¿Vale la pena la Street Triple-R por la diferencia de precio

Estaba ojeando las características de la Street vs Street-R y no me acaba de quedar claro si vale la pena pagar 1.000€ más por unas suspensiones regulables...¿vosotros que opináis?

Merecer, si que merece la pena, de echo yo estoy invirtiendo en mejorar las suspensiones de la street ya que no me pude comprar la r, pero lo que tienes que pensar es el rendimiento que les quieres sacar.
yo las he mejorado porque me quiero meter en circuito

La verdad,por la diferencia q hay yo me pillaria la R no solo mejor mucho en suspensiones sino tambien en frenos delanteros con la bomba radial.

Rotundamente sí. He dicho.
el capitán.

Merecer, si que merece la pena, de echo yo estoy invirtiendo en mejorar las suspensiones de la street ya que no me pude comprar la r, pero lo que tienes que pensar es el rendimiento que les quieres sacar.
yo las he mejorado porque me quiero meter en circuito[/quoteyki4vmas]

Y tú lo que tienes que hacer es dejarte ya de monsergas y comprarte la Tiger de una vez.... jejeje.

SI, SI Y SI!!!

Ni lo dudes!!!

La R!!!!

Merecer, si que merece la pena, de echo yo estoy invirtiendo en mejorar las suspensiones de la street ya que no me pude comprar la r, pero lo que tienes que pensar es el rendimiento que les quieres sacar.
yo las he mejorado porque me quiero meter en circuito[/quote3rbd231e]

Y tú lo que tienes que hacer es dejarte ya de monsergas y comprarte la Tiger de una vez.... jejeje. [/quote3rbd231e]

dejame que le saque un poco mas el pringue y que termine de pagarla[/size3rbd231e]

desde luego que si, lastima de los colores

desde luego que si, lastima de los colores[/quote2h2rktcc]
+1 y fin del post

desde luego que si, lastima de los colores[/quote1wkunb6c]
+1 y fin del post[/quote1wkunb6c]

+2 reabro el post

y añado como conocedor de la street, que es una pedazo de moto acojonante para mi el unico problema que tiene es que tenian que haber sacado la R de primeras y no andarse con ostias y con los colores de la normal

y añado como conocedor de la street, que es una pedazo de moto acojonante para mi el unico problema que tiene es que tenian que haber sacado la R de primeras y no andarse con ostias y con los colores de la normal[/quote3fa0z3f6]

+1, efectivamente que yo ya llevo gastado un dinerillo en reconvertirla a la R

la r por frenos impresionantes y suspensiones 10 por mil euros no lo pillas fuera lo unico los colores pero bueno a mi el naranja no me desagrada del todo

yo no pude comprar la R porque no me aseguraban la disponibilidad para antes del 31 de diciembre

si si y mil veces si, el pelu se compro la normal, no habia r, y luego se ha gastado un paston en tener la misma moto pero con suspensiones y frenos decentes. eso si, si no te gusta arrearle o no eres un quemaillo te sobra con la normal...

Como te ha dicho el resto de compadres,los 1000€ que te quieras ahorrar ahora, los gastaras luego. R

Yo lo primero que me plantearía sería el uso que le vaya a dar a la máquina, despues si le vas a sacar partido a todo el conjunto de mejoras que trae la R.
Piensatelo y si tienes esos mil euros te puedes sacar un seguro a todo riesgo para la Street normal.
Y como dijo aquel - Se tu mismo y tus consecuencias -

Saludos

Si y si, he tenido la suerte de probar las dos una detras de la otra y tio no hay color, la suspensión se nota y mucho a la hora que la aprietas un poco, pero lo del freno delantero es de escandalo, de verdad, las street normal la probe despues de la R y un poco más y me salto un cruce , no frenaba ni pa tras, eso si comparado con la R, el sistema de bomba y pinzas de la R es el mismo de la Daytona 2007 y frena como un dios, de hecho yo quiero ese tacto en la mia

Lo dicho, a poco que te quieras gastar despues en la TST normal ya te plantas en 1000 €

Yo me la compraba con los ojos cerrrados, además es el arma definitiva, para curvas , para mi la mejor moto que tiene Triumph hoy en dia, la más ligera y efectiva

Hola Fran, aunque mi opinión es que Si merece la pena, aquí te dejo uno de tantos posts en que se habló del tema

viewtopic.php?f=1&t=28677&hilit=vale+la+pena+la+street+triple+r

Sin ninguna duda, si cuando yo me pillé la street llega a estar la R no me lo hubiera pensado, y por lo que trae los 1000 euros más no son nada. SI te compras la standard acabarás gastándote como muchos el mismo dinero para mejorarla, inviertiendo además tiempo de búsqueda y horas de mecanico. Así que si puedes haz un esfuerzo

si, merece la pena por los 1000 euros.... otra cosa es que vayas a aprovecharlo

tengo la standard y no me he gastado esos 1000€ en la moto, he preferido gastarlos en seguridad (casco, botas, guantes, chaqueta, etc.)

Cuando iba a comprarmela tenia la misma duda, y no recuerdo quien fue pero me dijo algo asi como
la "standard" no es una birria y podras divertirte igulamente. Por mucho que digan que los frenos y suspension son peores por ahora tengo 0 quejas.

Si tu idea es comprartela y modificar tantas piezas como sea posible escoge la R, si no es asi a mi la standard no me ha defraudado y sigo disfrutando de ella cada dia más.

Yo tengo la standard y no creo que jamás llegue a sus límites. Cada uno por su conducción sabrá si le vale la pena.