Han equiparado precios los de Toledo?

Tengo que hacer la rtevision de los 10000 y tenia claro que la llevaria a Toledo,pero por lo visto ya han subido los precios,no?
De ser asi me pensare a donde llevarla.Sabeis alguno los precios aproximados y de que consta esta revision?
Menos mal que como soy un manta,aun sigo con las mismas gomas,vay ruina de moto.Con lo barata que es la droga

Por lo general, esta entorno a los 150 euros, según el taller. Conseguirán que no llevemos las motos a los talleres oficiales....

preguntad en mas concesionarios, yo la saque de granada y la llevo a murcia, aun asi yendo dos personas, combustibles, hoteles, salidas, visitas a indeseables de esa comunidad y revision, me sigue saliendo mas barato

Por lo general, esta entorno a los 150 euros, según el taller. Conseguirán que no llevemos las motos a los talleres oficiales....[/quote20kn3hji]

A mí prácticamente me costó eso la revisión de los 1000km. en Toledo. Supongo que cobraron la instalación de la alarma. De todas maneras yo lo tengo claro, en cuanto se acabe la garantía, la Street no pisa ningún taller, yo me lo guiso yo me lo como.

A mi me salio por 240 en Brittania por que cambiaron las bujias que valen 90 y despues me entere de que el cambio le toca a loa 20.000 y claro no se la he vuelto a llevar.

Es mejor que no lleveis la moto a los talleres para revisiones periódicas, más cuando a estas motos modernas no hay que tocarles nada. Con un poco de interés y con la información que hay por ahí puedes cambiarle tú mismo el aceite, el refrigerante, las bujias, las pastillas de freno y todo lo que sea una revisión normal. La primera vez te será más complicado, pero para la segunda lo harás mejor y más rápido.

Es mejor que no lleveis la moto a los talleres para revisiones periódicas, más cuando a estas motos modernas no hay que tocarles nada. Con un poco de interés y con la información que hay por ahí puedes cambiarle tú mismo el aceite, el refrigerante, las bujias, las pastillas de freno y todo lo que sea una revisión normal. La primera vez te será más complicado, pero para la segunda lo harás mejor y más rápido.[/quote3gghg474]

Pero que no la pase nada serio a la moto y tengas que llevarla al taller, porque entonces tu papelito de la garantía se lo pasarán por los 00... También hay gente que valora (algunos exigen) a la hora de comprar un vehículo usado un libro de mantenimiento con sus correspondientes sellos. Yo me voy a tener que agenciar un sello de estraperlo...

Es mejor que no lleveis la moto a los talleres para revisiones periódicas, más cuando a estas motos modernas no hay que tocarles nada. Con un poco de interés y con la información que hay por ahí puedes cambiarle tú mismo el aceite, el refrigerante, las bujias, las pastillas de freno y todo lo que sea una revisión normal. La primera vez te será más complicado, pero para la segunda lo harás mejor y más rápido.[/quote3iz5jpfh]

Y cuando cambias el aceite.... donde tiras el aceite usado ¿Por la taza de WC? Si es así te sale barato pero le cuesta al planeta no sabes cuanto !!!

Vsssss

No lo recojen en puntos limpios??

No lo recojen en puntos limpios??[/quote1fdjk1xi]

Sip. De todas maneras, el estropicio que se monta es curioso. Yo la alternativa que tengo es llevarla al Car&You, le hago lo que sea y ellos se encargan de recoger mi mierda...

Yo es que nunca tengo problemas serios con los talleres. Soy muy paciente, eso no quita que envidie a los murcianicos y demás fauna triumphera que tienen un servicio oficial con precios lógicos y trato de colegas.
aunque como digo, a mi no me han tratao mal.
Eso si, yo tengo mi taller de toda la vida, al cual llevo la moto cuando la revision por "viaje de vacaciones" se imponía. Pero de verdad de la buena que con la ST no me ha hecho ninguna falta.
A mi me gusta ver los talleres como especialistas en algún área, justo como los hospitales que me toca visitar de cuando en cuando, por ejemplo, el Ramón y Cajal con los enfermos de médula, el de Valdecilla con su éxito en el cáncer de Mama, el de Getafe con la mejor unidad de tratamiento de Grandes Quemados... etc etc.
Creo que habría que ver lo bueno de cada conce y ponerlo. Es una idea extraña, pero muy buena si en garantía sufrimos una avería de esas chungas y sabemos que en Talsitio son los mejores en ello.

Visto como está el asunto de escasez de talleres y de precios, aconsejo a los de la zona centro sobretodo a hacer las revisiones por sí mismos. No obstante se tendrá que pasar por la piedra para sincronizar mariposas o reglar válvulas, ya que se puede complicar bastante.

ufffffffffffff veo que esta el tema que arde pos alomejor hay alguien por aqui que le interese montar un taller en la zona centro, venga,quien se anima????