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albacete
12-02-2009 01:16:15
Angel
12-02-2009 01:19:31
Mulder
12-02-2009 01:30:50
J34
12-02-2009 01:38:07
sck
12-02-2009 08:31:32
ducatisportracer
12-02-2009 08:32:42
sinperdon
12-02-2009 08:50:17
superpringaguardias
12-02-2009 08:56:52
sck
12-02-2009 09:01:41
el problema es cuando el tarugo de turno va a la izda del todo a 80, con los demas libres, le acabas pasando por la dcha, y entonces , eres el "loco de la moto"
[/quote36x5x2ng]
+1
blacksheep
12-02-2009 09:07:35
OS ADJUNTO UN EXTRACTO DE LA LEY SOBRE TRÁFICO , CIRCULACIÓN Y SEGURIDAD VIAL APROBADO POR RDL 339/1990 , LA REVISTA TRÁFICO SE RATIFICA ESTA NOTICIA. LA DGT ESTÁ ANUNCIÁNDOLO POR RADIO Y TV.
Ley sobre Tráfico, Circulación y Seguridad Vial aprobado por RDL 339/1990
Art. 13. Sentido de la circulación.
Como norma general y muy especialmente en las curvas y cambios de rasante de reducida visibilidad, los vehículos circularán en todas las vías objeto de esta Ley por la derecha y lo más cerca posible del borde de la calzada,[/color3jc4obc8] manteniendo la separación lateral suficiente para realizar el cruce con seguridad.
Art. 14 . Utilización de los carriles.
1. El conductor de un automóvil, que no sea coche de minusválido, o de un vehículo especial con el peso máximo autorizado que reglamentariamente se determine, circulará por la calzada y no por el arcén, salvo por razones de emergencia y deberá, además, atenerse a las reglas siguientes
a) En las calzadas con doble sentido de circulación y dos carriles, separados o no por marcas viales, circulará por el de su derecha.[/color3jc4obc8]
b) En las calzadas con doble sentido de circulación y tres carriles separados por marcas longitudinales discontinuas, circulará también por el de su derecha, y en ningún caso por el situado más a su izquierda. [/color3jc4obc8]
c) Fuera de poblado, en las calzadas con más de un carril reservado para su sentido de marcha, circulará normalmente por el situado más a su derecha,[/color3jc4obc8] si bien podrá utilizar el resto de los de dicho sentido cuando las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejen, a condición de que no entorpezca la marcha de otro vehículo que le siga.
Cuando una de dichas calzadas tenga tres o más carriles en el sentido de su marcha los conductores de camiones con el peso máximo autorizado superior al que reglamentariamente se determine, los de vehículos especiales que no estén obligados a circular por el arcén y los de conjuntos de vehículos de más de siete metros de longitud, circularán normalmente por el situado más a su derecha,[/color3jc4obc8] pudiendo utilizar el inmediato en las mismas circunstancias y con igual condición a las citadas en el párrafo anterior.
d) Cuando se circule por calzadas de poblados con al menos dos carriles reservados para el mismo sentido, delimitados por marcas longitudinales, podrá utilizar el que mejor convenga a su destino, pero no deberá abandonarlo más que para prepararse a cambiar de dirección, adelantar, parar o estacionar.
2. Para el cómputo de carriles a efectos de lo dispuesto en el apartado anterior, no se tendrá en cuenta los destinados al tráfico lento ni los reservados a determinados vehículos, de acuerdo con lo que reglamentariamente se determine.[/quote3jc4obc8]
No veía el momento de que llegase este momento.., es lo que más me saca de quicio en la carretera. Llevo años preguntándome como es posible que la gente no recuerde lo que tuvo que aprender para sacarse el permiso de conducción..[/size3jc4obc8]
blacksheep
12-02-2009 09:10:06
Veo más razonable que multen por optaculizar el tráfico, que por exceder la velocidad máxima de una via en 10 km/h.
[/quote1qq4c1as]
Lo de la velocidad sí que es una máquina de recaudación interminable e infinita
junior
12-02-2009 09:12:02
Metroid
12-02-2009 09:18:31
WANDY73
12-02-2009 09:21:02
albacete
12-02-2009 11:21:00
Metroid
12-02-2009 12:26:39
metroid dijo
Perdona Albacete, es que me enciendo y sin darme cuenta te he secuestrado el tema .
veo que eres de los mios, nos encendemos rapido con ciertos temas.
Si en las escuelas pusieran como asignatura la educacion vial muchas de estas cosas no pasarian asi como la mayoria de los accidentes y demas locuras que se cometen conduciendo y "andando".[/quote191s3s93]
Totalmente de acuerdo Albacete
hectordepucela
12-02-2009 13:46:25
motero26
12-02-2009 14:02:24
moi
12-02-2009 14:22:05
Mencey
12-02-2009 14:42:13
LaBalaPerdida
12-02-2009 14:42:33
Angel
12-02-2009 16:10:07
Mucho ojo comando Galicia.....
Me emplumaron una sanción de 100 €uros, que se me quedó en 70 €uros con el "descuento" por pronto pago....hay que joderse.
Punto km
CIA LA CORUÑA N-VI velocidad max. genérica60 km 576,8 sentido LUGO[/size3nu0e2fr][/quote3nu0e2fr]Para cotillear un poco, ¿donde dices que está?, ¿en frente de la casa de quien?.
GRILLO
12-02-2009 18:34:59
tricilindrico
12-02-2009 20:35:25
Mulder
12-02-2009 20:55:51
Anonymous
19-02-2009 21:44:24
affleck
19-02-2009 22:07:48
quique-daytona
19-02-2009 22:43:46
blacksheep
23-02-2009 01:10:01
A mi me parece muy muy bien.. pero además de los que circulan por la izquierda tenían que multar al que va solo y siempre va por el central.. no hay cosa que más me joda que ir a unos 100 o 110 por mi carril derecho y tener que pasar al izquierdo del todo para pasar a un cafre de esos.
[/quote3jzkb5x1]
Lo mismo es circular por el izquierdo teniendo el central libre, que circular por el central teniendo el derecho libre=> denota que la gente no sabe circular
Guti675
23-02-2009 01:20:01
el problema es cuando el tarugo de turno va a la izda del todo a 80, con los demas libres, le acabas pasando por la dcha, y entonces , eres el "loco de la moto"
[/quote3g3tvutx]
+1[/quote3g3tvutx]
+2
albacete
23-02-2009 12:55:08
bueno, ojala sea cierto !!!
por mi parte no hay inconveniente, siempre circulo asi
el problema es cuando el tarugo de turno va a la izda del todo a 80, con los demas libres, le acabas pasando por la dcha, y entonces , eres el "loco de la moto"
ojala se cumpla
un saludin
Buenos Dias![/quote31kmjoph]
+3
samaruch
26-02-2009 19:47:37