masclet
24-01-2009 19:51:13
¿Sera competitiva la Daytona este 2009 en el Mundial de Supersport?
Pues por lo visto en los entrenamientos oficiales que se estan celebrando este finde en Portimao...aún no tienen la moto de esta temporada,pero con la 2008
-El italiano Nannelli en las dos tandas 8º y 9º a casi un segundo de la cabeza...
-McCoy ha hecho 14ºy 11º....
Y ademas hay un polaco(Szkopek)y un Checo(Smrz....si,si su apellido no tiene vocales
)pero ya del 22º pa bajo.....
Esperemos les llegue pronto la moto 2009 y nos den alguna alegria...
Jaume
24-01-2009 20:25:10
Smrz, no es Jacob Smrz? creo que corria en 125cc hace un par de años, o por lo menos a mi me suena.
por lo demas a falta de ver la moto del 2009 1 segundo me parece todo un mundo de distancia, así que espero que mejoren y mucho.
PULPI
24-01-2009 20:53:09
el año pasado, ya se demostró, k con el mcKoy, poco o nada se iba a hacer, cuando no se caia, ROMPIA la moto.. el k REALMENTE LE SACÓ EL SUKILLO fue el otro australiano, el k corria con el equipo TRIUMPH ITALIA, Mark Aitchison, este le sacó el sukillo, e incluso consiguió 3 podiums. si he de apostar por alguno, yo lo haria por él
Mencey
24-01-2009 21:05:31
tanto mccoy y se callo ne la primera curva
PULPI
25-01-2009 16:30:45
a ver, no es nada peersonal, pero desde siempre lo he dicho, éste hombre, es espectaculo, no eficacia, no es piloto para la DAYTONA675, la daytona, es una moto k tien un paso por curva superrápido, ESE ES SU PUNTO FUERTE, porlo tanto, lo k le funciona es un piloto k sea "fino", y k la lleve por su sitio, ahí salen los tiempos, unpiloto tipo BIAGGI, Pedrosita... incluso tipo bayliss..son los pilotos, k les van a éste tipo de motos, McCoy, Haga, Xaus..etc..etc., son pilots, k se pelean con la máquina, k son más radiacales, éstos pilotos, las motos k les van son las tipo "potro salvaje", con frenadas brutales y acelaraciones descomunales..ahí hacen tiempos... recordad, k con la única moto, k hizo algo, fue con la yamaha 500 2t, y con una configuración de suspensiones y de chasis, k ningún otro piloto era capaz de conducir...NI CON LA KAWA, llego a pasar de ser siempre el último en motogp y siempre doblado, ni con los prototipos ILMOR, y éste año, pasado en ssp, lo dicho, siendo directo de fábrica, siempre acababan por delante los de triumph italia, siendo un equipo "satelite"
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