DUCATI HYPERMOTARD 796

[url1ed2ohz8]http://www.motociclismo.es/Noticias/hypermotard-796-ducati-novedad-2010-eicma-salon-milan-kw-ficha.jsp%3Fid%3D8324[/url1ed2ohz8]

ahora a ver que precio le ponen, si es bajo le hará la competencia a la street

Preciosa

Me encanta, pena de Bicilindricos.

V´sss...

por llevar la contraria me gusta mas la Dorsoduro

81 cv solo

Os puedo asegurar que el que la compre no le defraudará.

El año pasado hicieron en barna unos días de pruebas por Montjuïch (es una pequeña montaña) durante 20 minutos y probé de buena tinta la Hypermotard 1100 y solo tengo que elogios, solo un pero...EL PRECIO.

Si la ponen a basto, cosa que dudo, por los precios de Ducati, del publico como las japos, se venderan mas ducatis seguro, yo por lo menos me lo pensaria, a los que dudan de una Italiana que la prueben y que luego hablen.

Aveces se carga el muerto una unidad mala el resto de la producción, yo me compre un Golf (nuevo) porque según la peña y las revistas era el mas bueno que había y el primer año piso el taller 5 veces y tubo que venir un ingeniero de Alemania para arreglármelo y la Z750 nueva de trinca y se calaba en marcha.

Hoy en día no se puede correr y pienso que un bicilindrico tampoco es tan malo, solo depende de lo quiera cada uno, yo pienso que es preciosa, amen de mi sapo blanco, claro...

Creo que se va a vender bastante bien a poco que le pongan un precio medianamente competitivo. Y esos "solo" 81 caballos en un bicilindrico y con lo poco que debe pesar ese cacharro van a ir de puta madre. Además, será un salto más tranquilo sin tener que llegar a la 1100 que es mucho pepino

Adoro las triumph pero tengo que reconocer que las Ducati me están tirando y mucho

81 cv pero cuantos crees que tiene la monster, parecidos.

con ese peso y esa potencia para lo que hago yo habitualmente....están todos eliminados.

Ya también he probado la Hipermotard en lo ducati days y por la tenía capada y a 8.000 vueltas cortaba encendido pero por lo demás supersuper divertida.

entorno a los 9000 creo que estará porque la hipermotard 1100 está ahora en unos 12.000 (antes 14.000).

Y el bicilíndrico, una maravilla oiga una maravilla.

Pues por ese precio tendrá la competencia directa de la Aprilia Dorsoduro, sin desmochorradas con potencia y peso similar y para mi estiticamente superior

A mi la dorsoduro me encanta y la hypermotard ni te cuento, creo que tal como están las cosas estas motos con sus 80 caballos son más lógicas. Yo tengo un colega con MT03 45 cv y en carreteras de montaña no veas que ritmo lleva.

Creo que va a ser un exito de ventas, la dorsoduro está muy guapa también pero creo que a la gente siempre le hace tilín el rollito ducati, al menos es lo que yo percibo

Si, ducati vende una imagen. Sinceramente las que he probado son "especiales" y tienen buenos componentes, pero por ejemplo entre la Street Triple y la S2R 800, que más o menos es mismo segmento me quedo de calle con la Street.

Yo también con la street, pero con la Streetfighter

La Streetfighter, por muy pepino y por muy Ducati que sea... La Hypermotard es una preciosidad; aunque yo sólo tengo ojos para la 1100, seguro que la 796 va a pegar fuerte si en precio anda a la par con la Monster 696, Street Triple, etc.

Saluten!

Otro más al que le encanta ese pepinillo. Un bicilíndrico de 81 cv. y 167 kgs. en un chasis de hypermotard seguro que en puertos ratoneros es una máquina inalcanzable para la mayoría...
...y a pesar de que la dorsoduro tenga unos cuantos caballos más, también pesa más de 30 kgs más.

Muy bonita...aunque me siguen tirando más las KTM en ese estilo....

A mi me da que esas fotos son de la 1100, me extraña que la 796 lleve monobrazo...

[[url3efb7m8o]http://www.expansion.com/2009/09/23/empresas/motor/1253739187.html[/url3efb7m8o]

Me gusta.... me gusta... me gusta.

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Impresionante. Y pensar que la Streetfighter pesa lo mismo y tiene 80 caballos más

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Impresionante. Y pensar que la Streetfighter pesa lo mismo y tiene 80 caballos más [/quote2tehne9d]

como mienten los de Ducati , ese peso en la streetfighter no se lo creen ni de lambrusco y ya tienen que beber para pillar un ciego de eso.

bueno, es sin ninguno de los líquidos que lleva la moto, con lo que es una verdad a medias

por llevar la contraria me gusta mas la Dorsoduro [/quotekcyy21ku]

+ 1.
Creo que Aprilia se lo a currao con esta máquina.

Pues a mi la 1100 me encanta , igual que la 796 , pero esta es un poco mas logica. Como me toque la loteria.........