astor
23-07-2008 22:20:54
Bueno pues por fin he probado la V7. Hoy he estado con ella, practicamente todo el día y mis impresiones son las siguientes.
Me ha sorprendido el tirón que tiene en bajas pese a tener solo 50 cv. Yo he tenido la Scrambler y no tiene nada que envidiarla en este aspecto incluso en velocidad punta.
No se notan apenas las vibraciones. Yo pensé que con el motor que calza, la moto vibraria tanto como para partir empastes y nada que ver. Si es cierto que se notan y cuando superas las 6000 rpm te entra un cosquilleo en los pies, pero se pueden soportar perfectamente. Me gusta como se siente entre las piernas, es como muy moto, últimamente las motos son muy eléctricas y apenas se notan, no se si me explico.
Tiene mucho freno de motor, retiene bien. Lo que no me ha parecido que frene mucho es tirando de la maneta, pero se ve compensado con el freno de motor..
Es bastante alta, no llego a tocar con los pies entero. (mido 1,75). Para los que tienen Scrambler es exactamente igual de alta.
La posición de conducción es muy cómoda. Tampoco he estado mucho tiempo seguido como para poder valorar lo que seria un viaje largo. Ratoneando en ciudad es muy manejable y es en autopista donde se queda un poco corta de velocidad punta. No la pase de 140 km/h pero me daba la impresión que no daba mucho mas.
Las marchas son pura mantequilla, ya quisiera mi Speed Triple engranar tan bien las marchas como esta. Y todo el tema mandos, manetas de embrague, puño de acelerador, maneta de freno son muy suaves.
De las cosas que mas me ha gustado es el sonido. Tiene un sonido ronco muy bonito. Me gusta mas que el de la Bonne. Y como no su estética es preciosa y muy elegante. Es de esas motos que llaman la atención por la calle. Mas de uno he sorprendido rompiéndose el cuello mientras pasaba.
Tiene cinco marchas y cuando llegas a la quinta y quieres meter sexta no se queda la palanca bloqueada, da la sensacion de que puedes seguir metiendo marchas. Esto en concreto no me ha gustado.
No me ha gustado los relojes. Son demasiado modernos para una clásica en esto le gana la Bonneville sin duda.
En resumen que es una clásica muy bien conseguida, con un buen motor, un sonido muy bonito y muy elegante.
Lo que no me ha quedado claro es si quiero cambiarla por la Speed Triple. Mi chica le ha gustado mucho la V7 pero es una enamorada de la Speed Triple y ella no me aconseja cambiar una por otra. A mi hijo le ha encantado, no había quien le bajase de la moto.
Lo meditaré este fin de semana, en función de lo que me den por la Speed Triple. Adjunto unas fotos y un video para que escuchéis el motor.
Mirar esta foto que bonita....
Y la foto del triste final....
Este video lo he gravado con la cámara de fotos y veo que no se escucha muy bien. Que lastima.
[flash=425,3552t2u1e8g]http://www.youtube.com/v/FMnO3Aqerig&[/flash2t2u1e8g]
Me ha sorprendido el tirón que tiene en bajas pese a tener solo 50 cv. Yo he tenido la Scrambler y no tiene nada que envidiarla en este aspecto incluso en velocidad punta.
No se notan apenas las vibraciones. Yo pensé que con el motor que calza, la moto vibraria tanto como para partir empastes y nada que ver. Si es cierto que se notan y cuando superas las 6000 rpm te entra un cosquilleo en los pies, pero se pueden soportar perfectamente. Me gusta como se siente entre las piernas, es como muy moto, últimamente las motos son muy eléctricas y apenas se notan, no se si me explico.
Tiene mucho freno de motor, retiene bien. Lo que no me ha parecido que frene mucho es tirando de la maneta, pero se ve compensado con el freno de motor..
Es bastante alta, no llego a tocar con los pies entero. (mido 1,75). Para los que tienen Scrambler es exactamente igual de alta.
La posición de conducción es muy cómoda. Tampoco he estado mucho tiempo seguido como para poder valorar lo que seria un viaje largo. Ratoneando en ciudad es muy manejable y es en autopista donde se queda un poco corta de velocidad punta. No la pase de 140 km/h pero me daba la impresión que no daba mucho mas.
Las marchas son pura mantequilla, ya quisiera mi Speed Triple engranar tan bien las marchas como esta. Y todo el tema mandos, manetas de embrague, puño de acelerador, maneta de freno son muy suaves.
De las cosas que mas me ha gustado es el sonido. Tiene un sonido ronco muy bonito. Me gusta mas que el de la Bonne. Y como no su estética es preciosa y muy elegante. Es de esas motos que llaman la atención por la calle. Mas de uno he sorprendido rompiéndose el cuello mientras pasaba.
Tiene cinco marchas y cuando llegas a la quinta y quieres meter sexta no se queda la palanca bloqueada, da la sensacion de que puedes seguir metiendo marchas. Esto en concreto no me ha gustado.
No me ha gustado los relojes. Son demasiado modernos para una clásica en esto le gana la Bonneville sin duda.
En resumen que es una clásica muy bien conseguida, con un buen motor, un sonido muy bonito y muy elegante.
Lo que no me ha quedado claro es si quiero cambiarla por la Speed Triple. Mi chica le ha gustado mucho la V7 pero es una enamorada de la Speed Triple y ella no me aconseja cambiar una por otra. A mi hijo le ha encantado, no había quien le bajase de la moto.
Lo meditaré este fin de semana, en función de lo que me den por la Speed Triple. Adjunto unas fotos y un video para que escuchéis el motor.
Mirar esta foto que bonita....
Y la foto del triste final....
Este video lo he gravado con la cámara de fotos y veo que no se escucha muy bien. Que lastima.
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