de nottingham.
alquilar el coche con posibilidad de devolución en otro aeropuerto o sino conducir hasta el de llegada... son unas 2-3 horas londres-nottingham.[/quote1akysnkw]
este plan suena divino, que pena no tener ni tiempo ni dinero....
samaruch
23-12-2009 10:23:25
moi
23-12-2009 22:09:04
LUILLI
23-12-2009 22:30:44
ricky
23-12-2009 22:50:52
Vendo Scrambler, todos los extras![]()
Yo me compraré la gris (clásico color Norton) es preciosa, la llevo siguiendo hace varios años, desde que salió el primer prototipo![]()
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[/quote6gvh1i6b]
Estoy igual que tu,de hecho me compre la maqueta ya montada a escala....por lo menos tenerla dentro de mi habitacion![]()
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Vendo Daytona t595 por ataque de M*A*S....Mortorcycle Adquisition Syndrome...![]()
Ahora ya veo que esuna realidad,hacia muchos años que una moto no me llamaba tanto como esta....desde el 97 mas o menos que salio la t595
carlosenfield
23-12-2009 22:59:59
Jaume
24-12-2009 10:08:47
Vendo Scrambler, todos los extras![]()
Yo me compraré la gris (clásico color Norton) es preciosa, la llevo siguiendo hace varios años, desde que salió el primer prototipo![]()
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[/quote2sxhdme2]
Estoy igual que tu,de hecho me compre la maqueta ya montada a escala....por lo menos tenerla dentro de mi habitacion![]()
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Vendo Daytona t595 por ataque de M*A*S....Mortorcycle Adquisition Syndrome...![]()
Ahora ya veo que esuna realidad,hacia muchos años que una moto no me llamaba tanto como esta....desde el 97 mas o menos que salio la t595[/quote2sxhdme2]
pero te quedaras una de las dos amarillas que tienes,¿no?
PULPI
24-12-2009 15:52:56
LUILLI
24-12-2009 18:39:48
sunshine
25-12-2009 13:58:18
Dante
25-12-2009 17:42:38
INFIELES!!![]()
Que esto es el Club TRIUMPH!!!![]()
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Estas Norton son feas son feas son feas son feas![]()
[/quote2clfyxt6]
Nopuedonopuedonopuedonopuedo....![]()
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Quiero unaaaaaa
Mr-Joke
25-12-2009 18:29:03
kikexps
25-12-2009 18:32:11
HaMaNN
30-12-2009 10:10:34
Jaume
30-12-2009 10:21:34
ricky
30-12-2009 10:29:44
Me huele a que en proeuropa![]()
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[/quote1nash09y]
Cuenta...cuenta....soy todo oidos
ricky
30-12-2009 10:30:41
Éstas estan tan caras como las auténticas pero en escala 118 (de 60 a 80€)
Esa es la que tengo yo de momento![]()
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veloç
30-12-2009 13:05:58
Jaume
30-12-2009 16:02:44
Me huele a que en proeuropa![]()
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[/quotemgdijjah]
Cuenta...cuenta....soy todo oidos[/quotemgdijjah]
no, no![]()
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todo son suposiciones mias y ganas de chinchar
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pero es facil pensar que vayan a ir detras, este año es nefasto para ellos, pierden a triumph en enero, se hacen con la importacion de Morini y de Motoguzzi, Morini han parado la produccion a falta de algun inversor pastoso y Motoguzzi a verlas venir pero siguen el mismo camino, seguro que en proeuropa estan deseando pillar alguna firma mas solvente que las italianas.