Sevilla, SIN CONCESIONARIO OFICIAL TRIUMPH
TRYNOMIUN
05-12-2009 22:19:04
Cito al amigo jomova con su permiso porque parece que tiene información de primera mano
Pues de momento no. I+D estará como concesionario para servicio oficial (revisiones) unos meses más y luego tengo entendido que están pujando por la concesión Castro Jarana, creo que con El Motorista y Comercial Domlez (Distribuidora Torneo).
I+D actualmente es concesionario oficial de Suzuki, Moto Guzzi y Victory (Las Harley Canadienses...........jejejejejejejejeje).
El Miercoles tengo que ir a Huelva para que me cambien el silencioso de escape en garantía a Motoblanco. En Cádiz, más concreto en Chiclana tienes a Motos El Gordito (toma ya) y en Córdoba no recuerdo, pero hay también concesionario.
Así que ya podemos ir haciendo provisión de tiempo para hacer las revisiones en garantía....................jejejejejejejejejejej (sonrisa sarcastica por supuesto).[/quote1krq8ko2]
¿Qué pasa ahora con todas las Triumphs que hay en Sevilla?
¿Qué pasa ahora con las revisiones?
¿Y con las reparaciones?
¿Y con las garantías?
Me pregunto si, el hasta ahora concesionario oficial en Sevilla, ha advertido a todos los incautos que han comprado una Triumph en los últimos meses, de que se iban a quedar sin garantía, sin recambios, sin atención, etc.
¿Que ahora tenemos que ir a dónde...? 
No entiendo cómo una marca como Triumph (o el importador en España) puede permitir esta situación. Como mínimo, creo que deberían habernos mandado una carta informándonos de la situación actual para saber a qué atenernos.
Supongo que TriumphEspaña[/color1krq8ko2] podrá informarnos de algo al respecto.
Mulder
05-12-2009 22:27:57
... de que se iban a quedar sin garantía, sin recambios, sin atención, etc.
¿Que ahora tenemos que ir a dónde...?
No entiendo cómo una marca como Triumph (o el importador en España) puede permitir esta situación. Como mínimo, creo que deberían habernos mandado una carta informándonos de la situación actual para saber a qué atenernos.
Supongo que TriumphEspaña[/color3lntqq3m] podrá informarnos de algo al respecto.[/quote3lntqq3m]
Respecto a que la ente se queda sin " sin garantía, sin recambios, sin atención, etc." no es cierto. la tienes en otros concesionarios y como tu bien dices se barajan otros establecimientos que continúen con ello en sevilla.
respecto a la informacion, se está informando en el foro y a todo el que pregunta a través de su servicio de aención al cliente o formulario web o incluso por mensaje privado en el foro. Dado que la marca no tiene datos de los usuarios anteriores a enero de 2009 (debido a la ley de proteccion de datos) a que el importador Proeuropa dejó de servir como importador, y se creó la sección de la propia marca, Triumph España, que sirve a España y Portugal.
la movida con el conseionario de Sevilla es sonada por aqui.
De todas formas supongo que triumph España se pasará y nos pondrá al día de la situacion (en medida de que los abogados le permitan). Les doy parte. para que nos comenten.
knACk
05-12-2009 22:35:34
Y el mundo se acaba!!!!!
joder es una putada pero tiempo al tiempo así como finiquiten contratos habrá más de un taller que se rife la concesión de Triumph. Que tengáis suerte y sea uno bueno es lo que teníais que exigir.
Y hasta que finiquiten esos mismo contratos seguro que Triumph seguirá sin poder decir ni MU por mucho que se le requiera. Cosas que tienen los contratos...
TRYNOMIUN
05-12-2009 22:38:47
Respecto a que la ente se queda sin " sin garantía, sin recambios, sin atención, etc." no es cierto. la tienes en otros concesionarios y como tu bien dices se barajan otros establecimientos que continúen con ello en sevilla.[/quote2gxnjw8u]
¿Que no es cierto? Pues que vaya alguien a I+D con algún problema en la moto, a ver que le dicen.
¿Que tengo que irme a otra provincia? Claro, yo iría a Murcia o a Big Bike si pudiera...
¿que se están barajando otros concesionarios? Parece que sí ¿para cuando?
¿Que no tienen nuestros datos? Puede, pues entonces que emitan una nota de prensa, o más fácil y barato, que publiquen un mensaje en el foro informando de esta situación y sus consecuencias a TODO EL MUNDO, y no esperar a que cada afectado que se haya encontrado con esta jodienda, les tenga que enviar un m.p. para que le digan como solucionar el problema.
TRYNOMIUN
05-12-2009 22:40:26
Y el mundo se acaba!!!!!
joder es una putada pero tiempo al tiempo así como finiquiten contratos habrá más de un taller que se rife la concesión de Triumph. Que tengáis suerte y sea uno bueno es lo que teníais que exigir.[/quote264rh7za]
Gracias, eso esperamos.
Mulder
05-12-2009 22:47:07
TRYNOMIUN
05-12-2009 22:55:50
http://elclubtriumph.es/viewtopic.php?f=40&t=37327&p=738451&hilit=concesionario+sevilla#p738451
intervencion nuemero 3.
en I+D te dirán que te quedas sin garantía y todo lo que has puesto, pero NO te quedas sin garantía ni servicio de la marca.
que I+D dejará de servilo, sí, pero eso es el establecimiento.
Por lo cual, me reafirmo, esa aseveración no es cierta.[/quote2oms8szp]
Perdona por no haber matizado, pero creía que por sólo por el título dejaba claro que este problema es en SEVILLA.
Vale, NO te quedas sin garantía ni servicio de la marca. Pero en actualmente en [b2oms8szp]SEVILLA (y como mínimo, a 100 kms.), TE COMES UN MOJÓN[/b2oms8szp], así de claro.
Tú ganas.
Mulder
05-12-2009 23:02:00
po zí es un putadón, pero como dice knack y como te he comentado yo antes, la cosa se está moviendo.
es bastante complícado pedir paciencia en este momento
LUILLI
05-12-2009 23:14:25
-¿Por qué Triumph España permite esta situación?
-¿Por qué no se espera a que haya otro servicio oficial a nuestra disposición
para romper con I+D? (con la consiguiente apatía y desidia por parte del
concesionario hacia los clientes)
-¿Por qué tiene el usuario que sufrir estas consecuencias?
-¿Por qué tengo que desplazarme 100 Kms. para hacer una revisión, reparación
o comprar un repuesto?
-¿Sabe Triumph España las motos que deja de vender y el daño que
hace esto a la imagen de la marca?
-¿...
knACk
06-12-2009 00:38:20
-¿Por qué Triumph España permite esta situación?
-¿Por qué no se espera a que haya otro servicio oficial a nuestra disposición
para romper con I+D? (con la consiguiente apatía y desidia por parte del
concesionario hacia los clientes)
-¿Por qué tiene el usuario que sufrir estas consecuencias?
-¿Por qué tengo que desplazarme 100 Kms. para hacer una revisión, reparación
o comprar un repuesto?
-¿Sabe Triumph España las motos que deja de vender y el daño que
hace esto a la imagen de la marca?
-¿...[/quote2cmabbwr]
Las concesiones y las marcas firman un contrato y mayormente en exclusiva (por eso casi siempre hay un concesionario por provincia solo) por eso hasta que se dea finiquitado un contrato (por finalización o incumplimiento del mismo) la cosa queda en el aire, eso sumado a los posibles clausulas de confidencialidad que puedan existir hacen que aveces puedan pasar ciertas situaciones no agradables para nadie.
¿De verdad que no crees o supones que no rompe con I+D de esa forma por causas y se montan cierto pollos por gusto y no por fuerza mayor?
Carlos790
06-12-2009 01:20:03
Esa situación sin concesionario la llevo yo sufriendo en Albacete desde 2.004 que estoy con Triumph. Lo comenté con la central y me dijeron que ninguna empresa del sector en mi ciudad se interesaba por Triumph. Una ciudad de casi 200.000 habitantes mayor que Logroño ó Burgos y una influencia de 500.000 y provincia y media.
Estas cosas en Francia no pasan. Por eso allí se vende mas Triumph, porque hay gente que apuesta por el producto y se esfuerza en venderlo.
Es cuestión de estilo, y mucha Suzuki y mucha japo... Pero el colmo es la invasión Kimco y demás.
knACk
06-12-2009 10:39:18
A mi me paso tambien en Vigo pero por que los dueños eran unos inútiles y hasta que cambiaron de dueños tuve que buscarme la vida yo o ir a otra provincia. Jode pero es lo que hay aveces, con suerte la putada dura poco.
sprinter
07-12-2009 18:02:25
Esa situación sin concesionario la llevo yo sufriendo en Albacete desde 2.004 que estoy con Triumph. Lo comenté con la central y me dijeron que ninguna empresa del sector en mi ciudad se interesaba por Triumph. Una ciudad de casi 200.000 habitantes mayor que Logroño ó Burgos y una influencia de 500.000 y provincia y media.
Estas cosas en Francia no pasan. Por eso allí se vende mas Triumph, porque hay gente que apuesta por el producto y se esfuerza en venderlo.
Es cuestión de estilo, y mucha Suzuki y mucha japo... Pero el colmo es la invasión Kimco y demás.[/quoteu6eytk2i]
Pues si os sirve de consuelo, en Donosti estamos igual o parecido. Una provincia con una influencia de 500000 personas no tiene un concesionario oficial Triumph.
Sabemos de buena tinta que hay movimientos,pero de momento nada de nada....y los usuarios Triumph a buscarnos la visa, como siempre 
En nuestro caso, tenmos la fortuna de tener Francia al lado, y a 40kms. está el conce de Biarritz que es una delicia pero que están "desbordados" ya que no dan a basto y eso se nota en la atención final, pero claro, dile a uno de Tolosa que se vaya hasta Biarritz ...en fin.
Saludos
leyre
07-12-2009 18:39:34
Y qué problema tienes en ir a Huelva?, normalmente es lo contrario, los de Huelva tienen que ir a Sevilla para hacer las gestiones mas insulsas, incluso a veces para recibir atención médica,
a Cádiz es un agradable paseito
TriumphEspaña
07-12-2009 21:56:43
Respondemos en verde[/colorrkeuzav7]
¿Qué pasa ahora con todas las Triumphs que hay en Sevilla? Hasta la fecha I+D sigue siendo nuestro concesionario oficial para Sevilla[/colorrkeuzav7]
¿Qué pasa ahora con las revisiones? Tienen la misma capacidad de pasarlas que hace 1 año[/colorrkeuzav7]
¿Y con las reparaciones? Lo mismo[/colorrkeuzav7]
¿Y con las garantías? La garantía no se pierde. El problema es que en este concesionario no podemos temporalmente pasarlas.[/colorrkeuzav7]
No entiendo cómo una marca como Triumph (o el importador en España) puede permitir esta situación. Como mínimo, creo que deberían habernos mandado una carta informándonos de la situación actual para saber a qué atenernos. Sólo tenemos datos de los compradores desde el 7 de enero de 2009. Esta es una de las razones por las que estamos por aquí, porque podemos llegar al 50% de propietarios actuales de Triumph e informar de lo que podamos informar[/colorrkeuzav7][/quoterkeuzav7]
-¿Por qué Triumph España permite esta situación? Es ajena a nuestra voluntad[/colorrkeuzav7]
-¿Por qué no se espera a que haya otro servicio oficial a nuestra disposición para romper con I+D? (con la consiguiente apatía y desidia por parte del concesionario hacia los clientes) Salvo el tema de garantías, en el resto se puede operar con normalidad, y, a fecha de hoy, I+D sigue siendo nuestro concesionario oficial para Sevilla. Sentimos la desidia hacia los clientes[/colorrkeuzav7]
-¿Por qué tiene el usuario que sufrir estas consecuencias? Lamentamos que sea así y estamos trabajando para solucionarlo a la mayor brevedad[/colorrkeuzav7]
-¿Por qué tengo que desplazarme 100 Kms. para hacer una revisión, reparación o comprar un repuesto? Esto no debería ser así, y, en todo caso, esperamos que sea un tema temporal[/colorrkeuzav7]
-¿Sabe Triumph España las motos que deja de vender y el daño que hace esto a la imagen de la marca? Lo sabemos perfectamente, por eso nos sentimos también afectados[/colorrkeuzav7]
-¿...[/quoterkeuzav7]
Esa situación sin concesionario la llevo yo sufriendo en Albacete desde 2.004 que estoy con Triumph. Lo comenté con la central y me dijeron que ninguna empresa del sector en mi ciudad se interesaba por Triumph. Efectivamente[/colorrkeuzav7] Una ciudad de casi 200.000 habitantes mayor que Logroño ó Burgos y una influencia de 500.000 y provincia y media.
Estas cosas en Francia no pasan. Por eso allí se vende mas Triumph, porque hay gente que apuesta por el producto y se esfuerza en venderlo. En Francia la fábrica lleva ya más de 6 años, y desde luego nuestro objetivo es parecernos a ellos, porque allí las cosas se están haciendo muy bien, pero todo lleva su tiempo y nosotros no hemos cumplido el año en España/Portugal todavía...[/colorrkeuzav7]
[/quoterkeuzav7]
TRYNOMIUN
08-12-2009 00:13:08
Gracias por contestar TriumphEspaña.
Aunque la realidad, en cuanto a Sevilla se refiere, dista bastante de lo que habéis comentado, ahora y desde hace muuucho tiempo.
Como si vas a que te cambien las bujías a un kiosko de churros.
En mi caso, estoy supercontento con la moto y desde que la tengo, cuando se me ha pasado por la cabeza cambiar de modelo, siempre he pensado en otra Triumph, lo único que me ha hecho dudar es el servicio postventa (y no hablo de dinero).
Espero que esto lo solucionéis lo antes posible por el bien de todos los propietarios y amantes de la marca.
Salud y suerte.
Guille
08-12-2009 00:16:48
Bueno , las respuestas me parecen algo logicas por parte de TriumphEspaña.
Espero que un plazo prudente, se cumpla con todo lo manifestado.
sldsssss
BETICO
08-12-2009 01:57:01
TRYNOMIUN
23-01-2010 23:43:53
Subo este tema porque el otro que estaba tratando esto (en el foro general) se ha cerrado y este tema se encuentra en un subforo privado al que no tiene acceso nadie que no esté registrado y pienso que la cuestión tiene la suficiente importancia como para que se entere todo el que pase por aquí.
xavikoala
24-01-2010 00:06:17
Señores, en Mallorca tenemos Triumph, pero no va ni cristo, yo cojo barco y voy a Big Bike. Aqui tenemos a los señores de Mundimoto, pero son lo peor que he visto en mi vida, caros-carisimos y pasan de tu cara como de la mierda.....
BETICO
24-01-2010 00:11:11
Ya que no se porque razón se ha cerrado el otro post, os voy a comentar lo siguiente.
Creo que todos los usuarios perjudicado con esta problemática debemos ejercer una protesta enérgica ante la central de Triumph en Inglaterra y exponerle nuestras inquietudes.
Por otro lado también debemos mandar cartas a los directores de las revistas especializadas del sector como por ejemplo
Motociclismo, La Moto, Motoracing, etc, etc.
Ademas de a todos los medios de comunicación que tienen espacios dedicados al mundo del motor, como por ejemplo
Ondacero, Canal Sur, Radio Marca, Cadena Ser, Radio Nacional.
A ver si de una dichosa vez los gestores ( Cualquier cosa es un gestor ) se enteran de una vez, que están en Triumph Motocicletas y no en Triumph Lenceria, que esto no es vender tangas, ni picardias ni sujetadores ni bragas de cuello vuelto como las de mi madre.
Y si no saben gestionar una situación que se marchen por la misma puerta por donde entraron.
Mulder
24-01-2010 00:31:06
el motivo del cierre del otro post está claro en el otro post.
y por consiguiente seguis escribiendo por aqui..
respecto a la gresca que se está organizando, yo no os puedo decir nada de toda la movida, pero sí os digo que cuando todo esto se pueda publicar os podéis sorprenderos.
Solo os pido calma y que no os vayáis a meter en ciertas cosas que luego, seguramente pueda acabar perjudicandos. y no precisamente por que triumph haga nada contra vosotros, sino porque os veréis en una evidencia bastante incómoda. en serio, ahora ya a nivel personal, haced lo que queráis, tenéis derecho a pataleo.. pero os aconsejo que tengáis paciencia.
Angel
24-01-2010 01:21:52
En 1º lugar decir, que estoy aquí X que quiero y lo 2º, decir que debe de estar de moda cerrar post a diestro y siniestro, yo lo veo como una cacikada y no estoy nada pero que nada de acuerdo, ¿por que se cierrran?, ¿porque ultimamente es la moda?, pues mecaguendios usar la misma vara de medir para todo Dios
Mulder
24-01-2010 01:24:12
contesto a tus aseveraciones
1.- aqui nadie ha obligado a nadie a irse o a venirse, solo se ha cerrado un tema por reiteracion de temática.
2.- No es que esté de moda, es que ultimemente aparecen muchos post sobre lo temas ya expuestos y la informacion se dispersa.
Angel
24-01-2010 01:30:56
contesto a tus aseveraciones
1.- aqui nadie ha obligado a nadie a irse o a venirse, solo se ha cerrado un tema por reiteracion de temática.
2.- No es que esté de moda, es que ultimemente aparecen muchos post sobre lo temas ya expuestos y la informacion se dispersa.[/quote1izpv84g]Lo dije muchas veces, hay posts y posts repetidos hasta xxxxxxxxx veces y se cierra alguno de vez en cuando pero casi siempre se dejan para que la gente nueva los vea (o eso pienso yo) y estos también están dentro de lo que considero posts repetidos y entiendo que se deberian dejar para que toda la peña se enter4a que pasa con su concesionario 
Mulder
24-01-2010 01:35:01
ángel, normalemte los post que están en primera página los dos, uno se cierra yno se cita al otro.
en el caso que se cierre un post de primera página, y se cita al otro para que la conversacion continúe y se vuelva a retomar todo el tema con toda su informacion. y miuntras eos se hace el post cerrado sique estando en primera página totalmente visitable, y con la cita al otro post para su posterior continuacion o recuperacion.
DE hehco este post no se ha cerrao ni los otros dos que hay por ahi, que están mas o menos abandonados sobre el tema, que si se sigue la conversacion en alguno de ellos, se cerrarán y se vincularán la mas avanzado. además es por eso mismo, para que todo el mundo tenga toda la informacion y no tenga un poquito en un lado y otro poquito en otro lado
no se si me he explicado o no..porque a estas horas ...
BETICO
24-01-2010 01:39:08
En 1º lugar decir, que estoy aquí X que quiero y lo 2º, decir que debe de estar de moda cerrar post a diestro y siniestro, yo lo veo como una cacikada y no estoy nada pero que nada de acuerdo, ¿por que se cierrran?, ¿porque ultimamente es la moda?, pues mecaguendios usar la misma vara de medir para todo Dios [/quote1h4gg2qa]
Totalmente de acuerdo contigo queridísimo amigo Angel.
Yo no se que es lo que pasa que cuando se toca un tema relacionado con Triumph España, es como si sartaran las alarmas yo no se donde.
Dificil lo tienen los Administradores, Moderadores, pero realmente creo que se tienen que mantener al marjen de esta gente, pues creo que no están siendo ecuánimes con el resto de los usuarios de este magnífico club-foro.
Yo ya dije que la entrada de Triumph España en este nuestro CLUB, solo nos traerán problemas y si no al tiempo.
Mulder
24-01-2010 01:44:00
no os preocupéis que entradas aqui no han creado ningun problema.
solo se unifican temáticas.
por cierto. respecto a la alusión por imparcialidad creo que es una afirmacion mas que infundada, y desacertada.
(todo esto me pasa por intentar explicar las cosas y hablarlas, si hiciera las cosas mas calladito no habría tantos problemas)
knACk
24-01-2010 04:40:12
Amigo Betico muchos conocemos la historia tuya que hay detrás sobre ID-Sevilla y tu interés en tu cruzada anti-triumph, y etc etc y a mi (y supongo que también a los que la conocen) me parece un poco triste tu actitud y el uso de este foro para tus cruzadas personales apoyándote en el problema de Sevilla que si bien es real [biyej6vdt]lo estas sobredimensionandolo[/biyej6vdt] (poco más y hay que leerte con gafas en 3D) y de paso insinuar CONSTANTEMENTE la NO PARCIALIDAD de los admin/mods de este foro al respecto a Triumph España con intención de desacreditar su participación en el foro, me parece muy triste y personalmente la verdad es que me molestan esas insinuaciones en tu cruzada para menoscabar a Triumph España.
Por ahora Triumph España y su participación en el foro creo que a sido adecuada a pesar de que en muchas cosas por problemas comerciales/legales o lo que sea puede hablar lo justo o simplemente no hablar, cosa que tu también sabes de sobra y de lo que también te aprovechas buscando el desliz y la critica fácil.
Esta participación estaba respaldada por los votos del 90% así que como buen demócrata que seguro que eres... estaría bien que lo aceptases.
A mi me gustaría que dejases las amenazas fuera del foro y este tosco y absurdo descrédito que estas haciendo por motivos personales pero es cosa tuya mientras respetes las normas de respeto y honor que tanto vale a miembros como para cualquier tipo de entidad.
¿tu siguiente paso cual va ser? Igual estas pensado en pasar la linea del descrédito y de faltar al honor para forzar a los mods a actuar y reforzar tu cruzada, es el paso lógico en gente que busca el ataque y el derribo.
Si quieres ir a ondacero, la moto, motociclismo, canal sur, canal norte vete son buenos medios de comunicación quizás te escuchen yo en cambio tendría que ir a un programa de sobremesa de estos ROSAS para contar LA historia y creo que paso.
Por cierto empeño le echas pero dudo mucho que consigas cargarte a los responsables de Triumph España pero bueno como finiquitaste otra movida con solo unas teclas
igual hasta la consigues.
[biyej6vdt]Espero que aceptes mi critica a tu ACTUACION de buena manera[/biyej6vdt]
Mencey
24-01-2010 08:51:34
Es logico señores , que haya un descontento generalizado con el tema de que os quedeis sin concesion de triumph en vuestra provincia, para tema de garantias, revisiones,recambios y todas las dudas que planteais con esto. Que el que fuera el concesionario triumph para Sevilla, el susodicho I+D cuando hubierais ido os dijera que ya no lo es y os quedais con dos palmos de narices, yo tambien estaria con esa misma cara que teneis alguno.
Granada tiene su concesionario y conozco alguno que otro por estas tierras que estan a casi 70 kms de granada capital, uno es de motril/salobreña , aqui jmoto monto un pequeño local para esta zona, pero con la nula o poca venta , revisiones cerro el garito y otro forero en guadix que tiene que hacer esos kms para una revision.
Lo que no entiendo es el resto que leo por aqui u otros tantos post que hay abierto de lo mismo, si esto esta en manos de abogado nadie ahora mismo dira nada para perjudicarse o si ???
Solo espero saber el desenlace de todo esto para ver realemente que es lo que pasa
MarioD
24-01-2010 13:28:33
Un consejo para los administradores;
Cuando se cierra un hilo, se puede uno parar 5 segundos para escribir y decir porque. Así el personal no se queda loco
y tonto
Mulder
24-01-2010 13:31:15
Mencey
24-01-2010 13:31:42
Un consejo para los administradores;
Cuando se cierra un hilo, se puede uno parar 5 segundos para escribir y decir porque. Así el personal no se queda loco y tonto
[/quotercur3q8i]
Mario, entiendo que cuando hay 6 post de lo mismo, alguno debe cerrarse
Humphrey
24-01-2010 13:51:52
Yo sigo esperando respuestas
Entendiendo vuestro cabreo, que me parece perfectamente comprensible, me hago la siguiente pregunta
¿Cómo se hace para que un taller acepte ser concesionario de una marca?.
Lo digo porque yo lo estoy viviendo en Donosti, donde no hay concesionario Triumph. Me consta que la marca está haciendo esfuerzos por conseguir que haya, pero no hay tu tía, porque nadie quiere. Y estoy seguro de que el primer interesado en que existe concesión es la propia marca, ya que sin una red de venta no puede colocar el producto.
Respondiéndome a mí mismo, debe ser que no está el horno para bollos, y que a ver quien es el guapo que mete pasta en una aventura nueva con la que está cayendo.
Dicho de otra manera, si fuera gratis lo montaba yo, pero como hay que poner pasta que lo ponga otro, que yo me quedo con mi concesión de jonda o bemeuve, que son valores seguros.[/quote1oi03ccx]
Y añado el que tenga pasta y no sepa donde invertirla, que monte un concesionario Triumph que es negocio seguro. Y si le sale mal, siempre podrá echarle la culpa a Triumph España, que es gratis.
knACk
24-01-2010 15:49:58
Un consejo para los administradores;
Cuando se cierra un hilo, se puede uno parar 5 segundos para escribir y decir porque. Así el personal no se queda loco y tonto
[/quote2kvpzf4i]
Se hace siempre que hay varias conversaciones iguales en diferentes hilos, es bastante incomodo y poco util y repetitivo seguir una misma conversación en varios hilos diferentes y como bien dice Mulder el mismo lo puso antes de cerrar indicando donde seguir la conversación.
Jaume
24-01-2010 15:56:15
Humphrey
24-01-2010 16:35:09
... y de paso insinuar CONSTANTEMENTE la NO PARCIALIDAD de los admin/mods de este foro al respecto a Triumph España con intención de desacreditar su participación en el foro, [/quote396bened]
Yo me he mordido la lengua porque no iba a ser muy amable en mi respuesta, pero como tú lo has dicho de una forma muy elegante, hago mías tus palabras.
PD. Busco socio para montar concesionario Triumph, me da igual Donosti que Sevilla, ¿algún voluntario?.
Mencey
24-01-2010 16:51:24
montamos una cooperativa ????
Humphrey
24-01-2010 16:57:04
Jaume
24-01-2010 17:14:46
no se a todos nos gustaria tener un taller al lado de casa y que sean profesionales, Triumph no hace tantos años que estan por aquí y los antiguos importadores creo que no hicieron muy esta parte del trabajo, de todas formas hace 10 años en cualquier rincón de españa tu quieres montar una tienda taller triumph y la mayoria de la gente te hubiera preguntado, te vas a montar una tienda de lenceria? y el taller para que vas ha reparar la copa de los sujetadores?
un poquito de paciencia, yo tengo el concesionario detras de casa y tengo que ir a barna a pasar las revisiones, todo esto se acabará el dia que pueda cambiar de moto......
Mencey
24-01-2010 17:19:22
un poquito de paciencia, yo tengo el concesionario detras de casa y tengo que ir a barna a pasar las revisiones, todo esto se acabará el dia que pueda cambiar de moto......[/quote2095e9lf]
es lo que hay que tener, yo lo tengo en granda y tiro a murcia
Humphrey
24-01-2010 17:29:15
Y yo me tengo que ir al extranjero...
Mencey
24-01-2010 17:31:49
Y yo me tengo que ir al extranjero...[/quote3oyr0k1p]
pues coño es verdad
Anonymous
24-01-2010 17:34:26
Pues yo voy cerca de casa, si tuviera que desplazarme tanto como lo haceis algunos sinceramente no tendria esta moto. Sera por oferta de modelos...
BETICO
24-01-2010 21:58:39
Amigo Betico muchos conocemos la historia tuya que hay detrás sobre ID-Sevilla y tu interés en tu cruzada anti-triumph, y etc etc y a mi (y supongo que también a los que la conocen) me parece un poco triste tu actitud y el uso de este foro para tus cruzadas personales apoyándote en el problema de Sevilla que si bien es real [bfm3bj5hd]lo estas sobredimensionandolo[/bfm3bj5hd] (poco más y hay que leerte con gafas en 3D) y de paso insinuar CONSTANTEMENTE la NO PARCIALIDAD de los admin/mods de este foro al respecto a Triumph España con intención de desacreditar su participación en el foro, me parece muy triste y personalmente la verdad es que me molestan esas insinuaciones en tu cruzada para menoscabar a Triumph España.
Por ahora Triumph España y su participación en el foro creo que a sido adecuada a pesar de que en muchas cosas por problemas comerciales/legales o lo que sea puede hablar lo justo o simplemente no hablar, cosa que tu también sabes de sobra y de lo que también te aprovechas buscando el desliz y la critica fácil.
Esta participación estaba respaldada por los votos del 90% así que como buen demócrata que seguro que eres... estaría bien que lo aceptases.
A mi me gustaría que dejases las amenazas fuera del foro y este tosco y absurdo descrédito que estas haciendo por motivos personales pero es cosa tuya mientras respetes las normas de respeto y honor que tanto vale a miembros como para cualquier tipo de entidad.
¿tu siguiente paso cual va ser? Igual estas pensado en pasar la linea del descrédito y de faltar al honor para forzar a los mods a actuar y reforzar tu cruzada, es el paso lógico en gente que busca el ataque y el derribo.
Si quieres ir a ondacero, la moto, motociclismo, canal sur, canal norte vete son buenos medios de comunicación quizás te escuchen yo en cambio tendría que ir a un programa de sobremesa de estos ROSAS para contar LA historia y creo que paso.
Por cierto empeño le echas pero dudo mucho que consigas cargarte a los responsables de Triumph España pero bueno como finiquitaste otra movida con solo unas teclas igual hasta la consigues.
[bfm3bj5hd]Espero que aceptes mi critica a tu ACTUACION de buena manera[/bfm3bj5hd] [/quotefm3bj5hd]
Por alusiones.
Yo no soy tu amigo, eso lo primero.
Una pregunta que yo me hago, tu eres el tecnico WEB o eres el resposable de Triumph España en el foro ?
Y te voy a recomendar una cosita, informate antes de escribir, es una buena manera de no hacer el ridiculo.
A mi no me une nada en absoluto con I+D, si tu tienes pruebas te reto a que las demuestres. De lo contrario te ruego que si no tienes pruebas ni nada parecido te ruego lo escribas aquí o de lo contrario tomare otras medidas legales, si, legales lo pondré en conocimiento del abogado de mi empresa. pues me estas acusando en público de mantener una cruzada con Triumph España afirmando que me une un yo no se que con I+D.
Mi cruzada como tu lo llamas es por el mal servicio post venta de esta marca de motocicletas en mi Ciudad, cosa que a tí te tiene que traer al pairo, pues puedes contestarme como forero pero nada mas.
Por lo tanto te ruego encarecidamente que si no tienes una solución que aportar, cosa que dudo mucho, te mantengas al margen en cuanto a mis afirmaciones y si quieres ir a los programas llamados rosa ve, pero ve con una información veraz pues de lo contrario vas a tener que trabajar toda tu vida para pagar los gastos de los juicio y a mi por daños y perjuicios.
Yo sin embargo cuando afirmo o comento algo es porque es verdad, no es verdad que Triumph me ha vendido una Motocicleta y ahora no me puede dar el servicio contratado?
Y ya por último te ruego aceptes de buen grado mis comentario, ya que se de buena tinta que al igual que yo eres un buen democrata.
BETICO
24-01-2010 22:12:53
... y de paso insinuar CONSTANTEMENTE la NO PARCIALIDAD de los admin/mods de este foro al respecto a Triumph España con intención de desacreditar su participación en el foro, [/quote2vq9bsk3]
Yo me he mordido la lengua porque no iba a ser muy amable en mi respuesta, pero como tú lo has dicho de una forma muy elegante, hago mías tus palabras.
PD. Busco socio para montar concesionario Triumph, me da igual Donosti que Sevilla, ¿algún voluntario?.[/quote2vq9bsk3]
Pues no te muerdas la lengua.
Que yo sepa aquí solo dais la razón a Triumph España, y no entiendo porque vosotros teneis que tener mas informacion que los demas, no solo por ser miembro de este foro, si no por ser un usuario final de la marca.
Que me hubiesen dicho en el concesionario que representa a Triumph España que no se te olvide, que quizas el servicio post venta se vea alterado y entonces ya hubiese decidido por otra marca como por ejemplo BMW, o esque porque tu te tengas que ir al extranjero yo me tengo que joder, y pensar lo mismo que tu ?
No hombre no, no te confundas, que aquí cada uno defiende sus intereses de la mejor manera posible y de acuerdo a unas normas de comportamiento,
Jaume
24-01-2010 22:47:58
Jaume
24-01-2010 23:09:03
espero que no llegue la sangre al rio
Humphrey
24-01-2010 23:15:15
Betico, me muerdo la lengua porque knACk te ha contestado muy adecuadamente y no creo que sea necesario andar repitiendo las cosas. Yo habría sido más brusco, lo cual hubiera sido peor, porque tu acusación de imparcialidad es insidiosa e inaceptable.
Estamos aquí para templar los ánimos y ayudar en todo lo posible, lo cual incluye recomendar tranquilidad y calma. Si a tí te parece que esta actitud significa que nos estamos posicionando a favor de Triumph España estás muy equivocado y te ruego que no sigas por ese camino porque yo lo voy a interpretar como un intento de coacción a nuestra labor.
Volviendo al tema, aparte de que estoy seguro de que tú tienes más información que nosotros, se ha dicho por enésima vez que esta historia está en los juzgados, que son los que decidirán al respecto.
¿Estás echando en cara a la marca que tu concesionario no te informó de sus problemas con Triumph?. Perdona, pero, o no te has explicado bien o estoy un poco espeso, porque no entiendo que se pueda culpar a unos de lo que no te dicen los otros.
Desde mi punto de vista, la solución a todo este tema es tan sencilla (y complicada) como que alguien tiene que poner pasta para poner un negocio en marcha. ¿Conoces a alguien?. Porque estoy seguro de que la marca estaría encantada. Lo que pasa es que, hoy por hoy, no parece que haya gente dispuesta a meterse en un cañón considerable. Y eso os afecta directamente (insisto en que es una gran putada para vosotros), pero yo entiendo que la culpa no es de Triumph y que estoy seguro de que están trabajando a tope para buscar una solución satisfactoria para todos porque sé que en Gipuzkoa lo están intentando y seguro que en tu tierra también. La marca no es nadie sin un intermediario (concesionario) porque las motos no se venden por internet y ya se preocuparán de buscar una solución por la cuenta que les trae.
Dicho esto, vete al juzgado cuanto antes, para ir adelantando.
Mulder
24-01-2010 23:52:07
a ver Antonio, tenemos informacion a nivel PERSONAL, al igual que tu la tienes de primera mano y nos consta, (pero solo un lado de la problemática). por lo cual esa informacion a nivel personal no se pueden publicar en un foro abierto, sobre todo cuando hay abogados y gente de por medio midiendo con precisión qué decimos y que no decimos, (y no lo digo precisamente por ti).
de hehco nosotros no disponemos de toda la posible informacion porque anda la justicia de por medio. es algo así de sencillo.
a mí tambien me gustaría saber que están investigando los policías sobre los etarras detenidos en portugal, pero el juez no me deja.
En serio, te aconsejo a nivel personal y por la relacion que nos une, que se calme el tema, de verdad antonio, no te ofusques tanto que cuando se pueda saber lo que se deba saber se sabrá.
Mulder
24-01-2010 23:55:22
an, ya decia yo, que se me olvidaba escribir otra cosa mas,
los menores son menores de edad y los representantes legales son los padres.
pero en caso de una sociedad como un taller mecánico, una marca no tiene responsabilidad sobre las burradas o no burradas que se peudan estas cometiendo en un taller.
Si yo tengo un consultorio y me dedico a la porstitución allí, "telefónica" no tiene nada que ver con ello.
BETICO
25-01-2010 00:02:32
an, ya decia yo, que se me olvidaba escribir otra cosa mas,
los menores son menores de edad y los representantes legales son los padres.
pero en caso de una sociedad como un taller mecánico, una marca no tiene responsabilidad sobre las burradas o no burradas que se peudan estas cometiendo en un taller.
Si yo tengo un consultorio y me dedico a la porstitución allí, "telefónica" no tiene nada que ver con ello.[/quote3w3ss2t7]
Gracias Carlos por tus consejo, pero te he de decir que cuando tu compras un televisor y te da problemas la tienda que te lo vendio es la primera responsable y la segunda la marca del televisor.
Carlos eres una persona de bien y leete un poco de derecho mercantil y así sabras lo que pones.
No seas tu de ese 75% de personas que dicen y ecriben cosas que no tienen ni idea.
Un saludo
Mulder
25-01-2010 00:07:05
an, ya decia yo, que se me olvidaba escribir otra cosa mas,
los menores son menores de edad y los representantes legales son los padres.
pero en caso de una sociedad como un taller mecánico, una marca no tiene responsabilidad sobre las burradas o no burradas que se peudan estas cometiendo en un taller.
Si yo tengo un consultorio y me dedico a la porstitución allí, "telefónica" no tiene nada que ver con ello.[/quote3ru10ujf]
Gracias Carlos por tus consejo, pero te he de decir que cuando tu compras un televisor y te da problemas la tienda que te lo vendio es la primera responsable y la segunda la marca del televisor.
Carlos eres una persona de bien y leete un poco de derecho mercantil y así sabras lo que pones.
No seas tu de ese 75% de personas que dicen y ecriben cosas que no tienen ni idea.
Un saludo[/quote3ru10ujf]
tu mismo contestas y reafirmas lo que yo digo
" pero te he de decir que cuando tu compras un televisor y te da problemas la tienda que te lo vendio es la primera responsable[/color3ru10ujf]"...
de hecho tengo por aqui un poquito de derecho mercantil que me tuve que estudiar para las oposiciones algo sí que me lo leí
BETICO
25-01-2010 00:14:38
tricilindrico
25-01-2010 00:18:50
Humphrey
25-01-2010 00:20:38
Porque teneis vosotros información y no la contais a los demas.
[/quote1lhggmz9]
Tú sabes mucho más que yo de todo esto y sigues haciendo insinuaciones que están fuera de lugar.
Mañana seguimos. Que durmáis bien.
BETICO
25-01-2010 00:25:32
Porque teneis vosotros información y no la contais a los demas.
[/quote2rtten1c]
Tú sabes mucho más que yo de todo esto y sigues haciendo insinuaciones que están fuera de lugar.
Mañana seguimos. Que durmáis bien.[/quote2rtten1c]
Estas cayendo en el mismo error que Knack y no te voy a permitir que insinues cosas que no puedes demostrar. A si que tu mismo.
Y ya puestos te reto a que demuestres la informacion que yo tengo.
tricilindrico
25-01-2010 00:25:57
Porque teneis vosotros información y no la contais a los demas.
[/quote9g7x65v5]
Tú sabes mucho más que yo de todo esto y sigues haciendo insinuaciones que están fuera de lugar.
Mañana seguimos. Que durmáis bien.[/quote9g7x65v5]
es necesario, también se puede parar
jomova
25-01-2010 00:29:57
Señores. Haya Paz.
No veo que ganamos todos con este mal rollo de "haber quien la tiene más larga".
Que la marca y el concesionario hagan lo que tengan que hacer cuando crean conveniente.
Esta guerra no les beneficia a ninguno ya que se están dejando de vender motos y eso al final de año es lo que cuenta. La Puñetera cuenta de resultados.
Estais haciendo comentarios que no vienen al caso y zahiriendo a personas que deben tener un vinculo de amistad o al menos de compañerismo atraves del foro, por tener una común afición.
No hagamos como en el futbol que se llega a las manos antes que decir "amen".
Haya paz.
Salu2
Anonymous
25-01-2010 00:55:01
Señores. Haya Paz.
No veo que ganamos todos con este mal rollo de "haber quien la tiene más larga".
Que la marca y el concesionario hagan lo que tengan que hacer cuando crean conveniente.
Esta guerra no les beneficia a ninguno ya que se están dejando de vender motos y eso al final de año es lo que cuenta. La Puñetera cuenta de resultados.
Estais haciendo comentarios que no vienen al caso y zahiriendo a personas que deben tener un vinculo de amistad o al menos de compañerismo atraves del foro, por tener una común afición.
No hagamos como en el futbol que se llega a las manos antes que decir "amen".
Haya paz.
Salu2[/quote1rqg4v4h] 
Humphrey
25-01-2010 08:22:36
Por mi parte zanjo el tema, no sin antes reiterar lo que he dicho ya varias veces
Para montar un concesionario alguien tiene que meter pasta. Si aparece esa persona o empresa asunto arreglado.
Que la marca y el concesionario hagan lo que tengan que hacer cuando crean conveniente.[/quote24pdb2fy]
Pues eso.
[quotee5abij7r]Y tu no te preocupes que en cuanto lea el abogado el post escrito por knACk y me diga las acciones a emprender te tendré informado y te dire la fecha en la que se interpondrá la demanda. Yo ya se que tu eres muy legal y quieres el bien para todo.[/quotee5abij7r]
Leo tus intervenciones y siento un profundo estupor , no por que carezcas de razón o por falta de educación sino por esa forma tan civilizada de ejercitar tu derecho a la réplica , tan legal y avenida a derecho, contra un compañero de foro con una opinión diferente a la tuya.
De todas las discusiones , salvo las constructivas, sólo se ha podido llegar a algo positivo cuando las partes enfrentadas se han reconciliado pero nadie había llegado tan lejos como tú......
Espero que recapacites y si no es así , hazte un favor y de paso haznoslo a los demás participantes de este foro, cambia de marca y cambia de foro.
Jaume
25-01-2010 13:32:47
espero que no llegue la sangre al rio [/quotej1tbsma5]
amén
knACk
25-01-2010 15:21:37
Una pregunta que yo me hago, tu eres el tecnico WEB o eres el resposable de Triumph España en el foro ?
[/quote2yzbitpk]
Uis me has pillado, soy el gerente encubierto de Triumph España.
blah blah....
A mi no me une nada en absoluto con I+D, si tu tienes pruebas te reto a que las demuestres. De lo contrario te ruego que si no tienes pruebas ni nada parecido te ruego lo escribas aquí o de lo contrario tomare otras medidas legales, si, legales lo pondré en conocimiento del abogado de mi empresa. pues me estas acusando en público de mantener una cruzada con Triumph España afirmando que me une un yo no se que con I+D.
[/quote2yzbitpk]
A ver campeón puede que te funcione con alguien pero a mi me la refanfinflan ese tipo de amenazas y solo me dan la risa.
Aparte como dice 23[/color2yzbitpk] es muy triste que así funciones cuando te encuentras con una opinión en contra. Hablare de lo quiera cuando quiera y si quieres denunciarlo no amenazes. HAZLO. No hay mejor excusa para ir a juicio que proteger el derecho a la libertad de expresión. ESTARÉ ENCANTADO.
Criticas, faltas al respeto infundadamente a los responsables de una marca y todos sus trabajadores (http://www.elclubtriumph.es/viewtopic.php?f=1&t=39476) pero no te gustan y amenazas cuando TE critican... debería darte vergüenza.
[quote2yzbitpk]
Mi cruzada como tu lo llamas es por el mal servicio post venta de esta marca de motocicletas en mi Ciudad, cosa que a tí te tiene que traer al pairo, pues puedes contestarme como forero pero nada mas.
Por lo tanto te ruego encarecidamente que si no tienes una solución que aportar, cosa que dudo mucho, te mantengas al margen en cuanto a mis afirmaciones y si quieres ir a los programas llamados rosa ve, pero ve con una información veraz pues de lo contrario vas a tener que trabajar toda tu vida para pagar los gastos de los juicio y a mi por daños y perjuicios.
[/quote2yzbitpk]
hmmm ¿como te respondí si no como un forero? de todas formas me mantendré al margen cuando quiera y deja de amenazar con juicios que me duele la barriga!!!! 
mejor llama a la tele y a la prensa...
[quote2yzbitpk]
Yo sin embargo cuando afirmo o comento algo es porque es verdad, no es verdad que Triumph me ha vendido una Motocicleta y ahora no me puede dar el servicio contratado?
Y ya por último te ruego aceptes de buen grado mis comentario, ya que se de buena tinta que al igual que yo eres un buen democrata.
[/quote2yzbitpk]
yaya...
<-- ¿pagaras las no virtuales antes del juicio?
fregonetero
25-01-2010 16:04:38
Amó a vé....que vaya tela la que tenemos liá
Hay dos cosas que son inapelables Que entre la casa madre y el antiguo conce hay un conflicto bastante serio y que está en manos de abogados . Y que nosotros, los usuarios finales estamos perjudicados, al no tener en sevilla a donde ir para temas de mantenimiento, garantías..etc. Pero , podemos acusar a Triumph España de ser los responsable??? Yo por lo menos sin más datos creo que sería temerario. Mas bien me temo que a los de I+D les ha pillado la crisis de lleno, con un traslado y nuevas instalaciones carisimos, sumado a la restricción de credito ....Ahí creo que está el problema y me parece que han tenido serios problemas incluso para pagar las motos o los recambios a Triumph. Eso es lo único que explicaria que de la noche a la mañana dessaparecieran las motos de la exposición...o los problemas para pedir repuestos. Y eso tambien explicaría que la casa haya roto la relación mercantil con el conce. Digo que todo esto es lo QUE YO DEDUZCO, y por supuesto puedo estar equivocado. Por otra parte no me parece que sean de recibo ni el tono, ni el fondo de los comentarios y acusaciones (y lo peor, las amenazas) del amigo Antonio (BÉTICO o el Pater para los amigos)
. Y por último decir que personalmente creo que saldremos ganando con el cambio de conce....yo hasta les deje mi moto pa que la probara un cliente suyo
....y quisieron cambiarme las bujías a los 10000 km , o me cobraron la revisión y ni tensaron ni engrasaron la cadena a pesar de que se lo dije expresamente.
knACk
25-01-2010 17:01:12
Amó a vé....que vaya tela la que tenemos liá Hay dos cosas que son inapelables Que entre la casa madre y el antiguo conce hay un conflicto bastante serio y que está en manos de abogados . Y que nosotros, los usuarios finales estamos perjudicados, al no tener en sevilla a donde ir para temas de mantenimiento, garantías..etc. Pero , podemos acusar a Triumph España de ser los responsable??? Yo por lo menos sin más datos creo que sería temerario. Mas bien me temo que a los de I+D les ha pillado la crisis de lleno, con un traslado y nuevas instalaciones carisimos, sumado a la restricción de credito ....Ahí creo que está el problema y me parece que han tenido serios problemas incluso para pagar las motos o los recambios a Triumph. Eso es lo único que explicaria que de la noche a la mañana dessaparecieran las motos de la exposición...o los problemas para pedir repuestos. Y eso tambien explicaría que la casa haya roto la relación mercantil con el conce. Digo que todo esto es lo QUE YO DEDUZCO, y por supuesto puedo estar equivocado. Por otra parte no me parece que sean de recibo ni el tono, ni el fondo de los comentarios y acusaciones (y lo peor, las amenazas) del amigo Antonio (BÉTICO o el Pater para los amigos) . Y por último decir que personalmente creo que saldremos ganando con el cambio de conce....yo hasta les deje mi moto pa que la probara un cliente suyo ....y quisieron cambiarme las bujías a los 10000 km , o me cobraron la revisión y ni tensaron ni engrasaron la cadena a pesar de que se lo dije expresamente.[/quote165j804q]
Pos eso
tricilindrico
25-01-2010 17:38:19
de todas maneras, ahora que lo pienso, los temas de garantías creo que te lo pueden sellar en cualquier taller homologado y tampoco es obligatorio llevar la moto al taller oficial de cada comunidad. Yo lo hice unos cuantos meses y luego lo llevé a otro de mi pueblo y sin problemas, tampoco es el fin del mundo que no haya concesionario triumph
secocbf
25-01-2010 21:18:19
A ver si os puedo ayudar que de esto se un poco, tengo un concesionario de automoviles. Las revisiones las podeis pasar en cualquier taller dado de alta y que este preparado ,que utilice recambios homologados ,no hacen falta que sean propios de la marca, teneis que presentar la factura de las reparaciones realizadas y nunca os deberan de poner problemas para las garantias y sino a hablar con la OMIC .
tricilindrico
25-01-2010 21:25:11
A ver si os puedo ayudar que de esto se un poco, tengo un concesionario de automoviles. Las revisiones las podeis pasar en cualquier taller dado de alta y que este preparado ,que utilice recambios homologados ,no hacen falta que sean propios de la marca, teneis que presentar la factura de las reparaciones realizadas y nunca os deberan de poner problemas para las garantias y sino a hablar con la OMIC .[/quote2k54y2vp]
a eso iba yo
Vamos a ver señores, no entiendo la que se esta montando por una tonteria cuando la solucion es bien sencilla. Al que no le apetezca desplazarse a otra provincia, que no se preocupe, que llene el tanque y me deje la moto, yo se la llevo al taller.
Y ahora en serio, tenemos que tener paciencia como bien dicen ya que no se cual sera la media de veces que acudis al taller en el año, pero no creo que sean tantas las veces como para darle tanto bombo al asunto y entrar en discusiones inutiles entre vosotros.
Asi que desde mis humildes aportaciones, os pido un favor, usemos este gran foro para disfrutar de nuestra aficcion y dejemos que este tipo de problemas los solucione quien los tenga que solucionar.
Asi que buen rollito.
Buenas noches señores.
Ante todo tengo que decir, que me he quedado con la boca abierta al leer todo esto.
Me parece que todos estos comentarios de amenazas, burlas, juicios, prensa rosa y demás están todos fuera de lugar.
No os habéis parado a pensar que esto es un foro de amigos para desconectar de las rutinas??
Tranquilizaos un poco, pensad las cosas antes de escribirlas y lo que leais no os lo tomeis por el lado malo.
Un saludo a todos.
jomova
26-01-2010 19:37:56
Me uno a esa interpretación Antonio.
UMMMMMMMMMMMMMMMMMMM y respirar.
UMMMMMMMMMMMMMMMMMMM y respirar.
Haya Paz
aadolfo77
31-01-2010 23:22:15
Es una pena ver como compañeros se lian a insultos, no quiero ni imaginar como se comportarian encima de sus motos.
Yo ya he hablado demasiado sobre la marca y el concesionario en un post que se me clausuro sin demasiados argumentos pero con algo de prohibicion a la libre expresion, pero bueno, tampoco me voy a enfadar por una tonteria asi. Solo quiero decir, si se puede, que los representantes de la marca no habran hecho muy bien su trabajo ya que si eso fuese asi no estariamos sin concesionario y con el tema en manos de abogados. Si trabajasen para mi tendrian los dias contados.
Por otro lado, entiendo los cabreos (aunque no las malas formas) de todos los que nos hemos sentido perjudicados debido a la gestion infructuosa de la marca en Sevilla, ya que todos los que nuestro trabajo coincide con el horario de laboral de los concesionarios, ¿tenemos que coger vacaciones para que nos miren un ruidito a 100KMs?, ¿tenemos que coger vacaciones para cualquier cosita rara en nuestras queridas motos?, al final vamos acumulando cosillas con todo el dolor de nuestro corazon y esperar a ese dia en que en Sevilla es fiesta y no lo es en Huelva o Cadiz o Cordoba para poder ir a taller.
Señores eso jode, y me pongo al lado de todos los que alzan la voz para quejarse y para denunciar publicamente la mala gestion de Triumph España
Sin malos rollos claro, con educacion y la frente bien alta.
knACk
31-01-2010 23:40:04
Solo quiero decir, si se puede, que los representantes de la marca no habran hecho muy bien su trabajo ya que si eso fuese asi no estariamos sin concesionario y con el tema en manos de abogados. Si trabajasen para mi tendrian los dias contados.[/quote329vvz3n]
¿por que estan tan seguro y de echo das por sentado que es culpa de la marca y no de la otra parte?
MarioD
01-02-2010 19:56:23
Solo quiero decir, si se puede, que los representantes de la marca no habran hecho muy bien su trabajo ya que si eso fuese asi no estariamos sin concesionario y con el tema en manos de abogados. Si trabajasen para mi tendrian los dias contados.[/quote22zxkcat]
¿por que estan tan seguro y de echo das por sentado que es culpa de la marca y no de la otra parte?[/quote22zxkcat]
Intentas decir que I+D ha sido quien de sopetón dio el paso sin dejar cuartel a Triumph?
Por que si no es así lo que aquí se critica es la profesionalidad de la marca por abandonar un concesionario oficial hasta tener establecido otro.
knACk
01-02-2010 20:09:00
Intentas decir que I+D ha sido quien de sopetón dio el paso sin dejar cuartel a Triumph?
[/quote3outrlgp]
Yo no intento decir nada, como puedes ver es una pregunta, pero por si no la ves te la repito ¿por que estas tan seguro que fue triumph y no al reves?
Por que si no es así lo que aquí se critica es la profesionalidad de la marca por abandonar un concesionario oficial hasta tener establecido otro.[/quote3outrlgp]
claro aveces no se si os parais a pensar esas cosas o las soltais así por que os viene de repente sin contar lo que supone tener [b3outrlgp]un contrato[/b3outrlgp] con una empresa.
Seguimos con lo mismo.
TRYNOMIUN
02-02-2010 00:41:11
Pues yo no echo la culpa a Triumph España de la actual situación, que prácticamente era la misma que hace unos meses. Es decir, el concesionario I+D es tan pésimo en todos los aspectos, que me hacía a la idea de que no existiese representación de la marca en Sevilla.
Aún así jode que no tengamos repuestos, ni garantías, ni atención, blablabla,...
Entiendo que el primero que quiere solucionar el tema cuanto antes es la propia marca, ya que actualmente ¿quién se atreve a comprar ahora una Triumph por aquí? No olvidemos que uno de los principales factores que nos hace decantarnos por una u otra marca es el servicio post-venta, así que si no existe, ya me diréis.
Lo que yo demandaba al principio (y ahora también) es información, y también entiendo que si no se nos dice nada es porque no hay novedades. Es evidente que un concesionario no se abre de la noche a la mañana, y que el cierre de I+D como representación ha sido de golpe y porrazo sin sustituto alguno. Lo que sí pido es que se nos informe cuanto antes de como va a quedar la cosa, y ya puestos, que el futuro concesionario sea una empresa en condiciones.
Triumph en Sevilla no existe, de momento.
Por otra parte, veo demasiado celo en los comentarios de algunos moderadores, tomando parte a favor de la marca e intentando justificar y defender lo indefendible -por falta de información-, cosa que no termino de entender.
knACk
02-02-2010 00:54:59
Seguro que cuando puedan y tenga que informar nos informa, sobre los moderadores y supongo administradores pues supongo que serán diferentes puntos de vista y que son justificados, ninguno de nosotros (creo) tenemos acciones de triumph (desgraciadamente.. yo con el 51% me conformaba
)
aadolfo77
02-02-2010 16:21:55
Solo quiero decir, si se puede, que los representantes de la marca no habran hecho muy bien su trabajo ya que si eso fuese asi no estariamos sin concesionario y con el tema en manos de abogados. Si trabajasen para mi tendrian los dias contados.[/quote3muwcnfr]
¿por que estan tan seguro y de echo das por sentado que es culpa de la marca y no de la otra parte?[/quote3muwcnfr]
Pues ojala me equivoque, pero la experiencia profesional me dice que una empresa que lleva mas de 15 años vendiendo un producto en una ciudad de gran tamaño como Sevilla, no deja escapar asi como asi un mercado ya establecido. Y me da a mi que los señores de la marca no han tenido mucha manga ancha en una situacion de crisis como la actual, habiendo tecnicas empresariales mas que probadas para aguantar el tiron. Pero el señor don dinero prevalece por encima del usuario final (nosotros) 
y no habra habido acuerdo entre las dos partes una diciendo pagame ya o te mando a los abogados por incumplimiento de contrato y la otra diciendo que se esperen que ahora no tengo dinero, que como podriamos hacerlo y tal y tal. Por ahi deben de ir los tiros. 
Davidaytor
02-02-2010 18:26:24
Hombre [b3g6swh3r]pues si van por ahí los tiros[/b3g6swh3r] del pagame o te denuncio personalmente haria lo mismo yo si cedo algo de 5.000 (por ejemplo) para que tu lo vendas por 6.000 y luego me dees los 5.000 [/color3g6swh3r]si no me los das te denuncio, y yo al menos no le paso una, ni manga ancha ni cojones que yo tambien tengo que comer y tambien tengo una empresa y una crisis que capear, y estoy perdiendo 5.000 y tu ganando 6.000. ¿Y tienes la cara de no soltarme la pasta por que no te da? ¿y yo como soluciono mis 5.000?
¿Dejo de pagar a los que la fabrican? ¿o los trabajadores?
[/quote3g6swh3r]
yo no quiero crear más polémica, si no aclarate que ya me parecería raro que esto que comentas fuera asi.Lo normal NO es un "contrato de depósito" como lo que subrayo en rojo.Las concesiones COMPRAN las motos a la fábrica, pero esto no sólo pasa en Triumph, es general para todas las marcas.
knACk
02-02-2010 18:30:08
yo no quiero crear más polémica, si no aclarate que ya me parecería raro que esto que comentas fuera asi.Lo normal NO es un "contrato de depósito" como lo que subrayo en rojo.Las concesiones COMPRAN las motos a la fábrica, pero esto no sólo pasa en Triumph, es general para todas las marcas.
[/quote2rurxd2n]
Sin fallo era solo un ejemplo, ni idea si fue por eso o como gestiona ese tema Triumph, a mi pesar y en contra de lo que dice alguno no soy el gerente de Triumph 
Era solo un ejemplo de pufo y que a mi me parece correcto cortarlo de lleno. Yo lo haría, por eso no podría criticar a alguien que lo haga.
De todas si es como menciona aadolfo77 por pufo tendrán licencias o un cupo de pasta o algo por que si no es imposible que fuese de eso.
aadolfo77
02-02-2010 18:33:42
Estoy totalmente de acuerdo contigo. hay que pagar y tienes razon en que mi comentario no ha sido nada afinado. Yo me referia a retrasar los pagos de forma pactada por ejemplo, con intereses por supuesto, y asi salvar la situacion aunque al concesionario no le salga tan rentable. Pero de esta manera el esfuerzo de una marca se veria recompensado economicamente y el concesionario podria recuperar lo perdido en tiempos que vengan mejores. Imagino que un tema de estos (si es que se tratara de eso) implica buena voluntad por las dos partes, y me temo que en este caso no ha habido acuerdo.
Asi que knack, no se trata de quedarse con el dinero de otro como tu dices (que es cierto que me explique mal), que de eso si es verdad que hay mucho por ahi y eso no es licito. Pienso que se trata de pactar para sacar una situacion airosa para las dos partes.
Y bueno, todo esto es divagar, y a lo grande. pero por eso mismo te invito a unas cerveza, que es lo que nos va faltando ya.
knACk
02-02-2010 18:59:34
Estoy totalmente de acuerdo contigo. hay que pagar y tienes razon en que mi comentario no ha sido nada afinado. Yo me referia a retrasar los pagos de forma pactada por ejemplo, con intereses por supuesto, y asi salvar la situacion aunque al concesionario no le salga tan rentable. Pero de esta manera el esfuerzo de una marca se veria recompensado economicamente y el concesionario podria recuperar lo perdido en tiempos que vengan mejores. Imagino que un tema de estos (si es que se tratara de eso) implica buena voluntad por las dos partes, y me temo que en este caso no ha habido acuerdo.
Asi que knACk, no se trata de quedarse con el dinero de otro como tu dices (que es cierto que me explique mal), que de eso si es verdad que hay mucho por ahi y eso no es licito. Pienso que se trata de pactar para sacar una situacion airosa para las dos partes.
Y bueno, todo esto es divagar, y a lo grande. pero por eso mismo te invito a unas cerveza, que es lo que nos va faltando ya. [/quote1gbiidpd]
Exacto divagamos, es lo que llevamos echo desde que salto todo esto, los unicos que conocen al 100% la historia en este caso son I+D y Triumph.
¿Crees que no intentaron arreglarlo? muy malos empresarios serian si no lo intentaron, aunque fuese 100% culpa del otro, la marca sale muy perjudicada siempre, aunque lo arreglen ahora siempre saldrá con los usuarios quemados y comentarios malos, sea culpa de quien fuese.
De echo estoy seguro que una marca como esta (grande) estaría dispuesta hasta a perder cierto dinero si consiguiera no perjudicar a los usuarios, la malas criticas suelen ser PEORES, y Sevilla va estar "tocada" fijo.
aadolfo77
02-02-2010 19:07:10
Pues si, sea como fuere esto no le va a venir nada bien al boca a boca de la marca.
Anonymous
04-02-2010 14:48:54
Simplemente voy a dejar una pregunta en el aire...
Si I+D hace las cosas mal q se dicen por aquí, xq sigue siendo concesionario oficial Suzuki?
jomova
04-02-2010 16:45:42
"Ahí le has dao" jose.
aadolfo77
04-02-2010 20:37:45
TriumphEspaña
04-02-2010 21:56:02
Como marca, lamentamos profundamente la situación creada. Nadie quiere que una zona importante de España se quede sin representación oficial, y esperamos que la solución se encuentre en breve, sea la que sea. Pero lamentablemente de momento no podemos explicar más que estamos buscando dicha solución las 24 horas del día. Además, como hay temas legales por medio no se nos permite decir nada, y tampoco vamos a desvelar públicamente las causas porque cada uno tendrá su verdad, porque lo único que importa para todos es buscar la solución cuanto antes. Esto ha sucedido en otros países y en otras marcas, y al final siempre se encuentra una solución.
Mientras tanto, hay varias soluciones ya propuestas. Lo ideal es acudir al concesionario oficial más cercano (Huelva o Córdoba) para temas de garantías, que un "no-oficial" no puede hacer. Ellos están informados y preparados para recibir un mayor volumen. No olvidemos que no todos los que han comprado Triumph son de Sevilla capital, y que hay muchas motos repartidas por la provincia, e incluso de otras provincias.
Por supuesto que sea cual sea la solución será publicada de inmediato, y reiteramos nuestras disculpas por no poder dar, de momento, más información.
aadolfo77
04-02-2010 22:28:20
Se agradece el detalle de los concesionarios recomendados.
pegea
17-07-2010 11:33:16
Al final que paso hay concesionario o no en Sevilla?
todavía no hay nada resuelto???
espero que para cuando me pueda comprar una moto nueva esteis ya instalados en Sevilla, y que no me pase como a un chaval de mi pueblo Cazalla de la Sierra que se ha tenido que ir a Extremadura a comprarse una Bonnie.
pegea
17-07-2010 13:40:45
pero no hay un concesionario que pone Suzuki y Triumph al lado de Puerto Perico y al lado de la Citroen en la Carretera Malaga. Al lado de Moto castro¿?
ese era el que había, I+D Motos, pero ya no llevan Triumph.
Asi que seguimos esperando a ver si se soluciona pronto el problema que exista y tengamos de nuevo un concesionario a la altura que se merece Sevilla.
jomova
18-07-2010 10:53:26
Hasta después del verano no creo que se mueva el tema. Ahora mismo tienen perdido medio año de ventas y las inversiones son las mismas que si inicias la campaña en Enero. Si Ricardo de Desmo Sevilla se retrasa en la apertura es totalmente comprensible.
pegea
18-07-2010 19:40:30
Entonces se supone que para despues de verano podemos tener concesionario en Sevilla?? es asi?
aadolfo77
18-07-2010 22:15:51
Hasta después del verano no creo que se mueva el tema. Ahora mismo tienen perdido medio año de ventas y las inversiones son las mismas que si inicias la campaña en Enero. Si Ricardo de Desmo Sevilla se retrasa en la apertura es totalmente comprensible.[/quote1ed3w8pt]
Muy comprensible no lo veo, entendiendo que como no de buena imagen al principio..., vamos mal. Y si empiezan mirando la pela, vamos peor. A ver cuando nos enteramos que los que importan somos los propietarios de las motos que ellos venden. Lo que esta perdiendo es dinero en servicio de revisiones y reparaciones que estamos haciendo en otros concesionarios, y eso no es muy inteligente estando la competencia de la postventa como está.
TriumphEspaña
18-07-2010 22:19:42
Entonces se supone que para despues de verano podemos tener concesionario en Sevilla?? es asi?[/quote2a5rcyhq]
Todo está firmado, están dados de alta en nuestros sistemas, pueden pedir motos y recambios, y podrían operar desde hace dos meses, pero prefieren trasladarse a otro local que acomode a ambas marcas y en ello están. Cierto es que ocurren cosas raras cada vez que se va a firmar un local... Está en sus manos abrir en cuanto puedan, pero esperemos que sea cuestión de semanas, al menos ofrecer el servicio oficial.
Anonymous
18-07-2010 22:46:05
Pues yo seguiré llevando mis 2 Triumph a I+D y la garantia se la pueden meter por donde le quepa estos de Triumph España
Me parece que Triumph España nos toma el pelo, menuda desfachatez y vaya imagen cutre q da de la marca, con el trabajo y los años q ha costado levantarla en nuestro pais, nos quejabamos de los de antes, pues como bien dice el refran, más vale malo conocido q...
Tengo Triumph desde el año 97, como decía antes, en estos momentos tengo 2 motos de la marca y pensaba comprarme una tercera, lo cual, ya no pienso hacer ni de coña...
Valiente pandilla de ... Esto no se hace con una clientela como la de Triumph, q se identifica tanto con lo q en definitiva es un producto.
Me siento totalmente defraudado con Triumph España y como yo, cientos, os habéis cargado la marca en España, c********s, q es lo q sois, unos c********s.
Ea! He dicho, llevaba tiempo mordiendome la lengua, ya está bien, hombre...
Me niego a q se censure mi comentario, lo q está entre la C y la s, es la palabra
CHAPUCEROS.
Que según el diccionario dice
chapucero, ra.
(De chapuz2).
1. adj. Hecho tosca y groseramente.
2. adj. Dicho de una persona Que trabaja de este modo. U. t. c. s.
chapuza.
(De chapuz2).
1. f. Obra o labor de poca importancia.
2. f. Obra hecha sin arte ni esmero.
aadolfo77
18-07-2010 23:48:27
Entonces se supone que para despues de verano podemos tener concesionario en Sevilla?? es asi?[/quote1852c220]
Todo está firmado, están dados de alta en nuestros sistemas, pueden pedir motos y recambios, y podrían operar desde hace dos meses, pero prefieren trasladarse a otro local que acomode a ambas marcas y en ello están. Cierto es que ocurren cosas raras cada vez que se va a firmar un local... Está en sus manos abrir en cuanto puedan, pero esperemos que sea cuestión de semanas, al menos ofrecer el servicio oficial[/color1852c220].[/quote1852c220]
Joder, no me digais que ahora hay que esperar a que a los nuevos les de por montar las instalaciones?, espero que haya unos plazos maximos o algo asi, porque si no va a tener razon el amigo Jomova cuando decia que han perdido medio año y que no era rentable abrir ahora.... Esperarán al año que viene?. para las compras de reyes?. Yo no me quejo de la marca en si pues me habeis atendido estupendamente cada vez que he tenido un problema, pero QUE MIEDO me da el tema de los concesionarios (no todos claro)(y recurrir siempre a TE no creo que sean la vias mas lógicas)
En fin, esperemos que para septiembre este todo listo y estas incertidumbres, esperas y miedos se queden en agua de borrajas.
jomova
19-07-2010 00:17:09
Al igual que Dja, mis motos seguiran pasando por I+D. Creo que la confianza que dan en el taller no lo harán de momento en otro sitio, hasta que los mecánicos se formen y aprendan las caracteristicas de estos motores. Para "cambia piezas" lo hago yo mismo.
Como bien dice Dja, los clientes somos los más perjudicados al final.
Mi Tigresa es la cuarta Triumph que tengo, pero creo que me lo pensaré bastante cuando tenga que sustituirla dentro de dos años cuando me venza el renting. Ya veremos. Esto del concesionario es una pesadilla para muchos, los propietarios del nuevo concesionario son buenos profesionales, pero mientras le toman el pulso al mercado se les va medio año y eso es pasta perdida. Si a eso le añades que las previsiones económicas no son precisamente boyantes para final de año, las van a pasar "putas" para arrancar, como no les echen una mano desde fábrica.
pegea
19-07-2010 13:33:23
Entonces tienen la concesion dada pero estan viendo si es rentable o no abrirla ya o esperar no?
TriumphEspaña
19-07-2010 17:59:09
Entonces tienen la concesion dada pero estan viendo si es rentable o no abrirla ya o esperar no? [/quote2z3kcpl0]
No están esperando a abrir la tienda.
pegea
19-07-2010 23:26:02
OK! Gracias TriumphEspaña por la Info
la ducati se donde está, pero donde va a estar la nueva tienda???
jomova
20-07-2010 12:10:09
Por sentido común ( que es el menos común de los sentidos), tendría que poner la tienda lo más cerca del taller que tiene ahora para aquilatar costos, pero cada uno sabe sus cuentas. En fín, seguiremos esperando.
Salu2
Anonymous
20-07-2010 15:27:08
Esto es el colmo, después de mi opinión en este foro sobre Triumph España, recibo lo siguiente
"La siguiente es una advertencia que le ha sido puesta por un administrador o moderador de este sitio."
Ya veo, q la libertad de expresión, tiene sus consecuencias, ADVERTENCIAS, como se nota los q interesan y los q no.
ranger
20-07-2010 15:52:04
Esto es el colmo, después de mi opinión en este foro sobre Triumph España, recibo lo siguiente
"La siguiente es una advertencia que le ha sido puesta por un administrador o moderador de este sitio."
Ya veo, q la libertad de expresión, tiene sus consecuencias, ADVERTENCIAS, como se nota los q interesan y los q no.[/quote12brc37p]
normal, que te esperabas del tono de tus comentarios
Anonymous
20-07-2010 19:43:45
Esto es el colmo, después de mi opinión en este foro sobre Triumph España, recibo lo siguiente
"La siguiente es una advertencia que le ha sido puesta por un administrador o moderador de este sitio."
Ya veo, q la libertad de expresión, tiene sus consecuencias, ADVERTENCIAS, como se nota los q interesan y los q no.[/quote11wgiglm]
normal, que te esperabas del tono de tus comentarios[/quote11wgiglm]
Q pasa?¿? No se les puede llamar CHAPUCEROS?
Es lo q han hecho aquí en Sevilla
Y me parece q el tono de mi comentario está a la altura de hasta donde llega la indignación de los propietarios de una Triumph en esta ciudad.
Además, eso de censurar mis palabras, en concreto lo de CHAPUCEROS, me recuerda a la falta de libertad de expresión de otras épocas, y no a la de los tiempos q corren.
jomova
20-07-2010 19:45:01
El tono es fuerte, pero no creo que los insultos aparezcan por ninguna parte. Quizas quiso decir "charlines" en los asteriscos........................en fin, Serafín. Seguiremos con el tema.
Dja no te sulfures y "aploma" las emociones. Ya sabemos que en la vida todo llega y al final si se hace "justicia" puede haber cambios, así que lo que antes era blanco, dentro de un tiempo puede ser negro. Ya me entiendes.
Y si no, que se lo digan a los beticos. Anteayer en manos de Lopera, ayer en manos de Bitton Sport (me parecen un poco mafiosos, no sé, es una impresión) y hoy tienen los "webs" en la garganta, porque nadie sabe que puede pasar con el club.
Suerte a los futboleros verderones, que os hará falta. Me solidarizo con ellos.
Y
<
TriumphEspaña
21-07-2010 10:36:46
Q pasa?¿? No se les puede llamar CHAPUCEROS?
Es lo q han hecho aquí en Sevilla
Y me parece q el tono de mi comentario está a la altura de hasta donde llega la indignación de los propietarios de una Triumph en esta ciudad.
Además, eso de censurar mis palabras, en concreto lo de CHAPUCEROS, me recuerda a la falta de libertad de expresión de otras épocas, y no a la de los tiempos q corren.[/quote2369vg51]
La libertad de expresión termina donde empieza la libertad de la otra parte para defenderse por perjuicio a su persona o empresa que defiende. No se pueden amparar descalificaciones bajo "libertad de expresión". Eso hay que demostrarlo.
Desconoces lo sucedido en Sevilla, por qué se ha cerrado, por qué no se ha podido abrir hasta ahora, si hay o no temas judiciales por medio, etc, por lo que tus comentarios están causando perjuicio a esta empresa.
Hace 5 años, nuestros competidores yankees se establecieron en España como fabricantes (como nosotros hemos hecho hace casi 2 años) y cerraron casi la mitad de su red existente en aquel momento (se quedaron sólo con 19 durante años), sin más motivo que no estaban a la altura de lo que una marca como la suya exigía. Sus seguidores lo entendieron, les apoyaron, y esperaron pacientemente porque sabían que había motivos suficientes como para llevar a cabo esa reconversión, y que dichas decisiones redundarían en mejorar la marca. Reconozco que nosotros no hemos tenido la misma suerte con la opinión pública, a pesar de haber dado las explicaciones públicas oportunas, algo que no hemos visto hacer a ninguno de nuestros competidores.
Un saludo y lamentamos tus insultos y descalificaciones, y seguiremos defendiendo esta marca.
Anonymous
21-07-2010 12:43:45
Q pasa?¿? No se les puede llamar CHAPUCEROS?
Es lo q han hecho aquí en Sevilla
Y me parece q el tono de mi comentario está a la altura de hasta donde llega la indignación de los propietarios de una Triumph en esta ciudad.
Además, eso de censurar mis palabras, en concreto lo de CHAPUCEROS, me recuerda a la falta de libertad de expresión de otras épocas, y no a la de los tiempos q corren.[/quote1hdimmjx]
La libertad de expresión termina donde empieza la libertad de la otra parte para defenderse por perjuicio a su persona o empresa que defiende. No se pueden amparar descalificaciones bajo "libertad de expresión". Eso hay que demostrarlo.
Desconoces lo sucedido en Sevilla, por qué se ha cerrado, por qué no se ha podido abrir hasta ahora, si hay o no temas judiciales por medio, etc, por lo que tus comentarios están causando perjuicio a esta empresa.
Hace 5 años, nuestros competidores yankees se establecieron en España como fabricantes (como nosotros hemos hecho hace casi 2 años) y cerraron casi la mitad de su red existente en aquel momento (se quedaron sólo con 19 durante años), sin más motivo que no estaban a la altura de lo que una marca como la suya exigía. Sus seguidores lo entendieron, les apoyaron, y esperaron pacientemente porque sabían que había motivos suficientes como para llevar a cabo esa reconversión, y que dichas decisiones redundarían en mejorar la marca. Reconozco que nosotros no hemos tenido la misma suerte con la opinión pública, a pesar de haber dado las explicaciones públicas oportunas, algo que no hemos visto hacer a ninguno de nuestros competidores.
Un saludo y lamentamos tus insultos y descalificaciones, y seguiremos defendiendo esta marca.[/quote1hdimmjx]
¿Q desconozco lo sucedido en Sevilla? No estés tan seguro de ello...
¿Hay q demostrarlo? Estoy deseando q eso ocurra en los juzgados...
¿Perjuicio a su empresa? Esa empresa se sostiene de clientes como yo, a los cuales habéis defraudado con vuestra actitud y falta de profesionalidad, el peor "PERJUICIO" es el q estamos sufriendo vuestros clientes, ¿Q fue de aquello de la atención al cliente?
Vuestras "explicaciones" si se les puede llamar de alguna manera, han llegado tarde, y encima no convencen a nadie, menuda desfachatez...
¿Q Sevilla no estaba a la altura q exige la marca? No hay ningún concesionario de motos, oficial o no, a la altura de las instalaciones de I+D en toda Andalucía, y dudo pocos en España. Los profesionales q allí trabajan conocen, defienden y dan un servicio de la marca, q personalmente no lo he visto en ninguna marca de la competencia.
El trato al cliente es de primera, de altísima calidad.
Por favor, por tus palabras veo, q vosotros sí q desconocéis el tema, y lo mucho q nos perjudicáis con quitar la concesión a I+D
Es más, es tal mi respeto hacia esa empresa, q mi futura moto será una Guzzi, q es una de las marcas q ahora llevan, por supuesto, no será una Triumph, ya q me niego en rotundo a q mi dinero vaya a parar a una empresa q en lo último q piensan es en sus clientes.
TriumphEspaña
21-07-2010 12:54:18
La verdad es que no es difícil preguntarse por qué ninguna marca se deja caer por un foro. Hay que estar hecho de otra pasta. Hemos recibido todo tipo de comentarios, muchos de crítica y negativos, los cuales nos ayudan a mejorar, y que seguiremos agradeciendo siempre. Pero lo de los insultos, no sé qué decir. Lástima que escribir representando a una empresa no permita responder a la misma altura.
[b2c2w5g83]Topopaco[/color2c2w5g83][/b2c2w5g83], espero que ahora entiendas nuestra petición (por cierto rechazada), porque cuesta enfrentarse a este tipo de temas gratuitos desde el anonimato y desconocimiento. Y cuesta más creer que se aplaudan los insultos. No merece la pena. No.
Anonymous
21-07-2010 13:17:17
La verdad es que no es difícil preguntarse por qué ninguna marca se deja caer por un foro. Hay que estar hecho de otra pasta. Hemos recibido todo tipo de comentarios, muchos de crítica y negativos, los cuales nos ayudan a mejorar, y que seguiremos agradeciendo siempre. Pero lo de los insultos, no sé qué decir. Lástima que escribir representando a una empresa no permita responder a la misma altura.
[b35gcsqwf]Topopaco[/color35gcsqwf][/b35gcsqwf], espero que ahora entiendas nuestra petición (por cierto rechazada), porque cuesta enfrentarse a este tipo de temas gratuitos desde el anonimato y desconocimiento. Y cuesta más creer que se aplaudan los insultos. No merece la pena. No.[/quote35gcsqwf]
Es lo q tiene tener descontento al cliente, pero si a Triumph España no es de su agrado mis palabras, lo tiene fácil, q no las lea...
Y de anonimato nada, q hay muchos foreros q saben perfectamente quien soy, por supuesto q para Triumph España soy anónimo, acaso se han preocupado de conocer a sus clientes?
"Mamá, mamá, q dja31 está escribiendo cosas feas de mi en el foro...
Dios!!!! 
La verdad es que no es difícil preguntarse por qué ninguna marca se deja caer por un foro. Hay que estar hecho de otra pasta. Hemos recibido todo tipo de comentarios, muchos de crítica y negativos, los cuales nos ayudan a mejorar, y que seguiremos agradeciendo siempre. Pero lo de los insultos, no sé qué decir. Lástima que escribir representando a una empresa no permita responder a la misma altura.
[b1mbnstkc]Topopaco[/color1mbnstkc][/b1mbnstkc], espero que ahora entiendas nuestra petición (por cierto rechazada), porque cuesta enfrentarse a este tipo de temas gratuitos desde el anonimato y desconocimiento. Y cuesta más creer que se aplaudan los insultos. No merece la pena. No.[/quote1mbnstkc]
Es lo q tiene tener descontento al cliente, pero si a Triumph España no es de su agrado mis palabras, lo tiene fácil, q no las lea...
"Mamá, mamá, q dja31 está escribiendo cosas feas de mi en el foro...
Dios!!!! [/quote1mbnstkc]
¿ Te has leido alguna vez las normas del foro? ¿ o simplemente te las pasas por el forro de los cojones?
viewtopic.php?f=1&t=43147
Son para todos igual y si no te convencen vete al club Guzzi o al que te apetezca...
[/size1mbnstkc]
MILGUAKI
21-07-2010 13:34:21
23, para conocimiento general, y lo digo si animo de bronca
¿ cual es la norma que no ha cumplido dja31 ?
Ya somos mayorcitos....que cada palo aguante su vela...en mi opinión[/colorp1j2huof] y sin ser moderador ,esto
1º - Educación y respeto.
2º - Las denuncias se hacen en el juzgado. Aquí solo se aceptan críticas siempre que cumplan el punto número 1. Detalla tu caso sin insultos[/colorp1j2huof] y cada cual que saque sus conclusiones y, por supuesto, no hagas descalificaciones personales contra ningún miembro.
3º - Quedan terminantemente prohibidas las discusiones personales fuera de tono. Cualquier hilo o mensaje que empiece o promueva una confrontación personal[/colorp1j2huof] será cerrado y/o borrado, a criterio del equipo de moderación, así como temas sucesivos que se abran al respecto.
MILGUAKI
21-07-2010 14:14:50
Ya somos mayorcitos....que cada palo aguante su vela...en mi opinión[/color1kagtgmu] y sin ser moderador ,esto
1º - Educación y respeto.
2º - Las denuncias se hacen en el juzgado. Aquí solo se aceptan críticas siempre que cumplan el punto número 1. Detalla tu caso sin insultos[/color1kagtgmu] y cada cual que saque sus conclusiones y, por supuesto, no hagas descalificaciones personales contra ningún miembro.
3º - Quedan terminantemente prohibidas las discusiones personales fuera de tono. Cualquier hilo o mensaje que empiece o promueva una confrontación personal[/color1kagtgmu] será cerrado y/o borrado, a criterio del equipo de moderación, así como temas sucesivos que se abran al respecto.[/quote1kagtgmu]
No se, sera que me he perdido algo pero repasando los post de dja31, no encuentro ningun insulto, que ha llamado Chapuceros a TriumphEspaña, yo no lo considero un insulto.
Ademas si un integrante del foro expresa su descontento con la marca, no lo veo nada malo, todos somos mayorcitos, leemos y sacamos nuestras propias conclusiones, y la mia es que parece que TriumphEspaña tiene algun poder sobre lo que se puede escribir aki y lo que no, y seguro me llevaré una reprimenda por este comentario [/color1kagtgmu]
trisónico
21-07-2010 14:19:48
Hemos recibido todo tipo de comentarios, muchos de crítica y negativos, los cuales nos ayudan a mejorar, y que seguiremos agradeciendo siempre.[/quotec5vredfl]
Pues a ver si es verdad
tricilindrico
21-07-2010 14:21:44
Hemos recibido todo tipo de comentarios, muchos de crítica y negativos, los cuales nos ayudan a mejorar, y que seguiremos agradeciendo siempre.[/quote2ylbubv2]
Pues a ver si es verdad [/quote2ylbubv2]
creo que de eso se trata, de mejorar y que al final sigamos ganando todos
supongo que todas las opiniones son válidas, pero creo que deberíamos calmarnos un poco, no os parece?
Jaume
21-07-2010 14:36:01
OZÚ QUE CALÓ!!!!
[quote3ggymdsb]No se, sera que me he perdido algo pero repasando los post de dja31, no encuentro ningun insulto, que ha llamado Chapuceros a TriumphEspaña, yo no lo considero un insulto.[/quote3ggymdsb]
El usuario al que va destinado el " calificativo" sí y con eso debe bastar.... hablamos de como uno percibe a otro cuando se dirige a él....
Repito que no soy moderador pero cuando en mis intervenciones alguién se siente insultado y me lo hace saber [/size3ggymdsb]las modifico o me disculpo....
losmierdas
21-07-2010 14:44:32
Verdaderamente sorprendido ante lo que considero una intromisión sin fundamento alguno del distribuidor en España de nuestras motos en la dinámica propia de un foro de usuarios, donde estos TIENEN TODO EL DERECHO DE EXPRESION, para manifestarse como consideren conveniente… esperaba mucho mas del comportamiento de los representantes de la marca, cuando después de un cierto debate, se les admitió por aquí… ahora no puedo por menos que reprobarlos, tanto a ellos como a quienes desde el foro les dan cobertura y se permiten “advertir” a un forero que no ha hecho mas que utilizar SU FORO como medio de expresión… [b1f7dhoud]dijey[/b1f7dhoud], cuenta con toda mi solidaridad
Y que conste que me importa un pijo tanto el antiguo como el nuevo concesionario de la marca en Sevilla… mi fiel bonnie está en las buenas manos de un mecánico de los de toda la vida y no necesito los servicios de nadie mas
Webmaster
21-07-2010 15:04:12
Verdaderamente sorprendido ante lo que considero una intromisión sin fundamento alguno del distribuidor en España de nuestras motos en la dinámica propia de un foro de usuarios, donde estos TIENEN TODO EL DERECHO DE EXPRESION, para manifestarse como consideren conveniente… esperaba mucho mas del comportamiento de los representantes de la marca, cuando después de un cierto debate, se les admitió por aquí… ahora no puedo por menos que reprobarlos, tanto a ellos como a quienes desde el foro les dan cobertura y se permiten “advertir” a un forero que no ha hecho mas que utilizar SU FORO como medio de expresión… [b11vibnkp]dijey[/b11vibnkp], cuenta con toda mi solidaridad
Y que conste que me importa un pijo tanto el antiguo como el nuevo concesionario de la marca en Sevilla… mi fiel bonnie está en las buenas manos de un mecánico de los de toda la vida y no necesito los servicios de nadie mas[/quote11vibnkp]
Por supuesto que tiene todo el derecho de expresión para manifestarse como lo considere oportuno, pero en esta web tan solo hay unas pocas normas, las cuales se han estado incumpliendo durante mucho tiempo sin que nadie hiciera nada por ello, se marcharon muchos usuarios que veían que la impunidad de unos pocos aludiendo su libertad de expresión, saltaba el limite de lo casi legal e incluso denunciable, por suerte y hasta la fecha no ha llegado a mas, pero si que desde que se publicaron la nuevas normas, en las que se añadió un solo punto, del que algunos se sintieron muy molestos, solo comentar que fueron muy pocos, pues la gran mayoría hace alarde de su autocontrol y de su buen hacer para no entrar en insultos o menosprecios de los que la web se puede ver involucrada en asuntos legales.
Es libertad de expresión, siempre que se use desde el respeto y la educación por los demás usuario, sea cual sea su nick, no hay problema, pues lo mismo se habría advertido si un usuario hubiera menospreciado a otro, el problema es que en este caso ha sido a uno en particular que por lo visto no cae muy bien a unos pocos, pero os recuerdo que la mayoría de los consultados en su día, decidió que se admitiera a estar entre nosotros, el no aceptar esto no es democrático, no por eso hay que insultar o menospreciar a nadie.
Este tema está también en otro subforo donde se pueden seguir las novedades sobre el concesionario de Sevilla, el que esperamos esté abierto lo antes posible para poder atender como se merecen los usuarios, así que por motivos obvios, este tema se cierra.
