Donkey
25-04-2009 07:21:03
He aquí el diseño que posiblemente más se acerque al definitivo que lucirá la próxima Daytona 1050 para el año que viene.
Apréciense las líneas "atigresadas" y "katemístas"
Pero mientas llega, mejor concentrarse de vista al calorcito con esta otra 675 2009 preparada para las pistas de hielo... ¡Que no te pille debajo!
lucas888
25-04-2009 10:44:31
Tiene buena pinta, aunque decian que era un proyecto inviable ahora mismo
Lo que no me gusta es el colín, ahi se supone que se puede sentar alguien?
tricilindrico
25-04-2009 11:25:17
Ya ha salido por aquí con anterioridad y como dije en su momento a mi me encanta. Y lo de la triumph para pistas de hielo tiene que ser divertido, pero el hielo también está duro y las hostias están aseguradas
JuanGui
25-04-2009 11:26:55
CHAUS-11
25-04-2009 13:28:33
Joder que imaginación...se habrá "secado" los sesos con semejante engendro.
Ciclo y motor Speed 2008,frontal ZX-10 2005 con led´s Audi,carenado inferior CBR 2003,depósito de 675 pero con reminiscencias del modelo 955 (tapa desmontable),subchasis completo Daytona 675 y colín...un "remix" entre GSXR 2005,CBR 2003 y Daytona 675...vaya refrito.
pochy
25-04-2009 13:34:46
no se si sera cierto , pero si es asi, creo q ya se q moto me voy a comprar.... , actualmente , solo le falta el scape por arriba , lo demas PERFECTA...
CHAUS-11
25-04-2009 13:44:37
no se si sera cierto , pero si es asi, creo q ya se q moto me voy a comprar.... , actualmente , solo le falta el scape por arriba , lo demas PERFECTA...[/quote3ux4wmxl]
Una R1 ?
maiden
25-04-2009 14:04:56
Jessik
25-04-2009 14:12:18
tavin
25-04-2009 14:17:54
que noooooooooo
que no va a salir la daytona 1050........................que ni si quiera hay proyecto....
primero tiene que ser la 675 un referente en ventas en su sector para que se tiren a la piscina con una 1050.....
aunque por soñar...
Donkey
25-04-2009 18:02:22
La van a sacar. Vamooos...
DrCoGoLLo
25-04-2009 18:37:18
Bueno, tenia un mensajito escrito, pero mejor no lo pongo. Simplemente voy a decir que no creo que sea un proyecto viable, y si en un futuro lo hacen, lo tienen muy negro para hacerse con un mercado que esta dominado por japon.
SaludoS!
pochy
25-04-2009 19:25:14
tabien estaba dominado por japos las 600 y hoy por hoy desde el 200 las ven venir con las inglesas... en especial 675... en todos los sectores q esta el motro 675 , las japos no pueden con ellas... Yo creo q 1º va la tiger 675 , y cuando haya ganado lo suficiente creo q si se meteran con la 1050 o motor equivalente a las miles.. han de hacerlo xq ahora mismo triumph esta creando "escuela" hay muchisimos usuarios de la daytona675 q qeuire YAA una 1050 para realizar su cambio , creo yo q el 99% de los q teemos la daytri la queremos , por ello creo q triumph vera en el segmento de las 1000 en unos años , unaopcion viable... es si , no creo q se parezca a esto ni de palo , xq este proyecto es realmente PERFECTO.
Que mania con hacerlas tan futuristas. Pero si no tiene ni luces.
V´sss...
ricky
25-04-2009 22:22:22
Despues de ver los ultimos diseños de Triumph cada dia me siento menos identificado con la marca que siempre he querido desde hace ahora casi 20 años,desde los 18.....espero profundamente que no tropiezen en sacar una moto con un diseño y un motor copiado a un japones,los photochop que ay por los foros ese camino llevan,simplemente no me gustan nada,que saquen una moto con identidad propia,creo que podrian hacerla de sobra,en sus manos esta
T3RR1BL3
26-04-2009 00:42:06
maiden
26-04-2009 08:55:31
Donkey
26-04-2009 09:05:47
Yo opino como Ricky.
Además, ayer tarde me paré en un semáforo al lado de esta preciosidad que en vivo y en directo es aún más bella
Con lo que me gustaba a mí la Super Triple de entonces
T3RR1BL3
26-04-2009 10:06:05
Joder donkey, haztelo mirar, porque ti te gusta la supertriple y la mvagusta, creo que tu necesitas una ducati
Lo siento pero es que a mi la supertriple me parece mu fea, más considerando que en el 94 tenías la 916, la GSXR1100, o la CBR900.
Triumph apuesta por el tricilíndrico como seña de identidad, las chapas exteriores ya tendrán tiempo de moldearlas.
ricky
27-04-2009 02:16:00
Pues a mi la superIII me encantaba en esa epoca,aunque mi favorita era la Speed Triple t-309 del año 94 toda negra la de babas que deje en el concesionario de Alicante cada vez que iba y la veia alli,que por cierto luego termino quedandosela el dueño...
A mi la Mv es la culminacion de una deportiva...tiene 11 años ...y me sigue pareciendo
LA MOTO....o la moto deportiva mas bonita junto a la 916 y a mi t595 son las 3 que mas me gustan en cuanto a deportivas modernas.
T3RR1BL3 una gsxr1100 o una cbr 900 del año 94 serian buenos pepinos pero ni me gustaban entoces y mucho menos ahora.
a mi una Ducati Paul Smart me quedaria muy bien
Yasiw
27-04-2009 17:22:37
No parece que vaya a haber Daytona gorda a medio plazo (y eso que el desarrollo, al menos en plan comercial no sería tan desorbitado, pues tarde o temprano tendrán que evolucionar el motor 1050 de las Speed y demás), pero ver a varios stunts con SpeedTriples preparadas (y con equipamiento oficial Triumph) haciendo el cabra en el circuito de Assen... me disparaba la imaginación, vamos
.
Josue
27-04-2009 18:11:32
