Cómo pintar silencioso y faros

Hola a todos!

A ver si alguien me puede informar de cómo puedo pintar el silencioso y los faros de mi Speed four.

Los quiero pintar de negro, pues he visto una foto de una moto como la mia con los ojitos en negro y queda de puta madre.

Lo que pasa es que un chapista me ha dicho que con el tiempo la pintura saltaria y se veria lo plateado.

Otra cosa es el silencioso del IXIL 50 Aniversario que casi me regaló el amigo Buzzer.

Pues bien, es plateado y tambien quisiera pintarlo de negro, pues tiene unas manchas marrones y negras (que parece pintado) y queda muy feo.


UNA AYUDITA POR FAVOR.

Heyyy, nadie entiende de chapa y pitura???

Venga hombre, dejad vuestas opiniones.

Para el tubo de escape no se si lijandolo se quedaría bien, yo he leido varios casos de gente que ha pintado el tubo de escape con pintura anticalórica simplemente y les ha quedado muy bien, y les sigue durando el resultado.

A ver si alguien te ofrece algo más de informaión

En algunas ferreterías venden este tipo de pintura en Spray, aguantan temperaturas de 600º-800º

Yo probaría primero dando imprimación para que la pintura coja mejor y después como te han dicho, con pintura anticalórica en spray.

Pero la imprimación no es anticalorica, no????

No se perderá con el tiempo por el calor y hará que se caiga la pintura???

Pero la imprimación no es anticalorica, no????

No se perderá con el tiempo por el calor y hará que se caiga la pintura???[/quoteyq13ry7k]

Yo en la kawa pinté una tapa del motor de aluminio con imprimación y encima con la pintura anticalórica y quedó perfecto, no se iba ni de broma aunque luego le diese con la lanza...

Así lo haré pués.

Muchas gracias a todos.

todo lo que sea pintura al final satará, podias cromarlo en negro, hay una especie de baño electrolitico que croma en negro. Lo del tubo de escape sobre todo con pintura al final te quedará hecho un cirio

Pero la imprimación no es anticalorica, no????

No se perderá con el tiempo por el calor y hará que se caiga la pintura???[/quote39c3bmba]

Yo en la kawa pinté una tapa del motor de aluminio con imprimación y encima con la pintura anticalórica y quedó perfecto, no se iba ni de broma aunque luego le diese con la lanza...[/quote39c3bmba]

Un carter de aluminio no se calienta tanto como un escape, ni la 3 parte y encima el aluminio disipa mejor el calor y tiene más agarre que el cromado, la verdad que pintar el escape es jodido, eso si , si lo pintas lo haria en mate o tipo forja, ese tipo de pintura rasposo, disimulará los fallos más que un negro liso que se verán las chorreras o defectos

Muchas gracias Metroid,

La pintura que he comprado es anticalorica negro mate.

Ahora lo que queda es tener buena mano de pintor. jaja

Una rondita por vuestras ideas y opiniones.

Gracias

Yo los faros buscaba un vinilo negro o negro mate. Así no lo 'estropeas' y no es nada permanente por si decides volver a ello.

Lo del tubo de escape.. tendrías que romprer la primera capa del cromo y dejarlo en el 'hierro' con lo cual tendrás que quitar el cromado ya que la pintura te llegará a saltar.

Lija, cepillo de hierro con el taladro y a rascar!

Luego pintado con el bote en spray con pintura anticalórica o con compresor y pistola.

Yo pinte las tapas del motor de la Benelli con pintura anticalorica negra y quedaba de visio, pero con el tiempo se nota y hay que repasarlo.

Mi hermano lleva los escapes de su Sportster con pintura negar mate anticalorica y no le ha saltado... hace un par de años que los pintó. Yo pinté el faro de mi Speedmaster en negro con spray y tampoco ha saltado despues de un año...
Si salta siempre se le puede dar otra capa, con lo que cobra un pintor te puedes comprar 20 botes de spray.

Muchas gracias a todos, me iba a poner a pintarlos hoy, pero al final me voy a Sevilla para mañana hacer una rutita con la gente de por aqui.

A ver si los brazos me aguantan y no me duele mucho.

Una cervecita por vosotros y por mi primera rutita despues del accidente.

Había un proceso llamado anodizado del metal que lo deja como quieres. No es pintar, es un proceso químico.

Informate donde lo hagan por aqui y pregunta.



Suerte.

lija bien el aluminio del escape , pintalo con pintura anticalorica. Yo tengo pintura anticalorica que aguanta 690º . yo la chapita de ixil 50 aniversario la dejaria tal cual que esta muy chula y resaltaria un monton.
Saludos!!!!!
Pasatelo bien en tu rutilla!!!!!