Medir nivel de ruido en la ITV....

Bueno el caso es que el otro dia tuve que pasar por la Itv aqui en Pontevedra y les pregunté si cuando una moto pasaba la Itv miraban los Db´s que emitia , pues resulta que hasta ahora (por lo menos aquí) no le hacian ni caso , pero según me informaron amablemente esto no se hacia por que no tenian la equipacion ni el sitio necesario para llevar a cabo esta medida de "ruido" con exactitud , PERO a partir de ahora mismo al parecer van a acondicionar una habitacion totalmente cerrada para medir estos Decibelios con un equipo preparado para tal medicion en la que (y aqui viene lo bueno) CADA MOTO DEBERÁ EMITIR UN NIVEL DE Db´s EXACTAMENTE IGUAL AL QUE MARCA EL FABRICANTE EN LOS PAPELES DE LA MOTO....y si no no hay Itv.....

Adios a la baflectomia(que por cierto esta echa desde hace tiempo ) y otras famosas modificaciones "artesanales" en mi Bonne......

Pues medir decibelios en una habitacion cerrada es como tirarse pedos en una cabina telefonica.

Pues medir decibelios en una habitacion cerrada es como tirarse pedos en una cabina telefonica.[/quote3gkt993t]



No , es normal , asi los niveles que dé la maquina serán totalmente fiables (siempre que esté bien calibrada claro) ya que no habrá ningun tipo de interferencias externas ...... es decir que o tienes los escapes tal como vienen de serie o

Y esto tambien querrá decir que si los agentes de la autoridad lo creen oportuno podrán pararte la moto y precintarla hasta que pase por la Itv mas cercana y certifique que tu moto hace el ruido que debe de hacer (esto es suposicion mia eh!!!) o sea adios tambien a Predator , NOrman Hyde etc , etc....

Exacto no podra ser... todo los elementos tienen unas tolerancias asi que deberia existir un margen, pequeño o grande pero un margen.

Segun el reglamento de ITV
[urljugxep24]http://www.mityc.es/NR/rdonlyres/5BFEF45F-6AF7-4367-A5B6-AEC9CAEAB6EF/0/110ManualITVMityc2006Rev5Junio2006web.pdf[/urljugxep24]
pagina 212


- el ruido ambiente ha de ser menor en 10 db el maximo permitido para la moto
- NO HABRA SUPERFICIES REFLECTANTES a menos de 3 metros del vehiculo

el limite sera 4 db mas del que figure en la documentacion de la moto o 91 db si no figura nada

Gracias Efren , veo que no se puede hacer mucho caso de lo que te cuentan y menos hacerse pajas mentales , un gallifante para ti y para mi carbon que es lo que me trajo la maldita mornarquia de oriente hoy

En mi moto creo crro que figura 91dB sin limitar (limitada alun dB menos)por lo que supongo que con hasta 95 dB podra pasar.

Yo tenía entendido que se media el ruido en función de unos máximos establecidos por normativa medioambiental ???? Aunque no estoy seguro que normativa. Y como comentais , si se efectua según cada fabricante, donde vienen los decibelios de cada modelo y marca de moto, porque en la ficha técnica no viene nada. Parece exagerado todo esto .

En la chapita del chasis vienen los dBs. Algo asi como X dBs a X RPMs

Aquí en Lugo lo que hacen los munipas a los coches tuneados desde hace algún tiempo, es que si los paran porque ven algo raro, los mandan con una nota a la ITV. Allí examinan el coche y si no cumple alguna de las "poquitas" normativas, a parte de pagar la correspondiente multa, tienen que pagar la ITV. En caso de que el coche cumpliese todo, el importe de la ITV la pagamos todos a través de nuestros queridos cuerpos del estado. Esto que hacen con los coches tengo entendido que va a se extensible a las motos. Así los municipales se libran de andar cargando con cualquier tipo de equipo de medición. Así que a partir de ahora tendremos que llevar los silenciosos en el bolsillo o si no, por lo menos yo, no voy a dar ahorrado dinero para pagar las multas...

en la mia recuerdo haberselso mirado, ahora no me acuerdo, ponia nosecuantos decibelios max.
pero la moto de serie viene siempre por debajo de esos decibelios.

no es eso, EN "CARCELONA".. jace MMMuchos años k sufrimos la persecución de los municipales y lo mosso, TODOS LLEVAN EL COCHE, SONIMETROS, para hacer la prueba del ruido en cualquier parte. HAY UNAS TABLAS, K LAS TIENEN TODOS LOS CUERPOS DE POLICIA, dictadas por INDUSTRIA, enlas k cada MARCA/ FABRICANTE de motos, indica el nivel de DBs de cada modelo (MENOS HARLEY DAVIDSON), entonces, efectivamente hay un margen de erro, k se aplica al aparato y al ruido medioambiental.

Cuando te paran, ellos miden el ruido de tu moto, segun las RPM, k marca el fabricante. AUNQUE PASES DE LO K MARCA TÚ FICHA, si estas por debajo de 94 DB, K ES EL MÁXIMO EN ESPAÑA, no te multan.(bueno realmente es 91,pero con el margen te dan 3db ..de vidilla. (A DANKO, lo pararon con el MIVV a escape libre dando 94 justos, y no le multaron). a hd, comohe dicho, no envia ésta tabla, por lo k directamente se le aplica k deben dar entre 91 y 94 db... y si no multa ala canto....