que bien ponen a la ktm 990 sm t!!!!
affleck
14-05-2009 15:30:23
En la revista la moto de este mes viene una superprueba (6 o 7 páginas) de la ktm 990 sm t, y la verdad es que se me hace la boca agua. Tiene una pinta espectacular, el mismo concepto de la tiger pero con los componentes bastante mejorados.
Tiene 114 cv´s reales dados en banco, suspensiones WP, ruedas asfalticas, frenos brembo..
y me callo porque me pongo malo.
Ahora solamente hay que ver como evoluciona el modelo a lo largo del tiempo para comprobar a los pobres que se la pillen si por fin han hecho una ktm fiable, porque de ser así ya se cual va a ser mi próxima moto dentro de 2 o 3 años..
Mencey
14-05-2009 15:38:37
ktm para ver, solamente
Markus
14-05-2009 15:40:23
ktm para ver, solamente[/quote144c00dq]
totalmente de acuerdo 
fastpaco
14-05-2009 15:42:52
ktm para ver, solamente[/quotefgzu6t3i]
hombre ktm hay que tener alguna vez en la vida.... son motos increibles en algunos aspectos, eso si , hay que estar preparado mentalmente para algunas peguillas, si no lo estas o eres muy perfeccionista, compra otra marca.
Mencey
14-05-2009 15:48:51
ktm para ver, solamente[/quote1zw4f0am]
hombre ktm hay que tener alguna vez en la vida.... son motos increibles en algunos aspectos, eso si , hay que estar preparado mentalmente para algunas peguillas, si no lo estas o eres muy perfeccionista, compra otra marca.[/quote1zw4f0am]
entre que se autodestruyen y las muchas que veo por los talleres , como que prefiero verlas
Metroid
14-05-2009 15:51:43
Yo tambien prefiero verlas, la verdad
fastpaco
14-05-2009 16:34:47
pues nada , a mirarlas, pero ya os digo, que mas quiriera la tiger y cia tener la parte ciclo y frenos de esas motos, y eso de que se autodestuye, solo es aplicable a las mono, la bi aguantan bastante , pero bastante tralla...
Metroid
14-05-2009 18:12:57
pues nada , a mirarlas, pero ya os digo, que mas quiriera la tiger y cia tener la parte ciclo y frenos de esas motos, y eso de que se autodestuye, solo es aplicable a las mono, la bi aguantan bastante , pero bastante tralla...[/quote38ekaihc]
De la parte ciclo nada que decir, es más seria de Agradecer en la Tiger, la verdad. Pero las bicilindricas tambien se autodestruyen, a un colega mio le ha durado 1/2 año + otro medio más la moto en el conce, que si entra en garantia, que sino y al final se lo han pasado en garantia, pero menuda maleza que tenia el motor, el ya se planteaba si venderla a piezas y comprar otra 
Edito con esto no quiero decir que a todas les pase lo mismo, ni que la marca es esto o lo otro, simplemente es un caso en concreto, pero casualmente Ktm 
affleck
14-05-2009 18:25:48
POr eso yo que soy muy amigo de los foros haré un seguimiento de propietarios para ver como evoluciona la moto.
Es una pena que la tiger no lleve un amortiguador mejor que sino estoy seguro que la tiger en general es mejor moto que la ktm, porque frenada me sobra y la horquilla sin ser espectacular cumple.
por otro lado años de experiencia digo yo que serviran para hacer cada vez productos más fiables no?? las ducati han mejorado mucho en ese aspecto aunque sin llegar a la fiabilidad japo.
Jaume
14-05-2009 22:02:32
mañana te lo digo que a las 1700 voy a probarla
Mencey
14-05-2009 22:07:01
POr eso yo que soy muy amigo de los foros haré un seguimiento de propietarios para ver como evoluciona la moto.
Es una pena que la tiger no lleve un amortiguador mejor que sino estoy seguro que la tiger en general es mejor moto que la ktm, porque frenada me sobra y la horquilla sin ser espectacular cumple.[/color1fa9yrey]
por otro lado años de experiencia digo yo que serviran para hacer cada vez productos más fiables no?? las ducati han mejorado mucho en ese aspecto aunque sin llegar a la fiabilidad japo.[/quote1fa9yrey]
de ahi la intencion de ponerle el tecnoflex
Jaume
15-05-2009 15:45:18
Mencey
15-05-2009 15:51:48
en una hora estaré probando la smt990 
[/quote845dih0h]
ya contaras, pero llevate algun pañal de incontinecia
Jaume
15-05-2009 22:10:34
habemus competidora real para la tiger 1050, he flipado en colores, solo puedo decir que la tiger solo la supera a partir de 7000rpm hacia arriba, tiene unos frenos que son la polla, unos amortiguadores que son la bomba, pesa como 20 o 30 kg menos, es mas estrecha, la posicion es mas comoda, el paso por curva es brutal, frenar con el trasero en medio de una curva dando gas a fondo en tercera es lo mas divertido que he echo con una moto de carretera, es una supermotard con deposito de 19 litros y la posibilidad de montar maletas y con proteccion aerodinamica, ahora ya seria la hostia que fuera fiable.
Yo quiero una, en mi opinion despues de tener la tiger de Danko con sus 140cv a la rueda, por motor me gusta la tiger, pero la banda de utilizacion de la Ktm es mas aprovechable, es increible que parece que vas lento y cuando he mirado el cuentakm iba a 140kmh por carretera de curvas enlazadas, por comportamiento general me quedo con la KTM SMT990 antes que con una tiger 1050, es infinitamente mas divertida y esteticamente me gusta, mas me gustaba la SMR 990 en blanco pero no me la dejaban probar
Mencey
15-05-2009 22:46:13
pues venga a dar el salto a KTM, lastima que el consumo de la 990 es muy superior a la tiger
Jaume
15-05-2009 23:00:42
Mencey
15-05-2009 23:04:00
calla que a lo mejor te toca la buena, pero no te veo con el color naranja en el mono
Jaume
15-05-2009 23:13:08
el de Ricard es negro y naranja, por lo menos el que yo le visto.
Aunque tampoco le veo con una Ktm, tendrmos que preguntarle de color a puesto las cortinas
Mencey
15-05-2009 23:42:34
viniendo de el .....
de margaritas
affleck
15-05-2009 23:46:16
Me lo imaginaba.. pero seguro que tiene mejores bajos y medios que la tiger reprogramada???? me cuesta mucho creerlo, he probado motos muy muy potentes y no tienen la pegada de la nuestra..
Mencey
15-05-2009 23:53:05
Me lo imaginaba.. pero seguro que tiene mejores bajos y medios que la tiger reprogramada???? me cuesta mucho creerlo, he probado motos muy muy potentes y no tienen la pegada de la nuestra..[/quote25auolv3]
pero si tiene 112 cv, bueno algo menos que como siempre mientes mas que perro verde
Jaume
16-05-2009 07:39:41
Me lo imaginaba.. pero seguro que tiene mejores bajos y medios que la tiger reprogramada???? me cuesta mucho creerlo, he probado motos muy muy potentes y no tienen la pegada de la nuestra..[/quote21023ppw]
la diferencia de peso hace el resto, el motor no tira tanto como el de la tiger remapeada y sobre todo a partir de las 7000rpm, que la ktm parece que va a explotar, ahora ya te digo que por carretera revirada la tiger no puede competir con ella, ni montandole el picolin tecnoflex ese que hay por ahí, ademas es mucho mas facil de llevar.
Mencey
16-05-2009 09:30:55
la diferencia de peso manda mucho.
Por cierto que neumaticos llevaba ???
affleck
16-05-2009 10:15:43
Me lo imaginaba.. pero seguro que tiene mejores bajos y medios que la tiger reprogramada???? me cuesta mucho creerlo, he probado motos muy muy potentes y no tienen la pegada de la nuestra..[/quote1k7iksv2]
la diferencia de peso hace el resto, el motor no tira tanto como el de la tiger remapeada y sobre todo a partir de las 7000rpm, que la ktm parece que va a explotar, ahora ya te digo que por carretera revirada la tiger no puede competir con ella, ni montandole el picolin tecnoflex ese que hay por ahí, ademas es mucho mas facil de llevar.[/quote1k7iksv2]
diferencia de peso?? según la prueba 2 kilos nada más. 196 contra 198
Mencey
16-05-2009 10:21:17
afleckk , declarados
ktm 196 por 198 de la tiger
aunque segun verificados en tontociclismo
ktm 197 por
231[/color3gurceot] de la tiger 
aqui se han columpiados, tengo la otra tiger la 955 y hay mucha diferencia de peso para que la nueva tenga 231 kg
fastpaco
16-05-2009 10:36:55
cheeee, que las ktm son solo para mirarlas...
, que os veo preguntando muchos datos y de eso a estar en ktmspain hay poco trecho...
Mencey
16-05-2009 12:08:05
cheeee, que las ktm son solo para mirarlas... , que os veo preguntando muchos datos y de eso a estar en ktmspain hay poco trecho... [/quotejpvf7112]
la comparativa en tontociclismo
affleck
16-05-2009 13:16:04
afleckk , declarados
ktm 196 por 198 de la tiger
aunque segun verificados en tontociclismo
ktm 197 por 231[/color21j8ufe7] de la tiger
aqui se han columpiados, tengo la otra tiger la 955 y hay mucha diferencia de peso para que la nueva tenga 231 kg[/quote21j8ufe7]
Según la moto de este mes la ktm la han pesado en 217 kilos.... de todas formas no creo que haya tanta diferencia.
231 kilos son casi lo que pesa una gs y te aseguro que hay mucha diferencia entre una y otra.
Al final la gs va a ser la peso pluma de la categoría...
Jaume
16-05-2009 14:36:10
Jaume
16-05-2009 17:50:36
deconsumos ni idea a mi me la dieron llena de caldo y no me dijeron que no la podia estrujar, tenia la moto 200km, el rodaje a tomar por culo, lo que si te digo es que pesa bastante menos que la tiger con mucha diferencia digan lo que digan las fichas tecnicas de los fabricantes que mienten mas que hablan.
Ahora te lo explico metaforicamente
Imagina que te encuentra una noche loca de verano a Mónica Beluchi hasta las trancas de ala de mosca y tu con una viagra en el cuerpo y un par de pelotazos, que te pide una noche loca de sexo, durara lo que durara, pero no se te olvidará en la puta vida, esto es la Ktm 
[/quotey55wz6wj]
Si la verdad que tiene que ser buen bichejo.... ya te digo voy a hacer un seguimiento foril de propietarios, haber como evoluciona.
Al ser un modelo turístico pasará lo mismo que con las tiger que ya hay gente próximos a los 50.000 kms y eso hace dos años que salió el modelo.... pero la verdad que si el motor dura es un motarrón de cuidado para lo que yo la quiero, deportividad no exenta de polivalencia... Aunque eso de que "solamente" tenga 114 caballos sin posibilidad de reprogramarla etc.. me hecha un poco de atrás porque es lo que andaba la tiger de serie y los fin des con los colegas se me quedaba corta de potencia.[/quotey55wz6wj]
el paso por curva en esta moto es estratosferico, me rio yo de las RR por zona de curvas, se lleva igual que una supermotard, en 3ª pasas por donde una RR tiene que poner primera, ademas se lleva con el freno trasero y controlando el gas, al salir de las curvas en 3ª por dos veces abrí gas a fondo y la rueda delantera al aire, solo me dejaron llevarla media hora pero lo que disfruté con ella haciendola derrapar no está escrito, con una leve insinuacion d la vista esa moto se va donde tu quieres y como intentes pegar una frenada gorda con el delantero te hace unos invertidos bestiales.
PD por mucho que yo te cuente lo mejor es que te vayas a un conce a ver si tienen una de prueba y que tela dejen probar....
PULPI
17-05-2009 16:41:13
ktm para ver, solamente[/quote3s3y6pzw]
hombre ktm hay que tener alguna vez en la vida.... son motos increibles en algunos aspectos, eso si , hay que estar preparado mentalmente para algunas peguillas, si no lo estas o eres muy perfeccionista, compra otra marca.[/quote3s3y6pzw]
creo k akí puedo opinar..... yo he tenido 2 ktms, una 250 exc y la primera SUPERDUKE 990 en color naranja, k entró en ESPaÑa, en el 2005... y sí, SOY UN ENAMORADO DE LAS ORANGE...... Y SÍ, SE ROMPEN COMO COPAS DE CRISTAL, tanto los "mono", como las "bi"... la mia acabé vendiendola con 4000 kms y 8 meses de vida.. de los cuales salia el viernes del taller y volvia a entrar el LUNES siguiente...todo en garantia, pero realemnte la usé 3 mses de los 8...TAMBIÉN DECIR k el servicio POST. VENTA de ktm, ni punto de comparación con ninguna otra marca, SON LOS MEJORES Y CON DIFERENCIA 
, con decirte, k mi SUPERDUCKE 990, RECIEN COMPRADA, salió ardiendo a los 200 metros de la tienda.. (ésto era un miércoles a las 8 de la tarde...el jueves la cargaban en un camión y la mandaron a fábrica AUSTRIA, en Lunes aparecia en la mpuerta de mi casa, un de revista con matricula AUSTRICA, hasta k averiguaran, el Por k?? havia salido ardiendo mi moto.... 1 MES tardaron en avisarme k me pasase por el concesionario, k mi moto ya estaba de nuevo en España.. todo ese tiempo, estuve con la de revista y cuando recogí la mia..."TENGA UD, Y PERDONE LAS MOLESTIAS"....CHAPEAU, POR ELLOS...pero dá igual... a los 15 dias se rompió otra cosa.... y suma y sigue...
cierto es k las de hoy, no tienen casi nada k ver con las de hace 4 años....pero solo te hago una pregunta....¿¿¿cuantas ktms del 2005 hacia atrás, ves por la calle...??? señal de k duran pokito....en cambio de triumphs, se ven incluso del siglo pasado... y siguen circulando.
PERO EN ALGO ESTAMOS TOTALMENTE DE ACUERDO, LA PARTE CICLO DE KTM, (chasis frenos...) las SENSACIONES k te dan esas motos... no lo tienen ninguna otra, SON ÚNICAS, y eso es lo k enamora de ellas.... como siempre digo, la MOTO PERFECTA, SERIA la parte ciclo de una KTM con el motor 1050 de la tiger...SERIA LA MOTO PERFECTA
Mencey
17-05-2009 17:37:18
PERO EN ALGO ESTAMOS TOTALMENTE DE ACUERDO, LA PARTE CICLO DE KTM, (chasis frenos...) las SENSACIONES k te dan esas motos... no lo tienen ninguna otra, SON ÚNICAS, y eso es lo k enamora de ellas.... como siempre digo, la MOTO PERFECTA, SERIA la parte ciclo de una KTM con el motor 1050 de la tiger...SERIA LA MOTO PERFECTA
me quedo con estas palabras del broder pulpi
he podido catar dos superduke 990, una de ellas de un vecino del trabajo, que por cierto el pulpi recibio una llamada orgasmica por mi parte, la segunda en el orange day del año pasado, y como dices jaumet para irse la cabeza con las sensaciones ( como diria pulpi ) pero sigo prefiriendo el amor eterno, a una febril y corta noche
hijarano
17-05-2009 20:13:19
cuanto cuesta esta moto?
PULPI
17-05-2009 21:11:42
la sm t, + o - lo mismo k la tiger 1050... la sm R, UN PASTON MÁS..pero por esos casi 2000 y pico € más, tienes brembo MONOBLOCK, WP, PATA NEGRA, (aún mejores k las k trae de serie), escape entero AKAPROVIC, (desde colectores)... amos k sólo en los escapes ya estan los 1500 + las pinzas MONOBLOCK y ya no te digo la HORQUILLA Y EL AMORTIGUADOR...
Jaume
17-05-2009 21:29:27
cuanto cuesta esta moto?[/quote3j335k3y]
la smt puesta en la calle casi 13000 napos
xavikoala
17-05-2009 21:40:37
Me encanta, la pena es que en Mallorca tenemos un concesionario KTM, es el mismo que el de Triumph..yo llevo la moto a Barceloan, BB, con eso creo que lo he dicho todo...
Mencey
17-05-2009 22:27:04
habra que ver , cuando hallan propietarios de este modelo, los kilometros que hacen sus motos y cuanto tiempo son capaces de aguantar, ruleando por ahi
