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masclet
22-12-2008 20:19:46
Jaume
22-12-2008 20:41:29
Anonymous
22-12-2008 21:30:59
franh
22-12-2008 21:33:12
Jaume
22-12-2008 21:35:55
Me imagino que habrá contratos de por medio que serán los que decidan que se hace, en cuanto a Honda sigue teniendo los recursos necesarios para hacer lo que le plazca (en cuanto a dinero me refiero),y mas ahora que han dejado de invertir dinero en la F1, recordemos que era uno de los equipos que mas invertia en la competición para no obtener ningún resultado.[/quote1nkhn8x7]
si verás como tampoco sale de safety car toyota, ni suzuki ni subaru, japón esta con el culo como su bandera
Anonymous
22-12-2008 22:49:55
Me imagino que habrá contratos de por medio que serán los que decidan que se hace, en cuanto a Honda sigue teniendo los recursos necesarios para hacer lo que le plazca (en cuanto a dinero me refiero),y mas ahora que han dejado de invertir dinero en la F1, recordemos que era uno de los equipos que mas invertia en la competición para no obtener ningún resultado.[/quoter9s8jyt3]
si verás como tampoco sale de safety car toyota, ni suzuki ni subaru, japón esta con el culo como su bandera[/quoter9s8jyt3]
Pues no lo se, seguro que tienes razón,tampoco se si Japón esta tan mal como dices, lo veo tan mal aquí en Epaña que ya no veo mucho mas lejos.
Jaume
22-12-2008 22:53:47
Alcadan
22-12-2008 23:53:02
Anonymous
23-12-2008 10:05:16
pues ya que Dorna es española propongo de safety car un Seat león, hay que hacer pais, no?[/quote2sx3sz52]
O un citroen C4 que se fabrican en Vigo
bichoide
23-12-2008 10:30:24
masclet
25-12-2008 17:57:23
Angel
25-12-2008 18:04:02
pues ya que Dorna es española propongo de safety car un Seat león, hay que hacer pais, no?[/quote2nndkzxn]
O un citroen C4 que se fabrican en Vigo[/quote2nndkzxn]Tormenta estoy con Jaumet, hasta donde entiendo yo, seat es marca Española y la otra francesa, porque no? un LEON abriendo camino.
Jaume
25-12-2008 20:36:06
PULPI
26-12-2008 00:51:23
Alcadan
26-12-2008 08:35:50
masclet
26-12-2008 11:59:23
PULPI
26-12-2008 19:28:34
La fábrica SEAT es propiedad de Porsche (Accionista mayoritario de WW), pero los coches todavía se fabrican en España. En concreto el Leon se hace en Martorells al igual el ibiza, el nuevo EXEO............
El Alhambra se fabrica en Portugal junto con el modelo equivalente de WW y hasta hace poco con el Ford Galaxy[/quote2gomjnu2]
El león no se fabrica en Martorell, akí sólo se produce una pequeña serie de los arosa, el antiguo IBIZA, alguna serie del león..(el nuevo se hace en republica checa), los Cordoba, sólo una serie, el resto se fabrica en Brasil, junto con su "gemelo" en versión VW(el polo clássic), el Toledo, se comenzó a fabricar en BCN y ahora lo hacen en Francia....lo k si es cierto es k en MARTORELLES, sigue estando el centro de SEAT COMPETICIÓN...aunque los coches también se trabajen en Francia...con cierto "taller" colaborador de CITROËN - PEUGEOT (GRUPO PSA) y para terminar, es cierto k la familia Porsche tiene una gran paquete de acciones del grupo VW, pero de ahí a decir k son los dueños hay 7 pueblos... entre otras cosas, porque en el consejo de administración, están entre otros grandes accionistas, el GRUPO BANCARIO Deutsche Bank, la familia prosche, el gobierno aleman, y otra serie de accionistas mayoritarios....INCLUSO "FORD" TIENE ACCIONES DE VW.....
EN DEFINITIVA, K NO ES MÁS K UN CLARO EJEMPLO DE LA puñetera GLOBALIZACIÓN, k ya no sabes de dónde y dónde está fabricada cada cosa...(en mi pueblo, fabrican los elevalunas eléctricos de todos los modelos de seat, vw, MERCEDES y bmw.... )y supongo k en "terruznos de abajo" fabricaran las cerraduras, y en "villacascajo de norte" las pinzas de los frenos, y en "kutrusfffeteren city", las CPU... y así suma y sigue....(y ya bno te digo cuando la fábrican k han montado en CHINA, esté a pleno rendimiento... entonces si k apaga y vamonos,,,