comunicado Plataforma De Ayuda Motera.

Una vez realizada la Donación de Sangre, “Sangre motera, sangre solidaria”, y confirmada la capacidad de convocatoria de la PDAM, ya manifestada en la convocatoria del pasado 14 de Diciembre, la Plataforma de Ayuda Motera quiere hacer la presentación pública de los que van a ser sus objetivos reivindicativos.

En primer lugar, debemos agradecer a todos los que en la mañana del sábado 21 de Febrero, han acudido a donar sangre, haciéndose eco del llamamiento que habíamos realizado en los últimos días. Según el análisis de la responsable del departamento de Banc de Sang y Teixits, de la Generalitat de Catalunya, el resultado ha sido un completo éxito, puesto que han tenido que llamar un segundo autobús, a fin de hacer más ligera la espera de las personas que hacían cola para donar sangre desde primera hora de la mañana. A todos, muchas gracias por vuestra desinteresada colaboración.

Como todos saben, PDAM nació el pasado 17 de Diciembre de 2008, como organización reivindicativa del colectivo motero. En este tiempo, hemos estado creando una estructura que nos permita asumir los objetivos y retos que nos hemos marcado, y preparando esta Donación de Sangre, como primer acto formal convocado por nuestra Asociación.

Llegados hasta aquí, entendemos que es el momento de darnos a conocer ante el colectivo motero, ante los medios de comunicación, ante las organizaciones, empresas, y negocios del sector de la moto, ante el resto de asociaciones y clubs de este mundo, y ante la sociedad en general.

PDAM nace con una indudable vocación reivindicativa de defensa de los intereses de todo el colectivo de motoristas, y de las empresas que giran alrededor del mundo de la moto, que en el momento actual, y debido a la permanente agresión por parte de la Administración del Estado contra nosotros, son los mismos. En la misma forma, PDAM quiere luchar contra la histórica e inaceptable conceptuación de esta afición como algo inherentemente machista, abriéndola a la participación, en términos de igualdad, de todas las mujeres que lo deseen, y dándoles los instrumentos y medios necesarios para que puedan desarrollar su afición sin dificultades.

De forma complementaria, pero no menos necesaria, pretendemos aportar a nuestros asociados, una serie de servicios, desde el asesoramiento jurídico, hasta organización de rodadas, concentraciones y rutas, servicio de reparaciones, cursillos de mecánica, o cursos de conducción, que nos ayuden a todos a conocernos mejor, a optimizar nuestra capacidad como personas y como conductores de motos. Pero no lo olvidemos, el nudo central de nuestra presencia en la sociedad, es reivindicar los derechos de todos los moteros de este país.

Para ello, estamos dispuestos a ir de la mano de todas aquellas organizaciones y asociaciones que luchen por los mismos objetivos que nosotros. Pero quedemos dejar claro, que nunca, en ningún caso, vamos a dejarnos seducir por las esencias del poder, del relajamiento, de la pasividad, o del habitual amiguismo, o adormecimiento al que la Administración del Estado somete a este tipo de iniciativas.






Nosotros somos una organización sin ánimo de lucro, no somos un negocio, no buscamos nada que no sea la consecución de nuestros fines, y no nos van a embaucar ni con promesas de un mundo mejor, ni con posibles recompensas de índole personal. En estos momentos, la Administración agresora, es nuestro enemigo, personalizada especialmente en la figura del Director General de Tráfico, personaje lamentable y mayoritariamente despreciado por nuestro colectivo, y la Ministra de Fomento, responsable del inaceptable estado de la mayoría de nuestras carreteras y sus elementos de protección (guardarraíles). Ellos son los grandes culpables de todos los males que sufre nuestro sector. Hay otros, evidentemente, pero ellos centran y aúnan la ira contenida de todos los moteros de este país, en mayor o en menor medida. Y contra ellos vamos a luchar. Vamos a hacerlo de una forma limpia, sincera, y estrictamente legal, pues PDAM jamás apoyará convocatorias ilegales o perjudiciales para la paz social, pero lucharemos con la contundencia y permanente confrontación que tales deleznables sujetos merecen.

En esta línea, vamos a expresar sin ambages, nuestro apoyo al proyecto que Unidad Motera está trenzando. Estamos de acuerdo con sus objetivos, y con la mayoría de sus estrategias, y aprobamos su funcionamiento como forma de alcanzar esos objetivos. Compartimos con ellos la preocupación, y las inquietudes por la situación que se está viviendo en el colectivo motorista.

Aparte de esta adhesión puntual, por el momento, no vamos a ir de la mano de nadie más, que no nos garantice una “lucha permanente, y una confrontación constante con los poderes del Estado”. Nuestra fuerza nace de la calle, de los moteros, y de su mano iremos hasta el final. No pretendemos sentarnos con la Administración en supuestas mesas de trabajo, durante interminables horas, hablando de abstracciones, y de proyectos que, posteriormente, jamás se llevan a cabo. No pretendemos hacernos fotos con las Autoridades, dándonos palmaditas en la espalda mutuamente, para demostrar lo amigos que somos. Porque no somos amigos de la Administración, ni de ninguno de los que aceptan y propugnan esta forma de actuar. Nos sentaremos con los poderes del Estado, cuando los poderes del Estado estén dispuestos a aceptar nuestras reivindicaciones de forma concreta y solvente, cuando nos ofrezcan soluciones razonables, y cuando asuman la responsabilidad que tienen en la dramática situación actual. Mientras ello no ocurra, estaremos en un permanente cara a cara contra sus injustas decisiones y normas.

Y la Administración debe tener en cuenta que el colectivo motero, son millones de votos en este país. Deberían ser conscientes de que, quizá en un futuro próximo, los moteros, en lugar de votar una opción política, votemos una opción que defienda nuestros intereses. El aviso está dado, ahora que actúen como consideren oportuno.

La lista de reivindicaciones que PDAM va a exigir de los poderes públicos, es la siguiente
-Implantación de los SPM en los guardarraíles.
-Eliminación del muro de New Jersey por otra barrera de seguridad ( BG800 )


-Modificación de las calzadas en mal estado y mantenimiento para su conservación.
-Utilización de pinturas antideslizantes.
-Modificación según ley vigente de los pasos de peatones elevados y reductores de velocidad.
-Eliminación de impuesto verde.
-Eliminación casco tipo jet.
-Subvenciones para la equipación motera.
-Eliminación tiempo límite en el examen práctico de circuito cerrado.
-Igualdad en la normativa de limitación de potencia en conductores noveles( coches= motos)
-Educación vial desde la educación primaria.


Queremos agradecer la ayuda prestada, a todos los moteros que nos han secundado hasta hoy en nuestras convocatorias, a todos los medios de comunicación que se han hecho eco de nuestras acciones, y a todas las Asociaciones que nos han tendido una mano para iniciar nuestra andadura, y en general a toda la sociedad.

Queremos deciros que, aunque acabamos de nacer, vamos a luchar con tesón y con constancia, pero también con cordura, por conseguir lo que nos proponemos, en beneficio de todos.

Barcelona a 21 de Febrero de 2009.

Disculparme por el tocho, pero la causa se lo merece.
Queremos que colaboreis con nosotros, si teneis alguan propuesta u objetivo que crees que falta, comunicarmelo.Gracias.
Un saludo.

pues mucha mucha suerte amigos.

como bien dices....un tochazo.......pero impresindible y util.

Felicidades y ya sabes que por aquí estamops pálo que se tercie.....¿OK?

gracias, aquí estamos trabajando cada día y luchando.Os tendré informados.

[quote3kesppq5]-Implantación de los SPM en los guardarraíles.
-Eliminación del muro de New Jersey por otra barrera de seguridad ( BG800 )
-Modificación de las calzadas en mal estado y mantenimiento para su conservación.
-Utilización de pinturas antideslizantes.
-Modificación según ley vigente de los pasos de peatones elevados y reductores de velocidad.
-Eliminación de impuesto verde.
-Eliminación casco tipo jet.
-Subvenciones para la equitación motera.
-Eliminación tiempo límite en el examen práctico de circuito cerrado.
-Igualdad en la normativa de limitación de potencia en conductores noveles( coches= motos)
-Educación vial desde la educación primaria.[/quote3kesppq5]Jessik, de acuerdo en casi todo

Creo que también necesita un empujoncito....

animo y a por ellos K SON POCOS Y COBARDES

animo y a por ellos K SON POCOS Y COBARDES [/quote1pbaz3yf]


Ahí le has dado,!!

Estas iniciativas debemos apoyarlas todos, ya que es por nuestra seguridad.

Para lo que se pueda aquí estamos