Autonomia de Tiger 1050

hola a todos, cuantos kilometros haceis con el deposito a velocidades de 120 o 130 km/h, un saludo y gracias

A esa velocidad suele saltar la reserva a los 280 kilometros y aún te quedan 70 u 80 km.

Salu2

A esa velocidad sin brusquedades con el acelerador se aproxima e incluso sobrepasa los 400 kms....

Normalmente a ritmo rápido o entre curvas lo que dice jomova.

De todas formas mi consumo medio por ordenador de a bordo desde que la compré hasta antes de viveiro fueron 5.3 litros.

Desde la ida de viveiro, todo el viaje, y dos rutas con los colegas 4.9...

Si tiene casi 21 litros de depósito pues calcula tú mismo.

A esa velocidad sin brusquedades con el acelerador se aproxima e incluso sobrepasa los 400 kms....

Normalmente a ritmo rápido o entre curvas lo que dice jomova.

De todas formas mi consumo medio por ordenador de a bordo desde que la compré hasta antes de viveiro fueron 5.3 litros.

Desde la ida de viveiro, todo el viaje, y dos rutas con los colegas 4.9...

Si tiene casi 21 litros de depósito pues calcula tú mismo.[/quote10qy2rw4]

20.13 litros affleck, ni de coña sobrepasa los 400 y menos llegar.

a esos 400 kms.

Yo le he llegado a hacer 422Km. Pero es dificil que la pase de 5l/100Km.

V´sss...

joder si es que todos son ventajas para esta pedazo de moto, QUIERO UNA YAAAAAA

Yo le he llegado a hacer 422Km. Pero es dificil que la pase de 5l/100Km.

V´sss...[/quote1g3lnw9p]

a 80 irias no ???
me resulta imposible de creer esta autonomia en esta moto

Mencey que ya puse un post sobre ello cobarde. Que si, que yo no miento. 110-115-120Km/h.

V´sss...

despues del viaje, que hemos hecho a menores velocidad , yendo suaves de gas vamos, no bajaba de 5,9

Mencey que ya puse un post sobre ello cobarde. Que si, que yo no miento. 110-115-120Km/h.

V´sss...[/quote1ha8iuyn]


ya lo dije una vez, sach es La Madre Teresa de Calcuta con el gassss....... !!que finura oiga!!

Eso es verdad, pero mas que nada porque esta muy cara.

V´sss...

Eso es verdad, pero mas que nada porque esta muy cara.

V´sss...[/quote1f5dadme]

A esa velocidad sin brusquedades con el acelerador se aproxima e incluso sobrepasa los 400 kms....

Normalmente a ritmo rápido o entre curvas lo que dice jomova.

De todas formas mi consumo medio por ordenador de a bordo desde que la compré hasta antes de viveiro fueron 5.3 litros.

Desde la ida de viveiro, todo el viaje, y dos rutas con los colegas 4.9...

Si tiene casi 21 litros de depósito pues calcula tú mismo.[/quote1dxeh2yf]

20.13 litros affleck, ni de coña sobrepasa los 400 y menos llegar.

a esos 400 kms.[/quote1dxeh2yf]


El comando madrid está de testigo que hice un rutón de esos que se marcan ellos con el mismo depósito y fueron 365 kms, y te puedo decir que para seguir a black, culebra etc... no voy precisamente al ralentí.


También tu mismo viste como marcaba 4.2 el marcador parcial en la primera que hicimos en la ida para viveiro en valladolid.

Normalmente marca más o menos lo que gasta, acaso un par de décimas menos (teniendo en cuenta que en las gasolineras nos timan cuando repostamos).

En fin que yo he visto en la autonomía cuando voy tranquilo autonomías ficticias (la que sale cuando repostas) de 435 kms.

Subiendo me gastaba dos o tres litros menos que las vuestras, obviamente por el peso, vosotro ibais con dos personas y hasta arriba
de cosas.


Bajando lo hice con juancho a medias de 160-180 y también repostaba un par de euros o tres menos que él. Yo no tengo porque mentir Mencey..

Un saludo.

Quizas en mi caso haya sido despues de hacer modding al Airbox. Porque creo que antes gastaba mas, no se. Tendria logica desde luego.

V´sss...

Por cierto, has dicho Autonomia, o Anatomia que bobada eh.

V´sss...

despues del viaje, que hemos hecho a menores velocidad , yendo suaves de gas vamos, no bajaba de 5,9[/quote1xbj9lp0]
si pero llevabas alforjas hasta en los retrovisores...
de todas maneras mas de 320-330 kms .veo dificil hacer.

Quizas en mi caso haya sido despues de hacer modding al Airbox. Porque creo que antes gastaba mas, no se. Tendria logica desde luego.

V´sss...[/quote2rfqxouh]

Yo ya le he pillado el truco... con la caja abierta si la metes anda y gasta más... pero si aprovechas el par extra, y eres cuidadoso con el acelerador y no la subes mucho de vueltas la moto gasta poquísimo..

Quizas en mi caso haya sido despues de hacer modding al Airbox. Porque creo que antes gastaba mas, no se. Tendria logica desde luego.

V´sss...[/quote18jj7182]

Yo ya le he pillado el truco... con la caja abierta si la metes anda y gasta más... pero si aprovechas el par extra, y eres cuidadoso con el acelerador y no la subes mucho de vueltas la moto gasta poquísimo..[/quote18jj7182]

Tu porque eres un madikita a los hombres nos gusta retorcerle la oreja

Pues aquí se presenta otro madiquita que le saca 400km en un depósito a la Tigresa.... eso si, hay que ir tranquilete en cuanto al manejo del acelerador y siempre en marchas adecuadas. Porque en cuanto empiezas a ir alegre la cosa cambia, aunque tampoco exageradamente.

Desde luego es un motor muy bien diseñado en este aspecto, cualquier moto de 600 (sobretodo japonesas....) consume bastante más que este peaso motor (esto comprobado por mis compis de salidas...que se quedan cada vez que repostamos).

Algun dia tengo que probarlo , la verdad que no tengo ni idea de cuanto le puedo sacar, porque nunca me he preocupado, cuando se pone la reserva busco gasolinera y hecho y como si voy con otro tipo de motos siempre lleno tambien y ellos paran antes, pues yo vuelvo a llenar y en paz , así que no puedo colaborar.

Pd Ademas en viajes largo va bien ir haciendo miniparadas para estirar las piernas cada 300 km más o menos , así que aprovecho y lleno y hasta otra

Pues yo le estoy haciendo entre 290 y 320 hasta la entrada de la reserva.

Tener en cuenta que aún estoy en rodaje, llevo 1.900 Km con ella, por lo que voy suavecito con el gas

Este fin de semana, por primera vez con 2 y con maletas, según ordenador me ha hecho una media del 5.3. En el último deposito, llevo 270 Km y aún no ha saltado la reserva.

Pues yo le estoy haciendo entre 290 y 320 hasta la entrada de la reserva.

Tener en cuenta que aún estoy en rodaje, llevo 1.900 Km con ella, por lo que voy suavecito con el gas

Este fin de semana, por primera vez con 2 y con maletas, según ordenador me ha hecho una media del 5.3. En el último deposito, llevo 270 Km y aún no ha saltado la reserva.[/quotekrs8wm9b]
Yo ahora siempre estoy en unos 6.3 - 6.5 de media , con repro, escape y caja , vaya solo, acompañado o con maletas, las medias me salen siempre más o menos

Pues aquí se presenta otro madiquita que le saca 400km en un depósito a la Tigresa.... eso si, hay que ir tranquilete en cuanto al manejo del acelerador y siempre en marchas adecuadas. Porque en cuanto empiezas a ir alegre la cosa cambia, aunque tampoco exageradamente.

Desde luego es un motor muy bien diseñado en este aspecto, cualquier moto de 600 (sobretodo japonesas....) consume bastante más que este peaso motor (esto comprobado por mis compis de salidas...que se quedan cada vez que repostamos).[/quote2jeszrsb]


Pues mira... yo soy de los que llenan siempre el depósito hasta la boca. y de los que calculan siempre lo que me gasta poniendo el parcial a cero.

Pues bien tranquilamente no llega casi nunca a 5 litros. Con lo que si tiene 20 litros ahí tienes los 400 que dura... He llegado a calcular 4.3, 4.4 de consumo medio, sobre todo cuando me llevo una semana la moto a trabajar que no paso de 120 ni de coña y voy casi siempre a 90-100 (me cruzo la m-30 de norte a sur) con lo que ya os digo hago 430-440 kms.

Cuando hago recorridos mixtos, ir a trabajar, ir de ruta con los colegas etc raramente me salta de los 5.

Y cuando voy a cuchillo con los compis pues me gasta de 6 a 6.5 litros con lo que paso con creces de 300 kms...

Ya os digo que no tengo nada que ganar con esto, simplemente soy un maniático del consumo y lo tengo calculadísimo.

Pues yo le estoy haciendo entre 290 y 320 hasta la entrada de la reserva.

Tener en cuenta que aún estoy en rodaje, llevo 1.900 Km con ella, por lo que voy suavecito con el gas

Este fin de semana, por primera vez con 2 y con maletas, según ordenador me ha hecho una media del 5.3. En el último deposito, llevo 270 Km y aún no ha saltado la reserva.[/quote1dbd4lum]
Yo ahora siempre estoy en unos 6.3 - 6.5 de media , con repro, escape y caja , vaya solo, acompañado o con maletas, las medias me salen siempre más o menos[/quote1dbd4lum]

Pues metroid, circulando solo tengo que retorcer mucho la oreja para que me llegue a 6.5. Ya te digo que en 16000 kms me marcaba una media de 5.3 y la media de viveiro y un par de rutas 4.9 me marca ahora mismo.

MI record son 300kms. a ritmo 120/130 que me dormia,(un Requena-Ubeda)

IMPORTANTEnunca me han cabido mas de 17lts.repostando cuando el ordenata dice que hay para 30kms. ¿Que diferencia de capacidad de gasolina hay de moto vertical (caballete central) a moto inclinada (pata de cabra)?

MI record son 300kms. a ritmo 120/130 que me dormia,(un Requena-Ubeda)

IMPORTANTEnunca me han cabido mas de 17lts.repostando cuando el ordenata dice que hay para 30kms. ¿Que diferencia de capacidad de gasolina hay de moto vertical (caballete central) a moto inclinada (pata de cabra)?
[/quote26oqdud5]

YO me pulo toda la reserva.. y ando un poco más. Y como máximo le meto 18 litros, con lo que quedan 2 más...Lo de la autonomía no es que vaya muy muy bien...

Pues metroid, circulando solo tengo que retorcer mucho la oreja para que me llegue a 6.5. Ya te digo que en 16000 kms me marcaba una media de 5.3 y la media de viveiro y un par de rutas 4.9 me marca ahora mismo.[/quote2c9l2pve]

Si ya lo se, que lo hablamos, pero yo no la bajo de 6 litros ni a bombas, pero no me importa , yo soy feliz con mi media de 6,5

MI record son 300kms. a ritmo 120/130 que me dormia,(un Requena-Ubeda)

IMPORTANTEnunca me han cabido mas de 17lts.repostando cuando el ordenata dice que hay para 30kms. ¿Que diferencia de capacidad de gasolina hay de moto vertical (caballete central) a moto inclinada (pata de cabra)?
[/quotelei92778]

1,2 litros.

V´sss...

y cuanta autonomia tiene la Speed Triple, que el motor es muy parecido?un saludo

la moto esta programada para pecar de conservadora con el tema de reserva.
Aun cuando marca 0 queda esos tres litros, pero ojo, no hagais esto mismo pero en ciudad, que cuando es 0 es 0.
Id a vuestro concesionario, que le metan la maquinita para que cuando entre la reserva sea los kms justos

Nunca he ido por carretera a 110 todo un depósito, pero a velocidades normales he llegado a hacer 360Km antes de repostar.
Ahora, que he puesto el escape abierto y la reprogramación, la moto consume algo más y esos 360 se han convertido en 330 en el mejor de los casos.

El deposito, según catálogo hace 20L.
Yo siempre lo he dudado, pero hace un mes vacié totalmente el deposito (desmontando la bomba de gasolina, osea vacio, vacio). Comprobé que cuando estás sin gsolina, le quedan 250cc inutilizables y en esas circunstancias, llenándole hasta arriba y digo arriba porque el tapón ni podía cerrar, entraron los 20L.
En la práctica si descuentas la gasolina prácticamente inutilizable del fondo y que por mucho que llenes por lo menos debes dejara sitio para el tapón (ya no digo los dos dedos de cámara de aire que dice el manual) hay que ser un virguero y estar a punto de empujar la moto para meter poco más de 19L.

MI record son 300kms. a ritmo 120/130 que me dormia,(un Requena-Ubeda)

IMPORTANTEnunca me han cabido mas de 17lts.repostando cuando el ordenata dice que hay para 30kms. ¿Que diferencia de capacidad de gasolina hay de moto vertical (caballete central) a moto inclinada (pata de cabra)?
[/quote7fkj0099]

1,2 litros.

V´sss...[/quote7fkj0099]


Si señor!!!

sach..gracias por mirarlo,dato importante para mi (solo llevo pata de cabra)

Nunca he ido por carretera a 110 todo un depósito, pero a velocidades normales he llegado a hacer 360Km antes de repostar.
Ahora, que he puesto el escape abierto y la reprogramación, la moto consume algo más y esos 360 se han convertido en 330 en el mejor de los casos.

El deposito, según catálogo hace 20L.
Yo siempre lo he dudado, pero hace un mes vacié totalmente el deposito (desmontando la bomba de gasolina, osea vacio, vacio). Comprobé que cuando estás sin gsolina, le quedan 250cc inutilizables y en esas circunstancias, llenándole hasta arriba y digo arriba porque el tapón ni podía cerrar, entraron los 20L.
En la práctica si descuentas la gasolina prácticamente inutilizable del fondo y que por mucho que llenes por lo menos debes dejara sitio para el tapón (ya no digo los dos dedos de cámara de aire que dice el manual) hay que ser un virguero y estar a punto de empujar la moto para meter poco más de 19L.[/quote1i1q6uyv]

alberto , yo fui testigo de ver como metio tigeryjorge en gabacholandia 20 litros

Pues yo flipo con los que haceis 360 kms o más....

¿en qué condiciones haceis la medición?
Porque no es lo mismo hacer esos 360 kms del tirón, es decir, sin apagar el motor sólo para repostar y siempre en autovía-carretera a velocidades constantes, que hacerlo en VARIOS DIAS (mi caso), lo que implica varios calentamientos del motor, lo que se lleva parte de los kilometros por recorrer...

Yo hago un uso mixto, a veces me meto en ciudad (trato de evitarlo, la moto no es muy cómoda para eso) y la reserva se enciende con 180 kms recorridos!!!! y 2 rayas y el ordenador suele decirme que me quedan 70-65 kms.

La cuestion es que no me fío un pelo del ordenata y cuando sólo me queda una raya (de gasofa, no seais malpensados) ya me entra un yuyu en el cuerpo que me voy corriendo a la primera gasolinera que veo. Normalmente para esto habré recorrido unos 230 kms...Pues no le entran sino 12,5 litros y le digo al de la gasolinera que no le apure mucho el depósito, que no me gusta ir echando gasofa por los rebosaderos por ahí , además lo pone en el manual que no hay que apurar.

Me da que el ordenador me marca bastante de menos. Quizás deba apurar el deposito algún día hasta el final para que se "resetee" y me marque mejor??

Ubres

Pues socio haz cuentas... me dices que con 12.5 litros haces 230 kms....

Cuanto harás con 20 litros??? PUes unos 350 kms...

POr lo menos mi moto funciona así.. Hago unos 250 kms, y ahí se mete la reserva... hago otros 100 y ahí desaparecen las rayas.. ando un poco más y rara vez la hecho más de 17 o 18 litros...

La última vez que heché (ayer) llené sin rayas y marcandome 0 kilómetros y heché 16 litros. Quizá podía haber metido 0.5 más pero hasta la boca....

Pero de todas formas si tengo 4.9 litros de media y tengo 20 litros de depósito no hay que ser muy listo para ver la autonomía.

Lo sensato es repostar con dos rayas por si acaso,Al comprarla me explicaron que si se el motor llega a parar por falta de caldo,se enciende el chivato de averia con la consiguiente visita al taller para enchufarle el ordenador...(EUR+EUR+EUR....)
Aunque en un viaje por Francia,me cague en todo porque no encontraba gasolinera...

Pues socio haz cuentas... me dices que con 12.5 litros haces 230 kms....

Cuanto harás con 20 litros??? PUes unos 350 kms...[/quote2xav40hq]
Ya, ya. Salen 368kms para ser mas exactos. Pasa que aún no le tengo cogido el truco de la autonomía a la mía y me suben los sudores cuando veo una raya nada mas...Muchas veces recurro al viejo truco de parar, abrir la tapa y sacurdir la moto a ver cuánto ruido hace la gasofa al chocar contra las paredes, pero parece ser que 12,5 litros hacen mu poco ruido y me acojono aún mas. Parece mentira estar haciendo este tipo de cosas en una moto con ordenador, medidor de gasola y que cuesta más de 2 kilos de las antigüas.. Me da que el mi ordenador funciona como el mismísimo .
POr lo menos mi moto funciona así.. Hago unos 250 kms, y ahí se mete la reserva... hago otros 100 y ahí desaparecen las rayas.. ando un poco más y rara vez la hecho más de 17 o 18 litros...

La última vez que heché (ayer) llené sin rayas y marcandome 0 kilómetros y heché 16 litros. Quizá podía haber metido 0.5 más pero hasta la boca....
[/quote2xav40hq]
Pero no me dices si esos 350 los haces en un solo día del tirón en carretera/autovía/ciudad?
Pero de todas formas si tengo 4.9 litros de media y tengo 20 litros de depósito no hay que ser muy listo para ver la autonomía.[/quote2xav40hq]
4,9!!! tengo que ver qué pone en la mía, yo siempre la llevo en el consumo instantáneo, aunque creo haber visto una vez que estaba en 6 y algo

Lo sensato es repostar con dos rayas por si acaso,Al comprarla me explicaron que si se el motor llega a parar por falta de caldo,se enciende el chivato de averia con la consiguiente visita al taller para enchufarle el ordenador...(EUR+EUR+EUR....)
Aunque en un viaje por Francia,me cague en todo porque no encontraba gasolinera...
[/quotenpb9vsif]

Puede joderse el catalizador (EUR+EUR+EUR....)

Ya vessss.....

4,9!!! tengo que ver qué pone en la mía, yo siempre la llevo en el consumo instantáneo, aunque creo haber visto una vez que estaba en 6 y algo [/quotesu8swx3n]

Hoy se ha mantenido clavado en 6.0 l/100kms