Nueva Rocket Roadster, 220nm de par, Más que mi coche...

Joselito

30-09-2009 14:01:19

Pa flipar, nueva Rocket Musculada, juer que bonita, lástima que no tenga apenas Par...

http://motos.coches.net/noticias/triump ... 5-nono.htm

Jaume

30-09-2009 14:39:53

repe!!!! viewtopic.php?f=1&t=36004, esta es la moto que te tendrias que comprar para ir al melic lol

el problema es que igual no cabe en la plaza lol

Humphrey

30-09-2009 14:58:32

Me temo que esta es la bestia que me toca probar.

Se van a enterar estos de Triumph... mrgreen

motero26

30-09-2009 15:01:39

Me temo que esta es la bestia que me toca probar.

Se van a enterar estos de Triumph... mrgreen

[/quote19tonufh]

que poco te queda ride

TriumphEspaña

30-09-2009 15:18:11

Me temo que esta es la bestia que me toca probar.

Se van a enterar estos de Triumph... mrgreen

[/quote3n44fk5t] Ya veremos quién se va a enterar wink

Nos han dicho algunos de los periodistas que hemos invitado al evento que están haciendo ejercicios específicos de brazos para aguantar ese par

Tú verás si no te arrepientes antes de ir 8-)

ts4

30-09-2009 15:19:05

Me temo que esta es la bestia que me toca probar.

Se van a enterar estos de Triumph... mrgreen

[/quote1jxpxnl6]

Que no se te olvide la camara.

Humphrey

30-09-2009 15:41:40

Me temo que esta es la bestia que me toca probar.

Se van a enterar estos de Triumph... mrgreen

[/quote1j3d9fbh] Ya veremos quién se va a enterar wink

Nos han dicho algunos de los periodistas que hemos invitado al evento que están haciendo ejercicios específicos de brazos para aguantar ese par

Tú verás si no te arrepientes antes de ir 8-)

[/quote1j3d9fbh]
Es que los periodistas están acostumbrados a RR's, no a motos para hombres... mrgreen

peptorres

30-09-2009 15:45:44

Me temo que esta es la bestia que me toca probar.

Se van a enterar estos de Triumph... mrgreen

[/quote3ig3o4a1] Ya veremos quién se va a enterar wink

Nos han dicho algunos de los periodistas que hemos invitado al evento que están haciendo ejercicios específicos de brazos para aguantar ese par

Tú verás si no te arrepientes antes de ir 8-)

[/quote3ig3o4a1]

Entonces Humphrey... a treabajar los codos... flexiones de brazos y bíceps/tríceps.

Te metes en el primer pub irlandés que encuentres por aquí y empiezas a hacer 'pints' de stout, lager, bitter o beer. Y así llegarás entrenado.

ts4

30-09-2009 15:51:03

buen entrenamiento,

Humphrey

30-09-2009 15:52:59

Te metes en el primer pub irlandés que encuentres por aquí y empiezas a hacer 'pints' de stout, lager, bitter o beer. Y así llegarás entrenado.[/quote3lh8vc1q]
Tranquilo, que he entrenado mucho este verano, hasta he modificado mi apolíneo y estilizado perfil, ese que tanto me caracterizaba... mrgreen

Josue

30-09-2009 16:01:40

Humphrey, nada de ejercicios. Estos periodistas mariposones....... que se pongan un arnes y se aten al manillar!

correcaminos9991

30-09-2009 16:51:26

Tranquilo, la primera impresión puede imponer, la senda gusta y a partir de ahí solo vicio. Disfruta todo lo que puedas

Jaume

30-09-2009 16:51:50

Humphrey con un chuleton y dos birras hace invertidos con la rocket esa

Joselito

30-09-2009 18:18:18

Eso, eso Humprhey CABALLITOS CON LA ROCKET!!

RAFEL

30-09-2009 18:45:28

Me temo que esta es la bestia que me toca probar.

Se van a enterar estos de Triumph... mrgreen

[/quote20du96dh] Ya veremos quién se va a enterar wink

Nos han dicho algunos de los periodistas que hemos invitado al evento que están haciendo ejercicios específicos de brazos para aguantar ese par

Tú verás si no te arrepientes antes de ir 8-)

[/quote20du96dh]

AQUI NO SEMOS MACHOS,PERO SEMOS MUCHOS...

Jaume

30-09-2009 21:02:02

la verdad es que 220 Nm de par es una real salvajada, pero me molaria probarla un ratito, aunque se que no es una moto que me compraria, no es mi tipo

Señor TriumphEspaña para los proximos Blue days al concesionario de Reus podrian traerla para probarla, que en el ultimo solo probé las 675 y me pareció poca chicha de motor para lo que a mi me gusta....

Anonymous

30-09-2009 21:03:54

Demasiado grande para mi.

TriumphEspaña

30-09-2009 21:07:32

la verdad es que 220 Nm de par es una real salvajada[/quote1x0q6ovh]
Por algo pertenece al grupo de las "muscle bikes" atope

Señor TriumphEspaña para los proximos Blue days al concesionario de Reus podrian traerla para probarla, que en el ultimo solo probé las 675 y me pareció poca chicha de motor para lo que a mi me gusta....[/quote1x0q6ovh]
Tomamos nota wink

Joselito

30-09-2009 21:34:20

Yo tambien tero

, yo tambien tero!

!!!!!

hijarano

30-09-2009 23:23:53

madre mia que animal con dos ruedas

Speederman

30-09-2009 23:30:42

maiden

01-10-2009 07:54:52

A NENE GUTA!!!!

Albar

01-10-2009 12:56:40

10 minutos, sólo la necesito 10 minutos...para perder el corazón para siempre...porque ahora me parece que no es mi estilo, pero seguro que después de 10 min. con ella, como dice el amigo Correcaminos...

Humphrey

01-10-2009 15:54:27

Eso es lo único que me preocupa, que me acabe gustando...

Topopaco

02-10-2009 00:21:58

Eso es lo único que me preocupa, que me acabe gustando...[/quote2yfjn87k]

Pues mira esto que a lo mejor hasta cambias la Tiger esa azul que tienes.

[flash=660,4052yfjn87k]http://www.youtube.com/v/CvjOZV7i3lY[/flash2yfjn87k]

O cambias de idea antes de ir a probarla.

El amigo Simon Warburton, explicando las virtudes de esta maquina infernal.

Mulder

02-10-2009 00:26:30

alguien me pone 2 fotos con el mismo punto de vista mas o menos para comparar la nueva roadster de la normal?
porfissss

Donkey

02-10-2009 00:30:45

Mulder

02-10-2009 00:36:47

Gracias Donk!
vaya pues yo creia que cambiaban mas cosas!!
entonces ni geometrias ni nada, solo colores y un par de cosillas estéticas y un retoquillo al motor..
eso sí...que ganitas de probarla...

Donkey

02-10-2009 00:42:11

A decir verdad creo que lo único que no cambia es el guardabarros delantero

Ya les vale, con uno menos envolvente la hubiesen clavado.
Pues aparte del retoque de par motor y los escapes, cambian mandos (más retrasados y cerrados), manillar (más corto y avanzado), tarado de suspensiones, cosas en el cárdan y el embrague, posición de los relojes, altura de asiento, y algo más. Pero es cierto que el lanzamiento de la horquilla parece el mismo

Ah, por cierto, ese pilotaje del video también lo hago yo con cuatro cafés en el cuerpo mrgreen

Topopaco

02-10-2009 00:47:16

Ah, por cierto, ese pilotaje del video también lo hago yo con cuatro cafés en el cuerpo mrgreen

[/quote2np62kum]

Mejor con cuatro carajillos.

maiden

02-10-2009 07:56:57

o 5

Mulder

02-10-2009 11:03:45

A decir verdad creo que lo único que no cambia es el guardabarros delantero

Ya les vale, con uno menos envolvente la hubiesen clavado.
Pues aparte del retoque de par motor y los escapes, cambian mandos (más retrasados y cerrados), manillar (más corto y avanzado), tarado de suspensiones, cosas en el cárdan y el embrague, posición de los relojes, altura de asiento, y algo más. Pero es cierto que el lanzamiento de la horquilla parece el mismo

Ah, por cierto, ese pilotaje del video también lo hago yo con cuatro cafés en el cuerpo mrgreen

[/quote2qlcib1s]

pues macho...en las fotos que me has mandado todo eso no se aprecia, tambien se supone que se han cambiado las alturas y posicion de las estiberas

Albar

02-10-2009 11:11:42

A decir verdad creo que lo único que no cambia es el guardabarros delantero

Ya les vale, con uno menos envolvente la hubiesen clavado.
Pues aparte del retoque de par motor y los escapes, cambian mandos (más retrasados y cerrados), manillar (más corto y avanzado), tarado de suspensiones, cosas en el cárdan y el embrague, posición de los relojes, altura de asiento, y algo más. Pero es cierto que el lanzamiento de la horquilla parece el mismo

Ah, por cierto, ese pilotaje del video también lo hago yo con cuatro cafés en el cuerpo mrgreen

[/quote3ks9xwrp]

Joder, que vista!!! Hasta que no he re-mirado la foto siguiendo tu lista no me he dado cuenta de la mitad de las cosas.... win

maiden

03-10-2009 08:56:51

Ni yo!!!

Tienes el ojo clinico de House!!! lol