Bonneville T100 VS Bonneville SE

Hola, saludos a todos los foreros.
Tengo una duda, y a ver si alguien del foro puede echarme una mano.
He decidido comprar una Triumph, y tengo una duda, decidirme por la "Bonneville T100" o por la "Bonneville SE", a parte del precio y la estética que diferencias tienen, o les veis vosotros (Comodidad en la conducción, partes mecanicas, llantas, luces...), me gustaría que me dijeseis las diferencias y en que influyen en la conducción, mantenimientos...

Muchas gracias, y espero ser pronto un propietario de Triumph.

Hola amigo,pásate por "garito virtual" y preséntate como es debido ,mi bonny es de carburación 05 ,alguno que tenga de inyección ya te dirá algo,un saludo.

Aquí me temo que lo que de verdad importe es cual te gusta más.
La excusa de un supuesto "comportamiento dinámico" ligeramente mejorado no justifica para casi nadie el cambio estético sufrido por la nueva Bonneville.
Ruedas iguales, llantas de palos y unos discos de freno un poco más grandes, y sin embargo, suben el manillar y lo acercan más al piloto (??). Las suspensiones siguen siendo igual de blandas.
Dicen, además, que los nuevos escapes de serie tipo megáfono son aún más silenciosos que los del modelo de inyección 2008, que ya sonaban a caquita.
Por el contrario, estéticamente el cambio sí es significativo, pues la nueva Black y las SE pierden su precioso look sesentero. Yo conozco a varios que iban a por la Bonnie Black (modelo anterior dejado de fabricar a mediados de 2008 y agotado en España desde Octubre) y al conocer el nuevo modelo han acabado gastándose casi 2000 € más en la t100.
Está claro que quien quiere una moto neoclásica como la Bonneville no busca una moto tecnológicamente moderna, así que a mí me resultan un poco incomprensibles estos nuevos modelos.
En definitiva, las diferencias de calidad, comodidad y conducción entre una T100 y una SE no creo que se noten demasiado. El cambio estético sí.

yo diria que la "nueva bonneville se" intenta acercarse mas a una moto comoda de uso diario con look retro, como la guzzi v7, o la ducati gt 1000.
para ello han puesto unas medidas de rueda delantera mas modernas,han bajado un poco la altura de la moto haciendola mas asequible a las feminas, pero perdiendo mucho look retro por el camino.
yo tengo una t100 de carburadores, y hay mucho mas trabajo de limpieza y pulido para que reluzca, pero esteticamente es mas bonita, y cuando te acostumbras a conducirla, va muy bien.
decide tu si quieres una moto mas de diario, que no haya que limpiar tanto cromo, o prefieres mas look retro con lo que conlleva.

SE=caca...

Por supuesto que no busco tecnología, mi intención es usarla bastante, de ahí mi consulta, Cuál consideráis más apropiada para bastante uso? y como se materializa el comportamiento esas diferencias entre una y otra (manillar, llantas, frenos...?

Olvídate de todo eso. ¡Es la misma moto!
Lo que tienes que hacer es una encuesta de cual gusta más y cual atrae más miradas por la calle, que es de lo que se trata.
A ver si alguién vota por la SE...

Yo tenía la misma duda que tu y al final me decidí por la SE, cuales son las principales diferencias, para mi
- La estética, quizá mas espectacular la T100
- El precio mas cara la T100
- Las llantas de la SE son de 17", por lo que a mi modo de ver la hace más manejable
- Al tener llantas de 17" se pueden instalar neumáticos sin cámara, que son algo más seguros que los que tienen cámara
- Distinto manillar
- Debido al manillar y altura la posición de conducción es más cómoda en la SE
- La T100 es más alta
- La SE tiene mejor comportamiento en curva (Por la combinación llantas, peso)

Espero haberte sido de altura, y cómprate la que más te apetezca, las dos son sin duda unas grandes motos y están al mismo nivel

Lo acabo de leer y ya no hace falta que colabore...pues ya está dicho todo................TÚ MISMO.

T100

Sin duda ...T100.

Yo no te doy consejo, lo que yo haría sin duda es comprame la que más me gusta, la que más me enamore.

Los cambios son tan superficiales en cuanto a comportamiento que no son importantes como para marcar una decisión en este tipo de motocicleas.
Los cambios estéticos ya son otra cosa y como todos sabemos en este tema no hay "verdad" alguna, sólo la tuya.
Saludos y feliz decisión.

La SE , es de las motos que después de mirarla varias veces termina gustando. A mi particularmente en una moto retro me gustan más ruedas con rádios, aunque estas no quedan mal.

Hola Yo a cabo de comprar una T100 blanca y negra, y para mí es mucho más bonita que la SE porque tiene una linea más retro, como másde los 60, y la SE tiene una linea más moderna, sobre todo al introducirle las llantas de aluminio. En cuanto a la moto es la misma. Cambia la estética, y para mí, repito, mucho mejor la T100

Un Saludo.
P.D De donde eres?