Rodar con pasajero

Buenas, como veis soy muy novato...y probablemente después de la pregunta que quiero haceros os daréis cuenta de que lo soy de verdad...
...en estos días hace un mes que tengo una bonneville y hace cerca de diez años que no andaba en moto...
bueno, el caso es que cuando ruedo solo no tengo mayor problema, voy con calma, aprendiendo, disfrutando, pero mi problema es cuando llevo a mi chica...acabo reventado, se me cargan muchísimo los brazos, ella es delgada y no pesa, se mueve conmigo, pero en la conducción por ciudad, en frenadas, arrancadas...me agoto...
NO SE QUE HACEMOS MAL...!!!
Gracias y unas

En principio creo que, a si sin verlo,hecha el peso sobre ti siempre.........que no lo haga, si se tiene que apoyar que lo haga en el depósito rodeandote con los brazos pero sin ejercer presión sobre ti.Y tu intenta conducir fluido sin aceleraciones ni frenadas bruscas..............anticipándote al tráfico.
Ya contarás............

Eso o a lo mejor es que vas mas tenso (por la responsabilidad) y por eso cargas mas.

Puede ser eso que vayas ,mas tenso o que tu chica tenga mucho miedo y se mueva al reves en las curvas ,yo lleve una vez a una chica de 50 kg que lo hacia en una VFR y creia que me tiraba era imposible conducir

Lo ideal en mi opinion es que no se mueva se deje llevar por el movimiento de la moto y por supuesto no se te eche encima en las frenadas para que no tengas que soportar todo el peso.

Suerte y a disfrutar

Normalmente es porque se echa mucho para adelante y entonces cambias tu posición de conducción natural, vas mas pegado al volante y cuesta más manejar la moto. Dile que ocupe su sitio y que se agarre con las dos manos a los costados, nada de ir enganchados el uno al otro y ella abrazandote con todas sus fuerzas. Tu conduce sin acelerones ni frenadas y poco a poco se ira acostumbrando.

lo que tienes que hacer es acelerar y frenar menos para que no te coja con tanta fuerza, vicioso

Eso o a lo mejor es que vas mas tenso (por la responsabilidad) y por eso cargas mas.[/quote3gwoglzo]
Aquí creo que está la cuestión, a mi me pasa al menos

Eso o a lo mejor es que vas mas tenso (por la responsabilidad) y por eso cargas mas.[/quote3ul5n3j3]

Yo también soy mu novata, y me pasa lo mismo que a ti, Tucho, y estoy segura que aparte de que cambie algo la postura, y el peso, y todo eso, cuando llevo a mi hija de paquete (que es a la unica que monto, y se porta de maravilla, que lo hace desde los 3 años) parece que vuelvo de la guerra, y eso que son trayectos cortos, y por ciudad. Probablemente algarve haya dado en el clavo...[/color3ul5n3j3]

Eso o a lo mejor es que vas mas tenso (por la responsabilidad) y por eso cargas mas.[/quote2gm74s90]

Yo también soy mu novata, y me pasa lo mismo que a ti, Tucho, y estoy segura que aparte de que cambie algo la postura, y el peso, y todo eso, cuando llevo a mi hija de paquete (que es a la unica que monto, y se porta de maravilla, que lo hace desde los 3 años) parece que vuelvo de la guerra, y eso que son trayectos cortos, y por ciudad. Probablemente algarve haya dado en el clavo...[/color2gm74s90][/quote2gm74s90]


hablando en serio, teneis razón, pero ese miedo se quita o te acostumbras con el paso de los kms

Lo primero es explicarle al pasajero que intente relajar la cintura y que se sujete con las piernas al piloto o a la moto, como si estuviera montando a caballo. Si además quiere, puede agarrar la cintura del piloto.

Lo más importante es que intente estar relajada y siga el movimiento del piloto al tomar las curvas.

Al piloto también hay que explicarle que intente hacer las frenadas y las aceleraciones de forma más suave y prediciendo lo que tiene que hacer. O sea, conducir de forma mucho más dulce que cuando va solo. Y también con relajación del cuerpo. No agarres el manillar como si te lo fueran a robar, hay que cogerlo y sujetarlo no de forma rigida, si no relajada. Eso ayuda mucho (eso va también por tí Toñi).

Salu2

un buen truco que yo tengo cuando voy con pasajero es usar mucho el freno trasero... siempre que puedo, cuando llevo pasajero y manteniendo todas las precauciones posibles, uso solo el freno trasero. Cuando usas el freno delantero lo que haces es hundir la amortiguación delantero por lo que la inercia hace que el pasajero se te venga encima, en cambio si usas solo el trasero, no se hunde la amortiguación delantera y el pasajero no se te viene encima. Pruebalo, tanto tú como el pasajero lo agradeceran

Cuando somos novatos y tenemos nérvios, inconscientemente hacemos mucha fuerza en los puños de la moto, a mas nervios mas fuerte agarras y cuanto mas fuerte agarras mas te cansas, mas notas vibraciones y cosas raras, mas te asustas y vuelves a agarrar mas fuerte.
Todo esto es inconsciente, procura ir relajado, si es eso lo que te pasa.

Si vas a menudo con pasajero, ponte el asa trasera y explica al pasajero todo lo que han dicho por ahí arriba


Salud!!

Lo primero es explicarle al pasajero que intente relajar la cintura y que se sujete con las piernas al piloto o a la moto, como si estuviera montando a caballo. Si además quiere, puede agarrar la cintura del piloto.

Lo más importante es que intente estar relajada y siga el movimiento del piloto al tomar las curvas.

Al piloto también hay que explicarle que intente hacer las frenadas y las aceleraciones de forma más suave y prediciendo lo que tiene que hacer. O sea, conducir de forma mucho más dulce que cuando va solo. Y también con relajación del cuerpo. No agarres el manillar como si te lo fueran a robar[/color1b1sgjya], hay que cogerlo y sujetarlo no de forma rigida, si no relajada. Eso ayuda mucho (eso va también por tí Toñi).

Salu2[/quote1b1sgjya]


De verdad que a veces me he dado cuenta de eso, y he pensado exactamente lo mismo..... " ni que me fueran a robar el manillar......"

Gracias Joaquín [/color1b1sgjya]

hablando en serio, teneis razón, pero ese miedo se quita o te acostumbras con el paso de los kms[/quotem8k14io7]


Eso espero, a ver si pasan los kms rapidito..... como a ti...... [/colorm8k14io7]

un buen truco que yo tengo cuando voy con pasajero es usar mucho el freno trasero... siempre que puedo, cuando llevo pasajero y manteniendo todas las precauciones posibles, uso solo el freno trasero. Cuando usas el freno delantero lo que haces es hundir la amortiguación delantero por lo que la inercia hace que el pasajero se te venga encima, en cambio si usas solo el trasero, no se hunde la amortiguación delantera y el pasajero no se te viene encima. Pruebalo, tanto tú como el pasajero lo agradeceran[/quote2xhpm1w3]

Yo tambien lo hago asi.

...no voy a decir que me alegro de que a algun@ os pase algo parecido.. ,pero bueno me relaja un poquito y es posible que con estos consejos pueda ir mas cómodo...aunque se pierda ese rollito de que te agarren fuerte...

Gracias a todos

A mi novia le expliqué un truco para que ella tampoco se mueva tanto acelerando y frenando, que es que use los pies contra las estriberas contrarrestando el movimiento de aceleración o frenada...en cuanto se acostumbra a sujetarse con las piernas/pies a las estriberas ya verás como casi ni notas que va contigo...yo a veces le tengo que decir que se agarre, porque no la noto y no sé si la he perdido...

dejaos de tantas parafernalia de teorias, lo mejor es hacer kilometros con la pareja y disfrutar.

El mejor consejo que hasta ahora os han dado es el que comenta el "maestro" Mencey.

Hacer muchos kilometros, además de ayudar a relajar, curte el cuerpo y "endurece" el culo......................juajuajuajuajuajua

Salu2

El mejor consejo que hasta ahora os han dado es el que comenta el "maestro" Mencey.

Hacer muchos kilometros, además de ayudar a relajar, curte el cuerpo y "endurece" el culo......................juajuajuajuajuajua

Salu2[/quote2e4r86ty]
Y otros menesteres tambien