Primeros entrenos MotoGP. Sorpresa......

Primeros entrenos de MotoGp.
Todos sabemos que no suelen ser significativos, que son tan solo una toma de contacto. Pero sirven, sin duda, para ver donde pueden estar cada uno si en los siguientes los resultados son parecidos. De momento las Suzuki han empezado bien. Ah ¡¡ y Sete por delante de Lorenzo y Hayden.

TONI ELÍAS, QUINTO, FUE EL MEJOR ESPAÑOL EN EL TRAZADO MALAYO

Capirossi toma el mando en Sepang por delante de Stoner y Rossi
Pedrosa marcó el octavo mejor tiempo en la primera jornada, justo por delante de Gibernau y Lorenzo.

Loris Capirossi marcó el mejor tiempo en la primera de las tres jornadas de entrenamientos de MotoGP que se celebran en el circuito de Sepang y que suponen el arranque de la temporada para la categoría reina.

Tras el piloto de Suzuki, que fue el único capaz de bajar de 202 y se quedó a apenas tres décimas del récord de la pole de 2008, se situaron Casey Stoner y Valentino Rossi. Chris Vermeulen, compañero de equipo de Capirossi, marcó el cuarto mejor tiempo y corroboró que las nuevas Suzuki apuntan alto. El mejor español en Malasia fue Toni Elías, quinto, con Dani Pedrosa octavo, Sete Gibernau noveno y Jorge Lorenzo, décimo.

Rossi despejó todas las dudas sobre su estado físico -un accidente doméstico le dejó cortes en una mano y un pie- al marcar el tercer mejor tiempo, pero no se libró de los sustos, ya que se cayó al poco de iniciar la sesión. El accidente no tuvo consecuencias graves y el campeón pudo volver a la carga y completar 31 vueltas.

También se cayó James Toseland, igualmente sin consecuencias graves, aunque tuvo que interrumpir el trabajo para recuperarse de un leve mareo que le sobrevino tras el accidente.

Elías volvió a dejar claro que le ha sentado bien la vuelta a Honda. El piloto del equipo San Carlo marcó el quinto mejor tiempo y fue el mejor de los representantes de la firma del ala dorada, justo por delante del nuevo compañero de Pedrosa en HRC, Andrea Dovizioso.

"Ha sido importante recuperar las sensaciones sobre la moto y el ritmo de nuevo", declaró Pedrosa, ya con el dorsal 3 en su Honda. "Ahora mismo, nuestra prioridad es adaptar el comportamiento de la moto a los neumáticos Bridgestone, así que nos hemos centrado en la puesta a punto de la moto para encontrar la mejor combinación entre la máquina y los neumáticos. Nuestro otro objetivo a lo largo de estos tres días será obtener mejoras en todos y cada uno de los diferentes apartados de la moto, para preparar bien la nueva temporada", afirmó.

Lorenzo fue el primero de los españoles que salió a la pista. Jorge al fin estrenó el paquete completo de su nueva M1 y se mostró muy satisfecho con el comportamiento del chasis. Mención especial merece otra vez el veterano Gibernau, que sigue con su proceso de adaptación a la Ducati y marcó el noveno mejor registro tras ir de menos a más.


TIEMPOS DE LA PRIMERA JORNADA .1. Loris Capirossi (ITA/Suzuki) 201.869 .2. Casey Stoner (AUS/Ducati) 202.038 .3. Valentino Rossi (ITA/Yamaha) 202.324 .4. Chris Vermeulen (AUS/Suzuki) 202.803 .5. Toni Elías (ESP/Honda) 202.886 .6. Andrea Dovizioso (ITA/Honda) 203.088 .8. Dani Pedrosa (ESP/Honda) 203.312 .9. Sete Gibernau (ESP/Ducati) 203.750 10. Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha) 203.894 11. Nicky Hayden (USA/Honda) 204.002 12. Alex de Angelis (RSM/Honda) 204.396 13. Mika Kallio (FIN/Ducati) 204.405 14. James Toseland (GBR/Yamaha) 204.502 15. Randy de Puniet (FRA/Honda) 204.882

supertoni forever

La gente está probando, los tiempos no quieren decir nada.
Después, cuando hay que hacerlos, aparecen los rezagados de ahora

Lo acabo de ver, y aunque es verdad que no son significativos dejan a uno con una sonrisa. Me alegro mucho por Elias, todos queremos volver a verlo delante con esas descolgadas brutales, bien también por Sete, dando la talla a sus años y delante de una ducati oficial, y tienen que mejorar Pedrosa y Lorenzo. Como he dicho confio en que el pequeñín nos de una alegría este año y tenga una buena moto desde el principio, que ya sabemos que es un quejica pero cuando está fino es un crack

¿se sabe si el safety-car sigue siendo BMW...?

¿O la crisi y la pataleta del Ezpeleta hace que vayan con un Corsa...?

Me alegro mucho por los españoles , en concreto por Toni , que me parece un tipo super majo , pero creo que los tiempos de estos entrenamientos no son significativos , ya que Pedrosa, por ejemplo, es muy metódico, y le importan muy poco los tiempos al final del entrenamiento (mientras sea pretemporada y no sean clasificatorios ) porque él se dedica a poner a punto la moto lo mejor que puede (y creo que lo hace bastante bien ).
PD La lista de tiempos del final, ¿de donde la sacaste ? Es que estaba mirando si Sete era la segunda Ducati después de Stoner, y me sorprendió mucho esto
9. Sete Gibernau (ESP/Ducati) 203.750 10. Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha) 203.894 11. Nicky Hayden [/color3ugwlrzh](USA/Honda[/color3ugwlrzh]) 204.002 12. Alex de Angelis (RSM/Honda) 204.396 13. Mika Kallio [/color3ugwlrzh](FIN/Ducati[/color3ugwlrzh])
¿Es cierto?¿No era Hayden el segundo oficial de Ducati?

Sí, Hayden es el segundo de ducati y kallio lleva una de las ducati del equipo pramac

Gracias por la información ...

El tema no es como empieza, sino como acaba.

El tema no es como empieza, sino como acaba. [/quote12f6agsi]Si, a mi también me lo parece.

Los últimos entrenamientos han confirmado que Stoner y Ducati van a dar guerra este año, así que los demás a espabilar, que queremos lucha
[urlbpyqtpd7]http://www.elmundodeportivo.es/web/gen/20090207/noticia_53635810683.html[/urlbpyqtpd7]

Sorpresa, si hiceran una carrera ahora mismo, stoner se resentiría y no ganaría. Claro que rossi con sus puntos también lo tendría jodido, por no hablar de pedrosa y la rodilla de las 5 vueltas. Los 3 favoritos están en peor forma que el resto.
Lorenzo, como ya se vió en la revista de solomoto, que no tumbaba "con ruedas de calle" está acojonaito perdido, de veras que le hace falta pillar confianza, seguro que en estas navidades ha tenido pesadillas de sus caídas.

Este año BMW regalará un 120d usado por un comercial en la "superpole" de los IRTA. jejejejejeje.

A Capi siempre se le dio bien Sepang, lo que no quiere decir que vaya bien en otros circuitos. Es el primer entrenamiento y no echemos las campanas al vuelo pero parece que se estan poniendo las pilas todos.
Espero que sea mejor temporada que el año pasado porque sin poder ver SBK vamos a aburrirnos como ostras.

Hombre, si Rossi ha quedado a menos de una decima y Capirossi a un poquito mas, no veo yo donde esta la exhibicion de Stoner...
El año pasado les metia medio segundo o mas en entrenamientos y luego ya se sabe como termino el asunto.
Yo, lo que saco en conclusion, es que estan muy cerca unos de otros.
En fin, no se yo.
Lo que es patetico es lo de TVE
Mandan un equipo a Sepang para decir en el Telediario que hace mucho calor, para hablar de los españoles, y ni siquiera se molestan en decir el resultado final de los entrenamientos, tiempos, etc. Para eso se quedan en casa y consultan Internet, no te jode, y nos ahorraban una pasta.
Yo alucino con estos...

Es el despilfarro de los organismos oficiales.

Estos tiempos no significan nada pero, en breve saldremos de dudas.

PAIS DE PANDERETA...................

Joder los tiempos algo si dicen, mas tarde o mas temprano los de siempre estaran donde siempre, pero parece que las Sussi pueden darnos una alegria y apretar un poco mas el grupo¡¡¡ Ojala sea verdad, por el bien del espectaculo¡¡¡¡

Joder los tiempos algo si dicen, mas tarde o mas temprano los de siempre estaran donde siempre, pero parece que las Sussi pueden darnos una alegria y apretar un poco mas el grupo¡¡¡ Ojala sea verdad, por el bien del espectaculo¡¡¡¡[/quote2fd450q0]

Capirosi con moto es un hueso duro, y como se le esta pasando el arroz y tenga oportunidad, seguro que va a por todas..

ganitas tengo que empiece sbk y el mundial

Por la experiencia de otros años, me da en la nariz que al final siempre van a estar delante los mismos.

En todos los entrenamientos de pretemporada siempre hay algún piloto o alguna marca que destaca por encima de lo que se esparaba, pero al final, cuando empiezan las carreras y volvemos al mundo real, siempre están los mismos, Rossi, Stoner, Pedrosa..

Me gustaría equivocarme y ver gente nueva peleando por la cabeza, ya veremos