¿triumph se apretará el cinturón?

He estado viendo los precios de las triumph para este año y con el dichoso impuesto están por las nubes, en concreto e mirado la street y me piden 8750euros puesta en calle, Yo creo que el fabricante Triumph tendrá que apretarse el cinturón y bajar el precio base de las motos, sería lo suyo si quiere vender alguna moto en España. ¿vosotros que pensais? Un saludo en Vssssssssss.

Bueno, que si no lo hacen, perderán muchas ventas.

Para muestra un botón, en septiembre del 2005 pague por una speedtriple 1050, 11600 euros puesta en la calle, entonces se pagaba un 12 y pico por ciento de la matriculación, ahora se paga 14,75 y el precio de venta esta en 12600 euros. Algo no me cuadra, un 2 % mas no son los injustificables 1000 euros de diferencia que hay, o sea que, algo han inflado la factura,no?

Ya se que hay que tener en cuenta el IPC, el petroleo (su puta madre) cunatas cosas mas, ahí esta el dato.

POCAS TRIUMPH VENDERAN ESTE AÑO

POCAS MOTOS EN GENERAL SE VENDERÁN ÉSTE AÑO, todas las motos laas han FUSILADO literalmente con la mierda del impuesto

la mierda del impuesto y algo mas, no? un 2% no son 1000 euros

la mierda del impuesto y algo mas, no? un 2% no son 1000 euros[/quotekgqsvhcg]

Pensé que antes se pagaba menos. Entonces tienes razón. De dónde sacan esos 1000 euros de más?

Se arma mucho rebuelo con el impuesto, pero es que antes se pagaba un 12 pico. es comom los 2500 euros por hijo, solo a durado 1 año y medio a partir del 1 de enero ya no dan nada. injusto totalmente, le das un caramelo a un niño y cuando lo a saboreado se lo quitas. Manda cojones

He estado viendo los precios de las triumph para este año y con el dichoso impuesto están por las nubes, en concreto e mirado la street y me piden 8750euros puesta en calle, Yo creo que el fabricante Triumph tendrá que apretarse el cinturón y bajar el precio base de las motos, sería lo suyo si quiere vender alguna moto en España. ¿vosotros que pensais?[/colorns8axq4u] Un saludo en Vssssssssss.[/quotens8axq4u]Pues pienso, que tanto triumph como otras marcas tendrán que hacer alguna promoción para vender algo, pero para algunos es positivo ese incremento de precio y si no mirate esto

viewtopic.php?f=1&t=27924

Yo pienso que da igual lo que bajen, el problema es que si te dejan la moto en 10000 € el 90 % de la gente no los tiene y va a pedir un crédito que no le van a conceder,con lo cual,las pocas unidades que se vendan habrá que venderlas con beneficio porque para cambiar dinero mejor estar quietos, a mayores habrá mucha gente que llevará sus motos a la revisión y las dejará en el taller meses porque no puede pagar la misma y no le van a dejar sacar la moto (mas que nada porque ya pasaba antes y ahora pasará mas), si la gente quiere moto tiene la posibilidad de recurrir a la segunda mano o comprar una moto de menos de 100 cv para no pagar el 14%.
Siento ser tan negativo pero yo lo veo asi.

El que mene el mercado de segunda pata, saldra ganando.
Si ahora me diera por vender la tiger, podria ganarle algo de pasta

Ni aún con los precios de las motos nuevas caras, no se mueve el mercado de segunda mano. La gente se ha vuelto sibarita. Todo nuevo a estrenar.

En cuanto al tema de los precios, lo que han hecho es añadir el porcentaje del IPC+nuevo impuesto+ una parte de incremento para compensar lo que no van a dejar de vender.

Los que compren nuevas van a pagar la implantación de Triumph en España.

Salu2

¿triumph se apretará el cinturón?[/size3g7hacam][/color3g7hacam] !!!Pero si ni se quedan con la usada para hacer cambio ......son
la polla, parece que no quieren vender, van de sobrados, no lo entiendo, lo he intentado un montón de veces.....dicen...dejala aqui, la vendemos, la ofrecemos......., !!pero si es cambiar Triumph por Triumph!!
O vas con los billetes[/color3g7hacam] por delante o te dan por el mismisimo piiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
Quemado me tienen
Compré una CB 600 en Agosto por que me daban CUATRO [/size3g7hacam][/color3g7hacam] meses de plazo de entrega por una Street y ni se inmutaron, cuando publicitaban a bombo y platillo unidades de prueba !!JA!! en
los concesionarios y ni eso tenian.!!!Queria comprarles una segunda Triumph!!!
PD !!Que poca vista comercial cojones!!

He estado viendo los precios de las triumph para este año y con el dichoso impuesto están por las nubes, en concreto e mirado la street y me piden 8750euros puesta en calle, Yo creo que el fabricante Triumph tendrá que apretarse el cinturón y bajar el precio base de las motos, sería lo suyo si quiere vender alguna moto en España. ¿vosotros que pensais? Un saludo en Vssssssssss.[/quote3v0rx464]

De promociones nada, creo que suben los precios.

8000 y pico es un precio razonable para esa moto, antes era una ganga.

El que mene el mercado de segunda pata, saldra ganando.
Si ahora me diera por vender la tiger, podria ganarle algo de pasta[/color29rh0pvr][/quote29rh0pvr]Seguro.

En BENI MOTO concesionario para Lleida y provincia, tienen varios modelos Triumphs nuevos matriculados antes de la implantación del nuevo impuesto, Km O, para poder seguir vendiéndolos a precio antiguo. Estrategia que tambien han seguido algunos otros concesionarios.

En BENI MOTO concesionario para Lleida y provincia, tienen varios modelos Triumphs nuevos matriculados antes de la implantación del nuevo impuesto, Km O, para poder seguir vendiéndolos a precio antiguo. Estrategia que tambien han seguido algunos otros concesionarios.[/quote1svgnhn7]
Muy buena estrategia esa...lo malo es que cuando se acaben esas motos,estaremos en las mismas.
(pan para hoy,y hambre para mañana)

Pues creo que a más impuestos, más margen de beneficios tienen los vendedores, y como conclusión más se les puede apretar(sumándole a esto que no venden una m...)...te lo digo por mi propia experiencia.

saludossss

Los concesionarios se verán obligados a hacerse una guerra sucia de precios, totalmente encubierta, porque les va a costar vender una máquina.

Siempre se podrá contar con Kawasaki o Suzuki con sus precios siempre ajustados.

Ni aún con los precios de las motos nuevas caras, no se mueve el mercado de segunda mano. La gente se ha vuelto sibarita. Todo nuevo a estrenar.
[/quote3t10my56]Es parte de la cultura hispana, en la que comprar algo de 2ª mano es un desprestigio. Incluso para la vivienda o el matrimonio.

Ni aún con los precios de las motos nuevas caras, no se mueve el mercado de segunda mano. La gente se ha vuelto sibarita. Todo nuevo a estrenar.
[/quoteewrel7lv]Es parte de la cultura hispana, en la que comprar algo de 2ª mano es un desprestigio. Incluso para la vivienda o el matrimonio[/colorewrel7lv].[/quoteewrel7lv] no metería yo eso en el mismo saco que las motos.

Los concesionarios se verán obligados a hacerse una guerra sucia de precios, totalmente encubierta, porque les va a costar vender una máquina.

Siempre se podrá contar con Kawasaki o Suzuki con sus precios siempre ajustados.

Ni aún con los precios de las motos nuevas caras, no se mueve el mercado de segunda mano. La gente se ha vuelto sibarita. Todo nuevo a estrenar.
[/quote2mvebo5e]Es parte de la cultura hispana, en la que comprar algo de 2ª mano es un desprestigio. Incluso para la vivienda o el matrimonio.[/quote2mvebo5e]

basicamente, por que en éste país, la gente se cambiaba de coche o de vivienda, cuando ESTABA HECHO UNA MIERDA, y no servia ni para tirar... y si lo vendian y le sacaban unos durillos.. pues eso.. pero vamos, k esa época ya pasó a la historia, "con la falsa" bonanza económica, más de un "sibarita se daba el lujo de comprar vehiculos nuevos de trinca, tenerleos un verano.. o un par de años a los sumo y venderlos cuando ssalia el "nuevo" para tener lo último, de lo último...esos son los chollos.. y hoy por desgracia, los chollos son, por otra razón.. gente axfisiada en letras k se han de vender las cosas para poder "cubrir gastos ESENCIALES PARA VIVIR..antes de k les embarguen...