Preguntas y recomendaciones

Buenos dias, ya hecha mi presentacion, me dispongo a preguntar. Antes pasense por la presentacion si quieren viewtopic.php?f=14&t=32734

Pongamonos en situacion. Es bastante probable que le compre a mi primo su Triumph TT 600 amarilla/negra del 2001 con 20.000 km, en perfecto estado por un precio magnifico. Pero antes tengo unas cuantas dudas.

1º- Aparte de salir a carretera tengo que darle un uso diario para ir a la universidad, supongo que sera incomoda, eso es evidente y sobre todo mas incomoda que mi Neo's pero bueno es un precio que hay que pagar. El asunto es que no se cual es su consumo aproximado en ciudad.

2º-Quiero ponerle un baul trasero grande(para 2 cascos integrales y holgado de espacio). Y aparte buscar malestas laterales rigidas(si existen compatibles) o sino alforjas. Me recomendais alguna maleta concreta o algo? en la casa triumph o en givi o que?

3º- Con vistas a un futuro no demasiado lejano(el año que viene). Esta moto puedo meterla en circuito y pasarlo bien o es un trozo de hierro coñazo para esas cosas?

Saludos y todos y gracias por la ayuda que podais darme!

nadie me ayuda

Rulea un poco a ver quién tiene esa máquina y envía privis.
Digo.
Saludos.

Buenos dias, ya hecha mi presentacion, me dispongo a preguntar. Antes pasense por la presentacion si quieren viewtopic.php?f=14&t=32734

Pongamonos en situacion. Es bastante probable que le compre a mi primo su Triumph TT 600 amarilla/negra del 2001 con 20.000 km, en perfecto estado por un precio magnifico. Pero antes tengo unas cuantas dudas.

1º- Aparte de salir a carretera tengo que darle un uso diario para ir a la universidad, supongo que sera incomoda, eso es evidente y sobre todo mas incomoda que mi Neo's pero bueno es un precio que hay que pagar. El asunto es que no se cual es su consumo aproximado en ciudad.

2º-Quiero ponerle un baul trasero grande(para 2 cascos integrales y holgado de espacio). Y aparte buscar malestas laterales rigidas(si existen compatibles) o sino alforjas. Me recomendais alguna maleta concreta o algo? en la casa triumph o en givi o que?

3º- Con vistas a un futuro no demasiado lejano(el año que viene). Esta moto puedo meterla en circuito y pasarlo bien o es un trozo de hierro coñazo para esas cosas?

Saludos y todos y gracias por la ayuda que podais darme![/quote1ganmrp5]

1º.- Es mas incomoda que la que tienes ahora mismo, pero dentro de las deportivas, es la mas cómoda que te puedes encontrar, en cuanto al consumo, si buscas una moto que consuma poco en ciudad, no te dejes el scooter, pero todo depende de como le aprietes, en todo caso no creo que pase de los 8 litros a los 100 km.

2º.- Para el baúl trasero, creo que hay por el mercado, busca en Givi o similares, para los laterales siempre mejor las alforjas que las quitas y las pones en un momento cuando las necesites, creo que Pulpi lleva unas bastante buenas y con mucha capacidad además de ser extensibles según las necesidades del momento, pregúntale y te dirá la marca y el modelo.

3º.- Para meterla en circuito, está algo desfasada, pero ya quisieran muchas de las deportivas de su época llevar el chasis que montaba la TT600, muy adelantada a su tiempo en cuanto a parte ciclo, si es tu primera moto grande, por decirlo así, tendrás mas que suficiente para divertirte y aprender.

¿Alguna duda mas?

yo tengo una speed four del 2004, y por lo que me han dicho es la TT600 sin carenado.

solo te puedo decir que yo estoy muy contento con ella y que para empezar tenemos de sobra.

Saludos.

V´sssssss

pues ninguna duda mas tio aunque me has dejado flipado con el consumo! una moto de inyeccion que come 8 litros a los 100 en ciudad... pense que comia menos vamos... la mia tiene 8 años y come casi 6 litros. Carburacion de 2 tiempos y yo la llevo a tope xD. Joder, habra que ahorrar para gasofa jajaja

Si que alguna duda ahi ahora que lo pienso. MANTENIMIENTO! xD esto tambien es importante, ruedas, fallos habituales de la TT o algo que siempre se joda.

¿Se le pueden poner topes anticaida?¿El pasajero que tal va?

Gracias por todo tios! la verdad que me ha ayudado un monton tu respuesta!

Hombre, lo del consumo que te puse, es como máximo, aunque todo depende de como le retuerzas la oreja y si solo es ciudad, aunque llegaras a consumos de menos de 5 litros si no superas las velocidades legales.

El mantenimiento, depende del concesionario o taller a que la lleves, hay diferencias abismales en según que ciudad, pero vamos como cualquier otra moto de esta cilindrada.

Ruedas, las mas normales y habituales 120 delante y 180 detrás, tienes una amplia oferta en el mercado en estas medidas y también todo depende de como conduzcas y de la rueda que montes, mi consejo y para empezar, unos Pirelli Diablo Strada, te durarán bastante y tienen un muy buen compromiso agarre durabilidad, incluso en mojado.

Si, se le pueden poner topes, pero creo que tendrás que taladrar el carenado, piénsalo antes.

El pasajero, por el tipo de asiento que lleva, ha de ir bastante mas cómodo que cualquier deportiva actual.

gracias tio!