Como debe quedar un mono?

Pues nada que estoy pensando en meterme al circuito por primera vez y como norma hay que entrar con mono de piel. Yo tengo un berik modelo Motogp (bueno no me lo compre yo se lo dieron a mi padre al comprar la hornet) y es una talla L (creo que equivale a una 52) el problema viene con los pantalones, al ponermelos me cuesta subirlos de los muslos (he jugado toda mi vida al futbol y se puede decir que tengo los muslos gordos al igual que los gemelos) bueno subir suben pero me queda la zona esa muy tirante porque la tela que lleva por dentro se me pega mucho. La chaqueta me queda bien, lo que pasa que al intentar juntar chaqueta y pantalon con la cremallera me tira un poco y me cuesta abrocharlo.

Tengo otros pantalones de piel de otro traje mas viejo de la talla 48 que como no llevan la telilla esa me suben perfectamente aunque me quedan mas o menos igual de apretadillos.

Ahora mismo llevo puestos los pantalones y parece que la tela cede un poco (la verdad que nunca han sido usados, lo mismo tiene que ceder algo).

Que consejos me dais? que me compre un mono de mi talla? que siga con este puesto por casa para ver si cede y de paso mi familia se ria un poco de mi?

Hombre el mono lo suyo es que al comprarlo quede bien apretado...todos ceden un poco, no hay nada peor que un mono flanee con el viento.

Yo cuando lo compré casi no daba cambiado en la moto y subirme me costó...lo llevé puesto de la tienda . Ahora voy perfectamente y yo hago horas en moto...

1º comprueba que las protecciones y rodilleras estén en su sitio...doblandote y montado en la moto o posición de montado, asi es como se prueba un mono. Ponte las botas también si puedes. Tendría que apretar, pero no ahogar. Recuerda que con los km si te aprieta según en que zona (rodillas etc) puede llegar a ser doloroso, aparte de que no des llevado bien la moto.

Si es asi, aunque te apriete un poco, puedes esperar o si sigue asi, echarle nivea y luego volver a ponerlo y estirará un poco.

Si sigues con problemas, hay gente que arregla monos muy bien.

O si puedes comprate uno nuevo, aunque también cuesta ya que es dificil encontrar uno que te siente perfecto, un mono no se compra en 1 hora, hay que probar muchos y varias tallas.

Vsss

Gracias Black

La verdad que me acabo de subir a la bici que tengo por ahi en una habitacion y al intentar pasar la pierna por encima del sillin casi me caigo

Ahora mismo me tira de encima de las rodillas pero es por la telilla esa agujereada que lleva dentro.

Yo mido 1,83 y peso 86kg, pero no tengo barriga y por contra las piernas algo gordas

Intentare ponermelo mucho y probar a ir en la moto a ver que tal porque la economía no está para muchas florituras

Yo creo que es cuestión de que lo uses un poco y te irá bien.
Ahora, lo que no tiene precio es un tío tecleando en el ordenador y montado en una bicicleta con un pantalón de cuero

Saluten!

Yo creo que es cuestión de que lo uses un poco y te irá bien.
Ahora, lo que no tiene precio es un tío tecleando en el ordenador y montado en una bicicleta con un pantalón de cuero

Saluten![/quote3r6qkxtc]

Mi madre ha entrao a la habitacion y se ha quedado flipa (aunque no estaba montado en la bicicleta)

Otra pregunta, mi mono es de 2 piezas, al entrar al circuito lo ideal es llevarlo unido pero si lo llevo sin unir pasa algo?

nunca he entrado en circuito, pero he oído que es obligado llevar las dos piezas unidas; otra cosa será que lo comprueben o no. O que lo compruebes tú mismo, Dios no lo quiera. Yo que tú lo llevaría atado.
Saluten!

Pues pasa que si lo llevas desabrochado dos cosas... que si te caes servirá de poco... y que si entras en circuito con él desabrochado te echarán pero rápido de la tanda que estés haciendo. En circuito puedes entrar con mono de piel o con cordura, pero es IMPRESCINDIBLE que tengan cremalleras para unirlos o, insisto, no te dejarán entrar; por tanto, IMPERATIVO QUE SE PUEDA UNIR por estas dos razones. ala, a volar!!!
el capitán.

hombre sino lo llevas abrochado te hexan fijo, pero mas que nada es por tu seguridad, si pegases un arrastron no te valdria de mucho por el torso y demas, por lo que si entras en circuito mi consejo es q bien abrochao.

Dudu, pedazo maricón jejeje, acabo de volver de dar la ruta y voy con pantalones de cuero, pasa algo??? jajajajajaja
Luego te digo algo, tengo que ir de compras, menudo día, eso si, ahora a la ducha y luego al coche con el aire a toa pastilla, que calorrrrrrr!!!!!!!!!!!

Si lo de no abrocharme el pantalon con la chaqueta no es lógico ante un posible arrastron pero era por si me ponia con la chaqueta los otros pantalones que llevan distinta cremallera y no se pueden unir.

Bueno si entro me pongo el mono entero y abrochadito que pa eso está, ya veré como me muevo enciima de la moto, lo mismo no puedo ni menearme

Te doy un consejo que les doy a los que tienen tallas fuera de los patrones de costura de los chinos (lo digo con todo el cariño, pero para ellos una XL es una M para nosotros jajajajajaja) Cuando tienes tallas "extrañas" lo mejor es un mono a medida, merece la pena el sobreprecio, porque no encontrarás un mono que ajuste como debe. Puedes mezclar, pero es muy raro que te den el pantalón de una talla y la chaqueta de otra, normalmente van a juego.
Si dices que sólo te molesta la malla interna, se puede quitar o cortar por donde te queda justo, ojo, en las zonas donde sujeta las protecciones lo que hacen es eso, sujetar las protecciones. Y ahí si que no te la juegues, aunque algunos quitan estas protecciones para pillar un extra en comodidad, sobre todo en la zona de las rodillas.
Es muy posible que te sirva el pantalón de una talla y la chaqueta de otra. en algunas rodadas dejan rodar con cordura si llevas protecciones homologadas y si unes la chaqueta al pantalón, pero ojo, la unión no es completa en algunos y si el organizador tiene dudas probablemente no te deje salir. El mono Berik que usas no te molesta lo de fuera porque lleva mucho elástico en la entrepierna, pero va dado de si, casi seguro y aunque las costuras aguantarán el arrastrón el hecho de ir tan justo hace que se desgaste más rápido. Es un buen mono, para el precio que tiene y yo tengo uno para ir por la calle porque el spidi anterior se me quedó pequeño....
El de circuito que uso ahora, porque el otro hace siglos que se me quedó pequeño.... Buaaaaaa!!!! es un Spike con más taladros que un queso gruyere. Pero es una gozada ir en marcha con el en verano del airecillo que entra, eso si, en días fríos te pelas.
Hay algunos fabricantes que te harán un dos piezas a medida, el pantalón te servirá toda la vida seguro. Y al ser fabricantes de piezas a medida, la pieza que seguro que necesite un cambio, la chaqueta.... te la pueden ajustar o hacerla nueva si comes mucho pan.
Otra opción es comentarles que sólo quieres un pantalón, les dejas todo el conjunto y que obren el milagro, si se enrrollan lo mismo te sale barato, a cambio diles que te pongan parches de su marca para pelotear.
Suerte.

principalmente que no te machaque los OO, ya ves como le molesta al rossi cuando se tira de ahi

principalmente que no te machaque los OO, ya ves como le molesta al rossi cuando se tira de ahi [/quotequasfttq]

Cierto

coincido con T3RR1bl· qeu aunque salga algo mas caro, te hagas con uno a medida, eso queda como un guante y estaras la mar de como dentro de lo que cabe.
PD " yo lo hize ocn mi traje de novio y no veas que bien

[quote2nu77mt0][b2nu77mt0]Como debe quedar un mono?[/b2nu77mt0][/quote2nu77mt0]

Pues colgando de un árbol y comiendo plátanos, no?

Ya, vale, me largo

saludos

Bazza

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Pues colgando de un árbol y comiendo plátanos, no?

Ya, vale, me largo

saludos

Bazza[/quotejo8vdxzb]

... Tienes otra alternativa. La zapatera donde llevo yo el mío para hacerle cosas... me planteó varias veces el ponerle otra cremallera en los gemelos (donde yo tengo mayores problemas, y es de talla stándard, auque alemana y no china!), que me permitiría ponerme el pantalón con ella desabrochada y luego si puedo cerrarla, es decir, me quedaría como un fuelle, por lo que para tus piernas podría servir de la misma manera (vamos, que no sería una cremallera como en una cazadora, sino que no tendría salida ni por arriba ni por abajo, creándose una abertura que luego podrías cerrar si quisieses tras ponértelo). Te saldría más barato que uno nuevo y a medida... porque siempre puedes subir o bajar de peso... a tenerlo en cuenta también.

El mayor problema es en los muslos que la dichosa tela esa se me queda pegado y me tira, yo creo que lo mejor sería comprarme una de mi talla o hacerme uno a medida pero de momento voy a intentar hacer alguna rodada con el y si veo que no voy agusto me plantearé si comprarme uno o no.

Gracias a todos

El mayor problema es en los muslos que la dichosa tela esa se me queda pegado y me tira, yo creo que lo mejor sería comprarme una de mi talla o hacerme uno a medida pero de momento voy a intentar hacer alguna rodada con el y si veo que no voy agusto me plantearé si comprarme uno o no.

Gracias a todos [/quote20iqbjid]
No esperes milagros, si ya sin montarte en la moto notas que no vas cómodo no esperes ir mejor en una rodada. Al precio que están las rodadas sería una pena que no pudieses ir a gusto.
Respecto a lo de los monos a medida, cierto que puedes engordar, pero en las piernas sinceramente es difícil, por eso al menos haciendolos a medida das en el clavo, luego está el tema de las chaquetas, que si que puedes pillar peso y que se te quede pequeña, pero... Siempre será nuestra culpa jejejejejeje.

tb es importante q te haga el culo feo plano y caido ademas de una horrible arruga q parece q vas cagao pero al sentarte en la moto la arruga desaoparece.. asegurate de q no te vaya grande es mejor pequeño y q se de de si q de grande y no te deje sacar la pierna...

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Pues colgando de un árbol y comiendo plátanos, no?

Ya, vale, me largo

saludos

Bazza[/quotelf6q7j2n]


Barry eres un crack

PD lucas888....el mono te debería quedar como a Valentino....o mejor aún, como a DePuniet....es decir...
Si quieres te haces una foto, me la mandas y te hago el test

PDII la neurona patina.....no puedo evitarlo....

Pues nada este finde creo que lo probare en el Pirelli Day de Cheste y ya vere como voy