los picapiedra vuelven

cada dia veo mas motos R de los picapiedra x la calle pq sera??? pq hay gente q se compra motos super R que R y luego van con las ruedas cuadradas???? pa uso urbano yo tengo un scooter con sus ruedas cuadradas a juego.... hoy en coll formic me he cruzado con 3 grupos seguidos q iban en mi carril y en sentido opuesto al mio no controlan la trazada entiendo q si hay visibilidad cortes una curva pero macho q luego te hacen ir acojonado no sea q te vengan de frente y te mate un cabron.... dos grupos uno iban todos pasaos con trazada exterior invandiendo mi carril en curva ciega y otro cortando una curva ciega joder y ya lo mas un pavo con una R1 q casi se mete un recto pa no darme y eso q era una a drcha y yo iba casi pisando la linea interior y luego los ves con las ruedas cuadradas me cago en to q me han dado el domingo....

sí, hay mucho flipado con R.
En la mítica carretera q une Ronda y S Pedro de Alcántara, a mí me ha pasado eso muchas veces. Y como no te apartes tú te llevan por delante con las puñeteras motos de globero esas (lo de globero lo digo por los colorines).

Si trazaran fino y fluido pero con suavidad irían más rápido y más seguro, pero lo fliparían menos, claro.

En fin. Mucho cuidado ahí fuera.

Supongo que la cosa es que hay mucho novato. Con el carnet recién sacao, y resulta que lo que les gusta son las motos R.... pos hala, se compran una R sin pensárselo 2 veces. Y no creo que sea el mejor tipo de moto para aprender. Y aparte de eso, también hay mucho flipao que va más rápido de lo que puede sin salirse de su propio carril, sin importarle si la curva es ciega o tuerta. En ocasiones las demás motos te joden más que las latas.
Saluten!

os cuento mi caso!!!!
cuando tenia la v-strom 1000.......pues un domingo me fui con unos chicos del pueblo ((todos ellos con "erres")) a dar un PASEO, y a tomar unas cervezas en el lugar de destino. vale, pues lo que parecia que iba a ser un domingo tranquilito, de paseos ( a lo mejor un pokito rapiditos)), pues se convirtió en una semi-carrera de burros........todos haciendo zig-zag entre coches, y tumbando hasta las rodillas en las curvas.......

vamos.....que les puse las pilas al llegar al destino y nunca mas volvi con ellos.

una que yo era novato con moto grande,,,,y otra joer que yo tenia 25 años y ellos 40....

ahora tengo la speedmaster, y joer no tumba como una deportiva.... pero no veas como lo flipo sin arriesgar los milindres,,,,,

pues eso.......QUE INVECILES LOS HAY EN TODOS LADOS..............

Y DIME CON QUIEN ANDAS Y TE DIRÉ.........LO TONTO QUE ERES.......





A CORRER A LOS CIRCUITOS FANTASMASSSSSS

A CORRER A LOS CIRCUITOS FANTASMASSSSSS[/quote2plyqteo]

Ojo, que yo no critico a los que corren. De hecho yo, como seguro muchos más en este foro, muchas veces que saco la moto no es para ir a ver paisajes... no sé si me explico. Pero un mínimo de cuidado y de respeto es obligado.
Saluten!

Creo que el tema está precisamente en que muchos jovenes se compran motos impresionantes sin tener ni idea de llevarlas.

Una GSX o una CBR corren mucho, mucho...y cómo no sepas dominarlas te puedes hacer mucho daño y.... hacerle algo a alguien que ha salido a disfrutar de su moto y de sus amigos.

Cuidadin siempre...

Pep

La primera pregunta de cualquier chaval y no tan chaval con su superdeportiva recién comprada suele ser [i3ryn3635]"¿y eso...(mi moto es "eso") cuantos caballos tiene?"...."seguro que hace unos caballitos guays"[/i3ryn3635].

La gente no se molesta en conocer y en saber sobre el mundo de las dos ruedas y punto pelota.

Mirad, lo de arriba es verídico, tan verídico como que esos pepinazos de 180 cv´s son inconducibles para la mayoría de los mortales y mucho más por via pública.

Pero bueno una R es una R y mola, la conduzcas tu o te conduzca ella a ti.

Aun así de entre estos, tambien hay que salvar a algunos pocos de la quema.

Benhur,yo de este tema solo quiero sacar algo positivo y no sacar el hacha de guerra para hacer picadillo a l@s dueños de las moto rrrrrrrrrrrrrrrrrr.... yo lo que creo es que el tipo de moto nada tiene que ver en el modo de conducirlas ,lo de ir rapido tanto se pasa uno yendo con un scooter ó con una r de ciento y pico cvs ,es que ultimámente me da la sensación que los únicos que conducen bien son los de las nacked ó motos de ese tipo ,pues amigo nó ,la moto no tiene nada que ver y el chaval que lleva una rr y se sale en una curva(un poquito) x circunstancias ajenas a el ,si llevara una gran turismo = no le llegaba todo el carril contrario ,esto es solo un ejemplo para decir otra vez que la moto no tiene la culpa de nada y dejar de meteros ya con los que dejan las ruedas cuadradas,cada uno es un mundo y cada cual tiene su moto sea del tipo que sea y punto.

Y por otra parte que suerte tenéis todos esos que creeis que llevais una moto de puta madre(puede ser) pero todos tenemos fallos alguna vez,en realidad os tengo envidia a todos los que no cometéis ningún fallo en la conducción.

yo no hablo de quien tenga una RRR sea fantasma.........dije que hay muchos fantasmas sueltos, y me refiero a que quieren chulearse arriesgandose, y arriesgando al resto de usuarios de la via......

claro que tambien se puede correr con una custom,,,,,,,la culpa es de quien la conduce y nadie mas......pero ¿¿¿¿como cojones o evitas???? no puedes hacer nada ante estos ganberros.....si te toka te jodes......

y se bien de lo que hablo, por que en mi profesion voy a buscar bastantes cachitos de carne sueltos en la carretera.

Ángel, está claro que llevar una R no es sinónimo de ser un peligro, pero también está claro que hay más flipaos montados en R's que en customs, o ruteras, o nakeds. Amos, creo yo. Además hay mucha gente que se compra una R siendo novato porque es lo que más le mola y es lo único que conoce. El razonamiento es el siguiente "a ver, por X euros, cuál tiene más CV's?".
Eso es simplemente no entender de motos; hay mucha gente así, que se compran una moto sin tener ni idea; no les hables de par, no les hables de válvulas, de cilindros... Y además hay otro factor que influye, y es que una R es una moto diseñada para correr. Supongo que se puede ir despacio con una R6, pero seguro que no es a lo que te incita la máquina.
Evidentemente todos tenemos errores de conducción en alguna ocasión, pero indudablemente hay gente que conduce bien y gente que conduce mal. Sobre cualquier tipo de moto.
Saluten!

[quote1nkvcc1t]esto es solo un ejemplo para decir otra vez que la moto no tiene la culpa de nada [/quote1nkvcc1t]

[quote1nkvcc1t]es que ultimámente me da la sensación que los únicos que conducen bien son los de las nacked ó motos de ese tipo [/quote1nkvcc1t]

[quote1nkvcc1t]Y por otra parte que suerte tenéis todos esos que creeis que llevais una moto de puta madre[/quote1nkvcc1t]

¿En que quedamos? ¿Lapidamos a los de las R´s?, ¿a los de las naked?, ¿a todos?, ¿a ninguno?...

En fin.

El de la R va bien...
Los otros...
http://es.youtube.com/watch?v=-ZFpIpaFMlc

No generalicemos. El problema no son los caballos de la moto, sino que los lleve un burro...

Aunque se me está ocurriendo que lo mismo los motoristas con los que te cruzaste cortaban la curva para no pillar las placas de hielo que campan cerca de los arcenes....

Agrego el punto de humor, que no falte, y que San Cilindrín de la Buena Trazada nos guíe.

El de la R va bien...
Los otros...
http://es.youtube.com/watch?v=-ZFpIpaFMlc

No generalicemos. El problema no son los caballos de la moto, sino que los lleve un burro...[/quote37gy3jme]

se va el chaval, se va por el barranquillo So melon donde vas?????

eso si que es llevar inercia

Pero lo mejor es el otro que se va detrás, y casi se despeña también, jajajaja!!!

HEYYYY q no he dicho q las R vayan como locos.... cuidadin cuidadin q ademas estoy apunto de pillarme una pa tandas ni mucho menos... de hecho voy bastante fuerte a veces demasiao tal vez..... le meto a todo lo q da y empujo con los pedales pa ver si saco un pelin mas

lo q digo es q me cruce con tres grupos q tela....(basicamente R tb naked en uno habia hasta un jarli un par de nakeds y 2 o 3 R) y al bajar de la montaña veo una ambulancia a toda ostia iendo a d dond venia yo.... (espero q no fuese nada)
lo q me jode no es q vayan rapido no es q toquen con la rodilla, q yo lo hago de vez en cuando si voy sin acompañante y previa inspecion de la pista no sea q haya gravilla u otro peligro

LO Q ME JODE ES Q INVADAN MI CARIL SIN VISIBILIDAD Y ENCIMA CUANDO DAS LA VUELTA VAN PISANDO HUEVOS... ESO SI TOO FLIPAOS... Y LOS PASAS, PA QUITARTE DEL MEDIO Y NO TE DEJAN PASAR PQ EN LA RECTA LE METEN Y AL LLEGAR LA CURVA TRAZAN CON EL CULO y SE PICAN Y QUIEREN CORRER MAS Y ENCIMA AL PARAR TE VIENE A HABLAR Y A DECIRTE Q JOER TIO Q FUERTE VAS.... Y YO PIENSO CADA UNO AL "RITMO" SIN ARRIESGAR PERO DBIERAS HACERTE UN CURSILLO DE PILOTAGE, OPERARTE O ALGO ASI PQ NO CONTROLAN SU TRAZADA NO SON CAPACES DE IMAGINARSE Q EL ASFALTO ACABA DOND LA CONTINUA....

repito me voy a pillar una R y no sera la primera q tengo y los grupos eran mixtos

el comentario sobre el tipico q lleva R con rueda cuadrada era una simple ilustracion no una generalizacion

A CORRER A LOS CIRCUITOS FANTASMASSSSSS[/quotekqjad6ad]

Ojo, que yo no critico a los que corren. De hecho yo, como seguro muchos más en este foro, muchas veces que saco la moto no es para ir a ver paisajes... no sé si me explico. Pero un mínimo de cuidado y de respeto es obligado.
Saluten![/quotekqjad6ad]
a eso me refiero en mi opinion el problema de la acidentalidad no es la velocidad estos tios iban pisando huevos pero mal pisaos

Benhur,yo de este tema solo quiero sacar algo positivo y no sacar el hacha de guerra para hacer picadillo a l@s dueños de las moto rrrrrrrrrrrrrrrrrr.... yo lo que creo es que el tipo de moto nada tiene que ver en el modo de conducirlas ,lo de ir rapido tanto se pasa uno yendo con un scooter ó con una r de ciento y pico cvs ,es que ultimámente me da la sensación que los únicos que conducen bien son los de las nacked ó motos de ese tipo ,pues amigo nó ,la moto no tiene nada que ver y el chaval que lleva una rr y se sale en una curva(un poquito) x circunstancias ajenas a el ,si llevara una gran turismo = no le llegaba todo el carril contrario ,esto es solo un ejemplo para decir otra vez que la moto no tiene la culpa de nada y dejar de meteros ya con los que dejan las ruedas cuadradas,cada uno es un mundo y cada cual tiene su moto sea del tipo que sea y punto.

Y por otra parte que suerte tenéis todos esos que creeis que llevais una moto de puta madre(puede ser) pero todos tenemos fallos alguna vez,en realidad os tengo envidia a todos los que no cometéis ningún fallo en la conducción. [/quote2whrmlic]
no me meto con las R me meto con el q se compra una R y lleva la rueda cuadrada (osea q corre menos y traza mal)o cualquier otra moto deportivilla como la mia y lleva la rueda cuadrada tendrian q regalar cursos de pilotage al comprar una moto de mas de 60CV (eso de 60CV es pa excluir a las jarlis q quieras o no se hace dificil plegar con ellas jajajjaja)

El de la R va bien...
Los otros...
http://es.youtube.com/watch?v=-ZFpIpaFMlc

No generalicemos. El problema no son los caballos de la moto, sino que los lleve un burro...[/quote6lnng0h8]
Muy bueno el video,¿no veían la doble continua? y vaya carreterita

El de la R va bien...
Los otros...
http://es.youtube.com/watch?v=-ZFpIpaFMlc

No generalicemos. El problema no son los caballos de la moto, sino que los lleve un burro...[/quotef967g9bg]
sastamente a eso me refiero peña q no controla su moto yo pa no pisar el carril contrario me imagino q no hay asfalto y asi no lo piso este macho creo q sa imaginao q todo lo contrario vaya memo con ese hierro ponerse a adelantar asi y encima mira q es paquete el tio jajajajaja


a mi me parece cojonuda la carretera sin guardarailes hancha bien definidas las continuas parecia bien peraltada cojonuda pa ir lijando los jabones del mono

Yo soy de los que van viendo paisajes, y me gusta más así. Antes corría, pero ahora no paso de 160 (ahí comienza la velocidad), y sólo cuando voy solo (en la café). A lo largo de años y motos uno va descubriendo qué lleva dentro, algunos muchas ansias de velocidad, otros algo distinto y para esos otros incomprensible que se disfruta a 90 km/h. Creo que la gente no está preparada para llevar máquinas de 130 cv. Al menos no todos. Lo de las ruedas cuadradas es cierto, y de las trazadas para qué vamos a hablar. El concepto que cada uno tiene de la moto y el motociclismo es tan dispar como cada uno de nosotros. Para algunos es una extensión de su miembro, para otros una continuación del gimnasio, etc, etc...

Es más...
Con la café suelo rodar bastante por la carretera de Sierra Nevada, que es un scalestrix los sábados y domingos. Hay una curva que me gusta mucho, cercana al 'Barranco de las víboras' y al bar de esa zona, donde me suelo apalancar para ver tomar la curva a otros motoristas, la inmensa mayoría de ellos con R's. A veces uno se sonroja (y no me las gasto de bueno....) con la de trabajo acumulado que llevan los amigos... pero ni a la de tres...
Luego ocurre que los que paran para tomar algo aparcan la moto y ni le dedican una mala mirada o una caricia al depósito por haberlos llevado hasta allí a toda velocidad. Es como quien deja el movil sobre el escritorio, algo así me recuerda.
Ya no digo que miren la mía (una 'despechada' me dijo que era más fea que su puta madre, je), pero a sus motos deberían considerarlas por encima de fichas técnicas. Eso si sus motos tuviesen 'alma', claro...

Total, que me da igual pero que no me invadan... que me ha pasado...

Jejejeje, excelente lectura Donkey.
Como nota de humor, la próxima vez que subas a Sierra Nevada lleva este trasto y seguro que las pibas quieren conocer al "burro" jejejeej


Yo cuando tenía 12 años hice la subida a Sierra Nevada desde granada y terminé bajando por el Parque, hasta Orgiva, y todos los años voy, aunque este será sin moto

Gran espiritu el tuyo por las motos [b2187s4v9]Donkey[/b2187s4v9]

Si el problema no está en la moto ni en la edad el cuerpo puede que crezca pero el cerebro se queda hasta donde llegó y para de contar. Yo veo tantos "chalaos" de 20 como de 40, con Rs y hasta con vespinos.

Si el problema no está en la moto ni en la edad el cuerpo puede que crezca pero el cerebro se queda hasta donde llegó y para de contar. Yo veo tantos "chalaos" de 20 como de 40, con Rs y hasta con vespinos. [/quote11r0vi8m]
eso mismo digo yo cuando dije lo de las R con rueda cuadrada me referia a gente q se compra una moto q no usa pa lo q esta hecha o gente q va x encima de susu posibilidades insisto tendrian q hacer ley un curso de pilotage al comprar una R o deportiva al menos pa enseñar a trazar y aprender a entrar en curva con los deberes hechos y no q los ves q en medio de la curva cambian de marcha o se cuelgan a media curva o cosas asi independientemente de la moto pq la verdad q las mnotos q la jban liando eran variopintas

Si el problema no está en la moto ni en la edad el cuerpo puede que crezca pero el cerebro se queda hasta donde llegó y para de contar. Yo veo tantos "chalaos" de 20 como de 40, con Rs y hasta con vespinos. [/quote3g0yrc9u]
eso mismo digo yo cuando dije lo de las R con rueda cuadrada me referia a gente q se compra una moto q no usa pa lo q esta hecha o gente q va x encima de susu posibilidades insisto tendrian q hacer ley un curso de pilotage al comprar una R o deportiva al menos pa enseñar a trazar y aprender a entrar en curva con los deberes hechos y no q los ves q en medio de la curva cambian de marcha o se cuelgan a media curva o cosas asi independientemente de la moto pq la verdad q las mnotos q la jban liando eran variopintas[/quote3g0yrc9u]
Cojonudo lo que decia yo (la moto no tiene culpa de nada),entonces benhur ahora sería bueno empezar de nuevo con el tema.

creo q he suido claro dsd el principio pero la peña me ha tomado como un anti R