¿Y esto qué es?

Y, sobre todo, ¿cómo funciona?

http://www.vstroma.com/TractionControlBrakingUnit.htm

deja de darle vueltas a este tipo de cosas

pues si no me equivoco hace poco se posteo algo parecido y era un purgador de freno que no necesita apriete cada vez que bombeas para purgar, llevaba dentro una valvulita que no dejaba entrar el aire al dejar la maneta de freno.
Pero no me hagas mucho caso no estoy seguro

Lo que dice ahí, traducido al cristiano es lo siguiente

Unidad de control de tracción y frenado

* Diseño patentado; acorta el tiempo de frenado

* Trabaja como un A.B.S. mecánico

* Evita la inmovilización de las ruedas al frenar

* No más arrastrones del neumatico al parar

* Viene con dos arandelas Crush

Eso es lo que dice, si es verdad o no, no lo se.

VVVVVVVVVVVVVVVVV'SSSSSSSSSSSSSSSSSSS

Stingray

Lo del ABS mecánico ya lo había leído, pero siento curiosidad por saber como funciona.

Si consigues uno que valga para la Daytona, le echamos cojones y lo monto en la mía. Tenindolo en la mano, ya encontraremos la manera y el lugar para montarlo.

No sé, no sé, que tú me das mucho miedo...