20 julio-SBK-Rep.Checa

Despues de pasar unos dias fuera de onda...
Vuelvo para avisaros que el mundial de motociclismo mas disputado,mas emocionante y mas ecológico...se disputa este domingo en el circuito de Brno

-¿volverá Ruben Xauss a dar cera a la Duducati oficial....ó....se conservará por su reciente fichaje por BMW?

-¿por que BMW corre directamente el mundial 2009 si todavia no puede vender motos al publico...?

-¿por que KTM no puede,si ya tiene unidades vendidas..?

-¿nos dará porfin una alegria la Daytona...?la última carrera llego a rodar tercera..

-¿Que pasará el año que viene con las retransmisiones de TETA5...?
¿seguiran ignorandolas tanto cuando no tengan a un Alonso al que adorar?

ya me gustaria saber todas las respuestas...

Fin de semana de espectaculo asegurado


Lo de BMW tendran que poner a la venta las 1000 unidades antes de una fecha limite (creo recordar que era por Enero)

Fin de semana de espectaculo asegurado


Lo de BMW tendran que poner a la venta las 1000 unidades antes de una fecha limite (creo recordar que era por Enero)[/quote1f1s3et2]

Es posible, pero KTM ya las tiene y no participa.

A ver, a ver si las Triumph nos dan alguna alegría de una vez, que ya toca.

Acabo de terminar de ver las carreras(Bendito DVD grabador....)
Vaya con el tio Bayliss,otro doblete,y eso que esta es su última temporada(se bajará de la moto y correra el Campeonato Australiano de coches V8)
Los españoles de SBK no tubieron su dia,Carlos Checa 7º(se va directito a correr las 8 horas de Suzuka) el mejor,caidas,roturas...
Y en SSP....CARRERON,parecia 125 pero con motos gordas...empujones,codazos y hasta cabezazos tomando las curvas 8 motos en grupo...
Lástima el Australiano Atchinson con la Daytona,cayo pelando en el grupo de cabeza cuando iba 7º....
Tal vez sea verdad y dentro de 2 semanas Triumph de el campanazo en Brands Hach
por tierras britanicas....
Por cierto....repito mi pregunta..¿Porqué BMW puede correr al año que viene en SBK y KTM no....?
¿Será por la pasta...?
¿Y Aprilia...?
¿Podrá Dorna quitarle los motores de 600 al mundial SBK-SSP?
¿Correria Triumph en la nueva categoria post-250cc?
¿¿¿¿¿??????

Ah! BMW anuncia sacar próximamente una 600cc....mas emoción...

Y en SSP....CARRERON,parecia 125 pero con motos gordas...empujones,codazos y hasta cabezazos tomando las curvas 8 motos en grupo...
Lástima el Australiano Atchinson con la Daytona,cayo pelando en el grupo de cabeza cuando iba 7º....
Tal vez sea verdad y dentro de 2 semanas Triumph de el campanazo en Brands Hach
por tierras britanicas....[/quote2hbisa5d]

Pues va a ser difícil, al menos este año, aun están en pleno desarrollo, visto como esta el mundial, las japos tiran de muchos CV, tendrán que espabilar mucho para estar en el cajón.

Por cierto, la carrera la vi en internet, casi tan emocionante o más que la de MotoGP de Laguna Seca.

Yo lo tengo dicho, el campeonato de SuperSport es de lo mejor que hay hoy en dia en cuanto a carreras (tambien estan los de superstock que esos van con motos sin control de traccion ni nada que tambien dan espectaculo)


P.D. Joan Lascorz ha fichado por el equipo de Ten Kate para el año que viene tener moto ganadora y aspirar seriamente al mundial

Lucas, en SSP tampoco llevan control de tracción, al menos este año y que yo sepa.

Me alegro por Lascroz, es muy buen piloto, coincidí con el en 2005 en las 24 horas de Montmeló.

Lucas, en SSP tampoco llevan control de tracción, al menos este año y que yo sepa.

Me alegro por Lascroz, es muy buen piloto, coincidí con el en 2005 en las 24 horas de Montmeló.[/quote32aksy0h]

Yo estuve hablando en Cheste con Lascorz y su equipo y las malas lenguas decian que los del ten kate llevaban control de traccion o algo de electronica que hacia como control de traccion. (tambien puede ser una escusa para la clara diferencia entre su moto y las del ten kate )

Bueno que da igual que son carrerones cada vez que hay y eso es lo que importa