Los motociclistas presionan a Fomento: "La cifra de muertos

esto es serio........................¡POR QUE? crees que hay tanto muerto motero.......puedes comentarlo y veremos si llegamso a varias o una conclusión............?????????

PINCHA ANTES EN EL ENLACE..............



http://www.portalmotos.com/www/contenid ... entid=6345

vamos lo de siempre cada uno tirandose la pelota el uno al otro

Mi opinion es que las infraestructuras debe mejorar un 100%, tenemos la carretera llena de peligros. Tambien es verdad que hay un porcentaje de accidentes por temeridades y excesos de velocidad, pero no es, ni de lejos, la cantidad que la DGT se empeña en dar cada vez, cubriendose la espalda y crimininalizando a los motoristas. Y lo que tampoco se puede evitar es que, en grandes concentraciones como en Jerez, haya mas fallecidos de motoristas. Quizas, en estos eventos, el porcentaje de accidentados por cantidad de desplazamiento es menor...

PD Me da la sensacion que me he explicado como el culo.....espero que me entendais.

te dá esa sensacion...pero es aproximada... un sí y un no...
jajajajjaa

la verdad es que las vías estan corrompidas igual que la clase politica pero no es menos cierto que en el sector de las motos hay demasiado asesino despreciable, asi de rotundo y es que en este puente cuando circulaba hacia caceres por la N-V me adelantaron varias motocicletas y absolutamente ninguno circula con civismo, sensatec, y respeto a los demas, la verdad es que últimamente estoy un poco asqueado del sector por la cantidad de asesinos impresentables que existen, cuesta tener que decirlo pero es asi de contundente.

te doy totalmente la razón...tenemos mala fama por algo. eso está cantao

mala fama o no, porque no salen tambien esas cifras de accidentes de motos en el cual el coche,camion,taxi o autobus tienen la culpa ???

mala fama o no, porque no salen tambien esas cifras de accidentes de motos en el cual el coche,camion,taxi o autobus tienen la culpa ???[/quote2n324r4w]

En el clavo Amigo Mencey.
De los 3 muertos en Sevilla el finde de Jerez, dos los atropello un Hijo de Pu...
Que dio positivo en acoholemia.
Las carreteras no están pensada para los motoristas ¿ Cuantas carreteras habeis visto con firme drenante o prensado en frio ?
Y de los quita miedo que me contais.

Y ahora la parte que nos toca a nosotros.
Queremos superar las leyes de la física desde el 1 momento de echar a rodar y resulta que el ratón nunca se come al gato, lo contrario si.

Nosotros mismo debemos de ser consciente y concienciar a los demas del peligro que constantemente tenemos.
Saludos

A mi modo de ver el orígen es múltiple

1.- [bnkz0b55u]Red viaria[/bnkz0b55u] curvas mal trazadas, asfaltos de mala calidad, pinturas inadecuadas, peraltes invertidos, juntas de dilatación oblícuas en vez de transversales.
2.- [bnkz0b55u]Aspectos culturales[/bnkz0b55u] un % muy elevado de automovilistas,no facilitan la labor del más débil (motorista). Más bien al contrario, en ocasiones te sientes amenazado (no es un eufemismo) por el coche. Aclaro mi kilometraje para no ser catalogado de tendencioso 1.200.000 Km en coche // 30.000 en moto.[bnkz0b55u]
3.- Conducta suicida por parte del motorista([/bnkz0b55u]A hacer tiempos ..... a circuito por favor) que lleva a ser mal vistos por los "no moteros" y por tanto al punto-2.
4.- [bnkz0b55u]Factor azar[/bnkz0b55u]

Puede que haya más causas. En todo caso que cada cuál adjudique los porcentajes a su gusto

Saludos ( y a los Ausentes )

A mi modo de ver el orígen es múltiple

1.- [b27mc0w24]Red viaria[/b27mc0w24] curvas mal trazadas, asfaltos de mala calidad, pinturas inadecuadas, peraltes invertidos, juntas de dilatación oblícuas en vez de transversales.
2.- [b27mc0w24]Aspectos culturales[/b27mc0w24] un % muy elevado de automovilistas,no facilitan la labor del más débil (motorista). Más bien al contrario, en ocasiones te sientes amenazado (no es un eufemismo) por el coche. Aclaro mi kilometraje para no ser catalogado de tendencioso 1.200.000 Km en coche // 30.000 en moto.[b27mc0w24][/color27mc0w24] 3.- Conducta suicida por parte del motorista([/b27mc0w24]A hacer tiempos ..... a circuito por favor) que lleva a ser mal vistos por los "no moteros" y por tanto al punto-2.
4.- [b27mc0w24]Factor azar[/b27mc0w24]

Puede que haya más causas. En todo caso que cada cuál adjudique los porcentajes a su gusto

Saludos ( y a los Ausentes )[/quote27mc0w24]

COnesto que remarco , solo tienes que salir fuera de estas fronteras, en francia se apartan para que tu pases en moto, en italia tanto de lo mismo, otra cultura como bien dices, aqui te cierran simplemente por que si yo no paso tu tampoco.

A mi modo de ver el orígen es múltiple

1.- [b2gfa8dx8]Red viaria[/b2gfa8dx8] curvas mal trazadas, asfaltos de mala calidad, pinturas inadecuadas, peraltes invertidos, juntas de dilatación oblícuas en vez de transversales.
2.- [b2gfa8dx8]Aspectos culturales[/b2gfa8dx8] un % muy elevado de automovilistas,no facilitan la labor del más débil (motorista). Más bien al contrario, en ocasiones te sientes amenazado (no es un eufemismo) por el coche. Aclaro mi kilometraje para no ser catalogado de tendencioso 1.200.000 Km en coche // 30.000 en moto.[b2gfa8dx8][/color2gfa8dx8] 3.- Conducta suicida por parte del motorista([/b2gfa8dx8]A hacer tiempos ..... a circuito por favor) que lleva a ser mal vistos por los "no moteros" y por tanto al punto-2.
4.- [b2gfa8dx8]Factor azar[/b2gfa8dx8]

Puede que haya más causas. En todo caso que cada cuál adjudique los porcentajes a su gusto

Saludos ( y a los Ausentes )[/quote2gfa8dx8]

COnesto que remarco , solo tienes que salir fuera de estas fronteras, en francia se apartan para que tu pases en moto, en italia tanto de lo mismo, otra cultura como bien dices, aqui te cierran simplemente por que si yo no paso tu tampoco.[/quote2gfa8dx8]


....y a mi esta mañana me multan,junto con otras 8 motos mas, que veniamos pisaldo la linea central, entre una fila de vehiculos y otra en mitad de un atasco en la autovia

no comparto algunas opiniones al repecto, estoy cansado de ver como la inmensa mayoría de motos adelantan a todo trapo entre coches parados por atascos o circulando, como se saltan los semaforos, en general como se creen los reyes de la selva cuando no saben que los que tienen todo que perder son ellos, lo siento mucho pero cada vez veo mas y mas kamikaces encima de dos ruedas, yo cada vez que subo a Madrid me asombro de lo que veo y mira que llevo montando en moto mas de 14 años, y no hexagero cuando digo que asta me da la impresión de ser el único bicho raro sobre dos ruedas, lo siento pero cada vez doy mas la razon a los corruptos-asesinos aunque se de sobras que no la tienen al 100%.

Dificil cuestion , es evidente que los coches no nos respetan en absoluto , las carreteras llenas de trampas , las putas flechas de señalizacion cada vez mas grandes (alguno llevara comision en la pintura ),los guardarrailes........pero estoy de acuerdo que las carreteras no son circuitos y que se ha de salir a disfrutar de la moto con mucho margen de seguridad . El problema nace cuando alguin se mete entre las piernas un aparato capaz casi de volar y en apenas unos segundos , quiero dejar claro que la gran mayoria de accidentes son por causas ajenas al motorista pero tambien tengo claro que nosotros estamos en medio de esta selva y que nadie nos va ayudar mejor que nosotros mismos si conducimos alegremente pero con ese margen de reaccion/seguridad .

Por si sirve para continuar los comentarios, de cada 3 accidentes de moto con implicacion de otro vehiculo dos tienen la culpa el otro vehiculo y 1 la moto ....es decir el 66 % de los accidentes moto-otro vehículo la tiene el vehiculo de 4 ruedas.

Bueno, yo opino que en esto es un tema de todos. Hay una forma de conducir moto "a la defensiva" que evita en gran medida accidentes. Esto significa que debemos conducir como si no hubiera semaforos en rojo, stops, los coches que van por la izquierda pueden girar tres carriles como si no estuvieramos porque se saltan su salida...etc. Yo he sido profe de moto, llevo 25 años rodando en moto y aunque obviamente siguiendo estos consejos puedes acabar teniendo un accidente pero las probabilidades se reducen.

1) En mi opinion, las carreteras están mal = Concienciate.
2) Los conductores de coche no nos ven y otros ni siquiera te quieren ver = Tenlo claro
3) Mola hacer curvas= vete siempre un montón por debajo de lo rápido que puedas ir.
4) No todo el mundo tiene la misma habilidad y reflejos, no pasa nada no vas a ganar nada por ser el primero, vete a tu ritmo y debe darte igual si te llaman lento, probablemente tu eres mejor en la cama y tu mujer te lo agradecerá.
5) Hasta para enseñar la moto en parado en el garage a un amigo vete equipado en plan astronauta. Es la ley de murphy, las posibilidades de caerte son inversamente proporcionales a la cantidad de equipamiento motero. El día que sales en camiseta te la pegas, está demostrado científicamente.

Y todo lo digo en serio, las ostias en moto duelen mucho, incluso yendo despacio, por eso mientras las carreteras sigan mal y los conductores de latas no se conciencien, (hay muchos que ayudan un montón) de que vale lamentarse si el golpe te lo has llevado tú. Quiero decir que si un coche se salta el stop la culpa es suya, pero el golpe te lo llevas tú. Entonces mejor asegurarse que te ha visto, reducir un poco la velocidad, pitar nunca está de más....etc. Es decir conducir defensivamente, atento a todos los posibles obstaculos que puedan surgir, incorporaciones, etc.

Siento por el tocho es que me ha salido.

vssssssssssssssssssss

Buenos dias a todos!!
En mi opinión, todos tenemos un poco de culpa.
Empezando porque siempre vamos mas rapido de lo que se debe, (yo en pocas ocasiones porque llevo poco tiempo con la moto, pero me incluyo), segundo porque las carreteras esconden un monton de trampas como he leido a algunos de ustedes, tercero porque parece que a los conductores de los vehiculos de cuatro ruedas les da corage de que le adelantemos y nos lo ponen mas dificil, (no veas Bético el susto que me llevé en la carretera de las Navas, en una de las curvas mas cerradas, un coche iba practicamente entero por mi carril, me lo vi encima) y por último el azar, qui si está pa ti, está y punto.
Espero que ninguna de estas cosas nos toque a ninguno-a.
Y por último
A MI ME DA IGUAL QUE ME LLAMEN LENTO, LO QUE NO ME DA IGUAL ES NO LLEGAR HASTA DONDE ESTÉN LAS CERVECITAS

Lo que dice CIBRIDO, cito
4) No todo el mundo tiene la misma habilidad y reflejos, no pasa nada no vas a ganar nada por ser el primero, vete a tu ritmo y debe darte igual si te llaman lento, probablemente tu eres mejor en la cama y tu mujer te lo agradecerá
El último parrafo de la cama es sencillamente GENIAL .

Gracias CIBRIDO.

Fenomenal que haya gente con ganas de expresar lo que no nos gusta decir Tenemos PARTE de la culpa. Eso - P A R T E. En mis viajes por Madrid no dejo de flipar con lo incivil que son algunos- ¿qué consiguen? Ellos sabrán. Comparto la opinión de que lo hacen o porque están mal follados o no encuentran a alguien suficientemente idiota para hacerles el favor.

También, es nuestra responsabilidad poner en evidencia que NO SOMOS los demonios que algunos enfatizan que seamos.

Paz a todos y espero que no nos pase a nadie lo peor.

Vssssss

Coincido con algunos de vosotros. Aparte de que las carreteras están hechas un asco, muchos automovilistas nos ven como enemigos e intentan estorbar lo que pueden. En un atasco que hay de malo pasar entre los coches con prudencia? Y cuantos os encontrais que en lugar de dejar pasar se ajustan más al carril para joder? Y la tercera cuestión no es menos cierta, hay mucho Rossi por las carreteras que hacen que se nos meta a todos en el mismo saco.

Creo que esto no va a cambiar y debemos convivir con ello lo mejor que podamos.