Necesito ayuda para un libro sobre Triumph
Trophybird
11-05-2009 18:50:47
Hola a todos
Por fin me he decidido y he empezado a escribir un libro sobre la marca de motos que me apasiona.
Necesitaría fotos de restauraciones de todos los modelos Triumph que me podais enviar asi como cualquier tipo de información que me podais pasar. Tambien me interesa información sobre la Triumph alemana tambien llamada TWN que fabricó hasta el 56.
Me va a llevar un montón de tiempo, pero creo que merece la pena hacerlo.
Solo me queda daros las gracias por adelantado.
Un saludo a todos
Mulder
11-05-2009 18:59:17
si kires te puedo mandar un CD o algo así con todas las fotillos que tengo de la restauracion de la mía, no es que sea gran cosa pero si te interesa..
Donkey
11-05-2009 19:53:54
Te me has adelantado
Buena iniciativa y todo mi apoyo. A mi me gustaría un capitulo especial dedicado a los escuters de Triumph, porque en casi ningún libro aparecen o apenas los mencionan. La Triumph alemana que menciones nada tiene que ver con Triumph. Tenían una moto de dos tiempos a la que llamaban la silenciosa o algo así, porque era muy suave. Un capítulo dedicado a las monocilíndricas económicas de Triumph de 125 y 250 en los 60 (las Tiger Cub etc) estaría interesante. ¡Y también los motores 'cuadrados' de GP!
Suerte!
masclet
11-05-2009 20:04:13
No olvides un capítulo entero del "ansias" de Mencey
Trophybird
12-05-2009 11:34:41
x Te me has adelantado
Buena iniciativa y todo mi apoyo. A mi me gustaría un capitulo especial dedicado a los escuters de Triumph, porque en casi ningún libro aparecen o apenas los mencionan. La Triumph alemana que menciones nada tiene que ver con Triumph. Tenían una moto de dos tiempos a la que llamaban la silenciosa o algo así, porque era muy suave. Un capítulo dedicado a las monocilíndricas económicas de Triumph de 125 y 250 en los 60 (las Tiger Cub etc) estaría interesante. ¡Y también los motores 'cuadrados' de GP!
Suerte![/quote3bwu8gwh]
Siento contradecirte pero la empresa fué fundada en 1903 por Siegfried Bettmann y fabricó las motos con los motores provenientes de la fábrica de Coventry hasta 1929. Ahí se escindieron. La moto que dices tu la silenciosa la sacaron en 1949, después de la 2ª Guerra Mundial. De hecho sus siglas TWN significan Triumph Werke Nurnberg (Fabrica de Triumph en Nurenberg).
Te lo explicaré mejor en el libro con mas datos y fotos y eso..
Tambien sacaré a los scooters de Triumph el Tigress y el Tina de la epoca Tuner y el Gloria de la epoca Bettmann.
Como ves pienso ponerlo todo sobre las motos y todavia me estoy pensando lo de los coches.
Lo de los sujetadores me parece que no lo voy a poner.
Trophybird
12-05-2009 11:41:44
si kires te puedo mandar un CD o algo así con todas las fotillos que tengo de la restauracion de la mía, no es que sea gran cosa pero si te interesa..[/quote2cr1b245]
Si la tienes original me interesarian fotos de los cautro costados y una desde arriba asi como el modelo y la serie. A ser posible en el alta definición. Te mando un MP para mi direccion de correo
Donkey
12-05-2009 11:46:33
Sí, se que los fundadores fueron alemanes, pero la TWN no tiene nada que ver con Triumph, aunque fuera una fábrica en Alemania que compartiese parte del nombre. Eran compañías con directivas, tecnologías, modelos e imagen distinta.
Los inicios de la etapa de Bloor pre-Hinckley del 83 o así también es muy interesante la de Les Harris.
Trophybird
12-05-2009 14:28:52
La epoca de Les Harris también será tratada en el libro. Es una época bastante desconicida
Trophybird
22-05-2009 09:52:13
Holaaa
No hay nadie que tenga fotos de Triumph clásicas?
Venga que vais a salir en LA Enciclopedia
Ayudaa por fa
Donkey
22-05-2009 09:59:06
Yo apenas guardo fotos de nada. Pero una buena fuente es Picassia o el Flirck.
Trophybird
23-05-2009 10:00:45
Gracias Donkey. Parece ser que eres el unico que me apoya.
Cuando termine serás el primero en saberlo.
Metagonion
23-05-2009 11:22:16
Interesante proyecto
En Facebook hay grupos abierto de Triumph, puedes mirar ahí porque lo mismo encuentras alguna foto que te sirva.
Suerte y ánimo con el libro.
tatoamerica
23-05-2009 11:40:54
Yo con fotos no puedo ayudar PERO TIENES TODO MI APOYO Y UN PEDIDO YA EN FIRME
Mucho animo ante tan ardua tarea
Metagonion
23-05-2009 13:01:37
Metagonion
23-05-2009 13:39:18
tracy
23-05-2009 13:40:08
Buena iniciativa. Si me das tu correo te puedo enviar alguna cosa , pero en inglés. Saludos y ánimo.
Lord-berto
24-05-2009 05:27:46
yo tengo varias fotos de triumph antiguas que andan por tenerife, a ver si te las mando
Trophybird
24-05-2009 11:14:35
Gracias a todos por vuestro apoyo.
Ya sabeis si vais a alguna concentración de clásicas y veis alguna Triumph restaurada que no customizada, por favor pensad en mi.
Un saludo
luixtt
24-05-2009 14:00:23
Tengo en algun sitio guardada una foto que saqué en Biarritz a un modelo de Daytona que no conocía, cuando la encuentre te la mando. En francia se encuentran cosas que aquí son muy dificiles de ver.
Donkey
24-05-2009 22:45:56
Otra cosa interesante para el libro sería la Quadrant, la tetracilíndrica de Triumph de finales de los setenta. Y también, la era Bloor, la llamada Phoenix, que nunca la he llegado a ver (se supone que era el modelo de presentación de la marca en su resurgimiento a principios de los noventa)
Trophybird
25-05-2009 09:28:37
Veo Donkey que estas puesto en esto. Hay otro invento que tampoco vió la luz y es la Hurricane de la época Bloor, tetracilindrica con cardan. Solo se vieron de ella fotos espia, despues nada más se supo.
Donkey
25-05-2009 09:47:15
De eso no tenía ni idea. Qué bueno.
luixtt
25-05-2009 18:59:10
Voy a intentar colgar la foto...
luixtt
25-05-2009 19:20:23
Colgada mi primer afoto en el foro (Sí, despues de 941mensajes, es la primera foto), ahora solo me falta ajustar el tamaño. También he escaneado el capítulo de Triumph (12 pags.) de un libro titulado 1000 motos, editado en español por NGV. Si alguien me echa una mano, tal vez pueda colgarlo de alguna manera, y puede que te ayude en algo. Si no te lo mando por privado o por e-mail.
Diorola1200
26-05-2009 01:52:14
al lado de casa se reunen un grupo de chiflados con motos clasicas el proximo domingo me voy a acercar por si te pueden echar una mano en algo, por mi parte aplaudo tu decision y mucho animo compañero-
salu2222 yvsssssss
Trophybird
26-05-2009 09:11:13
Gracias a los dos teneis un MP
kekodi
26-05-2009 23:31:33
Si me indicas un correo te puedo mandar algo en "idioma bárbaro" en B/N y con alguna foto.
Uves.
Yo tengo alguna cosilla a base de rastrear y rastrear el google... Las busco y te las paso.
Y por cierto, ánimo con el proyecto y cuenta con nosotros.
TRENTI
27-05-2009 10:10:28
Trophybird
27-05-2009 11:03:35
Gracias por vuestro apoyo.
Significa mucho para mi puesto que la tarea que me he propuesto es improba. Hay mucho escrito pero la mayoria o es escueto o esta mal, sobre todo en la época anterior a la Speed Twin.
Cantabria esas ya las tenia fichadas pero muchas gracias.
Trophybird
06-07-2009 11:15:47
Hola a todos
Ya me empiezan a llegar vuestra aportacion por la cual estoy mu agradecido.
Animaos a enviarme todo lo que querais que os parezca interesante para el libro, aunque tengo ya mucha informacion siempre viene bien un poco mas
Gracias y
para vosotros
Trophybird
22-07-2009 13:50:21
Sigo con la investigacion de mi libro y me ha surgido una pregunta para la polemica. Los modelos T150 y T160 Trident del 68 al 76, el TR25W Trophy del 68 al 70, las Blazers y Bandits de 1971 que se proyectaron o se copiaron en y de BSA son verdaderas Triumphs? o ¿solo se debe considerar verdaderas Triumphs aquellas hechas en Merinden sin la influencia de BSA?. Yo las voy a incluir en mi libro puesto que se vendieron como Triumphs pero....
Donkey
22-07-2009 14:37:50
Blazers, Bandits y Furys son TriBsa, no se consideran Triumphs de fábrica, pero sí Triumphs de venta. Son como las Bonnevilles coreanas del momento ¿no? Al menos por lo que tengo entendido.
Saludos y mucho ánimo!
hijarano
22-07-2009 15:36:22
yo solo te puedo apoyar porque lo que es info y fotos no tengo nada para ayudarte, a mi tiger aun le quedan unos cuantos años para ser clasica.
davscram
22-07-2009 16:50:03
pasate por el foro de la maneta, que hay buena gente y seguro que te pueden facilitar fotos de procesos de restauraciones y demás.
suerte, iniciativas como estas hacen falta
Trophybird
23-07-2009 09:52:33
Blazers, Bandits y Furys son TriBsa, no se consideran Triumphs de fábrica, pero sí Triumphs de venta. Son como las Bonnevilles coreanas del momento ¿no? Al menos por lo que tengo entendido.
Saludos y mucho ánimo![/quote3fasoh91]
Las Triumph tailandesas (ojo no confundir con Corea) son diseños Triumph con motores fabricados en Hinckley no como estas otras que son diseños BSA con fabricacion BSA pero logos Triumph. Quizas las podiamos llamar solo clasicos britanicos del grupo BSA-Triumph.
Ya estoy en la maneta pero hay pocas Triumph, pero gracias por el apoyo.
Por cierto ya he empezado a recopilar fotos por si quereis mandarme fotos de vuestras burras, pero tienen que ser bonitas y detalladas.
Seguire informando.
Londoner
02-08-2009 18:58:26
Joder macho... uno se va da vacaciones unas semana y a la vuelta me encuentro con semejante pastel...
De momento sólo te puedo dar ánimos, y mi mas sincera admiración por tu proyecto.
Lo que si se me ocurre es que tengo un amigo que recientemente ha editado un libro, no tiene nada que ver el tema, pero si la forma de hacer las cosas.
Cuando estés listo, si quieres te podré poner en contacto con él para que te explique los pasos a seguir.
Lo dicho, mucho ánimo y como decimos por aquí... [bx83iejch][ix83iejch]¡¡¡ Olé tus cojones !!![/ix83iejch][/bx83iejch]
Un abrazo compañero
Trophybird
03-08-2009 10:23:32
Gracias Londoner por tu apoyo.
Lo de la edicion del libro creo que ya lo tengo todo pensado pero si me surge alguna duda te mando un mp.
Por cierto que tal las vacas? Espero que no echases mucho de menos a tu burra.
Donkey
03-08-2009 11:53:33
Yo también estoy enfrascado en la escritura de un librito, nada que ver con Triumph, por el momento
Me pasaron el otro día una carpeta con algunas fotos de época; entre ellas aparecían un par de fotos de los años 50 con la primera Speed Twin, o Tiger, que pisó Granada. La tenía el padre de un amigo mío. Era mecánico. Si quieres te la escaneo y te la mando.
dosidaytona
03-08-2009 15:17:09
!Que iniciativa más bonita!; no sabía que tuviésemos escritores entre nosotros. Yo tengo un libro con la historia de Triumph desde los orígenes hasta nuestros días, pero supongo que este libro lo puede comprar cualquiera y que no te sacará de ningún apuro; mañana te digo título y autor y me dices si te puede interesar. Enhorabuena por la iniciativa.
Trophybird
04-08-2009 12:02:45
Gracias Donkey por tu oferta pero estoy buscando fotos de restauraciones. Las fotos antiguas aunque interesantes no voy a poner ninguna por ahora aunque todavia me estoy pensando si hacer un articulo o un capitulo de Triumph en España y esas fotos me vendrian bien o por lo menos las historias de los importadores. Ya te seguire comentando.
Dosidaytona gracias por tu apoyo. Ya me diras los datos del libro y te pido una muestra si no lo tengo ya.
Un saludo a todos
dosidaytona
05-08-2009 11:27:13
El libro se titula "Triumph Motorcycles. Their renaissence and the Hinckley factory"; el autor es John Tipler y la editorial Crowood. Al margen de este, tengo algunos otros libros de motos en los que aparecen algunas fotografías de determinados modelos; pero si lo que buscas son fotos de la restauración de motos Triumph, no puedo ayudarte.
Trophybird
05-08-2009 17:21:38
Gracias Dosydaytona pero ese ya lo he leido. Gracias por tu interes.
Un saludo
Trophybird
21-08-2009 10:53:10
Bueno pues ha llegado el momento.
¿Podria pedir que, el que quiera por supuesto, me mande la foto de su burrita? [/size2w9nts3e].
Si quereis enviarme fotos mandadme un privado y os doy mi correo.
Condiciones para que salga en el libro
-Que sea una foto de cuerpo entero o de detalles de la moto.
(NO me vale que este detras una tia imponente (o un tio) o un paisaje precioso, dejaremos esas fotos para otros libros).
- Que no este retocada, ni customizada, ni tuneada. Necesito fotos de motos originales.
- Que no salga la matricula de la moto. La privacidad es muy importante.
Si la foto es por detras, por favor, retocad la matricula para que no se vea.
NO aceptare fotos de motos en las que se vea la matricula para evitar problemas con la privacidad de cada persona.
- Que sea en color, en una definicion de 1024x o superior.
- El hecho de enviarmela es una autorizacion para su publicacion en el libro, para lo cual sera utilizada dicha foto y para nada mas.
Cualquier duda o pregunta me mandais un mp.
Gracias por adelantado a todos los interesados y colaboradores.
davscram
21-08-2009 11:45:11
Trophybird
21-08-2009 21:05:14
Ya he contactado con el.
Si quieres participar mandame un mp y hablamos.
Gracias
Predicador
23-08-2009 22:02:09
Trophybird
24-08-2009 11:14:57
Predicador tienes un mp
Londoner
24-08-2009 13:23:41
Hola de nuevo Triumphador, a ver si esta tarde-noche te hago un hueco y te envío una foto de mi Trophy 1200 ¿la conoces?
Creo que se podrá incluir en tu libro ya que está practicamente original, incluso con el cofre superior y su respaldo.
Un saludo majo y ánimo con lo tuyo.
Trophybird
25-08-2009 02:15:59
Gracias Londoner.
A ver si se anima la gente que esto esta muy parado.
Un saludo
peplh
25-08-2009 14:09:24
Trophybird
26-08-2009 09:24:25
GRacias por los links.
El primero ya lo conocia.
Bonita foto la segunda, aunque siento decirte que no es el tipo de foto que busco para el libro.
Con esta segunda se me ocurre otra idea para otro libro....
Londoner
09-09-2009 22:14:40
Hola Triumphador...
Hace días que no escribes en nuestro "rincón"...¿que tal te va con el libro?
Y ahora que lo nombro, no te he enviado la foto.... que poca vergüenza tengo, si es que ya lo dice mi firma, no tengo tiempo de nada... ;-)
Otra cosa... ¿ Sigue para adelante lo de Octubre o que ?
Salu2 desde Huesca compañero.
Trophybird
10-09-2009 10:56:12
Pues todavia no se ha apuntado nadie para dar una vuelta en octubre.
Voy a darle un empujon. Aunque se trasladara la vuelta al sabado dia 3 por motivos logisticos, vamos que los domingos esto se llena.
peptorres
10-10-2009 09:23:16
Oye, tu no te llamarás Guillermo verdad?
Me contactó un tal Guillermo hace tiempo cuando descubrió que estaba restaurando mi Bonneville T140E, pero fué del foro de lamaneta.org
dosidaytona
10-10-2009 10:35:35
Saludos Triumphadortrophy;¿que orientación le vas a dar al libro?;¿histórica, técnica, ambas?; y aúnque es demasiado pronto,¿cuando crees que estará disponible?.
Trophybird
11-10-2009 10:28:43
Le voy a dar ambas orientaciones.
Quiero que sea una referencia para ver todas las Triumph que la marca ha sacado con fotos de restauraciones actuales.
En cuanto a cuando va a salir pues todavia no te puedo decir una fecha, pero todavia me queda mucho trabajo.
Hola Peptorres, pues si, era yo el que te contactó.
Gracias por vuestro interes.
En cuanto tenga el libro listo este foro sera el primero en enterarse.
trisónico
11-10-2009 11:28:49
[quoteaqp0jicf]Que no este retocada, ni customizada, ni tuneada. Necesito fotos de motos originales.[/quoteaqp0jicf]Difícil encontrar una que siga estando como salida de la tienda. Casi todos le colocamos algún accesorio o cambiamos algún elemento.
En cuanto a lo de la ruta, sube el post en kedadas, que ya ni me acuerdo de la fecha.
Trophybird
12-10-2009 14:41:36
[quote34b4vaff]Que no este retocada, ni customizada, ni tuneada. Necesito fotos de motos originales.[/quote34b4vaff]Difícil encontrar una que siga estando como salida de la tienda. Casi todos le colocamos algún accesorio o cambiamos algún elemento.
En cuanto a lo de la ruta, sube el post en kedadas, que ya ni me acuerdo de la fecha.[/quote34b4vaff]
No, si al final tendre que poner fotos de los catalogos.
En cuanto a lo de la ruta ya paso la fecha que propuse asi que si quereis pasar por aqui pues me contactais.
Por si te sirve, por ahora está todo original.
blacksheep
13-10-2009 02:09:23
felicitaciones por tu cambio de nick[/color1gnhm5i3]
Bueno pues ha llegado el momento.
¿Podria pedir que, el que quiera por supuesto, me mande la foto de su burrita? [/size1gnhm5i3].
Si quereis enviarme fotos mandadme un privado y os doy mi correo.
Condiciones para que salga en el libro
-Que sea una foto de cuerpo entero o de detalles de la moto.
(NO me vale que este detras una tia imponente (o un tio) o un paisaje precioso, dejaremos esas fotos para otros libros).
- Que no este retocada, ni customizada, ni tuneada. Necesito fotos de motos originales.
- Que no salga la matricula de la moto. La privacidad es muy importante.
Si la foto es por detras, por favor, retocad la matricula para que no se vea.
NO aceptare fotos de motos en las que se vea la matricula para evitar problemas con la privacidad de cada persona.
- Que sea en color, en una definicion de 1024x o superior.
- El hecho de enviarmela es una autorizacion para su publicacion en el libro, para lo cual sera utilizada dicha foto y para nada mas.
Cualquier duda o pregunta me mandais un mp.
Gracias por adelantado a todos los interesados y colaboradores.
[/quote1gnhm5i3]
Ya tengo tu correo, a ver si selecciono alguna foto que te pudiera servir (no hay muchas en mi opinión)
Saludos y felicitaciones por el libro
Trophybird
13-10-2009 10:55:36
Gracias por vuestro apoyo a toooos
Trophybird
10-02-2010 12:29:50
Hola a todos de nuevo
Todavia estais a tiempo de que vuestras monturas sean incluidas en el libro.
Si alguien está interesado pues que me mande un mp.
Vamos que ya voy terminando
Londoner
07-03-2010 10:51:43
Hola Trophybird...
Por mis líos laborales no he podido hacerte las fotos todavía... pero te tengo en mi mente
¿Como vamos de tiempo?
¿Podemos incluir algo todavía?
Un saludo
Trophybird
07-03-2010 11:55:03
No te preocupes vamos bien de tiempo. Cuando puedas.
