Daytona 1050

Boceto de una hipotetica Daytona 1050





Visto aqui http://www.blogtriumphchepassione.com/t ... rendering/

esto parece mas real pero sigo diciendo que me estraña mucho que sea 1050 solamente

joder joder joder

joer como photochopean los italianinis, algo galáctica pa mi gusto.

Muyyyyyyy... guapa algarve veo que se te da bien lo del photoshop

me molan esos faros led que le has puesto así rasgados, basculante monobrazo , intermitentes de kawa. Mola pero sinceramente, yo soy de negro . Pero reconozco que no es el color más impactante.

Espectacular, a ver si los de triumph toman nota

)~

Muyyyyyyy... guapa algarve veo que se te da bien lo del photoshop

me molan esos faros led que le has puesto así rasgados, basculante monobrazo , intermitentes de kawa. Mola pero sinceramente, yo soy de negro . Pero reconozco que no es el color más impactante.

Espectacular, a ver si los de triumph toman nota [/quote10j7ukkb]

Algarve es muy capaz de crear ese boceto.... pero no son suyos, mirate bien el primer mensaje

justo

sera otra base de motor

)~

Muyyyyyyy... guapa algarve veo que se te da bien lo del photoshop

me molan esos faros led que le has puesto así rasgados, basculante monobrazo , intermitentes de kawa. Mola pero sinceramente, yo soy de negro . Pero reconozco que no es el color más impactante.

Espectacular, a ver si los de triumph toman nota [/quote2qabfqa5]

Algarve es muy capaz de crear ese boceto.... pero no son suyos, mirate bien el
primer mensaje [/quote2qabfqa5]

Joer es verdad no habia visto la firma del gabinete de diseño

Pero gracias algarve por compartirlo con nosotros

como idea no está mal, pero no me gusta mucho...............es más bonita la 675

Otra copia de japo

pues a mi me gusta...

Preciosa...la trasera me recuerda a la nueva RSV Mille R factory

Guapisima, agresiva y parece muy ligera....un tiro vssssssssssssss

Muy japo....no me gusta mucho,porque tratan de seguir la moda en vez de crear ellos su estilo como deverian de hacer para diferenciarse del resto

Fea, muy fea, con aires de moto de comic.

Seguro que Triumph no hará una moto así

sencillamente...eso no existirá jamás---ni por motor nipor diseño....es una pena.....

Estos espaguetis mucho inventan.

No se si será real algún día o no, pero si lo fuera estamos ante un pedazo de moto espectacular. Sencillamente espectacular. He visto muchos bocetos pero este es la hostia

y como seria una moto deportiva con aire ingles?

y como seria una moto deportiva con aire ingles? [/quote225ax8j2]

Si le ponen una funda de deposito con bandera inglesa, hecho, no?<P .

Además deberia ser una moto para repostar sólo y exclusivamente a las 1700 h todos los dias ( hora del té)

No se pero con unos escapes tipo sprint st estaria de vicio y pareceria menos japo quizas

Pues yo voy a ir pasando por el conce a encargar una

No se si será real algún día o no, pero si lo fuera estamos ante un pedazo de moto espectacular. Sencillamente espectacular. He visto muchos bocetos pero este es la hostia
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es una combinación entre las lineas de la DAYTONA 675, mezcladas con las de la antigua daytona 600/650.... y aprovechando la base de la speed triple 1050/08......... y pokito de imaginación....PERO como digo, no creo k la saquen, primero por k el 1050, no puede competir en numeros de potencia CVs con los actuales 1000, japoneses o europeos (k andan en cifras de 170-180 CV al embrague....estamos ablando de casi 30 CVs menos de lo k da la peed triple.... y 2º, porque con la k "está cayendo" no creo k se atrevan a hora a intentar desarrollar una SBK....es una pena, pero es así....

LO lógico por ejemplo, seria sacar una TIGER 675, k la base ya la tienen Y MUY BUENA CON LA STREET 675 Standard/R---- siendo una moto k tendria mercado, las "media cilindrada" de ese sector se venden bien, (versys, GS 650, XT650, pegasus 650, Transalp650.....etc..etc..)... y sin embargoi, ahí se kedó el proyecto, en un cajón.....y en cambio, sacan el aborto de la "thunderbird- kawa VULCAN GORDA"

Pues a mí me pone un montón, sobretodo con ese pedazo de chasis speed contrastando con el minimalista colín; transmite fuerza, poderío, aunque sí que necesitaría un rediseño de las ópticas en mi opinión.

Ahora bien, razón tiene Pulpi cuando dice que con la crisis actual difícil es que se atrevan con un proyecto así, pero Triumph es de las pocas marcas que se han fortalecido económicamente mientras otras han bajado a marchas forzadas. No obstante, si tuviese visos de convertirse en realidad a medio plazo, creo que optarían por un nuevo motor que también sirviese (capadillo) para las futuras Speed, Tiger, ST, etc. Esto es, un 1099 cc, por ejemplo (para aprovechar los límites de la reglamentación SBK para tricilíndicas, por si les diera por competir ). Trabajando a fondo en un nuevo motor así, no tendrían por qué tener problemas para acercarse a las cifras de potencia de las bi y tetras actuales que dominan el sector (entre 160-180 cv).
Ya lo hicieron con la Daytona 675, que sin apenas evolución lleva ya cuatro años dando sopas con onda a su competencia en la calle (y si dedicaran más medios y tiempo, también en el mundial SS). No veo por qué no podrían hacerlo de nuevo en la categoría superior, la de las "mil".

Ahhhh! Babeo de pensar en un mundial SBK a corto-medio plazo con una parrilla con tantas motos japonesas como no japonesas Ducati, BMW, Aprilia... KTM... MVAgusta... Buell?....Triumph?

¡¡¡Mierda de crisis!!!

SOIS MAS PAPISTAS QUE EL RAZINGUER.............. la moto esta muy guapa, que quereis que le pongan un farito redondo.................... para mi muy chula

no creo que hagan nada de momento, espero que tarden pq sino ya me veo llorando a mi mujer una moto nueva

Muy bonito, pero seguro que aprovechan el motor 1050 y lo suben hasta unos 1200, no creo que participen en sbk