bonneville o scambler

Hola a todos.
Soy nuevo en el foro.me llamo Alberto y soy de Coslada(Madrid)
Yo quiero comprarme una triumph y en principio querua la bonneville que es
preciosa pero fui al concesionario y vi la scambler y la verdad me gusta un poco mas.
mi uso sera por ciudad y de vez en cuando alguna escapada tranquila.
yo mido 1.90 y la verdad q la scambler es mas alta y voy mas comodo.
aunque tampoco es un problema ir encogido xq ya estoy acostumbrado.
tampoco esq vaya demasiado encogido en la bonne pero si un poco.
tambien me preocupan un poco los escapes laterales de la scambler
q aunque son muy bonitos dicen q se calientan los protectores.
Me gustaria que me dieseis vuestra opinion.
gracias.
espero respuesta
saludos

Te van a echar una bronca por no pasarte por el garito virtual y pagarte unas birritas destas
En cuanto a tu pregunta, creo que son muy distintas, pero si por escapadas te refieres a carretera la Bonnie es superior; La Scrambler es preciosa pero no tienes muchas posibilidades de ponerle equipaje y solo tiene sentido si te vas a meter tambien por alguna pista.
En cuanto a la altura las 2009 son mas bajas que antes, pero la T100 creo que sigue igual

pues a mi me pones en un aprieto con respecto a esas dudas... en Tenerife hay un colega que le pisa a la scrambler y no hay quien lo pille... si mi conducción fuera tranquila y ciudad me quedaba con la scrambler

La que te guste mas, no hay mas que pensar.

Y los escapes, justito en la curva que hacen tras salir del motor, abrasan.

presentate en el garito, invitate a unas cuantas birras virtuales y veras como la gente te contestan mejor y mas

la SCRAMBLER!!!!!!!!!

te lo subo que me interesa, porque mi uso seria similar... solo que añado a la ecuación la thruxton... para complicarlo más... jeje

ala, opiniones y demás

Bonneville, sin duda, y por supuesto, carburada. Y luego si quieres la haces scrambler

joer pero eso es trampa!!!!

La que mas te guste. Yo pillaria la scambler sin dudas.

Vssssss

Bonneville, sin duda, y por supuesto, carburada. Y luego si quieres la haces scrambler[/quote362rldfj]


¿No te gusta la scrambler?

Me gusta mucho la scrambler, pero no entiendo el motor calado a 270º, pierde la gracia del bicilíndrico inglés, y el manillar debería ser, para mi gusto, más ancho. Pesan igual y tiene 10 cv menos. El reloj tampoco me convence...
...nah, que quiero una scrambler, va a ser eso

Me gusta mucho la scrambler, pero no entiendo el motor calado a 270º, pierde la gracia del bicilíndrico inglés, y el manillar debería ser, para mi gusto, más ancho. Pesan igual y tiene 10 cv menos. El reloj tampoco me convence...
...nah, que quiero una scrambler, va a ser eso [/quote2zsyypdw]

Y no te atreviste a comprártela, cobarde.

Me gusta mucho la scrambler, pero no entiendo el motor calado a 270º, pierde la gracia del bicilíndrico inglés, y el manillar debería ser, para mi gusto, más ancho. Pesan igual y tiene 10 cv menos. El reloj tampoco me convence...
...nah, que quiero una scrambler, va a ser eso [/quote3gyog0u0]

La verdad es que estoy de acuerdo en lo que comentas pero salvo el motor, lo demás tiene facil y barata solución.

En cambio, elevar una bonnie, cambiar llantas y escape, se me hace mas caro y complicado.

Creo que la próxima moto que me compre será para tocarla poco o nada.

Me gusta mucho la scrambler, pero no entiendo el motor calado a 270º, pierde la gracia del bicilíndrico inglés, y el manillar debería ser, para mi gusto, más ancho. Pesan igual y tiene 10 cv menos. El reloj tampoco me convence...
...nah, que quiero una scrambler, va a ser eso [/quote3w3rrj0f]

La verdad es que estoy de acuerdo en lo que comentas pero salvo el motor, lo demás tiene facil y barata solución.

En cambio, elevar una bonnie, cambiar llantas y escape, se me hace mas caro y complicado.

Creo que la próxima moto que me compre será para tocarla poco o nada. [/quote3w3rrj0f]

claro emilio, voy yo y me lo creo

Cómprate la que te haga más tilín. A mí me llama un poco más la scrambler, porque está un poco más adaptada al uso por caminos. Además de que tiene un diseño que llama mucho la atención.

Sin dudarlo yo me pillaría la Bonneville, la otra es un camello.

hombre por dios la bonneville es la moto mas bonita del mercado y ademas te vale para todo tipo de uso, la scrambler solo te vale para dar saltos con ella en zonas de montaña.... tu mismo. en cuanto a la altura q tienes andate al loro y prueba la moto yo mido 1, 87 y no todas las motos m están bien. de hecho me encanta la motoguzzi v7 classic pero estoy seguro de q en cuanto la pruebe m va a estar canija sobre todo en cuanto ir todo el tiempo con las rodillas dobladas.un saludo y suerte

Al final no manda la razon decide el corazón...