STREET TRIPLE o Daytona 675

Hola compañeros,un saludo.las vacaciones se han terminado por desgacia.
Me ronda por esa cabecita una cosa y es cambiar mi machine por una Daytona, creo que todavia estoy en edad o continuar en mi linea.
La Daytona me pone, ¿que me aconsejais?.
Un saludo a tados los del censo de la speed four, no os abandono.

Puesssss, depende del uso, como casi siempre.
Yo que he tenido la Speed y ahora la Daytona te consejo lo siguiente.

Si vas a entrar asiduamente en pista, la Daytona.

Si el uso va a ser 99% carretera y de vez en cuando pista, la street r sin dudarlo ni un minuto.

La Dayto es muy muy incomoda para un uso diario, pero mucho.

Y la street r es la misma moto, pero mas comoda

Saludos

Creo que sería mas conveniente que lo pusieras en el apartado de encuestas
Yo estoy contentísimo con mi daytona 675

pues eso depende de uso mayoritario que le vayas a dar, si la utilizas para todos los dias, yo me quedaria con la street, y si su uso mayoritario son curvas y circuito me quedaria con la street R es que estoy muy mayor para posiciones radicales.

vienes de una speed four, así que el concepto lo conoces.
tu mismo!!!

Hola compañeros,un saludo.las vacaciones se han terminado por desgacia.
Me ronda por esa cabecita una cosa y es cambiar mi machine por una Daytona, creo que todavia estoy en edad o continuar en mi linea.
La Daytona me pone, ¿que me aconsejais?.
Un saludo a tados los del censo de la speed four, no os abandono.[/quote2naxn9re]
heyyy, que tal Machine!!!

Yo sin dudarlo me decanto por la street triple y si es la R mejor que mejor.

P.D El censo de nuestras Speed Four está taco de parao, o no hay mas que las nuestras o la gente no ha visto el post o pasa tres kilos. Pero bueno mientras menos haya de las nuestras mejor, así es mas exclusiva.

P.D. 2 Ya tengo la llanta delantera y mañana me llegan las barras de la horquilla, ya mismo estoy encima de mi burra

La Dayto es muy muy incomoda para un uso diario, pero mucho.

Y la street r es la misma moto, pero mas comoda

Saludos[/quote999cote0]

Zehio.. yo tengo una daytona. y mi uso es diario, y para las salidas del finde.

Y para mi no es nada incomoda.

PD. si no vas a entrar en circuito no te compres la street R, comprate la Street normal.. iras sobrado.

Yo la utilizo a diario, es mas el viernes hago 2 meses con la moto y ya tiene 4800 km.
para mi no es incomoda, es una maravilla de moto.
Saludos!!!!!

Creo que esta duda, se te despejaría únicamente sentándote en las 2 motos.
Y como ves digo sólo sentándote, sin arrancar.
Yo lo hice.
Por cierto tengo una Street.
De cualquier manera será tú decisión.
Para mi la Daytona ( Y mas la nueva blanca/azul) es preciosa, pero radical, salidas de fin de semana y circuito, su verdadero territorio. Repito es MI opinión.
Saludos

Creo que esta duda, se te despejaría únicamente sentándote en las 2 motos.
Y como ves digo sólo sentándote, sin arrancar.
Yo lo hice.
Por cierto tengo una Street.
De cualquier manera será tú decisión.
Para mi la Daytona ( Y mas la nueva blanca/azul) es preciosa, pero radical, salidas de fin de semana y circuito, su verdadero territorio. Repito es MI opinión.
Saludos[/quote2i52z0g6]
Pues el territorio de mi blanca y azul no sera nunca el circuito. Salidas y uso diario. Su estetica no tiene porque condicionarla a un circuito.
Disfruto de ella cada km que hago, con una salida y un destino. Sin necesidad de dar Vueltas y + vueltas en una carretera cerrada esperando a parar o a parar por fuerza mayor.
Eso para mi es condenarla!!!!!

cuando decis que la daytona 675 es comoda creo que estais de coña...
en serio, yo la tengo y no es que a los diez minutos este reventado, pero decir que es comoda e ideal para ir al curro a diario es exagerar un poco y estar enamorado de ella hasta las trancas
esteticamente siempre me han gustado mas las RRs, pero la verdad que solo le doy uso para salidas los fines de semana y rara vez la pillo para el curro, pero no solo porque una R sea incomoda, sino porque lo mas comodo es un coche siempre y cuando tengas sitio para aparcar y no sea una city endiablada con el trafico (casco, mochila, ropa de proteccion... en invierno frio y en verano calor... etc, etc... un coñazo, y yo la moto la tengo para disfrutar y no para maldecirla).
Dentro de todo esto, pues lo que te han dicho... por comodidad y si el uso es mayoritario en via urbana me inclino por la street, y si eres un picao carbinilla con los compis los fines de semana pues la daytona (eso no quita que con la street no les puedas meter caña), aunque despues entra el factor "diseño" y gusto estetico.
p.d. se nota que me hago viejo y la espalda me lo recuerda???

otro dato, no se si con la street ocurrira lo mismo al llevar los escapes por arriba, pero si con la daytona el uso va a ser urbano o le pones cinta anticalorica al colector o te puedo asegurar que tendras huevos fritos sin tener que ir al super a comprarlos
p.d. si vives en south park lo mismo hasta agradeces el calorcito

otro dato, no se si con la street ocurrira lo mismo al llevar los escapes por arriba, pero si con la daytona el uso va a ser urbano o le pones cinta anticalorica al colector o te puedo asegurar que tendras huevos fritos sin tener que ir al super a comprarlos
p.d. si vives en south park lo mismo hasta agradeces el calorcito [/quote38mtxfwp]
Pues a ti los huevo te deben de colgar para los lados, porque yo solo noto calor en las piernas con pantalones cortos y mi mujer le he preguntado un monton de veces y nota algo de calor en el culo pero nada exagerado.

otro dato, no se si con la street ocurrira lo mismo al llevar los escapes por arriba, pero si con la daytona el uso va a ser urbano o le pones cinta anticalorica al colector o te puedo asegurar que tendras huevos fritos sin tener que ir al super a comprarlos
p.d. si vives en south park lo mismo hasta agradeces el calorcito [/quote22liwzjm]

en la street tambien se nota un calorcito de lo mas agradable en verano

Para mi la Daytona ( Y mas la nueva blanca/azul) es preciosa, pero radical, salidas de fin de semana y circuito, su verdadero territorio. Repito es MI opinión.
Saludos[/quotezbtxweiw]
Hazle caso a hal9000,yo opino igual si quieres ir rapido y comodo ve a por la Street,si quieres ir rapido pero incomodo a por la daytona

otro dato, no se si con la street ocurrira lo mismo al llevar los escapes por arriba, pero si con la daytona el uso va a ser urbano o le pones cinta anticalorica al colector o te puedo asegurar que tendras huevos fritos sin tener que ir al super a comprarlos
p.d. si vives en south park lo mismo hasta agradeces el calorcito [/quote2c9kkp0x]
Pues a ti los huevo te deben de colgar para los lados, porque yo solo noto calor en las piernas con pantalones cortos y mi mujer le he preguntado un monton de veces y nota algo de calor en el culo pero nada exajerado.[/quote2c9kkp0x]
sera que ya estoy viejo y me cuelgan los pellejos...
no hombre, es exagerando... pero el muslo derecho es un infierno el sufrimiento que se pasa y no digo nada cuando paro en un semaforo. Ya digo que no se como ira con la street porque tambien lleva el escape por arriba... aunque me refiera al escape, lo que realmente desprende ese insoportable calor es el colector que solo afecta a la posicion del conductor (por eso tu mujer solo lo notara un poco, igual que la mia)

yo me imagino que en ciudad y en verano, todas las motos son un torrao!!!!!

yo me imagino que en ciudad y en verano, todas las motos son un torrao!!!!![/quotew2nd3epv]
Buzzer, llevo desde los 15 años con moto y como es de suponer la daytona no es mi 1ª moto (igual que tu) pues en todos estos años nunca he tenido una moto que me achicharre tanto como esta. Casi todos los dias trabajo en moto y desde luego no me quemo ni la mitad (aunque es una tipo turismo).
Vamos a ver, que es una PEAZO MOTO... pues si, pero que como todo tambien tiene sus cosas malas. Yo solo estoy intentando aconsejar dependiendo del uso que vaya a darle.

Que la Daytona es una moto comoda??? Bueno supongo que depende de con que la comparemos....

Si la comparamos con una speed, street, tiger, o cualquier moto en general que no monte semimanillares... es muy incomoda.

Ahora, comparada con comer clavos, retozar entre ortigas, o dormir sobre cristales rotos... comodisima oiga!

No, en serio, yo he tenido muchas motos antes que esta y es de largo la que tiene la postura mas forzada de todas. Incluso entre las RR que he probado (bastantes) es la mas incomoda.
Ello no quiere decir para nada que sea mala moto, al contrario, es una maravilla. Pero es una deportiva sin concesiones y eso tiene sus pros y sus contras.
Yo por ejemplo estoy encantado pero si no fuera porque la voy a meter en circuito nunca me la habria comprado... ya tenia el sapo que en el dia a dia me colmaba de satisfacciones.

Saludos

Yo la utilizo a diario, es mas el viernes hago 2 meses con la moto y ya tiene 4800 km.
para mi no es incomoda, es una maravilla de moto.
Saludos!!!!![/quoteuetkhrtr]


Coño, un giputxi con una SE, espero q no seas de donostia o lasarte pq si no se de una forera de aqui que te la intentara robar

Candala bien

Yo cambie la Street por la Daytona y lo único que te puedo decir referente a la comodidad son los dolores de muñeca que tendrás durante unos meses....

Luego te acostumbrás y no es incómoda.Joder, la Daytona mola que te cagas!!!

Cómprate una Street R y con lo que te ahorras respecto a la Daytona le puedes poner unos buenos escapes y tal....

Después de 3 R´s sólo te puedo decir que la street es una moto que al final utilizarás mucho mas. Yo además compré la versión normal, para mi una pasada de moto a un precio excesivo pero no tanto como otras...

Cómprate una Street R y con lo que te ahorras respecto a la Daytona le puedes poner unos buenos escapes y tal....

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+1

Yo la utilizo a diario, es mas el viernes hago 2 meses con la moto y ya tiene 4800 km.
para mi no es incomoda, es una maravilla de moto.
Saludos!!!!![/quotelwxlrdur]


Coño, un giputxi con una SE, espero q no seas de donostia o lasarte pq si no se de una forera de aqui que te la intentara robar

Candala bien [/quotelwxlrdur]
Pues vivo en rente y soy de Ordicia, voy a trabajar asta Ordicia todos los dias.

Depende del uso que le des, lo que está claro es que la daytona es una moto muy efectiva pero no comoda, eso seguro. Si tienes dudas, street triple R que te sirve para todo

Compañeros ya tengo la respuesta.pero no la solución.quiero la maquina que sale en el Forumtriumphchepassione de los Italianos.

Que la Daytona es una moto comoda??? Bueno supongo que depende de con que la comparemos....

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si menudo sofá con orejeras