normas para rodar en grupo ¿donde están?

Recuerdo que se puso algo del tema, pero no lo encuentro.

Con la kedada de Castellón, me he acordado que había unas "normas" para rodar en grupo.

hay un enlace a http://www.rebollas.es/manualillos.htm, pero se ve que por tema de recursos, ya no lo pone en la red y debes escribirle e intercambiar información.

Nada, que si tenéis un texto lo ponéis en común.

Yo recuerdo;

- Separar por grupos "rápido" y "normal" para que cada uno vaya cómodo y acordar una velocidad de referencia.
- Controlar siempre por el retrovisor que no se descuelgue nadie, reduciendo la marcha para que el grupo no se fraccione.
- Si el primero va a X km/h... el último suele ir a X+20km/h (o algo así).
- Avisar de las paradas y camino a seguir
- Tener el teléfono de varios del grupo, por si hay algún problema
...

a ver si se hace una lista (si no están) y se deja en manuales

pd. editado para corregir los acentos cambiados por codificación

me parece un tema interesante.....

PD ... que le pasa a tu teclado???

A ver si funciona el enlace

http://www.portalmotos.com/www/contenid ... entid=3679

Gracias Joavel
me había empecinado en buscarlo en el foro para no repetir post, y no he mirado fuera

pues algo así debería copiarse para tenerlo dentro, que después los enlaces fallan o vete tu a saber.

Perfecto Car-lose, no tenia ni idea que hubiera algo así por aquí, pero tambien llevaba alguna idea para mañana, Pero si tenemos manual de lujo así no se nos olvida nada

He imprimido un mapa de ruta para cada uno con los diferentes tramos, carreteras y desvios indicados, y tambien un par de listas con los supuesto asistentes para poder hacer un pequeño recuento antes de salir.

EDITO Gracias joavel por la info y a Car-lose

Perfecto Car-lose, no tenia ni idea que hubiera algo así por aquí, pero tambien llevaba alguna idea para mañana, Pero si tenemos manual de lujo así no se nos olvida nada

He imprimido un mapa de ruta para cada uno con los diferentes tramos, carreteras y desvios indicados, y tambien un par de listas con los supuesto asistentes para poder hacer un pequeño recuento antes de salir.

EDITO Gracias joavel por la info y a Car-lose [/quote143cqk5p]


Un placer colaborar...y que lo paséis de PM.

Brindaremos por todos vosotros

Un saludo

PD Car-lose, desconecto, nos vemos mañana

Recuerdo que se puso algo del tema, pero no lo encuentro.

Con la kedada de Castellón, me he acordado que había unas "normas" para rodar en grupo.

hay un enlace a http://www.rebollas.es/manualillos.htm, pero se ve que por tema de recursos, ya no lo pone en la red y debes escribirle e intercambiar información.

Nada, que si tenéis un texto lo ponéis en común.

Yo recuerdo;

- Separar por grupos "rápido" y "normal" para que cada uno vaya cómodo y acordar una velocidad de referencia.
- Controlar siempre por el retrovisor que no se descuelgue nadie, reduciendo la marcha para que el grupo no se fraccione.
- Si el primero va a X km/h... el último suele ir a X+20km/h (o algo así).
- Avisar de las paradas y camino a seguir
- Tener el teléfono de varios del grupo, por si hay algún problema
...

a ver si se hace una lista (si no están) y se deja en manuales

pd. editado para corregir los acentos cambiados por codificación[/quote1wofc7qg][b1wofc7qg] Si yo te contara las veces que me dejaron descolgado muchos de los miembros del CLUB TRIUMPH.[/b1wofc7qg]

La mejor leccion que yo me llevé de mi primera salida con el komando Barcelona del Club Triumph és que nunca, nunca, nunca se dejará tirado al "novato" que acaba de llegar y acordemonos de que todos hemos sido "novatos"...(gracias Ricard, siempre me acordaré de ése día).
Bastante tenía yo, con seguir encima de la moto

eso me va a pasar a mi en granada..

Yo espero que ésa pandilla de "kabrones" tengan consideración contigo...sino, luego nos lo cuentas y desde aqui los pondremos a parir y los quemaremos en la hoguera

Estoy convencido de que se portarán bien, verdad Mencey...