julius
05-08-2009 09:55:59
Alguno estara un poco desconcertado por el titulo, pero es que un poco desconcertante. Os presento, despues de un pequeño restyling, mi autentica Triumph Street Triple 675 Special Edition. Y digo autentica, sin menospreciar a ninguna Daytona SE 2008 o 2009, simplemente es que para mi una edicion especial debe de tener algo mas que su version normal ademas de su color o decoración.
En este caso mi Street SE es una mezcla de Daytona SE 2008 y Street R, y digo mezcla porque lleva la decoración de la Daytona SE y componenetes similares a los de una Street R que paso a detallaros.
Decoración Anagramas y llantas en color oro ( y muy a juego porque he conseguido sacar exactamente el mismo color que las horquillas), colo negro con ese especial metalizado dorado que a la luz impresiona y mucho ( y eso que estoy cuarado de espanto con el tema de colores de carroceria y demas, pero a la luz cautiva hasta al mas especializado, no se aprecia mucho en las fotos pero hay una en particular de la cupula que esta hecha a proposito para que se vea bien).
Equipamiento En este caso al igual que la Street R contamos con amortiguador multiregulable kayaba (de Daytona), bomba de freno radial, en vez de la horquilla completa de la Daytona he montado los cartuchos interiores (solo faltaria la regulación de compresion y las pinzas de freno radiales), manillar mas bajo y ligero (no es un Magura pero me soprendio la diferencia de peso entre este y el de serie) y asiento de gel. El resto es decoración y opciones disponibles para cualquier modelo.
Dicho esto, os dejo unas fotitos a ver si os gusta el resultado
Conjunto
Lateral
[url=http://img269.imageshack.us/i/lateralp.jpg/3qtpow9y]
Trasera
[url=http://img170.imageshack.us/i/trasder1.jpg/3qtpow9y]
Frontal
[url=http://img269.imageshack.us/i/frontalfxb.jpg/3qtpow9y]
Desde las alturas
[url=http://img218.imageshack.us/i/altura.jpg/3qtpow9y]
Conjunto, bomba radial, suspensiones regulables y manillar ligero
[url=http://img233.imageshack.us/i/conjuntor.jpg/3qtpow9y]
Asiento gel y amortiguador Daytona
[url=http://img508.imageshack.us/i/asiento.jpg/3qtpow9y]
Deposito pintado y adhesivo lacado
[url=http://img269.imageshack.us/i/depositob.jpg/3qtpow9y]
Tapas laterales con adhesivo lacados
[url=http://img294.imageshack.us/i/detalletapa.jpg/3qtpow9y]
Tapa colin
[url=http://img99.imageshack.us/i/detallecolin.jpg/3qtpow9y]
Y esta foto donde se aprecia el efecto de la nueva pintura en toda la moto, aunque solo sea la cupula
[url=http://img99.imageshack.us/i/efectocolor.jpg/3qtpow9y]
[url=http://img194.imageshack.us/i/facetofacev.jpg/3qtpow9y]
un FACE TO FACE con la moto de un colega, pensaba que la suya luciria mas....
Espero que os guste, aunque la verdad a mi me encanta y lo que es mas estoy super orgulloso de este restyling porque ha sido todo, al 100% hecho por mi, desmontajes, montajes, lijar, prepara, ajustar, etc... menos pintar que lo hizo el pintor del taller de mi familia, todo ha sido hecho a ratos, con mi tiempo mi sudor y mis ganas de conseguir esto que veis.
En este caso mi Street SE es una mezcla de Daytona SE 2008 y Street R, y digo mezcla porque lleva la decoración de la Daytona SE y componenetes similares a los de una Street R que paso a detallaros.
Decoración Anagramas y llantas en color oro ( y muy a juego porque he conseguido sacar exactamente el mismo color que las horquillas), colo negro con ese especial metalizado dorado que a la luz impresiona y mucho ( y eso que estoy cuarado de espanto con el tema de colores de carroceria y demas, pero a la luz cautiva hasta al mas especializado, no se aprecia mucho en las fotos pero hay una en particular de la cupula que esta hecha a proposito para que se vea bien).
Equipamiento En este caso al igual que la Street R contamos con amortiguador multiregulable kayaba (de Daytona), bomba de freno radial, en vez de la horquilla completa de la Daytona he montado los cartuchos interiores (solo faltaria la regulación de compresion y las pinzas de freno radiales), manillar mas bajo y ligero (no es un Magura pero me soprendio la diferencia de peso entre este y el de serie) y asiento de gel. El resto es decoración y opciones disponibles para cualquier modelo.
Dicho esto, os dejo unas fotitos a ver si os gusta el resultado
Conjunto
Lateral
[url=http://img269.imageshack.us/i/lateralp.jpg/3qtpow9y]
Trasera
[url=http://img170.imageshack.us/i/trasder1.jpg/3qtpow9y]
Frontal
[url=http://img269.imageshack.us/i/frontalfxb.jpg/3qtpow9y]
Desde las alturas
[url=http://img218.imageshack.us/i/altura.jpg/3qtpow9y]
Conjunto, bomba radial, suspensiones regulables y manillar ligero
[url=http://img233.imageshack.us/i/conjuntor.jpg/3qtpow9y]
Asiento gel y amortiguador Daytona
[url=http://img508.imageshack.us/i/asiento.jpg/3qtpow9y]
Deposito pintado y adhesivo lacado
[url=http://img269.imageshack.us/i/depositob.jpg/3qtpow9y]
Tapas laterales con adhesivo lacados
[url=http://img294.imageshack.us/i/detalletapa.jpg/3qtpow9y]
Tapa colin
[url=http://img99.imageshack.us/i/detallecolin.jpg/3qtpow9y]
Y esta foto donde se aprecia el efecto de la nueva pintura en toda la moto, aunque solo sea la cupula
[url=http://img99.imageshack.us/i/efectocolor.jpg/3qtpow9y]
[url=http://img194.imageshack.us/i/facetofacev.jpg/3qtpow9y]
un FACE TO FACE con la moto de un colega, pensaba que la suya luciria mas....
Espero que os guste, aunque la verdad a mi me encanta y lo que es mas estoy super orgulloso de este restyling porque ha sido todo, al 100% hecho por mi, desmontajes, montajes, lijar, prepara, ajustar, etc... menos pintar que lo hizo el pintor del taller de mi familia, todo ha sido hecho a ratos, con mi tiempo mi sudor y mis ganas de conseguir esto que veis.
Luce muuuy linda.
impresionante