El futúro de MotoGP se va aclarando....

Así es.
Poco a poco las cosas van tomando el rumbo previsto
A una paupérrima parrilla de tan solo 17 motos tras el abandono de Kawasaki, se sumaría la deserción de Honda la próxima temporada.
Portavoces de la marca han garantizado la continuidad del equipo para este año, así que Pedrosa (que ha asegurado que este año intentará dar "espectáculo") y Dovizioso tienen moto asegurada. No lo tiene tan claro Elías, podría ser que este año no tenga la moto oficial que le prometieron a causa del recorte de la inversión.

Y en la acera de enfrente, es decir SBK, tienen una inscripción record de 32 motos, con un montón de pilotos de "nueva generación" que están sorprendiendo a los veteranos en los primeros entrenamientos, lo cual augura un bonico espectáculo. Las novisimas Aprilia y BMW de momento están en medio del pelotón, y dominan las Ducati y las Yamaha, con Sykes y Ben Spies, mientras que Xaus se hunde en la 22ª posición.

En SSP, el español Lascorz con una Kawa oficial está que se sale. Esperemos que con buen material pueda culimnar el excelente trabajo que comenzó la temporada pasada con unas motos de segunda división. De momento las Kawa se colocan donde nadie esperaba, liderando por delante de las imbatibles CBR. Habrá que estar atentos. Las Triumph se situan 9ª y 11ª con Naninni y McCoy, pero a menos de un segundo del lider español.

Poco a poco nos acercamos al final de una era. El domino mediático de MotoGP está seriamente amenazado. Si el año que viene se larga Honda, cosa muy probable, ya que este año renuncia ya a las 8 Horas de Suzuka, que para ellos es muchisimo mas importante que MotoGp, sospecho que será la puntilla para una categoría que esta herida de muerte. Muerte anunciada por exceso de vanidad, por creer que los seguidores nos dejamos hipnotizar por la técnica y no por el espectáculo, por menospreciar la esencia del deporte que es la competitividad y no la competición, y por centrar todo el interes mediatico en un solo piloto, al albur de sus caprichos. Deseo que le hagan caso a este piloto en su última petición de volver a motos con control más "humano" y menos computerizado.

El rey se muere, pero le sucederá un nuevo rey. Y yo estaré ahí para celebrar la defunción.

Paté.

Pues a ver que tardan en prostituirse en SBK, que las motos oficiales de moto de calle solo tienen el nombre.

NI ESO, MIRA LAS DUCATI, "OFICIALMENTE 1098" realmente 1200cc.... y de la versión de calle, no tienen nil las pegatinas...

¿ Donde as leido eso de que Honda se va de Motogp?
Ganar el domingo vender el lunes... es practicamente el lema de Honda ademas en el CM de velocidad Honda ordena y manda si no mirar lo que ha pasado con moto2

Para gustos estan los colores, a unos les gusta moto gp y ha otros Super bikes... yo veo las dos , prefiero MotoGp pero veo las dos.
Si las marcas empiezan ha gastarse la pasta en Superbikes
¿cuanto tiempo creeis que durara el espectaculo?
¿Cuanto tardara en repetirse la historia de MotoGp ?
Honda y Yamaha delante y los demas ha ver que cae
¿Creeis de verdad que todo el desarrollo y la inversion de moto gp va ha desaparecer de golpe?
¿realmente alguien cree que mejorara el espectaculo en Superbikes si desaparece MotoGP?
Las motos "derivadas de calle" que corren en Super bikes tienen precios de escandalo(en la calle) o directamente no se venden al publico en general como la BMW, seria cuestion de tiempo que les acoplen los controles de traccion, los sensores de temperatura de los neumaticos... etc etc las marcas gordas tienen mucho poder y eso es lo que esta fagocitando MotoGp hay que pararles los pies, pero ante argumentos demoledores como que gracias ha la electronica las carreras son mas seguras y los pilotos se caen menos(Y debe de ser verdad) pues hay poco que hacer...
en fin, este año a ver si gana Pedrosa y el que viene con un poco de suerte se acaba la crisis y ha por todas

Ciertamente espero que todo siga como está, me gustan las dos.

Paté, aunque yo estoy contigo en que el espectáculo de motogp es inexistente y que la moto2 es una chapuza creo que nos vendes la piel antes de cazar el oso.
Honda no se arriesgará a perder su credibilidad abandonando a Dorna, antes recortarán gastos o cobrarán más, pero si abandonan será su sentencia y saben que no estarán en ninguna competición y poder imponer su criterio, no son tan tontos como para eso, soberbios si, pero tontos no.
Por otro lado SBK mola, pero como dejas entrever, hay cantidad, pero.... calidad??? te quejas de que xaus está hundido en el 22. Pienso que BMW se ha metido en un fregao, podrían haber empezado en un CEV, en un British, pero han empezado por todo lo alto y en el fondo, no están los últimos.

Por cierto, Rossi intentará correr alguna carrerita en el SBK, supongo que es una manera de protesta por el control de tracción de motoGP. Aunque pienso que en esa parrilla faltaría Stoner, Hayden, Pedrosa y Edwards.

Que mono tengo de repantuflarme en el sofa a ver las carreras con las y los panchitos.

Pues a ver que tardan en prostituirse en SBK[/quote207zlvn2]
Nunca mejor dicho; parece que para la temporada 2009, los organizadores del Mundial de Superbikes van a eliminar la tanda de Superpole que todos conocemos, para sustituirlo por unas tandas de calificación calcadas en las que se practican en la soporífica Formula Uno. Ya no veremos a un Kiyonari echando toda la carne al asador en una vuelta de infarto sobre un Donington pasado por agua; mas bien veremos los pilotos circulando ya con calculadoras enganchadas al depósito para hacer estrategias de [i207zlvn2]botiguers[/i207zlvn2]...

Bazza

Pues a ver que tardan en prostituirse en SBK[/quote2lo5i0r7]
Nunca mejor dicho; parece que para la temporada 2009, los organizadores del Mundial de Superbikes van a eliminar la tanda de Superpole que todos conocemos, para sustituirlo por unas tandas de calificación calcadas en las que se practican en la soporífica Formula Uno. Ya no veremos a un Kiyonari echando toda la carne al asador en una vuelta de infarto sobre un Donington pasado por agua; mas bien veremos los pilotos circulando ya con calculadoras enganchadas al depósito para hacer estrategias de [i2lo5i0r7]botiguers[/i2lo5i0r7]...

Bazza[/quote2lo5i0r7]

ES LOMISMO K HACIAN EN ssP

lo cierto es que todo apunta hacia.... UN CAMPEONATO UNICO

Lo mejor para ahorrar costes....ya vereis,tiempo al tiempo....

Y si tengo que elegir prefiero que gane la familia Flamini(dueña de los derecho de SBK)antes que los prepotentes de DORNA

lo cierto es que todo apunta hacia.... UN CAMPEONATO UNICO

Lo mejor para ahorrar costes....ya vereis,tiempo al tiempo....
[/quote3hj383ys]

pues si todo apunta a esto, ¿que pasa con los 125cc y 250cc? ni por casualidad ninguna de las categorias de 4t es tan espectacular.
Si todo sigue así va siendo hora de los domingos ir de terrazitas a tomar el vermuth y que le den por culo a flamini, el peseta y eclestone, al foso donde se metio Sainz los enviaba yo a los 3.

A los motores de 2T les quedan las horas contadas....o los años....

lo cierto es que todo apunta hacia.... UN CAMPEONATO UNICO

Lo mejor para ahorrar costes....ya vereis,tiempo al tiempo....
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pues si todo apunta a esto, ¿que pasa con los 125cc y 250cc? ni por casualidad ninguna de las categorias de 4t es tan espectacular.
Si todo sigue así va siendo hora de los domingos ir de terrazitas a tomar el vermuth y que le den por culo a flamini, el peseta y eclestone, al foso donde se metio Sainz los enviaba yo a los 3. [/quote2b99sfrz]

o en su defecto irte a ver el CEV u otro campeonato, pero hasta aqui tambien llegara los recortes.

a este paso para ver 2t tendremos que ir a ver carreras de clasicas