Jaume
08-09-2009 09:56:33
le he visto en el programa de OCC, pintaron una especie de cromado rosa a una llantas, el acabado es multiorgasmico.
motero26
08-09-2009 09:57:30
muy chulo eso para las llantas de nuestras maquinas de lujo
Asi es, en Orange County Choppers. Me lo pasaba genial viendo el programa.
Y no solo para llantas, si no para cualquier pieza.
V´sss...
Mulder
08-09-2009 10:50:47
le he visto en el programa de OCC, pintaron una especie de cromado rosa a una llantas, el acabado es multiorgasmico.[/quote2qs5utmw]
pues ya sabes Jaume! una evolucion en tu empresa!! jejeje
naito22
08-09-2009 10:54:45
Queda precioso
¿En qué piezas de la moto se podría aplicar?
¿Depósito?
¿Embellecedores plásticos?
Sería una forma genial de estrenar moto de nuevo ;-)
Se puede aplicar a cualquier pieza que permita ser atravesada por una corriente electrica.
V´sss...
RAFEL
08-09-2009 12:13:15
Se puede aplicar a cualquier pieza que permita ser atravesada por una corriente electrica.
V´sss...[/quote3dvmxsp4]
correcto,lo he visto como casi todos en OCC y la verdad es que es impresionante con un resultado de lo más bonito y el sistema más caro....
Metroid
08-09-2009 12:30:47
no estaria mal hacerle algo a la black pearl con esa tecnica
JuanGui
08-09-2009 12:36:50
Eso también lo hacen en los coches y demás.....En los Ferrari lo he visto hacer...
peptorres
08-09-2009 12:43:01
Eso también lo hacen en los coches y demás.....En los Ferrari lo he visto hacer...[/quote2lyphfek]
Es una manera que aprovecha mejor la pintura al estar cargada hace el efecto imán y se atrae al sujeto a pintar. Parece como si pintaras polvo pero ves como se va pegando.
Es el futuro. Los chassis de muchas motos ya se pintan así.
Josue
08-09-2009 14:56:21
Yo tambien lo vi en OCC. Queda de lujo!!! Jaumet, investiga a ver como se hace...
Muy guapo. Y su traducción en Euros???????
Tema Euros, ya sabes, lo que te quieran cobrar. En esto no hay reglas.
V´sss...
doido
08-09-2009 23:32:39
Yo he pintado mi manillar, que es un drag bar de unos 75 cms de largo por una pulgada de ancho y sale sobre unos 120€ pintarlo por powder coating. Es caro pero os aseguro que el resultado es de lo mejor que hay en el mercado.
Vaya, pues si es caro si.
V´sss...
GRILLO
09-09-2009 09:08:16
doido
09-11-2009 10:13:08
Siento responderte tan tarde Grillo, llevo tiempo alejado del ordeñador por motivos laborales. Lo pinté en un taller de aqui en Sevilla, si te onteresa me informo y te paso datos.
Un saludo.
scaleman
09-11-2009 11:38:10
Este tipo de pintura es la misma que la epoxi en polvo y horneable de toda la vida ?
Me parece muy semejante.
hectordepucela
09-11-2009 11:39:19
yo tengo unas llantas pintadas prar la Legend con esta historia y son acojonantes.
saludos
kekodi
09-11-2009 12:45:13
yo tengo unas llantas pintadas prar la Legend con esta historia y son acojonantes.
saludos[/quote36cq3ygw]
¡Y el escapel Payo!
hectordepucela
09-11-2009 14:25:44
yo tengo unas llantas pintadas prar la Legend con esta historia y son acojonantes.
saludos[/quote1iwr9iov]
¡Y el escapel Payo![/quote1iwr9iov]
si pero el escape no tiene el mismo acabado ni el mismo resultado, ya lo veras, jejje
junior
09-11-2009 14:27:16
vEAMOS, la tecnica de pintura en polvo, tiene mas de 15 años de antiguedad, y todos vosotros la conoceis sobradamente en vuestra vida diaria, con pintura en polvo se pintan los electrodomesticos (neveras, lavadoras etc) se pintan las ventanas de aluminio, se pintan los chasis de bicicletas, los expositores de los bares, las estanterias metalicas de los almacenes, los chasis de algunas motos (bonneville )
la tecnica consiste en hacer pasar una resina pigmentada y pulverizada muy fina , por una pistola, que en la boquilla tiene un electrodo que carga electricamente la pintura, al llegar a la pieza, la pintura se queda pegada electricamente durante un rato a la pieza, que debe estar conectada a tierra, y luego debe hornearse a unos 200 grados durante unos 25 min para que la resina funda, y forme la capa continua que todos conoceis.
en los ultimos años se han desarrolado pinturas con efectos metalizados y fosforitos, que hacen que estos acabados sean muy llamativos, pero es aconsejable darles dos capas, la primera del color, y la 2º de laca transparente para proteger el color base de rozaduras y lavados sucesivos.
NUNCA hay que limpiar estas pinturas con scotch brite, o gasolina u otros disolventes, pues se matean y pierden brillo.
por lo demas son muy resistentes a la intemperie.
las piezas pintadas en serie salen muy economicas (una botella de suspensio, por menos de 5 euros)
pero pintadas de forma artesanal, la mano de obra encarece el proceso.
espero haber aportado alguna luz al proceso.
