Jaumet he visto tu moto ideal

Live forum: http://elclubtriumph.es/viewtopic.php?t=32610

Ricard

04-06-2009 18:16:08

El pasado lunes, estando en Madrid me acerqué al concesionario ProEuropa.
Actualmente tienen la concesión de Triumph, Guzzi y Morini

Me llamó mucho la atención la Morini Corsaro y en especial la variante Veloce que es la "empepinada"

Bicilindrico en V con 150cv
Termignoni, Ohlins,.....etc ride

Un pepinazo )~ )~

Lo peor el precio, unos 15000€ ?

[flash=425,3443tx3pd2x]http://www.youtube.com/v/nSVmd4bkfEc&hl=es&fs=1&[/flash3tx3pd2x]

tricilindrico

04-06-2009 18:23:35

Jaumet sólo, anda que no me gustaría a mi trincarla )~ )~

Mulder

04-06-2009 18:28:29

la verdad que el otro día estuve mirando la web de morini, y me hice la picha un lío con tantos modelos corsaro.

john69

04-06-2009 18:38:40

Esta guapísima )~ )~ )~

Hicieron un reportaje de la Corsaro contra la K1200R q era pa mear y no echar gota !!!! q preciosidades !!!

Donkey

04-06-2009 18:46:55

Mi mecánico (que lleva Guzzi y ahora también Morini) las estuvo probando en la presentación que Proeuropa hizo a los distribuidores hace unos meses y me comentó que son brutales.

SHERPA

04-06-2009 18:55:05

A mi me gusta ésta



Con 120 cv y ruedas de tacos debe resultar entretenido conducirla.

XX

BETICO

04-06-2009 18:56:33

Pero esto no es una speed camuflada?

Anonymous

04-06-2009 18:58:59

Pero esto no es una speed camuflada?[/quote1siw559f]

ya le gustaría twisted

Speederman

04-06-2009 19:13:18

Esta guapa , pero quizas pequeña de embergadura ????

Anonymous

04-06-2009 19:24:34

Somos unos cuantos los que estamos enamorados de esa MM. )~

lucas888

04-06-2009 19:29:14

Muy bonita, suena a Ducati )~

Jaume

04-06-2009 19:54:55

El pasado lunes, estando en Madrid me acerqué al concesionario ProEuropa.
Actualmente tienen la concesión de Triumph, Guzzi y Morini

Me llamó mucho la atención la Morini Corsaro y en especial la variante Veloce que es la "empepinada"

Bicilindrico en V con 150cv
Termignoni, Ohlins,.....etc ride

Un pepinazo )~ )~

Lo peor el precio, unos 15000€ ?

[flash=425,3443ph5gqmn]http://www.youtube.com/v/nSVmd4bkfEc&hl=es&fs=1&[/flash3ph5gqmn][/quote3ph5gqmn]

si me toca la euromillones mañana te regalo otra para ti Ricard, por cierto no se si me has leido ultimamente, pero ya he probado su gran hermana trail la granpaso 1200 y ya te digo, no se que hace la corsaro pero el motor de la granpaso(que es el mismo con menos CV) es espeluznantemente increible, tiene una patada, en todas partes que te deja frito en 10 minutos, a los 10 minutos de llevarla estaba alucinando pepinillos.Su Ohlins trasero hace maravillas y los brembo delanteros no te cuento.

Ahora estoy esperando que me traigan la version de pruebas de la Corsaro Veloce que me han dicho que seguramente traeran a Reus y $ $ $ ride

Mulder

04-06-2009 20:00:45

vamos que se merienda a lso tricilindricos 1050?

Jaume

04-06-2009 20:33:37

vamos que se merienda a lso tricilindricos 1050?[/quote2y5yx0qj]

en altos no lo se pues la que yo probé estaba en rodaje y no quise darle tanta cera que ya le di, no te creas que no, en bajos y medios, es muchisimo mas potente, pero de espanto ademas, vino Joselito a verla y hablando con el llegamos a la conclusion de que no es una moto para novatos, para pillar semejante aparato hay que haber rodado y tener experiencia en motos gordas.
Ten en cuenta que de 1ª a 3ª no hace falta picar embrague para que el morro mire al cielo y lo hace ademas sin avisar, yo me bajé espantao, parece una 250cc de 2t de enduro o cross, lo bueno es que dias antes habia probado la KTM SMT 990 y la ktm solo la hace sombra en la parte ciclo que van bastante parejas, pero ni en motor tampoco podria hacer gran cosa.
Tambien tenemos que decir que el motor morini es un 1200cc la KTM es un 990, se nota bastante la diferencia de cilindrada en el par.

Ricard

04-06-2009 20:51:25

Esta guapa , pero quizas pequeña de embergadura ????[/quote2ph3ik7b]ni de coña, en vivo y en directo se ve una pedazo de moto, grandota y robusta

jaumet, avisa cuando esté la veloce de pruebas en reus que al menos yo me daría una paseito hasta allí ride

Jaume

04-06-2009 21:00:28


jaumet, avisa cuando esté la veloce de pruebas en reus que al menos yo me daría una paseito hasta allí ride[/quotea46023c1]

ok tio wink wink pero te aviso que si la pruebas puede que pongas a la venta tu speedtriple o que empieces a ahorrar para comprarla, así estaba yo al bajarme de la granpaso 1200 ala ala ala y eso que la granpaso no me gusta demasiado, la veo mas bien fea con esos ojos de huevo que le han puesto.

joetriple

04-06-2009 21:22:33

me encanta esa moto desde que salio la primera corsaro ,pero que prueba mas sosa para ser el modelo top de la gama )~

Metroid

04-06-2009 21:30:17

vamos que se merienda a lso tricilindricos 1050?[/quote143h7cmp]

en altos no lo se pues la que yo probé estaba en rodaje y no quise darle tanta cera que ya le di, no te creas que no, en bajos y medios, es muchisimo mas potente, pero de espanto ademas, vino Joselito a verla y hablando con el llegamos a la conclusion de que no es una moto para novatos, para pillar semejante aparato hay que haber rodado y tener experiencia en motos gordas.
Ten en cuenta que de 1ª a 3ª no hace falta picar embrague para que el morro mire al cielo y lo hace ademas sin avisar, yo me bajé espantao, parece una 250cc de 2t de enduro o cross[/color143h7cmp], lo bueno es que dias antes habia probado la KTM SMT 990 y la ktm solo la hace sombra en la parte ciclo que van bastante parejas, pero ni en motor tampoco podria hacer gran cosa.
Tambien tenemos que decir que el motor morini es un 1200cc la KTM es un 990, se nota bastante la diferencia de cilindrada en el par.[/quote143h7cmp]
Si levanta el morro la mitad que mi CR 250 R tengo que probarla, no se cuando , pero tengo que probarla, solo de oirte me dan ganas de ir por ahí haciendo el macarra twisted twisted twisted win , Y es que ademas la parte ciclo es de lo bueno lo mejor y de lo mejor lo superior, sin llegar a las brembo radiales de la KTM , pero superada por el amortiguador trasero Ohlins )~ )~ , tiene que ser la leche. Yo ya estoy haciendo numeros para el trasero de la Tiger y los muelles de la horquilla <P <P D D , que mala es la envidia lol lol

Mencey

04-06-2009 21:39:45

os veo palote palote D

Metroid

04-06-2009 21:43:09

os veo palote palote D[/quote2jzrojzd]Pues si D D oigo levantar rueda y se levanta otra cosa lol lol lol

Ricard

04-06-2009 21:56:46

os veo palote palote D[/quote2s2qb7nw]si, así mismo estaba yo en proeuropa lo que neleb me metió dos "clatellots" (collejas) y se me pasó la "tontería" lol

Mulder

04-06-2009 22:28:29

y la que no son tope de gama que tal son como vienen de parte de ciclo?
y de motor?

Ricard

04-06-2009 22:31:50

la corsaro normal no está nada mal pero claro, teniendo a la veloce al lado,. P

Mencey

04-06-2009 22:39:53

os veo palote palote D[/quote2nbl2n62]si, así mismo estaba yo en proeuropa lo que neleb me metió dos "clatellots" (collejas) y se me pasó la "tontería" lol[/quote2nbl2n62]
es que las cortinas tiran mas mi querido amigo

Ricard

04-06-2009 22:46:02

como lo sabes mencey, como lo sabes lol
la speed ya está pagada y amortizada y la verdad es va como un reloj suizo oops

Mencey

04-06-2009 22:48:55

como lo sabes mencey, como lo sabes lol
la speed ya está pagada y amortizada y la verdad es va como un reloj suizo oops[/quote3k4fsftn]
si te soy sincero, no te veria en otra moto que no fuera la SE, ni incluso con margarita

joetriple

04-06-2009 22:52:52

y la que no son tope de gama que tal son como vienen de parte de ciclo?
y de motor?[/quoteqykrsyfu]
creo que la normal da 140cv y la veloce 150 por escapes y centralita .ciclo creo que es lo mismo y una curiosidad el motor lo ha diseñado el mismo ingeniero que hizo las morinis 3 1/2 y 500 de los 70·s y rondara los 80 años si no me acuerdo mal es Franco Lanbertini o algo asi o sea que experiencia en motores en v tiene XX

Jaume

04-06-2009 23:00:21


una curiosidad el motor lo ha diseñado el mismo ingeniero que hizo las morinis 3 1/2 y 500 de los 70·s y rondara los 80 años si no me acuerdo mal es Franco Lanbertini o algo asi o sea que experiencia en motores en v tiene XX[/quote1t6xj75o]

joder aqui la gente intentado pillar la jubilacion antes de los 55 y en Italia a los 80 y currando como un leon el abuelo Lanber, así nos luce el pelo lol lol lol lol lol

Mencey

04-06-2009 23:10:15


una curiosidad el motor lo ha diseñado el mismo ingeniero que hizo las morinis 3 1/2 y 500 de los 70·s y rondara los 80 años si no me acuerdo mal es Franco Lanbertini o algo asi o sea que experiencia en motores en v tiene XX[/quote3kvo7dbf]

joder aqui la gente intentado pillar la jubilacion antes de los 55 y en Italia a los 80 y currando como un leon el abuelo Lanber, así nos luce el pelo lol lol lol lol lol[/quote3kvo7dbf]
yo estaba echando los papeles para ahora con 37 pillarla $

Jaume

04-06-2009 23:13:45

yo seguiré con mis euromillones mientras a currar como un leon y viva la tuberculosis.

PiperMaru

04-06-2009 23:21:06

El pasado lunes, estando en Madrid me acerqué al concesionario ProEuropa.
Actualmente tienen la concesión de Triumph, Guzzi y Morini

Me llamó mucho la atención la Morini Corsaro y en especial la variante Veloce que es la "empepinada"

Bicilindrico en V con 150cv
Termignoni, Ohlins,.....etc ride

Un pepinazo )~ )~

Lo peor el precio, unos 15000€ ?

[flash=425,344141cat6l]http://www.youtube.com/v/nSVmd4bkfEc&hl=es&fs=1&[/flash141cat6l][/quote141cat6l]

si me toca la euromillones mañana te regalo otra para ti Ricard, por cierto no se si me has leido ultimamente, pero ya he probado su gran hermana trail la granpaso 1200 y ya te digo, no se que hace la corsaro pero el motor de la granpaso(que es el mismo con menos CV) es espeluznantemente increible, tiene una patada, en todas partes que te deja frito en 10 minutos, a los 10 minutos de llevarla estaba alucinando pepinillos.Su Ohlins trasero hace maravillas y los brembo delanteros no te cuento.

Ahora estoy esperando que me traigan la version de pruebas de la Corsaro Veloce que me han dicho que seguramente traeran a Reus y $ $ $ ride[/quote141cat6l]


Me estuvo comentando xavi de Motobike Reus que las estuvo probando y quedó gratamente sorprendido,sobretodo por la patada que tienen y los acabados y componentes que utilizan.Me apunto tambien a la experiencia el dia que traigan la Corsaro Veloce.

Jaume

04-06-2009 23:42:46

ok PiperMaru, ya avisare cuando la tengan, lo que si tienen es la Granpaso 1200 de pruebas en color rojo, si a alguien le gusta las trail, es una mas...

Mulder

04-06-2009 23:46:25

y la que no son tope de gama que tal son como vienen de parte de ciclo?
y de motor?[/quote1adnlj3a]
creo que la normal da 140cv y la veloce 150 por escapes y centralita .ciclo creo que es lo mismo y una curiosidad el motor lo ha diseñado el mismo ingeniero que hizo las morinis 3 1/2 y 500 de los 70·s y rondara los 80 años si no me acuerdo mal es Franco Lanbertini o algo asi o sea que experiencia en motores en v tiene XX[/quote1adnlj3a]
juer macho pues la normal si está igual de ciclo que la veloce, tampoco está nada mal..ademas seguro que unos cuantos de miles de euros menos...

PiperMaru

04-06-2009 23:53:51

Ok,merci Jaumet,tengo que ir la próxima semana para conectar el cuentamarchas,ya preguntaré tambien por ella,haber para cuando la tienen...le daré un vistazo aunque las trails a mi nop.
A la que le tengo ganas de dar una vuelta es a una Daytona,me comentó que tenian una barata.Haber si me la deja un rato mientras està en el taller!

PiperMaru

05-06-2009 00:12:52




Impresionante la Avio!

Mulder

05-06-2009 00:14:10

sisi si ya e digo que son 3 y pa ponerse a investigar que diferencias tiene una de las otras 2.

PiperMaru

05-06-2009 00:18:32

sisisisisssi ni idea!pero por estética y colores...esta me gusta!!!
Ese chasis me suena a Monster!

PiperMaru

05-06-2009 00:21:40

Mulder

05-06-2009 00:34:31

mas te sonará a la antigua.
otra cosa no pero el chasis multitubular está mas que comprobado que hace muuuuuuuuuuuuy bien su funcion

PiperMaru

05-06-2009 00:40:40

http://img199.imageshack.us/img199/9341/66340783.jpg

Pues que así sea...y que muchos cumplas maaaaaaaas!

PiperMaru

05-06-2009 00:44:01

Mulder

05-06-2009 00:51:08

esa esa...esa e la que tengo yo pero en amarilla!! jejejej

Josue

05-06-2009 10:55:51

Me gusta mucho la estetica, pero me gusta mas la speed 1050......aunque en parte ciclo y motor ya no me meto.....

kekodi

05-06-2009 16:47:37

Jaumet, como sabía que al final saldría un post como este, te había guardado esta prueba de un Profesional D D D

[quotex2nmyef9]
[/quotex2nmyef9]
[quotex2nmyef9][url=http://img132.imageshack.us/my.php?image=mori003.jpgx2nmyef9]
[/quotex2nmyef9]
[quotex2nmyef9][url=http://img192.imageshack.us/my.php?image=mori004.jpgx2nmyef9]
[/quotex2nmyef9]
[quotex2nmyef9][url=http://img189.imageshack.us/my.php?image=mori005.jpgx2nmyef9]
[/quotex2nmyef9]
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[/quotex2nmyef9]
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[/quotex2nmyef9]
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[/quotex2nmyef9]
[quotex2nmyef9][url=http://img26.imageshack.us/my.php?image=mori009.jpgx2nmyef9]
[/quotex2nmyef9]

Por cierto, el señor Lambertini es el de la foto, y no parece que tenga 80 años D D D
Uves.

Anonymous

05-06-2009 17:03:52

Gracias Kekodi por la prueba. XX

Estas MM son guapas, guapas, lastima que sean "caras de ver".

Metroid

05-06-2009 17:06:58

Gracias Kekodi por la prueba. XX

Estas MM son guapas, guapas, lastima que sean "caras de ver".[/quote1y86fmwb]

Además de verdad, nunca me habia planteado una scramble, pero esta tiene su aquel, a mi personalmente me gusta más la granpasso con ese careto de pájaro que tiene, pero esta es bonita y tiene potencia para ser el tipo de moto que es XX XX

Jaume

05-06-2009 23:23:38

Gracias maestro XX XX XX por lo que veo la scrambler y la granpasso son la misma moto con diferente estetica, me gusta mas la scrambler con diferencia.

sergioperez

06-06-2009 16:02:30

Hola chicos soy nuevo en el foro y me eh registrado al ver lo de la morini corsaro veloce, yo tengo una hace dos años que compre en corver Barcelona, y os tengo ke decir que es una autentica burrada, abres gas a 2000 rpm y asusta de verdad, disfrutas de lo lindo en las salidas de las curvas, se levanta como un caballo desvocado sin picar embrague, es lo mas increible ke eh probado por no habler dels sonido de los termignoni sin los dbkillers sin duda si existe el infierno ese es el ruido ke tiene ke haver alli, el equipamiento es de lo mejor ke te puedas encontrar solo faltaria una bomba radial pero por poner algo porque frena de maravilla.
Yo estoy pensando en vender pero solo si me dan 10000 por ella sino me la quedo porque estoy pensando en habrir un negocia i me iria bien el dinero aunque si por esas me puedo comprar otra moto otra vez no lo dudo ni un momemto. Mi email es nieveparatodos@hotmail.com

Jaume

06-06-2009 20:19:29

Hola chicos soy nuevo en el foro y me eh registrado al ver lo de la morini corsaro veloce, yo tengo una hace dos años que compre en corver Barcelona, y os tengo ke decir que es una autentica burrada, abres gas a 2000 rpm y asusta de verdad, disfrutas de lo lindo en las salidas de las curvas, se levanta como un caballo desvocado sin picar embrague, es lo mas increible ke eh probado por no habler dels sonido de los termignoni sin los dbkillers sin duda si existe el infierno ese es el ruido ke tiene ke haver alli, el equipamiento es de lo mejor ke te puedas encontrar solo faltaria una bomba radial pero por poner algo porque frena de maravilla.
Yo estoy pensando en vender pero solo si me dan 10000 por ella sino me la quedo porque estoy pensando en habrir un negocia i me iria bien el dinero aunque si por esas me puedo comprar otra moto otra vez no lo dudo ni un momemto. Mi email es nieveparatodos@hotmail.com[/quotefpfgk1ir]


bienvenido majo XX XX XX , las presentaciones se hacen en el garito vistual y allí nos presentas tu moto tambien, ya si nos la quieres vender, que a todos en este post nos encanta(tu moto) lo tienes mas chungo, porque todos aquí estamos sin un duro lol lol lol

trisónico

07-06-2009 09:08:04

No sé si alguien recuerda a un miembro del foro, de Canarias para más señas, que hará unos dos años cambió su S3 por una Corsario, y se deshizo de ella en menos de 6 meses. Primero porque iba acojonado en la salida de las curvas por la brusquedad del motor, y segundo porque se le rompió el empujador hidráulico del embrague.

Por lo que leí también en comparativo del SM30, es tan alta como una trail, y acelerar inclinado es arriesgado por la entrega de potencia desde bajas. Con lo que me da la impresión de que no se puede aprovechar su excelente parte ciclo, y con muchas otras motos le das una paliza entre curvas.

Jaume

07-06-2009 10:54:02

depende del indio que lleve el caballo, la verdad es que en la granpasso me costaba poner los dos pies en el suelo planos, pero yo la encontre la mar de comoda y bastante semejante a las KTM en chasis y parte ciclo, quizas no es una moto para gente bajita. Ya he dicho mas de una vez que lo que no es esa moto es para gente novata, o sea hay que echarle pelotas parael aparato ese, ahora a mi me gustó...

sergioperez

07-06-2009 11:47:42

La postura ke llevas es muy comoda i bastante deportiva para una naked, la entrega de potencia simplemente es brutal pero muy aproblechable si tienes un poquito de mano no hay quien llega a la siguiente curva antes que tu, si teneis la oportunidad de probarla no lo dudeis, por cierto si alguien mas tiene una me gustaria poder kedar si no es de muy leos ya que todavia no eh visto ninguna mas ke la mia i asi poder hacer unas curvas.

trisónico

07-06-2009 19:28:06

Ya he dicho mas de una vez que lo que no es esa moto es para gente novata, o sea hay que echarle pelotas parael aparato ese, ahora a mi me gustó...[/quote2tzdbmc7]Lo mismo decían de la R1, y ha partido tantas clavículas tanto a pilotos como a quemaos (por la vuelta de la tortilla), que Yamaha ha optado por un cigüeñal pesado para suavizar la entrega de potencia. La Corsario con una tracción tan buena como la Ducati o TRiumph sería realmente efectiva.