Las MULTAS se notificarán una sola vez y 40% de reduccion

[b2altfzwc]Las multas se notificarán una sola vez y el “pronto pago” las reducirá el 40%[/b2altfzwc][/size2altfzwc][/color2altfzwc]
28/11/2008— EFE[/size2altfzwc]


El Gobierno ha aprobado hoy el anteproyecto de ley para la reforma del procedimiento sancionador en materia de seguridad vial, que contempla [b2altfzwc]una única notificación[/b2altfzwc], en lugar de tres, y "premia" el "pronto pago" de los infractores [b2altfzwc]con un descuento del 40 por ciento[/b2altfzwc] del importe de las multas.

Estas son algunas de las novedades que incorpora la reforma del procedimiento sancionador, que el Consejo de Ministros remitirá a las Cortes, según ha explicado la vicepresidenta del Gobierno, María Teresa Fernández de la Vega, quien además ha subrayado el hecho de que [b2altfzwc]las cuantías de las multas vayan a ser "proporcionadas al peligro potencial creado por el conductor".
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Así, se fijan las cuantías de las multas en [b2altfzwc]100 euros para las infracciones leves, 200 para las graves y 500 euros para las muy graves[/b2altfzwc], pero éstas [b2altfzwc]podrán incrementarse hasta en un 30 por ciento[/b2altfzwc] atendiendo al "peligro potencial creado".

Además, [b2altfzwc]se fija la cuantía de la sanción por exceso de velocidad en función del número concreto de kilómetros que se exceda sobre la velocidad máxima permitida[/b2altfzwc].

El cuadro de las sanciones se revisa e incluso se eliminan algunas de las actuales, como la suspensión del permiso de conducción para las graves; sólo se podrá [b2altfzwc]suspender en las muy graves[/b2altfzwc] y en[b2altfzwc] dos meses [/b2altfzwc](actualmente es entre uno y tres meses).

Por contra, se incluyen otras, como la [b2altfzwc]suspensión del permiso si no se identifica al conductor[/b2altfzwc] del vehículo con el que se ha cometido una infracción, o la prohibición para los extranjeros no residentes en España que cometan infracciones de utilizar el vehículo durante un mes, además de anotar la pérdida de puntos.

Los infractores tendrán la posibilidad de concluir el procedimiento sancionador en quince días, mediante el pago voluntario de la sanción con una reducción de un 40 por ciento de la multa (ahora es de un 30) y, además, la reducción en ese porcentaje del tiempo de suspensión del permiso.

[b2altfzwc]En los supuestos en los que el infractor ni pague ni haga alegaciones o proponga pruebas, el procedimiento se dará por concluido en un mes y la sanción será firme y ejecutiva[/b2altfzwc].

También se revisa el sistema de responsabilidades cuando la infracción se haya detectado a través de un radar sin que se haya detenido al vehículo, lo que obliga a identificar al conductor para iniciar el procedimiento.

En estos momentos, la identificación del infractor es responsabilidad del titular del vehículo, pero cuando se apruebe la reforma se trasladará esa responsabilidad a la persona que se designe como conductor habitual del mismo, al considerar que está en mejores condiciones para conocer quien conducía.

La reforma también abrevia los trámites de las notificaciones y lo hace utilizando también de los medios electrónicos.

La Dirección General de Tráfico (DGT) asignará obligatoriamente a las empresas o sociedades que sean titulares de un vehículo una dirección de correo electrónico (Dirección Electrónica Vial -DEV-) donde se les notificarán las infracciones.

También podrán recibir las notificaciones por vía telemática los particulares que lo soliciten.

Además, [b2altfzwc]se creará un Tablón Edictal de Sanciones de Tráfico en formato digital[/b2altfzwc], en donde se publicarán las notificaciones que no puedan hacerse en la DEV o en el domicilio, y que va a sustituir a la obligada publicación en el tablón de edictos del Ayuntamiento, del Boletín Oficial del Estado, de la Comunidad Autónoma o de la Provincia.

El coste estimado de la puesta en marcha de esta ley asciende a 6.000 euros, según el Gobierno, que asegura que van a ser financiados con cargo a los presupuestos ordinarios de la DGT.

Con este procedimiento se van a cobrar prácticamente el cien por cien de las multas (en algunos ámbitos el 40 por ciento de las multas queda sin cobrar), según el Ministerio del Interior, quien destaca además el ahorro en servicios postales con el uso de medios telemáticos.

Interior considera que el actual procedimiento sancionador es excesivamente largo y que el sistema de notificaciones es poco operativo, y por ello ha considerado necesario reducir el tiempo que transcurre desde que se comete la infracción hasta que se impone la sanción, mediante un procedimiento más ágil.



Fuente http://www.hoymotor.com/noticias/SEGURI ... ,2008.html

Con esto demuestran una vez mas que lo importante es recaudar.

pues si hicieran esto cuando toca a devolver por parte de hacienda, seria la ostia

Vamos que no les interesa que las recurran, para no saturar sus tramites. Que pagas un 30% mas y te hacen un 10% mas de descuento que generosos..

Estos politicos no valen ni un duro, Que se enteren NI UN PUTO DURO.
Esto pasa por votar a esta jentuza.
Zapatero y tu trupe IROS AL CARAJO

tambien te retiran menos tiempo el permiso si pagas antes y luego dicen que es por nuestra seguridad. a tomar por culo la politica recaudatoria. otra cosa por valladolid circula un mercedes clase c verde oscuro como radar movil joder con la crisis nuevecito

vamos que ls que causan mas riesgos al rtafico..a eso sno les crujen..eso sí recaudar es lo primero.
La única multa que m han puesto y fui a pagar para favorecerme del descuento, me indignó no solo por el importe, sino porque trafico no mme quería mandar la foto.
Encima me dicen en trafico que pague y leugo alegue y reclame, y cuando lo hago me responden que con el pago de la multa yo asumo el expediente sancionador, y que queda cerrado. En otras palabras, que me joda. manda cojones.

También podrán recibir las notificaciones por vía telemática los particulares que lo soliciten.

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tambien te retiran menos tiempo el permiso si pagas antes y luego dicen que es por nuestra seguridad. a tomar por culo la politica recaudatoria. otra cosa por valladolid circula un mercedes clase c verde oscuro como radar movil joder con la crisis nuevecito [/color1jmv5pl1][/quote1jmv5pl1]Y por lo que dicen hay más

viewtopic.php?f=1&t=25634

Encima me dicen en trafico que pague y leugo alegue y reclame, y cuando lo hago me responden que con el pago de la multa yo asumo el expediente sancionador, y que queda cerrado. En otras palabras, que me joda. manda cojones.[/quoteqg6fvtv5]

yo no tengo nada claro que eso sea justo, el derecho a recurso no se debe perder con el pronto pago, ni por el hecho de recurrir se debe perder el beneficio del pronto pago

Encima me dicen en trafico que pague y leugo alegue y reclame, y cuando lo hago me responden que con el pago de la multa yo asumo el expediente sancionador, y que queda cerrado. En otras palabras, que me joda. manda cojones.[/quote3mrqiqmc]

yo no tengo nada claro que eso sea justo, el derecho a recurso no se debe perder con el pronto pago, ni por el hecho de recurrir se debe perder el beneficio del pronto pago[/quote3mrqiqmc]

Pues macho...yo pagué porque recibí la notificacion de que o pagaba o no disgfrutaba del descuento. vamos en plan amenaza. fui a rpeguntar a tráfico y me dijeron que si que despues de pagar podía recurrir, y cuando luego recibo la carta, me dan carpetazo en la cara. manda cojones.

Algunas reacciones recogidas tras el anuncio de modificación

Economía/Motor.- Asociaciones de conductores advierten que la reforma de la multas puede "mermar" el derecho a recurrir
MADRID, 28 Nov. (EUROPA PRESS) -

Las asociaciones de conductores advirtieron hoy de que la reforma del Procedimiento Sancionador que el Gobierno aprobó hoy en Consejo de Ministros puede "mermar" las garantías de las que disponen los conductores para recurrir las multas impuestas por tráfico, y cuestionaron que el proyecto cumpla "escrupulosamente" con la Ley de Protección de Datos.

En este sentido, en declaraciones a Europa Press, el presidente de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), Mario Arnaldo, se mostró convencido de que el propósito del proyecto no es "un aumento de las garantías de los conductores", sino "aumentar la recaudación", y opinó que el actual régimen sancionador no es "excesivamente largo", como defiende el Ejecutivo, sino que es la DGT quien lo "ha pervertido".

Asimismo, acusó al Gobierno de ofrecer a los conductores un "caramelito", con el incremento de la reducción mediante pago voluntario de la sanción del 30 por ciento actual al 40 por ciento propuesto en el proyecto, para que no se recurran las sanciones "aunque no se haya cometido la infracción".

Por su parte, el coordinador de Seguridad Vial del Real Automóvil Club de España (RACE), Antonio Lucas, afirmó que "uno de las cosas" en las que el Gobierno debe ser "más escrupuloso" es "en las garantías que tienen los ciudadanos a la hora de reclamar". "Es muy importante el que los usuarios tengan esa capacidad y que puedan ejercer su derecho de defensa", insistió.

Así, señaló que el hecho de aumentar el descuento por el pago voluntario "no debe significar que va a haber menos conductores que pueden ejercer esos derechos a reclamar", y apuntó que del mismo modo que, según el proyecto, la DGT puede notificar la sanción por correo electrónico, los conductores y empresas deberían poder utilizar este medio para hacer sus alegaciones.

El portavoz del Comisariado Europeo del Automóvil (CEA) Eugenio de Dobrynine Sirvent señaló que existen casos en los que "está claro" que la sanción es justa, pero existen otras situaciones "cuestionables" e "impedir la posibilidad de defensa en esos expedientes no es aceptable", aunque la reducción propuesta sea mayor.

Por otro lado, apuntó que la creación de la Dirección Electrónica Vial (DEV) que contempla el proyecto, además de "las dificultades que conlleva", ya que muchas empresas son flotas o disponen de vehículos conducidos por muchas personas a la vez, puede vulnerar la Ley de Protección de Datos.

http://www.europapress.es/economia/moto ... 71959.html

yo no tengo nada claro que eso sea justo, el derecho a recurso no se debe perder con el pronto pago, ni por el hecho de recurrir se debe perder el beneficio del pronto pago[/quote3vwtxj5d]

Pues macho...yo pagué porque recibí la notificacion de que o pagaba o no disgfrutaba del descuento. vamos en plan amenaza. fui a rpeguntar a tráfico y me dijeron que si que despues de pagar podía recurrir, y cuando luego recibo la carta, me dan carpetazo en la cara. manda cojones. [/quote3vwtxj5d]

Mulder a Tráfico ni un euro por anticipado, por lo menos sin analizar bien lo que compensa, que es distinto a lo que ofrecen.
Opino como wistrass

señores que no nos tomen el pelo, si pagas la multa ..admites por lo que el pliegue de descargo no sirve de nada.

Otro decretazo más...con 2 coj****

Esta claro que la rebaja del 40% es para que mucha gente para evitar meterse en reclamaciones se anime con semejante rebaja, porque la propia administración sabe que si todo el mundo reclamase no les daría tiempo a gestionarlas y muchas prescribirían y quedarían sin poder cobrarse.

Así que señores, si no es algo flagrante, reclamen. No se lo pongamos tan fácil

Qué suerte, nos van premiar!!!!


Bastardos!!!