Me dejo tirado la street.............

Pues eso, que hoy por la mañana me dispongo a arrancar la moto en el garaje para ir a currar y se queda como sin bateria, la saco empujando y me tiro por una cuesta y en segunda enciende y camina durante 6 km y hace un ruidillo al abrir gas un poco raro, y un rato despues se me enciende el chivato de la gasolina (habia llenado el deposito ayer por la tarde), y se resetea y se apaga.

LLamada a la grua, mecanico etc, echo un vistazo al aceite por si acaso y bien ala al concesionario, haber que me dicen.........., me huele claramente a algo electrico.

¿Tienes alarma?

Seguramente sea una pijada, no te preocupes.

no, no tengo alarma.

Dios, con tantos casos creo que la mía ma va a dejar tirada cualquier día....


Cruzemos los dedos! suerte con el caso! y cuentanos lo que sea

Mario

Es imposible que la moto te deje tirado. Más bien es lo contrario. Tú la dejas tirada a ella, ya que no la coges..............jejejejejejejejej

Mario

Es imposible que la moto te deje tirado. Más bien es lo contrario. Tú la dejas tirada a ella, ya que no la coges..............jejejejejejejejej[/quote1r4ckkrz]


Pecador! la cojo todos los días para ir al curro y darme mis paseos

Estoy enchochado con ella

Ya me apuntaré a las salidas que haceis, que ganas no me faltan... lo que pasa esque tengo que perderle el miedo y a ver si hacemos salidas como la última así en plan ir a comer o conocer algo... de paso unas curvitas

Cuidate!

Que mal royo con la pequeña triple estas ultimas semanas.

Espero que sea solo una chorrada. Ya nos tendras informados.

Si, suena a pijotada, no creo que sea nada.

A mi me suena al regulador. me ocurrio algo muy parecido.

Espero que no se nada grave y que la tengas cuanto antes otra vez

Mientras tanto a tirar de garantia que para eso está

por ahora me han dejado una daytona con un escape mivv, y en pricipio la bateria no tenia nada de carga y ahora miraran cuando este cargada que el regulador y los niveles esten bien.

ya cotare mas cuando me digan

Joe eso de que te dejen moto de sustitución es un detallazo y más si es una Daytona

bueno tengo muy buen rollo con ellos, y la daytona mi madre como va...........................

marc que te paso a ti, que te cambiaron, cuanto tardaron

gracias


A mi me suena al regulador. me ocurrio algo muy parecido.[/quote3x224cru]

Las baterias que montan son buenas, pero no se que pasa que ultimamente se joden rapido (la mia se a descargado al año y mes, la he recargado y si se vuelve a ir me pillo una nueva, no me hace gracia eso de estar empujando ). Si no revoluciona al acelerar puede ser claramente de la bateria, aunque parezca mentira muchos desajustes son por causa de falta de carga).

me acaban de decir que la bateria no carga, osea bateria en mal estado y que mañana miraran con una bateria nueva si lo demas esta bien, espero que si.

una rondita que hace calor

marc que te paso a ti, que te cambiaron, cuanto tardaron

gracias


A mi me suena al regulador. me ocurrio algo muy parecido.[/quote2bzhyj7n][/quote2bzhyj7n]


Pues estando en marcha se me encendio el indicador de gasofa y luego el resto de indicadores hasta que se paro por completo. la bateria no cargaba por que el regulador no regulaba. Fueron tres semanas de espera y a mi no me dejaron ninguna daytona
Aunque si te dicen que la bateria estaba defectuosa quizas no sea lo mismo.
Suerte

espero que solo sea lo de la bateria, pero los sintomas son calcados a los que tuve yo esta mañana, tres semanas, joder, esperemos que no sea el regulador.

gracias marc.

espero que solo sea lo de la bateria, pero los sintomas son calcados a los que tuve yo esta mañana, tres semanas, joder, esperemos que no sea el regulador.

gracias marc.[/quote12lmy80q]

Peras pide que ademas de cambiarte la bateria que te revisen el regulador no estara de mas.
Suerte y a disfrutar la callejera

La bateria por si sola es dificil que casque , que te revisen el regulador ¡¡¡

¿Pero qué pasa con los reguladores de Triumph? El de la mía también petó

¿Está Triumph volviendo a sus orígenes?.

seguro que es el regulador, me lo miran hoy y me dicen.

ya esta, regulador mal, ahora 15 dias minimo de espera, y en verano que suerte verdad?

ya esta, regulador mal, ahora 15 dias minimo de espera, y en verano que suerte verdad?

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Hombre si te dejan de moto de sustitución ofra vez la Daytona no esta mal tampoco

Creo que Triumph va a tener que pedir un buen stocaje de reguladores.


Voy a que me revisen el mio por si las moscas

Pues que me vayan pidiendo otro a mi, cargue la bateria el otro dia (en principio pensaba que estaba jodida pero se miro y estaba falta de carga) y sigo con lo mismo "no me carga cuando ruedo con la moto". Esta tarde voy al taller a que la miren pero seguro que es el regulador, lo tendran que pedir y en la fecha que estamos seguro que me quedo sin moto lo que queda de verano .
Y ahora me pregunto si el problema es del regulador y le van a poner uno nuevo pero igual, ¿cuando se acabe la garantia quien cojones lo paga? porque me imagino que con el tiempo se volvera a joder.

p.d. TOPOPACO (o alguno que este puesto en el tema) ¿sabrias contestarme a esto?