Barberá

supongo que todos habrán visto la caida de Barberá... me parece increible que esta acción haya quedado impune...
(espero que no esté repetido... siendo sincero estaba investigando como poner los videos... lo conseguí )

[flash=425,3503ujvw1kd]http://www.youtube.com/v/TnvxdgB_FRs&hl=es[/flash3ujvw1kd]

lo siento... no puede.... otro día sigo

Nos conformaremos con el link a youtube, aunque el audio lo hayan pasado al revés
http://es.youtube.com/watch?v=TnvxdgB_FRs

Yo no lo había visto, y lo que me parece es que eso no tiene nombre... qué coño hacía el puto limonchelo ése? Esa maniobra no está justificada, a no ser para cerrar descaradamente y sin ningún miramiento a Barberá. No le han metido un puro??
Saluten!

Decirme como pueder saber el limonchelo por donde le va a pasar Barbera, como se a dicho en otro post, Barbera peca de pardillo, no jodamos macho que llevaba un avion, ya sabemos que el italiano es un poco guarrete pero no hay que enseñar las armas 5 vueltas antes y mas repito con el avion que lleva Barbera...

Hombre, Limonchelo sabe perfectamente por dónde le va a pasar porque para eso mira hacia atrás antes de cerrarse... que por cierto, una cosa es tratar de cerrarle la puerta a Barberá, y otra es desplazar la trayectoria 3 metros. Además, si Barberá sabe que lleva un avión, como tú dices, también lo sabe Limonchelo. Barberá peca de pardillo por intentar adelantarlo tan cerca sin necesitar de su rebufo, pero aun así la maniobra de Limonchelo no me parece bien.

Saluten!

Dudu, sin defender al "spaguetti" Barberá peca de pardillo, sabia de sobras donde pasarlo y con moto... eso se hace a 5 vueltas del final, lo pasas a final de recta y te vas... y si por lo k sea lo tienes pegado atu culo, FRENAS Y LO DEJAS PASAR, le vas comiendo el culillo y 3 curvas antes de recta lo pasas y te vas, k por motor no te puede seguir...
A Barberá estas cosas ya le han pasado muchas veces, no es la primera, peca de pardillo, muestra su potencial a la primera de cambio y el resto ya saben hasta donde llega.,..Si por H o Po r B, el spaguetti, tiene + "00", y lo k le falta de moto, lo suple en las frenadas y en las apuradas.. pues tio tranki.. haz como el doohan, abrea fondo en la recta y hasta luego lucas, deja k los demas se espiñen en laas curvas..
Si te fijas en las últimas 8 vueltas, el barbera lo pasaba a final de recta, y luego clavaba frenos 30 metros antes k el spaguetti.. total k no servia de nada lo k hacia.. pues deja k tire el "spaguetti" y luego le chorrizas la cartera en la linea de meta...

Todo eso es verdad, Pulpi, pero lo del Limonchelo.... aun así me parece muy feo. La cerrada es bestial y sin ningún cuidado. Parte de la culpa es de Barbie por dar lugar a que le hagan eso, pero el que lo ha hecho [i1idyu86m]de facto[/i1idyu86m] es el otro.

Saluten!

K n o lo niego, pero mirando OBJETIVAMENTE.
1. el "macarroni" es ..farfullero, como todos los italianos, lo sabemos. pero dentro de lo farfullero, no ha hecho nada ilegal. Es agresivo y conduce al limite...( ahora mismo ,me vienen a la memoria, conduciones al limite de Shuachanz, lawwson, McOy.. EL LORENCITO DE LOS COJONES, el mismo Garriga,.. O Tiriti cardús... el Rossi, Carlos Lavado....)TODOS, en algún trance de la carrera has de meter la moto o tapar los huecos como sea...EL MISMISIMO ANGEL NIETO ERA UN MAESTRO EN ESTAS TRIKIÑUELAS, de todos es conocido más de una "unión italiana" contra el Nieto, para intentar pararlo. Por que el Zamorano, se inventaba cualquier "trikliñuekla" para despistar al contrario o taparle los huecos... slo le falto hechar aceite en la pista...( y no sé si alguna vez hechó clavos...).Por cierto lo de tocar la maneta del freno, del contrario en plena aceleración es un invento del Angel Nieto...
Mirate cualquier carrera de SBK, o copas de promoción, o del CEV... AHÍ SE DAN DE HOSTIAS DURANTE TODA LA CARRERA, el meterse codos unos a otros es lo más normal del mundo. Tú haas de saber cuales son tus armas y saber utilizarlas, k no es nuevo en el oficio. El Simonchelli, lleva ya varios años corriendo y siempre lo ha hecho así.. osea k ya es para k lo conozcan... pues sabiendolo, CONTRAATACA

pues viendo el video varias veces, ni mueve la rodilla del sitio, no se donde lo ve la gente, ni mira para atras ni antes ni en el momento del impacto, despues si, supongo que el gope que le da barberá si lo siente, o sea que, con mas motivo no veo mas error que el de Barbera enseñando sus armas antes de tiempo.

Me da que pensar que si Simoncheli fuera con la Rsa seria el primero destacado de la general...

Si ,la verdad es que la culpa es de Barberá,la culpa es de no tener 00 de romperle la cara al espagueti este despues de entrar en meta...me gustaría saber que hubiera pasado si hubiera sido al reves.

Creo que la cerrada a Barberá es totalmente antideportiva y extremadamente peligrosa, por inesperada, en plena recta y practicamente lanzados los pilotos al máximo de velocidad. El resultado podría haber sido trágico. Barberá volvió a nacer.

nada que le teneis mania al peludo desde el incidente que no fue incidente con Bautista....veis donde no hay.

Creo que no hay intención por parte del italiano, Barberá pardillea un poco, y creo recordar que una misma situación se vivió con Sete y Capirosi, le tocó la maneta del freno y voló...., circunstancias de carrera.

Yo lo unico que veo es que hay que cortarle el pelo al tipo este, que de verdad que el casco no le va a entrar

Creo que no hay intención por parte del italiano, Barberá pardillea un poco, y creo recordar que una misma situación se vivió con Sete y Capirosi, le tocó la maneta del freno y voló...., circunstancias de carrera.[/quote3u9z5u6b]


Sprintero,si Barberá pica de pardillo tu picas de buena persona... ,el tio sabe perfectamente por donde le viene Barberá,pienso que es un inconsciente y no pensó en el daño que le pudo hacer,pero le da a posta.

Yo lo unico que veo es que hay que cortarle el pelo al tipo este, que de verdad que el casco no le va a entrar [/quote23puz5x7]

A las pruebas me remito

Yo lo unico que veo es que hay que cortarle el pelo al tipo este, que de verdad que el casco no le va a entrar [/quote2tz1a22x]

A las pruebas me remito

por que lleva esos pelos¿es una promesa o algo asi??¡¿es que no se los va acortar hasta que gane un titulo ?

mirad, yo veo k esa acción la hace el Lorenzo Y TODOS LOS K ESTAIS CRITICANDO AL "SPAGUETTI"· OS PONEIS A DECLARAR A LOS 4 VIENTOS K SON TRANCES DE CARRERA. Por que ya pasó... o no os acordais de cuando envistió a Pedrosa en 250, k le dobló incluso el escape... Y AUN ASÍ GANÓ LA CARRERA PEDROSA, o la de pilotos k cerró e inclusó tiró al suelo, (k se lo digan al De Angelis, por ejemplo...), Yo sigo viendo k es una acción de carrera, el tio va metido dentro del carenado y cierra la trayectoria cuando calcula k se le salen del rebufo..COMO HACEN TODOS, EL BARBERÁ SENCILLAMENTE, DEBIA DE HAVER SALIDO MÁS DESPEGADO.. O HAVER ATACADO POR LA DERECHA, EN LUGAR DE POR LA IZQUIERDA (COMO hizo el Stoner con el Pedrosa, al final de recta. PEDROSA TAMBIÉN CAMBIA SU TRAYECTORIA PARA COJER EL SITIO BUENO DE FRENADA Y TAPAR EL HUECO, Y EL StONER CON 2 "00", EN LUGAR DE FRENAR, SE LE CUELA POR LA DERECHA Y CLAVA EN PLENA CURVA... Y ASÍ HASTA EL FINAL...EL BARBERÁ DEVÍA HAVER HECHO LO MISMO.

mirad, yo veo k esa acción la hace el Lorenzo Y TODOS LOS K ESTAIS CRITICANDO AL "SPAGUETTI"· OS PONEIS A DECLARAR A LOS 4 VIENTOS K SON TRANCES DE CARRERA. Por que ya pasó... o no os acordais de cuando envistió a Pedrosa en 250, k le dobló incluso el escape... Y AUN ASÍ CGANÓ LA CARRERA PEDROSA, o la depilotos k cerró e ionclusó tiró al suelo, ( k se lo digan al De Angelis, por ejemplo...), Yo sigo viendo k es una acción de carrera, el tio va metido dentro del carenado y cierra la trayectoria cuando calcula k se le salen del rebufo..COMO HACEN TODOS, EL BARBERRÁ SENCILLAMENTE, DEBIA DE HAVBER SALIDO MÁS DESPEGADO.. O HAVER ATACADO POR LA DERECHA, EN LUGAR DE POR LA IZQUIERDA (COMO hizo el Stoner con el Pedrosa, al final de recta. PEDROSA TAMBIÉN CAMBIA SU TRAYECTORIA PARA COJER EL SITIO BUENO DE FRENADA Y TAPAR EL HUECO, Y EL SRONER CON 2 "00", EN LUGAR DE FRENAR, SE LE CUELA POR LA DERECHA Y CLAVA EN PLENA CURVA... Y ASÍ HASTA EL FINAL...EL NARBERÁ DEVÍA HAVER HECHO LO MISMO.[/quotevkcbab0b]

Los que criticamos al spagetti,por lo menos en mi caso ,dudo que algún día defendamos a Lorenzo (no es precisamente de mi agrado) ,ahora bien, para ti es un lance mas de la carrera,pues para mi no ,para mi es un incidente muy grave que por suerte no ha terminado de una forma trágica, pero como ya te he dicho respeto todas las opiniones.

Es la misma acción del Sete, en Montmeló cuando se tokó con Capirossi, y salió por las orejas arrastrando a 5 pilotos más...¿¿D kién fue la culpa??, de sete por ir detrás de capirosi y desplazarse para evitar al Roberts?? ¿¿De Capirrosi por tener el codo justo en el sitio donde apareció la maneta del freno de Sete??? ÇÇDel Roberts por buscar un hueco por donde meter la Moto al final de la recta?? ¿¿¿De los k diseñaron la curva de final de recta de Montmeló??? ¿¿ De L FIM, por permitir k corran 20 motos a la vez en una carrera???....
Estas cosa ocurren en la carreras y SI, K ES CIERTO, SE PODIA HAVER ROTO EL CUELLO, K LA HOSTIA FUE MUY GORDA. pero son cosa de las carreras. Se juegan el cuello cada vez k se suben encima de la moto, y es su trabajo. También me lo juego yo cada dia k me levanto a trabajar y cobro MMUUUUcccchhIIIIIsimo menos.

Otro ejemplo k me acaba de venir a la memoria. EL PRIMER AÑO DE ROSSI EN YAMAHA. En Jerez, entró pasadísimo de frenada, y se lleva por delante al Sete, no se caen ninguno, pero el sete se va a la grava y el rossi gana...ESA FUE MÁS HEAVY, no hubo hostia, porque el sete dominó la moto.. PERO COMO ERA ROSSI....FUERON TRANCES DE CARRERA. En esa acción si k hubiera sancionado a Rossi, PUES EL TIO SE IBA A LA GRAVA Y SE APOYÓ EN EL SETE PARA NO ESPARRAMARSE..ADEMÁS DE IR YA CON LOS PIES POR EL SUELO, PARA AMORTIGUAR LA hoSTIA...Y entonces nadie le dijo nada al Rossi, es más le reian las gracias, cuiando el saete se kejaba del Hombro (le había clavado la maneta de freno).

Mirad, akí no vamos a salvar el mundo por mucho dk defendamos a uno u a otro. Para eso existen LOS COMISARIOS DE CARRERAS, Y SI ÉSTOS NO HAN VISTO INFRACCIÓN ALGUNA, pues se zanja el asunto. Si hubiera habido cualquier mínima posibilidad, fijo, k el equipo de barberá habría interpuesto la keja, y al simocheli lo hubieran descalificado...Y ESO NO HA OCURRIDO...¿¿O me equivoco??

Repito Pulpi,sigo sin estar de acuerdo contigo,para mi a todos los que has comentado en su momento los habría sancionado,ahora bien,yo no soy comisario,simplemente soy un aficionado,y esto es un poco como el futbol , que todos somos entrenadores...para mi el incidente es provocado e impresentable,para los comisarios NO, pues al final es lo que cuenta.

[quote321uffjq]Creo que la cerrada a Barberá es totalmente antideportiva y extremadamente peligrosa[/quote321uffjq]
Pues a mi me parece que esa maniobra con las normas en la mano es totalmente legal , otra cosa es que sea lo que deciis casi tod@s , fea en el caso que lo viera venir por atrás y arriesgada en el mismo caso que el anterior.

Repito Pulpi,sigo sin estar de acuerdo contigo,para mi a todos los que has comentado en su momento los habría sancionado,ahora bien,yo no soy comisario,simplemente soy un aficionado,y esto es un poco como el futbol , que todos somos entrenadores...para mi el incidente es provocado e impresentable,para los comisarios NO, pues al final es lo que cuenta.[/quote321uffjq]

Sobre esto que somos todos entrenadores ,totalmente de acuerdo tormenta[/color321uffjq] , pero la cuestión es saber diferenciar ,si el penalty se señala cuando es dentro o fuera del area.

tormenta, k ya te digo k entiendo tu punto de vista, y k yo no defiendo a nadie, y mucho menos al "Spaguetti"· Pero a lo k me refiero, es k si en la carrera , los comisarios no han dicho nada, NI LOS MIEMBROS DEL EQUIPO DEL BARBERÁ, HAN INTERPUESTO NINGUNA KEJA, pues con más razon , lo siga viendo como una ACCIÓN POCO AFORTUNADA DE CARRERA. Nadie kiere ver esos accidentes, y menos con un chaval de 20 años, k tiene todo el futuro por delante.
Pero a nostros mismo me remito, a los aficionados,,,,¿¿¿CUANTAS VECES NO SE CRITICA A UNO U A OYTO, POR FALTA DE AGALLAS, O POR POCO "HECHAO PALANTE" a la hora de meterle rueda a uno u a otro piloto... ???? pues resulta k este "macarroni", va al limite siempre, ROZANDO LO ILEGAL Y LO PELIGROSO, pero al fin y al cabo, da el espectaculo, k a otros se les exige y k nos kejamos porque no lo exiben....En fin ,k unos por mucho y otros por poco.

Lo dicho, un incidente muy feo, (pero incidente al fin y al cabo,) , k nadie jiere k se repita. ..Y COMO DIRIA EL AMIGO "BARRY" .....

Y PUNTO FINAL!!!....

( YA SE HA ESCRITO DEMASIADO SOBRE ÉSTE TEMA, el domingo, la pista hablará)

Sin querer defender ni ofender a nadie, estais diciendo... que lo ético hubiera sido que le dejase pasar a barbera porque tenía mejor moto...? y encima a un italiano...? y corriendo en su casa...?
Es una putada pero si te juegas la carrera a la última curva es a lo que te arriesgas.

Para mi lo que tenía haber hecho Barbera era, después de adelantar, seguir tirando y no dejar que le adelantara, sin arriesgarse a pelear con él las últimas vueltas, pero es que en las curvas le abría la puerta y el italiano se colaba como quería. Esto le servirá de escarmiento para otras carreras.

Yo sigo viendo;
1 -que la accion NO era muy limpia y MUY peligrosa y very Italiana.
2 - Que se tiene que cortar esos pelos YA.
3- Que el MURO NO TENIA NINGUNA PROTECCION eso si es peligroso.
4 - En Montmelo aver si Barbera espabilla porque SI siempre hace buen principio de carrera y despues psiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii como un ballon se desincha.......Au......Salu22

Creo que no hay intención por parte del italiano, Barberá pardillea un poco, y creo recordar que una misma situación se vivió con Sete y Capirosi, le tocó la maneta del freno y voló...., circunstancias de carrera.[/quoteex59lsgf]


Sprintero,si Barberá pica de pardillo tu picas de buena persona... ,el tio sabe perfectamente por donde le viene Barberá,pienso que es un inconsciente y no pensó en el daño que le pudo hacer,pero le da a posta.[/quoteex59lsgf]

Yo es que me pongo en el pellejo del italiano..................yo nunca lo haria voluntariamente.

A ver a ver.

Creo que estamos ofendidos por que el que se piña es el español, tambien creo que barberá se precipita, si hubiera hecho caso a Angel Nieto, hubiera esperado a la última vuelta, para abrir gas, y sin rebufo le hubiera humillado en la recta, pero el afan de demostrar, (mi moto corre más) le ha pasado factura.

Ahora esta lección la ha aprendido bien.

El italiano es mejor tenerle lejos, va a saco, pero es su trabajo, a un circuito no se va a ser prudente, ceder el paso y respetar los stops...jajaja.

De tarjeta roja, la de rossi a sete en jerez y tampoco paso nada.....y eso que no hubo piña......en fin.

Un saludo

Yo pienso como algunos de aqui, Barbera hizo un poco el "canelo" con el avion que lleva no le hace falta ni buscar rebufo..y el italiano hizo lo que habria hecho cualquier otro piloto para cerrar huecos y ganar la carrera....

En mi opinión Simoncceli,busca estorbar a Barberá para que no le pase,cosa lógica, pero sin la intención,segurisimo,de tirarlo. ¿Hace mal? Bueno,para mi,son cosas lógicas de las carreras,y que si no se hubiera pegado tremendo hostión,nadie estaria hablando de esa maniobra.Pongamosle de nota al Simonccelo ese un 4 , de un poco diablillo !!! Pero el Barberá tambien tiene mucho pecado le está simple y llanamente VACILANDO,demostrandole continuamente que su moto corre mucho más,quitandole los adhesivos en las rectas, y frenando luego descaradamente dejándole pasar, para repasarlo de nuevo.Esto en mi pueblo es VACILAR. Es cómo el futbolista que no para de hacerle quiebros,túneles y bicicletas al defensa..... no está bien ,¡ya!,no se hace, ¡ya!,pero lo más normal, es que a la tercera el defensa le pegue un viaje,aunque le saquen la amarilla........
Otra vez no jugará tanto con él.... Además, Barberá mismo dijo que veia la carrera más fácil de su vida para ganar.... coño!!! pués haberte ido !!!!!

Si, es verdad, si no se la hubiera pegado no estariamos hablando de esto....pero...¿y si se hubiera hecho mucho daño contra el muro?¿y si le hubiera pasado lo mismo que a Kato?¿habrían sancionado entonces al melenas?¿Todo vale para ganar? ...sin pensar en las consecuencias.

Si, es verdad, si no se la hubiera pegado no estariamos hablando de esto....pero...¿y si se hubiera hecho mucho daño contra el muro?¿y si le hubiera pasado lo mismo que a Kato?¿habrían sancionado entonces al melenas?¿Todo vale para ganar? ...sin pensar en las consecuencias.[/quote10foddsw]
Tormenta XD ,ESA MANIOBRA CON EL REGLAMENTO EN LA MANO ES LEGAL, otra cosa es que sea fea COJ........NES YA.

PD...; yo estaria de acuerdo enque se pudiera adelantar a 4 metros de separación , a ver si así os gustaba este deporte .

Es legal porque el tio no palmó, ¿que crees que hubiera pasado si Barberá se hubiera clavado de cabeza contra el muro?

P.D No me lleves la contraria que tengo fotos comprometidas sobre ti en las Arribes....

P.D No me lleves la contraria que tengo fotos comprometidas sobre ti en las Arribes.... [/quoteal4hj100]
Pon todo lo que tengas que por mi no hay problema ,fenómeno meteorológico[/coloral4hj100],je,je

Los huecos se suelen tapar en curvas y los rebufos se evitan cambiando la trayectoria hacia el lado contrario por donde se suele pasar en recta. La maniobra del italiano fue hecha al revés, consciente o inconscientemente.

Algunos no vieron 125cc

bueno como les decía... lo conseguí (poner el flash del video)... el otro día no pude porque era en el cambio de turno y después de toda la noche sin dormir... no supe hacerlo... es curioso el cuerpo humano... porque era bastante sencillo...