Reclamacion a Hinckley - Proeuropa

Abro este post para comentar el tema de la reclamacion a Hinckley y a Proeuropa, y para enviar la carta a las revistas del sector. No se si primero de todo tendriamos que hacer un registro de los afectados para realizar una reclamacion conjunta, o no se si es mejor realizarla separadamente para meter mas presion. Los veteranos del foro, a ver si nos podeis hechar una mano en esto porque la cosa esta que arde.

Bravo por Mooo que ha abierto la lata. Entre todos podremos conseguir algo. PODEMOS!!!!

Mucho ánimo!
Yo creo que lo mejor que podríais hacer sería reclamar cada uno por su cuenta y además hacerlo todos conjuntamente... incluso con el apoyo del Club, si es que eso sirve de algo.

Saluten!

Bueno, pues me apunto, cuenten conmigo para la reclamación colectiva. Desde luego tenemos que ser muy exigentes, ya que partimos de la base de que son ellos los que han incumplido con todos nosotros y por tanto debemos ir a por todas.
En cuanto a la reclamación individual a "Proeuropa" ya la puse, creo que es lo que tenemos que hacer TODOS.
Insisto en que se están aprovechando y además de muy MALAS MANERAS.

ANIMO Y TODO AQUEL QUE ESTE ESPERANDO Y POR SUPUESTO CON RETRASOS SE APUNTE Y RECLAME.

Podrias poner la carta que enviaste de reclamacion??? Yo estoy preparando un borrador para la carta a enviar a las revistas. Cuando lo tenga listo, lo posteo y lo afinamos entre todos.

Chicos, aqui tengo la carta que he redactado, a ver que os parece a todos y las modificaciones que podamos hacer, sobre todo el tema de la firma, si es mejor solo poner ELCLUBTRIUMPH y quitar mi nombre o el de quien sea para que no nos puedan acusar de algun delito, que esta de moda esto de atentado al honor y estas cosas (entre parentesis no se si poner estafa o tomadura de pelo)

"Apreciados “LA MOTO” “MOTOCICLISMO” “SOLOMOTO” ETC….

Me llamo Josué Fernandez, y escribo esta carta para denunciar en publico en mi nombre y en nombre de decenas de afectados miembros del foro de ELCLUBTRIUMPH (http://www.elclubtriumph.com), y del resto de futuros poseedores (o no) de Triumph Street Triple 675, de la tomadura de pelo que nos esta sometiendo TRIUMPH. Ya es sabido por todos el largo periodo de espera que estamos dispuestos a soportar para disfrutar de la genial Street Triple. Esperas que superan incluso los 4 meses. Pues bien, transcurridos esos 4 meses, nos encontramos con 1º que el plazo se alarga mas de lo debido, llegando incluso a los 2 meses, y 2º el mas grave, TRIUMPH sube los precios con fecha 20 de mayo de varios modelos, entre ellos la Street Triple en 300€, a escasos 3 meses de la bajada de precios por emisiones de CO2, y lo que es peor, con carácter RETROACTIVO, es decir, TRIUMPH ha decidido unilateralmente subir los precios tambien a TODAS las Street Triples que hay reservadas anteriormente a esa fecha, con precios ya cerrados de antemano y paga y señal. Los usuarios nos vemos completamente desamparados ya que, los concesionarios dicen que el problema viene del importador, Proeuropa Motor (que si mi información no falla, a final de año les retiran los derechos de importación), y estos que viene de fabrica Triumph, en Hinckley. Los concesionarios estan dispuestos a devolvernos la paga y señal, pero nosotros queremos nuestras motos a los precios pactados, y los concesionarios no pueden o no quieren hacerse cargo de este margen. Hemos reclamado a los concesionarios y no conseguimos nada, asi que hacemos esto para que el importador entre en sus cabales y no aplique la subida a las unidades ya encargadas. Es triste como una gran moto como es la Street Triple, y el gran resurgir que estaba teniendo la marca Triumph, se vea ensombrecido por tal muestra de desfachatez y mal hacer ante sus clientes. Asi que desde aquí agradecemos el espacio dedicado a nuestra queja y agradeceremos toda la ayuda que nos puedan facilitar. Muchas gracias."

Creo q la carta está perfecta. En mi caso una cosa me afecta y otra no.
- La que si me afecta, es que la moto me la dan el 21/07/08, despues de 6 meses de espera. Encargada el día 21/01/08 en MotoCenter (Murcia).
- La que no, mi concesionario siempre se ha portado fenomenal, y fijate como son q se hacen cargo ellos de la maldita subida. Todavia queda gente decente en este mundillo.

Creo que a efectos legales estáis más que cubiertos. Hace poco he leído un artículo en una de las revistas de OCU sobre temas similares. Creo que si alguno de vosotros es socio de esta asociación debería hacer uso de la asistencia al socio de la que disponen, donde os informarán de lo que por LEY deben ellos y podéis vosotros hacer.

Aquí he encontrado algo (y con permiso de la OCU)
Un tipo que en marzo firmó una hoja de pedido del modelo de coche que quería y había elegido, y pagó 3000 € por adelantado. Le comentaron que tardaban un tiempo en entregarle el coche y que el 1 de mayo el buga subiría 400 lereles (que tendría que asumir si para ese momento todavía no disponía del coche).
Y la respuesta decía que, por ley, todo lo que aparezca reflejado en contratos entre vendedores y compradores, en presupuestos, en hojas de pedido, en ofertas publicitarias y otras documentaciones debe ser cumplido por todas las partes y no puede ser modificado. Por ello el concesionario debe respetar el predio acordado. Pero el precio podría cambiar por un acuerdo entre las partes o si se hubiese previsto la posibilidad de que fuese modificado posteriormente (debería revisara la hoja de pedido por si hubiese algo anotado).
Lo mejor sería no establecer ninguna cláusula que permitiese variaciones de precio. Y lo que tiene que aparecer es el precio total de la venta y desglosado en todos los conceptos por los que se paga (modelo exacto, equipamiento, impuestos, descuentos, y pagos adelantes hechos).
Otra cosa, si pagais por adelantado y el concesionario cierra o quiebra el comprador las pasaría putas para recuperar la pasta o recoger el vehículo.

Todo esto está sacado de una de las revista de OCU, repito, no me lo invento (sin su permiso, pero espero que no les importe, viendo la razón para ello).

En la Rvista La Moto del mes de Junio, en las cartas al director, había un persona que ya se quejaba de este tema

A que revistas podemos enviar esto, a parte de "La Moto" "Motociclismo", "SoloMoto"... Y como podiamos hacer la carta de reclamacion a Hinckley????

El texto esta bastante bien, pero yo que tu primero preguntaria al administrador. el poder utilizar el nombre de este foro .
un abrazo y suerte

Yo creo que mientras diga como ya le comente por privado "decenas de miembros del foro elclubtriumph.com" no creo que haya problema, no esta hablando en nombre del foro si no en nombre de algunos miembros.

Eso no quita que no se puede enviar algo oficial en nombre de el foro (que a mi personalmente me parecería bien) pero eso ya tendría que verlo primer topopaco y si tal enviarlo el que a falta de "portavoz oficial" se supone que lo es el.

De todas formas es solo mi opinión.

Por cierto dudo mucho que te publiquen una carta con la palabra "estafa" sin pruebas, yo lo pondría un poco más sutil o solamente eso "tomadura de pelo".

La carta me parece perfecta. En teoria me la dan el 10-07-2008 pedida el 18-01-2008. no respetan el precio y si la quiero la suben, si no devuelven la señal y para el siguiente. Todavia estoy pensando que hacer porque quiero la moto, ire a hablar con ellos a ver como se portan si me dan equipamiento a cambio o revisiones o algo. lo malo es que no tengo nada firmado ni presupuesto ni nada, solo el justificante de la señal.

Yo creo que mientras diga como ya le comente por privado "decenas de miembros del foro elclubtriumph.com" no creo que haya problema, no esta hablando en nombre del foro si no en nombre de algunos miembros.

Eso no quita que no se puede enviar algo oficial en nombre de el foro (que a mi personalmente me parecería bien) pero eso ya tendría que verlo primer topopaco y si tal enviarlo el que a falta de "portavoz oficial" se supone que lo es el.

De todas formas es solo mi opinión.[/quote216pz6pr]
a esto me referia knack

lo malo es que no tengo nada firmado ni presupuesto ni nada, solo el justificante de la señal.[/quote3n1g65yk]

Pues lo tienes crudo.

viewtopic.php?f=5&t=24212

Me acaba de llegar un email de mi concesionario diciendome que al final la subida se me aplicara. Que rabia me da!!!!!!!!!! Y eso que ya lo sabia seguro....A ver si conseguimos algo con esto.

me parece que triumph se va a quedar con muchas street colgadas por esto mismo, ya vereis cuando pase el tiempo las bajaran por cojones

Buenas a todos,

He estado bastante liado y no he podido hacer mucho, pero ando detrás de que un abogado redacte la carta. Seguro que a esta gente les encantará que en la carta haya terminología legal y referencias a artículos y leyes españolas.

Hasta el miércoles no podré retomar el tema, ya os diré cosas en cuanto tenga algo.

Por cierto, ¿Alguien sabe si la subida sólo afecta a España?

V'ssss

Buenas a todos,

He estado bastante liado y no he podido hacer mucho, pero ando detrás de que un abogado redacte la carta. Seguro que a esta gente les encantará que en la carta haya terminología legal y referencias a artículos y leyes españolas.

Hasta el miércoles no podré retomar el tema, ya os diré cosas en cuanto tenga algo.

Por cierto, ¿Alguien sabe si la subida sólo afecta a España?

V'ssss[/quote1m6mwqw7]

A ver si averiguo algo....

seria interesante ver que cara se les pone a estos individuos.
podeis enviar algun email, a distintos concesionarios de paises distintos preguntando por dicha subida

Ya he enviado la carta a La Moto, y esta tarde, tan pronto consiga los mails de
Motociclismo y Solo Moto, hare lo propio. A ver si tenemos suerte y la publican.

Editado

Ya lo he enviado a Motociclismo y Solo Moto, y tambien al OMIC de Barcelona, Motos.net y a la OCU. Se os ocurre a algun sitio mas????

Hola,

He estado hablando con un abogado y me ha dicho que no cree que sea muy efectivo lo de Hinckley porque nos meteriamos en temas de jurisprudencia internacional, a no ser que la carta sea meramente informativa, con lo cual es muy fácil que pasen de nosotros.

Dice que lo suyo es enviar una reclamación en regla al concesionario y que este le pase el marrón al importador y, si no es culpa suya, sería el importador el que demandaría a fábrica o asumiría la diferencia de precio.

Seguiremos informando!

Por si a alguien le ayuda, pego un modelo de carta a presentar en el concesionario. A enviar por correo certificado con acuse de recibo.


Distinguidos Señores

El pasado día…… reservé la motocicleta marca Triumph, modelo Street Triple, por un precio fijado de......... €, sin que en ningún apartado del documento de reserva se hiciera constar que el indicado precio podría variar.

Me indican ustedes ahora que, por causas de producción, el coste de la motocicleta se ha incrementado en trescientos (300) euros, cantidad que me reclaman para hacerme entrega de la motocicleta.

Como quiera que dicha reclamación es a todas luces improcedente e ilegal, por medio de la presente les requiero para que en el improrrogable plazo de dos días desde su recepción, confirmen al abajo firmante que el precio de adquisición es el vigente en el momento de la reserva.

De no ver atendido el presente requerimiento, procederé de inmediato a ejercitar cuantas acciones legales me amparen en defensa de mis derechos, ante el orden administrativo o judicial que considere oportuno.

Sin otro particular, y esperando recibir noticias suyas en el indicado plazo de dos días, les saluda atentamente

Fdo.



Nif ..................

hola os cuento todo lo que yo he pasado, con fecha 25/03/08 realize una reserva de una TST 675 en Sevilla, la tarde de antes pase por el consecionario ya que venia de cordoba y vivo en la provincia de huelva, estuve a ultima hora de la tarde hablando con saimon vendedor de dicho consecionario, me dio verbalmente el precio de la moto en 7350 mas los complemento 7650 total y de 4 a 6 meses de espera, me dad en un papelillo el número de cuenta y banco donde tengo que realizar la entrega de la señal de 600 euros, FALLO NO ME DAD POR ESCRITO PRESUPUESTO, pero me hace una fotocopia de DNI, yo conforme con todo me marcho, a primeros del mes de mayo me llama saimon y me dice lo de la subidad , a lo que yo contesto que no estoy conforme y que voy a reclamar, el 7 de mayo pongo una queja en el OMIC, segun el omic tienen un plazo de 10 dias para contestarte, pues pasado más de 40 dias voy al OMIC, y elevo la queja para pasar a la junta alvitral de consumo, y dos dias despues me llama saimon y me dice que el precio es inamovible y que llegara la moto el 5 de septiembre, consulto con un abogado de legalitas especialista en consumo, y me dice que al no tener presupuesto por escrito, lo mejor que puedo hacer es PAGAR los 300 euros y en la factura fimar y poner NO CONFORME, y luego denunciar a un organo Judicial de Consumo de la Junta de Andalucia, me dijo que existen 3 clases de presupuesto, que hay uno que es el que se utiliza para reservas de viajes al extranjero, que viene reflejado lo de la posible subida de precio por motivo subida del Petroleo, el caso es que me mosqueo llamo a sevilla y les digo que voy a por la pasta y a anular la el pedido, marcho por la mañana me hacen firmar mi renuncia y me dan un talon a mi nombre, me paso por otro consecionario de sevilla llamado TRAIL RACIN, que segun internet venden la TST 675 por 7105 puesta en la calle, al objeto de realizar una reserva de la moto en cuestion el caso es que les cuento el problema que he tenido con TRIUMPH sevilla, que quiero compra la moto y que quiero un contrato de compra con un precio fijado e inamovible, llaman ellos a su proveedor a consultal lo del tema del precio y le consteta que si que es verdad lo de la subida, la empleada de TRAIL RACIN , le cambia la cara, habla con el propietario de la tienda y me hace pasar a hablar con el jefe, me dice el jefe que la moto no sabe cuanto tiempo puede tardar en llegar, y no me dan tiempo de entrega, que si quiero realizar la reserva que tendre que pagar lo que la moto cueste en el momento de la entrega y etc etc, paso otra vez con la dependienta y me comenta que a ver como le dice ella a todos lo que le han realizado la reserva QUE ERAN MUCHOS segun pude ver lo de la subidad de precio MENUNDA PATATA CALIENTE, le digo que me de el numero de cuenta y que me lo pensare, "UN HUEVO" paso de pasar por el calvario que he pasado, ha y lo mejor de todo ayer día 17/07/08 me ha llegado la contestacion de TRIUMPH I+D Sevilla, me contesta literalmente ESTE SEÑOR NOS REALIZA UNA RESERVA "TELEFONICA" DE UNA MOTOCICLETA MARCA TST REALIZANDO UN INGRESO EN EFECTIVO DE 600 EUROS, SIN IDETIFICAR Y SIN CONCEPTO, QUE RECONOCEMOS COMO SUYO Y COMO RESERVA DEL VEHICULO, y lo mejor de todo es que me contestan QUE EL PRECIO APROXIMADO ES 7540 MAS ACCESORIOS 323 EURO EN EL MOMENTO DE LA RESERVA es decir CON FECHA DE 25/03/08 y el final textualmente pone.
NUESTRA ACTUACIÓN COMO CONCESIONARIO HA SIDO SIEMPRE LA DEFENSA DE LOS INTERESES DE NUESTRO CLIENTES, POR LO CUAL HEMOS INTENTADO, FACILITANDO A LOS MISMOS TODA LA INFORMACION A NUESTRO ALCANCE PARA MAYOR "TRASPARENCIA" Y DEJAR CONSTANCIA QUE "NO" ES UNA SUBIDA DE PRECIOS NUESTRA SINO DEL FABRICANTE, QUE TRIUMPH MOTORCYCLES, LDA MANTUVIESE LOS PRECIOS A LOS CLIENTES QUE TENIAN RESERVA.-
esto es para cortase las venas, anda que estan areglados los futuros cliente con esta gente como tengan algun problema mas los que ya tengan ya moto rezar para que no tengais problemas con la motos, y los tios al final reconocen que me estan pidiendo mas dinero del que me presupuestaron verbalmente, como dicen en mi empresa donde trabajo "DIGALO PARA SU CONOCIMIENTO", poner quejas que ya sabeis lo que os van a contestar.
un saludo y suerte

Carrendilla, Hay que tener mucha cara y muy poca verguenza para decirte eso, y estoy contigo, "pobrecitos los que estan esperando la TST y no tengan contrato".
La verdad es que me alegro de haber anulado mi reserva de la Triumph TST y no por la marca, yo creo que todo esto es por el distribuidor, ¡Que Pena!.
Me compre la moto de otra marca y estoy MUY CoNTENTo, no solo con la moto sino con el servicio que me han dado. No te quedes sin moto hay muy buenas naked en otras marcas que estan MUY BIEN.