Entrenos SBK y SSP en Philip Island....

Son entrenos libres, pero están todos los que son.

La primera jornada Biaggi, fue el más rápido, ayer Neukirchner le igualo el tiempo. Checa sexto y a "casa" en ambulancia después de un, digamos, desliz fuera de pista.

Pero lo más intersante viene de Supersport......

En primer lugar y más rápido.......TRIUMPH con Gary McCoy.......y su compañero en sexto lugar......es lo que hay. Quizás tengamos alguna alegría los seguidores de la marca.



Pre-season testing concludes tomorrow Sunday.

Unofficial times 1. Neukirchner (Suzuki) 1'32"5; 2. Fabrizio (Ducati) 1'32"7; 3. Kagayama (Suzuki) 1'32"7; 4. Rea (Honda) 1'32"9; 5. Haga (Ducati) 1'33"0; 6. Sykes (Yamaha) 1'33"2; 7. Spies (Yamaha) 1'33"3; 8. Checa (Honda) 1'33"3; 9. Corser (BMW) 1'33"8; 10. Kiyonari (Honda) 1'34"0; 11. Xaus (BMW) 1'34"3.

Supersport

Triumph ahead of Yamaha and Honda was the big surprise on the first day of Supersport testing as Garry McCoy powered to a time of 1 minute 35.6 seconds on his home track. Yamaha's new signing Cal Crutchlow from Britain, making his first appearance at the difficult Australian circuit, was second, after a crash during the day. The Ten Kate Honda squad, undefeated in Supersport since 2002, for the moment only have reigning champion Andrew Pitt in fourth, just ahead of team-mate Kenan Sofuoglu. With the times of the top riders being so close, all signs point to a hard-fought Supersport season ahead.

Unofficial times 1. McCoy (Triumph) 1'35"6; 2. Crutchlow (Yamaha) 1'35"7; 3. Foret (Yamaha) 1'35"8; 4. Pitt (Honda) 1'35"8; 5. Sofuoglu (Honda) 1'36"0; 6. Nannelli (Triumph) 1'36"8; 7. Pradita (Yamaha) 1'38"3.


Saludos

Paté

Hombre para empezar está bien. Al menos salen en los papeles.

No es que dude de McCoy ( que no es de tí de quien dudo Antonio..................jejejejejejejej), pero pienso que sería bueno que hicieran un equipo con McCoy de probador ( en carrera, por supuesto) y un piloto jovén con proyección que tuviera las neuronas idas y sea capaz de darle al mango sin miedo ( las caidas te cortan y lo sé por experiencia).

En fin, esperemos que este año se dejen ver más por los puestos de cabeza. Sería una buena manera de refrendar lo que dicen las revistas del sector sobre la 675 y que la encumbran frente a las Tetra japonesas en la calle, pero aún por desgracia, no en circuito.

Salu2 y suerte para Checa, que no sea nada.

Pero lo más intersante viene de Supersport......
En primer lugar y más rápido.......TRIUMPH con Gary McCoy.......y su compañero en sexto lugar......es lo que hay. Quizás tengamos alguna alegría los seguidores de la marca.[/colorkyz423b6]
[/quotekyz423b6]A ver, a ver si este año es el bueno y nos comemos algo.

Ánimos para Carlos y esperemos que esté en condiciones para empezar a competir por el campeonato desde el inicio.

Broummmmmmmmmm,esto se pone interesante.....

Los resultados de hoy tampoco son del todo malos....

McCoy segundo a una décima de Sofuoglu y la otra Triumph sigue sexta.



Superbike - 1. Fabrizio (Ducati) 1'32"19; 2. Haga (Ducati) 1'32"30; 3. Spies (Yamaha) 1'32"36; 4. Neukirchner (Suzuki) 1'32"59; 5. Kagayama (Suzuki) 1'32"78; 6. Corser (BMW) 1'32"93; 7. Rea (Honda) 1'32"96; 8. Sykes (Yamaha) 1'33"10; 9. Xaus (BMW) 1'33"53.

Supersport - 1.Sofuoglu (Honda) 1'34"7; 2. McCoy (Triumph) 1'34"8; 3. Pitt (Honda) 1'34"8; 4. Crutchlow (Yamaha) 1'35"3; 5. Foret (Yamaha) 1'35"8; 6. Nannelli (Triumph) 1'36"3; 7. Pradita (Yamaha) 1'37"3.

Interesante lo de los tiempos que han conseguido ,pero igual de importante es que las triumph acaben las carreras...

Por fin buenas noticias. Esperemos que continuen asi y se marquen algun podio.