Problemas en Triumph

Hola, me gustaria saber lo que sabeis al respecto de las entregas de las street.

1º En mayo se han matriculados 2-3 por concesionarios y al principio de mes.

2º Desde que se sabe la subida nadie a comentado la entrega de ninguna street.

3º En junio no hay previstas muchas entregas y menos de color negro

4º El importador, dice no saber nada, pero el hecho es que todo los concesionario saben mas que el, manda oo. La prevision es que no haya hasta julio una cantidad relevante, mas o menos como en mayo.

5º Hay personas que sobre todo en negro llevan casi 5 meses esperando

6º Se ha subido el precio el dia 20 de mayo y el intento por parte de los concesionarios es aplicarlo con caracter retroactivo (leer sobre la paga y señal conocidas en la ley como arras compensatorias. En caso de no cumplir con el plazo (si no ponen nada en factura = 90 dias) o con el precio (si no ponen nada en factura el oficial = 7090 euros) deben indemnizar con el doble de lo pagado de arra).

7º Decir sobre el aumento que algunos concesionarios me dicen que no lo van a hacer, pero muy pocos y ya veremos la realidad.

8º Sobre el seguro EL PRIMER MES ES A TERCEROS, no tiene vigor el seguro de robo y demas hasta que la estrella envia la poliza sellada al cabo de 20-30 dias por lo que esos dias hay que tener mucho cuidado, el caso es que caduca cuando lo firmas, total que es de 11 meses + 1 mes.

9º La street sube 300 pero la daytona se queda en 9795+78+35+101+10 con todos los gastos y algun regalito.

10º La street era muy barata cuando salio, a dia de hoy la mas cara, 7790 puesta en la calle contra 6300 de la hornet o 6450 de la S2.

11º Proeuropa deja de ser la importadora el 1 de enero de 2009 y para bien y para mal habra un periodo de adaptacion y me imagino de descontrol.

Con todo ello,

1º Un amigo tenia programada la entrega en mayo e intentan hacerle pagar los los 300 euros mas, por lo que dice de venderla a 8000 euros y la entregaria en junio-julio (o cede su plaza o la vende al dia siguiente de que se la entregue para que otro se evite la espera ya que el esta muy cabreado.)

2º pedirias una street negra que me dan para entregar octubre o lo que cada vez me convence mas comprariais una hornet este año y el que viene la street o creeis que mereceria la pena la daytona (es chula, pero para callejear no es)

Saludos

P.D Algunas conclusiones en las segunda pagina

Si Sr. una presentación en toda regla , habra verdades en lo que dices pero....en otras discrepo totalmente como por ejemplo en el precio de la hornet.En fin no sigo , SALUDOS de un TRIUMPHERO desde GALICIA , tú de donde eres

1. por estos lares te presentas primero
2. lo haces en el garito virtual
3. invitas unas cuantas birras virutales
4. lanzas todo esto

bienvenido por estos lares

perdon no sabia lo de las presentaciones,

estais todos invitados, a la birras virturales, que conste.

a ver si me estudio el foro que es un poco lioso y me paso por el garito que no conozco.

por cierto lo de la hornet es cierto me lo dieron por escrito ayer en cau... por el tema del honda day.

¿y que tiene que ver el cacharro de la hornet con la Street?

¿y que tiene que ver el cacharro de la hornet con la Street? [/quote10gy055b]

nada

solo 1490 euros y 5 meses en todo lo demas mejor la street y de hecho es mi eleccion primera.

Solo quiero saber mas del tema, no discutir que es la mejor, pero la hornet creo que es la 3º mejor y mas teniendo en cuenta el precio.

el debate es sobre proeuropa, triumph y saben como esta todo a dia de hoy si es que alguien sabe algo cierto

nada

solo 1490 euros y 5 meses en todo lo demas mejor la street y de hecho es mi eleccion primera.

Solo quiero saber mas del tema, no discutir que es la mejor, pero la hornet creo que es la 3º mejor y mas teniendo en cuenta el precio.

el debate es sobre proeuropa, triumph y saben como esta todo a dia de hoy si es que alguien sabe algo cierto[/quote2wzsb94h]
despues de probar hornet vs street triple, vale la pena esperar ese tiempo

Para asdlite
viewtopic.php?f=1&t=23193

ya me imagino que es la opinion en este foro mas generalizada y seguramente muy real

Ahora como opcion b
yo necesito la moto por trabajo y no puedo esperar tanto tiempo sabriais decir otra moto aparte de una triumph o una ducati.

Yo quiero algo como la street asi que no se si mv augusta, aprilia, harley u otra marca hace algo del estilo a vuestro entender, y ya me imagino que me direis que no, pero lo mas parecido.

y de la importadora,nadie tiene contactos alli para saber como va el tema realmente, si un barco con 5 triumph sale de inglaterra ayer, digo yo que habra algun albaran de cuantas tienes que llegar a españa aunque solo sea para contarlas.

otra cosa sera que le toque a uno u a otro, pero saber algo sabran, digo yo.

z750 de kawa...relacion calidad precio no está mal.

Yo me compraría la monster.

Tienes toda la razón, no debemos dejar que nos tomen el pelo, ni siquiera que lo intenten.
Por tanto estoy de acuerdo contigo en que si la moto, a las personas que las tenemos reservadas, nos las intentan subir de precio o no nos cumplen con la fecha que nos dan, debemos reclamar.
De esa manera se darán cuenta que los consumidores Españoles no somos tontos, para que nos manejen a su antojo y por tanto que se tomen en serio lo que dicen o de lo contrario que no lo digan..............
Apoyo 100 % tu postura e invito al resto de personas a que también lo hagan.
Saludos.
Nota Sigo pensando que la street triple es muy buena moto, pero no solo el producto debe ser bueno, sino también el emboltorio y/o la presentación............(en este caso la empresa, distribuidor, concesionario, taller,...........).

Hola, me gustaria saber lo que sabeis al respecto de las entregas de las street.

1º En mayo se han matriculados 2-3 por concesionarios y al principio de mes.

2º Desde que se sabe la subida nadie a comentado la entrega de ninguna street.

3º En junio no hay previstas muchas entregas y menos de color negro

4º El importador, dice no saber nada, pero el hecho es que todo los concesionario saben mas que el, manda oo. La prevision es que no haya hasta julio una cantidad relevante, mas o menos como en mayo.

5º Hay personas que sobre todo en negro llevan casi 5 meses esperando

6º Se ha subido el precio el dia 20 de mayo y el intento por parte de los concesionarios es aplicarlo con caracter retroactivo (leer sobre la paga y señal conocidas en la ley como arras compensatorias. En caso de no cumplir con el plazo (si no ponen nada en factura = 90 dias) o con el precio (si no ponen nada en factura el oficial = 7090 euros) deben indemnizar con el doble de lo pagado de arra).

7º Decir sobre el aumento que algunos concesionarios me dicen que no lo van a hacer, pero muy pocos y ya veremos la realidad.

8º Sobre el seguro EL PRIMER MES ES A TERCEROS, no tiene vigor el seguro de robo y demas hasta que la estrella envia la poliza sellada al cabo de 20-30 dias por lo que esos dias hay que tener mucho cuidado, el caso es que caduca cuando lo firmas, total que es de 11 meses + 1 mes.

9º La street sube 300 pero la daytona se queda en 9795+78+35+101+10 con todos los gastos y algun regalito.

10º La street era muy barata cuando salio, a dia de hoy la mas cara, 7790 puesta en la calle contra 6300 de la hornet o 6450 de la S2.

11º Proeuropa deja de ser la importadora el 1 de enero de 2009 y para bien y para mal habra un periodo de adaptacion y me imagino de descontrol.

Con todo ello,

1º Un amigo tenia programada la entrega en mayo e intentan hacerle pagar los los 300 euros mas, por lo que dice de venderla a 8000 euros y la entregaria en junio-julio (o cede su plaza o la vende al dia siguiente de que se la entregue para que otro se evite la espera ya que el esta muy cabreado.)

2º pedirias una street negra que me dan para entregar octubre o lo que cada vez me convence mas comprariais una hornet este año y el que viene la street o creeis que mereceria la pena la daytona (es chula, pero para callejear no es)

Saludos[/quotee18rp96s]

Pues por lo que se ve, sabes mucho mas que nosotros e incluso mas que el importador y los propios talleres, has de tener buena fuente de información, de lo cual me alegro.

El importador pienso que no te dirá todo lo que sabe, de ser así, los dos sabríais lo mismo, los concesionarios tratan de tener informados a los clientes lo mejor que pueden, e incluso a veces con informaciones no del todo ciertas.

La subida la quiere aplicar fabrica y con carácter retroactivo, esta información fue comunicada por parte del importador a los concesionarios, estos últimos en vez de trasladar o intentar trasladar la subida a los clientes y usuarios, tendrían que negociar con el importador para que no apliquen esta subida a las motos que ya están pedidas, para que a su vez el importador pueda presionar al fabricante.

Los otros días puse un post con esta información que copio y pego aquí.

PUEDES VER TODO EL TEMA PINCHANDO AQUÍ[/urle18rp96s]

[quote="Topopaco"e18rp96s][size=150e18rp96s][be18rp96s]Pues bien, si vuestro concesionario se ha puesto en contacto con vosotros, os aconsejo que enviéis una reclamación a este correo, (atencioncliente@proeuropamotor.es) indicando la fecha de la reserva y la cantidad entregada, de alguna forma le harán llegar a fábrica la que están liando y la cantidad de dinero que se puede perder por esta subida de precio, a mi entender, injustificada.

Parece ser que como comentan mas arriba, están de negociaciones con fábrica para que al menos en las motos que estén ya reservadas y con entregas de dinero, se respete el precio anterior.

Lo dicho, no dejéis de enviar la reclamación a ese correo electrónico, cuantos mas seáis mejor.[/be18rp96s][/sizee18rp96s][/quotee18rp96s]

Lo que comentas de la ley sobre la paga y señal, es lo que se le ha comunicado a fábrica, indicándole que las pérdidas podrían ser altísimas, puesto que los concesionarios tendrían que devolver el doble de lo entregado para paga y señal de la moto, por eso habría que hacerle llegar el mayor número de mails a la dirección que puse en el otro tema y que podéis leer en la cita de más arriba.

Precisamente de todos los modelos, la Street es la que menos margen les deja a los concesionario, por lo que en caso de tener que aplicar la subida, alguno podrán y otros no, asumirla, a mi modo de ver, esta subida es totalmente injustificada, eso quiero que quede claro.

La Street, creo que es igual de cara o barata que antes, todas las marcas icluida Triumph, bajaron sus precios con el tema de la anulación del impuesto de matriculación.

Lo de que proeuropa deja de ser el importador, también se decía que el 1 de enero de 2008 ya no sería y a día de hoy, aún sigue siendo el importador, a no ser que seas tu el nuevo importador, no creo que esta información sea de una fuente muy fiable.

Como conclusión, creo que si no quieres sufrir la espera y como comentas, necesitas la moto, pues mejor que compres otra, no te dire modelo ni marca, pero yo que tu buscaría alguna de segunda mano, mas que nada por si te arrepientes y cuando cambie el importador, se normalizen las entregas de Street's, no pierdas mucho dinero con el cambio, si aún sigues interesado en adquirir una Street Triple.

En fin, que para que no te pierdas mucho, el [url=http://www.elclubtriumph.com/viewforum.php?f=14e18rp96s][ie18rp96s][be18rp96s]GARITO VIRTUAL ESTA AQUÍ[/be18rp96s][/ie18rp96s][/urle18rp96s], mas que nada para los que nos hemos leido el par de ladrillos, que hemos puesto los dos, nos podamos tomar una a tu salud y como no, a la mia también.

A ver, llevo varios meses o por lo menos medio año sin entrar por aquí asiduamente y de vez en cuando lo leo. me desenganché porque se me iba el tiempo. pero este tema me llama al atención

-Se pone uno que no sabemos ni quien es a contar historias, y nosotros nos lo creemos todo...

-Vamos a ver. Triumph está creciendo y la competencia está al loro. Es fácil meterse en un foro y desprestigiar una marca y a su importador. NO ME CREO NADA.

Yo me compraría la monster.[/quote12paaely]
yo tambien despues de verla en directo en Cheste,me encanto la nueva 696

Yo de ti me compraria una Triumph Bonneville de segunda mano , es una moto cojonuda para lo que tu quieres , ir a currar y moverte bien por ciudad etc....
Mismo aqui ahi alguna a la venta , despues para el año cuando te quieras comprar la street pues la vendes , es una moto que no suele perder mucho valor ...Pero bueno aqui entra el gusto de cada uno....

Yo me compraría la monster.[/quote1dwo3hoi]
yo tambien despues de verla en directo en Cheste,me encanto la nueva 696 [/quote1dwo3hoi]

Para mi la han cagao con el faro feo y el escape "moderno" ese...

Ahora como opcion b
yo necesito la moto por trabajo y no puedo esperar tanto tiempo sabriais decir otra moto aparte de una triumph o una ducati.
[/quote1lt2qu8q]
Bueno chic@s , estuve hoy en el concesionario de aquí(Lugo) y hay una blanquita esperando que alguien la vaya a sacar de alli , eso si previo pago de no sé cuantos € , la verdad es que no lo entiendo en unos concesionarios con entrega a 3,4,5 ó más meses y en otros alguna que otra en stock
viewtopic.php?f=1&t=23193&start=80

Esta es el 2ª vez que se me da este caso en este concesionario , así que chicos que casi no lo entiendo , y lo que me parece ya a mi es que no hay tanta espera ni tanta hos...tia ,lo que no hay es € (hablo por mi y x muchos más), siempre hay de todo claro esta , que quede claro también que yo con este conce no tengo ningun tipo relación aparte de la de cliente.

por el tema del importador

si triumph lo hace como en alemania - no vamos a tener mas problemas. alli funciona de p_ta madre. la pieza que tu conce pide hoy - mañana estará.
mas que una pieza he pedido ya de alemania...

unas de la isla de la lluvia!

hola he hablado con el importador y ....

de rebote he encontrado a alguien que ha parecido sincero ya que en realidad no es la persona que lleva el tema de las entregas con los concesionarios, ya que esta habia salido un momento y con la que hable llevaba otros temas de la importacion por lo que parece que sabia lo que decia.

Decir que junio se presenta como mayo, en las entregas, asi que ... ya sabeis.

Pal 20 se espera un cargamento pequeño y en Julio el gran cargamento que en principio es una promesa de triumph uk, que es casi seguro pero sin confirmar 100%, por cierto me dicen que hay una lista de espera total de mas de 500 (no recuerdo el numero exacto) y que para todos no habra asi que luego habra sorteo y orden de pedido.

No se la exactitud de estos datos, pero tras hablar con muchos concesionerios y juntando todo lo que me cuenta esto ultimo parece lo mas cierto.

Yo por mi parte sigo buscando opciones a triumph y reconozco que no es facil.


Salu2


P.D Lo del importador no es seguro pero suena mucho y cuando el rio suena agua lleva, lo que creo personalmente es que va a dejar de serlo, ya que la idea es que triumph haga como kawa e importe directamente, pero no tengo tan claro que al final de este año.

Yo tengo una Street, tras muchas otras motos, y te garantizo que merece la pena.

Si en Lugo hay una en blanco, no dudes en pillarla y si te cansas la puedes pintar del color que te apetezca.

Otra opción es comprarle una moto de segunda mano al concesionario con el que tratas, pactando por escrito el precio de recogida cuando llegue tu Street. De ese modo ya no iras descalzo.

pues tras oir a todos, estoy decidiendome por la daytona, que no tiene nada que ver sobre todo en pilotaje pero tiene el 675.

ES PEOR QUE LA STREET? a ver si hay alguien que ha probado las dos.

La tengo dos años y la cambio por la street, que tal mi idea.

Por cierto si me decido vendo mi puesto para la street negra (300 eurines, jeje), a entregar la semana que viene segun el concesionario(lleva diciendo eso 20 dias) pero yo creo que para finales de junio

salu2

[quote1cl00kid]La tengo dos años y la cambio por la street, que tal mi idea[/quote1cl00kid]
Teniendo en cuenta la velocidad a la que se devaluan las motos (las Triumph mucho más) y el precio al que se están sacando nuevas, me parece mala idea. Perderás demasiada pasta.

pues tras oir a todos, estoy decidiendome por la daytona, que no tiene nada que ver sobre todo en pilotaje pero tiene el 675.

ES PEOR QUE LA STREET? a ver si hay alguien que ha probado las dos.

La tengo dos años y la cambio por la street, que tal mi idea[/colorpqnf9rf7].

Por cierto si me decido vendo mi puesto para la street negra (300 eurines, jeje), a entregar la semana que viene segun el concesionario(lleva diciendo eso 20 dias) pero yo creo que para finales de junio

salu2[/quotepqnf9rf7]
que tal mi idea[/colorpqnf9rf7], A MI ME PARECE QUE ERES UN CACHONDO

jiji, joer pues he hablados con otros cinco concesionarios

ya me podeis invitar a algo con tanta gestion y llamadita.

Parece que todo el mundo tiene fe que para mediados de julio al menos el 30-40% de la peña tenga su moto, eso si con las negras nadie se moja solo con las blancas y verdes

Y por cierto existir existe una blanca sin vender pero el precio ..... y una verde confirmada para entregar en 20 dias, si que ya me contareis.

Por cierto cuanto pierde una daitona, la verdad es que lo decia medio en broma medio en serio, es la releche si pierdo 2000 euros en 1 año.

la street va muy bien .despues la ducati.tienes el mismo problema no ay,entre las japos sin duda la hornet.ay dos street de segunda mano en el foro es la mejor opcion

[quote281yr92p]Por cierto cuanto pierde una daitona, la verdad es que lo decia medio en broma medio en serio, es la releche si pierdo 2000 euros en 1 año.
[/quote281yr92p]

los que han comprado hace 3 meses a 10.000 y pico ya los han perdido.

Como ya te comenté, creo que la mejor opción es comprar una de las Street de segunda mano que se venden, pero si quieres estrenarla tu, comprar alguna otra económica de segunda mano mientras llega la tuya, perderás menos dinero.

Como ya te comenté, creo que la mejor opción es comprar una de las Street de segunda mano que se venden, pero si quieres estrenarla tu, comprar alguna otra económica de segunda mano mientras llega la tuya, perderás menos dinero.[/quote2olbdul5]

Aquí tienes una usada
http://motos.coches.net/ocasion/modelo. ... IPLE%20675

Me lo he pensado bien

me espero 15 dias mas y sino la hornet, decidido.

Por cierto la que hay blanca nueva, vale una pasta asi como 300 euros mas y sin regalos ni nada, es decir 500 euros mas que la mia (y eso que se compro al precio antiguo).

La de segunda mano valen mas que nuevas, jeje buen negocio.

En fin en 15 dias os cuento y sino vendo mi puesto para junio a 1000 euros es decir quien quiera una street nueva con solo 15 dias de espera garantizados y en negro ya sabe, jeje y que conste que es por hacer un favor a algun fanatico, y es muy buena oferta jijijijji

salu2

P.D Nadie sabe de verdad confirmar si en junio-julio llegaran muchas pocas, colores, ...

Aki solo hay un problema hay mas pedidos que motos en TODO EL MUNDO y la fabrica esta desbordada.

El importador es tambien una victima, o pensais que ellos no quieren entregar 500 motos? Viven de vender motos!!!!! MAs motos mas pasta, asi de claro.

El problema lo tenemos los concesionarios que somos la trinchera de la marca y te tragas el marron.

Consejo a quien le llegue una Street, tendra que pagar 300€ mas pero si no hace una queja por escrito NO SIRVE DE NADA!!!

Por favor, no vale de nada quejarse en foros o en persona, lo mejor, por escrito para poder enviarlo al importador y al fabricante!!!!

La verdad es que reconozco que es una puñeta la subidita para todos y ahora dare mi version

1º Cuantas motos puede hacer triumph al mes 5500, pues que no acepte mas pedidos

2º Cuantos le tocan a cada concesionario 20, pues que no acepte mas pedidos

3º Que quieren coger mas pedidos, pues QUE NO PIDAN LA PASTA asi ahora no habria problemas

4º Para evitar problemas que avisen las subidas un mes antes por parte de UK, asi en el siguiente pedido la subida sera efectiva nadie abra pagado y no habra reclamaciones (y no que dejen de llegar motos hasta que sea efectiva la subida que es lo que parece este mes de mayo)

5º Que cuando compres te digan el puesto en el concesionario, el mismo dia y 15 dias mas tarde de su puesto en españa y su puesto en triumph, es facil y factible y no que digan "es que no se nada de uk" ya que investigando en pro-europa se concluye que en junio llegan poquisimas y en julio unas cuantas mas,pero nunca 500 que son sobre las que se ha dado una paga y señal.

Si eso me lo dicen a mi, yo creo que los concesionarios saben mucho mas y mas en Britania digan ellos lo que digan. Los albaranes de las motos que salen de fabrica hacia españa son instantaneos y la llegada en barco tarda unos dias, asi que como que 10 dias antes te pueden decir cuantas llegan, aunque no sepan si alguna es la tuya.

6º Decir que en agosto cierra 15 dias la fabrica o solo trabajara la linea de produccion de "street`s" a medio regimen asi que el que no tenga la moto en julio (unos cuantos), que se preparen hasta finales de septiembre, por que ademas españa no es un mercado prioritario de triumph, por lo menos a dia de hoy y eso lo dicen casi todos los concesionarios.

No trato de despretigiar a nadie, la moto es la leche y eso es buenisimo para triumph, proeuropa y los concesionarios. Y estan ganando la leche (aunque sea la que menos margen comercial tiene)

Pero el hecho es que tras decir que tienes que esperar 90 dias el concesionario tiene la culpa de pedirte minimo 500 euros para ponerte en la lista y de pro-europoa de aceptar mas de 500 pedidos con una señal.

Pues ahora que triumph uk, pro-europa y los concesionarios se distribuyan los gasto de la subida (50%, 30%, 20%) por decir algo que los que esperamos no tenemos culpa ya que llevamos muchos mas de 90 dias esperando.

Por cierto la subida del petroleo ha sido mucha, pero la del euro tambien y 500-1000 euros en un deposito de 3 meses esta al 7% (600 euros * 500 motos=300.000 al 7% y 4200 euros de interes que se embolsa ????), Y YO PAGO LA MOTO EN EUROS.

Por cierto a la daytona NO LE A AFECTADO LA SUBIDA del petroleo, mas bien lo contrario, (y sus componentes valen los 1000 euros de diferencia que hay con la street)

Decir que yo ya he reclamado a mi concesionario y a pro-europa, ya veremos el dia de la entrega que pasa, por ahi hay gente que le han insinuado cosas poco agradables si no acepta la subida a la hora de la entrega (hay otros concesionarios que me confirman 100% que ellos asumiran la subida y luego se la reclamaran a proeuropa-UK).

Consejo A efectos del consumidor el email a proeuropa esta muy bien, pero el responsable ante nosotros siempre es el concesionario que quede claro y que conste que lo siento por el y el marron que le ha metido triumph uk.

El dia de la entrega de la pasta, negarse a la subida, en su caso hoja de reclamaciones, si insisten en no darte la moto que te justifique por escrito la subida en el mismo momento, que no, llamar a la policia municipal que levanta un atestado de lo que pasa siempre aunque ellos digan que no, y cuando esten alli pedir el doble de lo dejado como señal como indemnizacion o en su caso que se nieguen por escrito y delante del municipal. Es desagradable, lo se pero es el sistema correcto. Acto seguido llevar la denuncia a consumo, y presentar una denuncia en juzgados o policia municipal, y yo creo que la moto ese dia lo mismo no te la llevas pero a lo mejor en vez de subir al cabo de unos dias cuando llegue la notificacion del juzgado (un mes aprox.) te llevas la moto y te descuentan los 500-1000 euros de señal por lo que tras la esperar mas de 100 dias no estara mal. Por cierto tu abogado-procurador (1200 euros) te los pagara el concesionario si llegan a ir a juicio en algun caso por que van a perder fijo al 90%, pero como tenemos la pasta ahorrada para la moto pues ... tenemos pasta para abogados, QUE LO SEPAN.

A ver cuanto cuesta la motito al final de la broma 7090 f.f -300 de la subida - 600 de indemnizacion legal - 1200 (de abogado+procurador) = 4990 precio final de la moto para el concesionario (menudo marron, luego que ellos hagan lo mismo con pro-europa, que tiene pasta para abrir un concesionario nuevo en el paseo de la florida).

Salu2.

P.D Otra cosa a tener en cuenta si llegan 50+300 motos en junio-julio en agosto estaremos todos haciendo la revision de los 1000km. .... prepararos que cierran los concesionarios o estan a medio regimen, ... nos pediran 100 euros por meternos en la lista de espera y luego 300 euros por el cambio de aceite, por el hecho de la subida del petroleo, jijijiji espero que solo sea broma ... eso si la moto es la leche y esto una parrafada.

¿Y por que esperarte a que llegue la moto?, que te den por escrito la subida no pactada y adelantas unos cuantos días con la reclamación.

En este pais no se reclama lo suficiente, nos quejamos donde no se puede hacer nada, como por ejemplo en este foro y que conste que esta información está bien que se publique por aquí, pero lo que se dice siempre.

¿Para que reclamar?, si no va a llegar a ninguna parte.

Es mejor quejarse y no reclamar, la reclamación no cuesta nada, en el peor de los casos si la cosa se soluciona bien, con retirarla, sería suficiente y en el mejor de los casos, consigues lo que reclamas, que además estas en tu derecho, pero ya estáis tardando.

Estoy de acuerdo con lo que comentan, Si nos dieron un precio cuando la reservamos, nos lo tienen que respetar y en el caso en que no quieran hacerlo, pues reclamar y reclamar, pero los consumidores tenemos unos derechos y lo mismo que no pedimos lo que no nos corresponde también queremos ni podemos permitir que nos quiten lo pactado (es decir lo nuestro).
Las reclamaciones que sean en las hojas de reclamaciones habilitadas para ello, es la única manera de asegurarnos que llegue a consumo, arbitro y por tanto quién nos puede garantizar alguna solución, (a nuestro favor en este caso).
Saludos.
Ojala no haga falta ninguna reclamación y que respeten lo pactado, que se dejen de tonterias y que se dediquen a ganar más mercado, en vez de otra cosa, .....................................

La verdad es que reconozco que es una puñeta la subidita para todos y ahora dare mi version

1º Cuantas motos puede hacer triumph al mes 5500, pues que no acepte mas pedidos

2º Cuantos le tocan a cada concesionario 20, pues que no acepte mas pedidos

3º Que quieren coger mas pedidos, pues QUE NO PIDAN LA PASTA asi ahora no habria problemas

4º Para evitar problemas que avisen las subidas un mes antes por parte de UK, asi en el siguiente pedido la subida sera efectiva nadie abra pagado y no habra reclamaciones (y no que dejen de llegar motos hasta que sea efectiva la subida que es lo que parece este mes de mayo)

5º Que cuando compres te digan el puesto en el concesionario, el mismo dia y 15 dias mas tarde de su puesto en españa y su puesto en triumph, es facil y factible y no que digan "es que no se nada de uk" ya que investigando en pro-europa se concluye que en junio llegan poquisimas y en julio unas cuantas mas,pero nunca 500 que son sobre las que se ha dado una paga y señal.

Si eso me lo dicen a mi, yo creo que los concesionarios saben mucho mas y mas en Britania digan ellos lo que digan. Los albaranes de las motos que salen de fabrica hacia españa son instantaneos y la llegada en barco tarda unos dias, asi que como que 10 dias antes te pueden decir cuantas llegan, aunque no sepan si alguna es la tuya.

6º Decir que en agosto cierra 15 dias la fabrica o solo trabajara la linea de produccion de "street`s" a medio regimen asi que el que no tenga la moto en julio (unos cuantos), que se preparen hasta finales de septiembre, por que ademas españa no es un mercado prioritario de triumph, por lo menos a dia de hoy y eso lo dicen casi todos los concesionarios.

No trato de despretigiar a nadie, la moto es la leche y eso es buenisimo para triumph, proeuropa y los concesionarios. Y estan ganando la leche (aunque sea la que menos margen comercial tiene)

Pero el hecho es que tras decir que tienes que esperar 90 dias el concesionario tiene la culpa de pedirte minimo 500 euros para ponerte en la lista y de pro-europoa de aceptar mas de 500 pedidos con una señal.

Pues ahora que triumph uk, pro-europa y los concesionarios se distribuyan los gasto de la subida (50%, 30%, 20%) por decir algo que los que esperamos no tenemos culpa ya que llevamos muchos mas de 90 dias esperando.

Por cierto la subida del petroleo ha sido mucha, pero la del euro tambien y 500-1000 euros en un deposito de 3 meses esta al 7% (600 euros * 500 motos=300.000 al 7% y 4200 euros de interes que se embolsa ????), Y YO PAGO LA MOTO EN EUROS.

Por cierto a la daytona NO LE A AFECTADO LA SUBIDA del petroleo, mas bien lo contrario, (y sus componentes valen los 1000 euros de diferencia que hay con la street)

Decir que yo ya he reclamado a mi concesionario y a pro-europa, ya veremos el dia de la entrega que pasa, por ahi hay gente que le han insinuado cosas poco agradables si no acepta la subida a la hora de la entrega (hay otros concesionarios que me confirman 100% que ellos asumiran la subida y luego se la reclamaran a proeuropa-UK).

Consejo A efectos del consumidor el email a proeuropa esta muy bien, pero el responsable ante nosotros siempre es el concesionario que quede claro y que conste que lo siento por el y el marron que le ha metido triumph uk.

El dia de la entrega de la pasta, negarse a la subida, en su caso hoja de reclamaciones, si insisten en no darte la moto que te justifique por escrito la subida en el mismo momento, que no, llamar a la policia municipal que levanta un atestado de lo que pasa siempre aunque ellos digan que no, y cuando esten alli pedir el doble de lo dejado como señal como indemnizacion o en su caso que se nieguen por escrito y delante del municipal. Es desagradable, lo se pero es el sistema correcto. Acto seguido llevar la denuncia a consumo, y presentar una denuncia en juzgados o policia municipal, y yo creo que la moto ese dia lo mismo no te la llevas pero a lo mejor en vez de subir al cabo de unos dias cuando llegue la notificacion del juzgado (un mes aprox.) te llevas la moto y te descuentan los 500-1000 euros de señal por lo que tras la esperar mas de 100 dias no estara mal. Por cierto tu abogado-procurador (1200 euros) te los pagara el concesionario si llegan a ir a juicio en algun caso por que van a perder fijo al 90%, pero como tenemos la pasta ahorrada para la moto pues ... tenemos pasta para abogados, QUE LO SEPAN.

A ver cuanto cuesta la motito al final de la broma 7090 f.f -300 de la subida - 600 de indemnizacion legal - 1200 (de abogado+procurador) = 4990 precio final de la moto para el concesionario (menudo marron, luego que ellos hagan lo mismo con pro-europa, que tiene pasta para abrir un concesionario nuevo en el paseo de la florida).

Salu2.

P.D Otra cosa a tener en cuenta si llegan 50+300 motos en junio-julio en agosto estaremos todos haciendo la revision de los 1000km. .... prepararos que cierran los concesionarios o estan a medio regimen, ... nos pediran 100 euros por meternos en la lista de espera y luego 300 euros por el cambio de aceite, por el hecho de la subida del petroleo, jijijiji espero que solo sea broma ... eso si la moto es la leche y esto una parrafada.[/quote7p4zxvtb]

Tío eres cansino de la hostia, de que coño te quejas si tienes la moto en 15 días! Esperate y ya esta. Ademas te darán mas dinero si la vendes de segunda mano que nueva. Y lo de comprarte la daytona? por 15 días después de esperar 4 meses por la moto que dices que es la mejor y la que quieres? Tío con la de gente que esta esperando y le quedan 4 meses...

Estas nominado.

De buen rollo eh

Ojala el tema fuera facil.

La gente no se da cuenta que el culpable es Triumph, ni los conces ni proeuropa

Lo mejor queja por escrito!!!!

Como lo he solucionado yo? REGALANDO LA REVISION DE LOS 800kms Y HACIENDO DESCUENTOS EN ACCESORIOS. Es intentar cuadrar el circulo

[quote3tmtpppb]y sino la hornet, decidido[/quote3tmtpppb]

acertadísima decisión!

A ver, llevo varios meses o por lo menos medio año sin entrar por aquí asiduamente y de vez en cuando lo leo. me desenganché porque se me iba el tiempo. pero este tema me llama al atención

-Se pone uno que no sabemos ni quien es a contar historias, y nosotros nos lo creemos todo...

-Vamos a ver. Triumph está creciendo y la competencia está al loro. Es fácil meterse en un foro y desprestigiar una marca y a su importador. NO ME CREO NADA.[/quote3o94ej0h]

Pues si Triumph esta creciendo, el estiron que ha dado le queda grande, vamos creo que con el tema de las street va mas bien para atras, por lo menos en imagen de momento

Pues si Triumph esta creciendo, el estiron que ha dado le queda grande, vamos creo que con el tema de las street va mas bien para atras, por lo menos en imagen de momento[/quote1oer2f4e]

Somos la leche....

La gente que en su día se compraba un Audi o un Mercedes (ya no digo un Ferrari) y le daban un plazo de entrega de varios meses pensaba
"Me estoy comprando un coche de la hostia pa arriba!"
Y nadie se plantea si Audi, VW o Ferrari podía invertir en nuevas líneas, duplicar turnos, o lo que sea.

Desde el punto de vista empresarial, son las ventas las que se tienen que ajustar a los ritmos de producción y en el caso de la street esta visto que les ha desbordado la demanda...

¿Y por que esperarte a que llegue la moto?, que te den por escrito la subida no pactada y adelantas unos cuantos días con la reclamación.

En este pais no se reclama lo suficiente, nos quejamos donde no se puede hacer nada, como por ejemplo en este foro y que conste que esta información está bien que se publique por aquí, pero lo que se dice siempre.

¿Para que reclamar?, si no va a llegar a ninguna parte.

Es mejor quejarse y no reclamar, la reclamación no cuesta nada, en el peor de los casos si la cosa se soluciona bien, con retirarla, sería suficiente y en el mejor de los casos, consigues lo que reclamas, que además estas en tu derecho, pero ya estáis tardando.[/quote1c07sevu]

Yo desde que tengo abogado en nomina, la mayoría de las veces que tiene que reclamar, se hacen kakita y se soluciona todo en dos días... en los tiempos que corren invertir en abogados renta.

Vssssss

Bueno ya me presentaré en el sitio correspondiente, ahora quiero comentaros que me encuentro en la situación de muchos pero un poco mas avanzada.
tras pasar por ese tramite de la reserva y esperar tantos meses interminables, me encuentro con que por fin está mi street en el concesionario, ha llegado esta semana creo que soy de los poco afortunados de tenerla ya en negra.
pero cual es mi sorpresa cuando quieren que pague esos 300 euros de mas y resulta que la moto está pagada desde hace mas de un mes, jeje, que locura, es que si me la hubieran entregado en la fecha que se comprometieron y no cumplieron iban a llamarme a casa para que les trajera los 300 euritos.
Sinceramente espero que esto lo solucionen, porque tengo el comprobante y de pago y no tengo mi moto, es decir supongo que podra ser "estorsión, estafa, robo o algo así", o al menos eso me ha transmitido mi abogado que se echo las manos a la cabeza cuando se lo plantee.

Suerte a todos los que esperan y que esto se solucione pronto.
Vssssss.

Cuanto chorizo suelto, por dios.

manda huevos, encima de p**a pones la cama

No voy a entrar en quien es el culpable de este desaguisado, más que nada porque despues de tanta opinión estoy más perdido que al principio

pero lo que está claro es que al final siempre pagamos los mismos

Ahora hay que tener, y pagar, un abogado para que te den una moto que yas has pagado????

esto es de locos...

Bueno ya me presentaré en el sitio correspondiente, ahora quiero comentaros que me encuentro en la situación de muchos pero un poco mas avanzada.
tras pasar por ese tramite de la reserva y esperar tantos meses interminables, me encuentro con que por fin está mi street en el concesionario, ha llegado esta semana creo que soy de los poco afortunados de tenerla ya en negra.
pero cual es mi sorpresa cuando quieren que pague esos 300 euros de mas y resulta que la moto está pagada desde hace mas de un mes, jeje, que locura, es que si me la hubieran entregado en la fecha que se comprometieron y no cumplieron iban a llamarme a casa para que les trajera los 300 euritos.
Sinceramente espero que esto lo solucionen, porque tengo el comprobante y de pago y no tengo mi moto, es decir supongo que podra ser "estorsión, estafa, robo o algo así", o al menos eso me ha transmitido mi abogado que se echo las manos a la cabeza cuando se lo plantee.

Suerte a todos los que esperan y que esto se solucione pronto.
Vssssss.[/quote2ib4kp14]

Espero que te presentes como es norma de esta casa.

Acércate con tu abogado o con alguien como testigo a por la moto, a ver que te dicen para no entregártela, supongo que la habrán matriculado.

Yo les pediría una hoja de reclamación, verás como te entregan la moto.

En fin, que hay muchas otras soluciones, pero por lo que veo, todas van a pasar por reclamar.

Os recuerdo el correo para que enviéis vuestro caso concreto.

Los otros días puse un post con esta información que copio y pego aquí.

PUEDES VER TODO EL TEMA PINCHANDO AQUÍ[/url2ib4kp14]

[quote="Topopaco"2ib4kp14][size=1502ib4kp14][b2ib4kp14]Pues bien, si vuestro concesionario se ha puesto en contacto con vosotros, os aconsejo que enviéis una reclamación a este correo, (atencioncliente@proeuropamotor.es) indicando la fecha de la reserva y la cantidad entregada, de alguna forma le harán llegar a fábrica la que están liando y la cantidad de dinero que se puede perder por esta subida de precio, a mi entender, injustificada.

Parece ser que como comentan mas arriba, están de negociaciones con fábrica para que al menos en las motos que estén ya reservadas y con entregas de dinero, se respete el precio anterior.

Lo dicho, no dejéis de enviar la reclamación a ese correo electrónico, cuantos mas seáis mejor.[/b2ib4kp14][/size2ib4kp14][/quote2ib4kp14]

si vas a poner una hoja de reclamacion, llevala a consumo y luego el comprobante al juzgado, si no lo haces asi, no te vale de nada

Hola a todos de nuevo,
ya me he montado en mi strett, me la matriculan esta semana.
Con respecto a los 300 € de mas he tenido la suerte de que como ya la había pagado al completo me han ofrecido que me haga cargo de ellos y me los han devuelto en un vale.
Una opción bastante correcta sabiendo todos los problemas que hay. Y tengo que decir que el trato que he recibido por parte del conce ha sido "admirable" me han atendido muy bien y buscado una solución valida para los dos.
Eso sí veo difícil solución para todos aquellos que solo han dado la señal, lo siento de veras.

Eso depende del conce en el que la hayas pillado, y lo perros que quieran ser, yo de momento no tengo ninguna queja me mantienen el precio sin problemas.

16 semanas de espera y sigo siendo sufridor ... que pena

pues .... ahora tras la huelga española ... nuevos retrasos por la huega francesa asi que el dia 20 a la .....

por cierto se han entregado unas cuantas hace poco pero se vuelve a retrasar, saludos

¿Alguien que la tenga encargada en Britannia esta teniendo estos problemas?

Yo la mia la reserve el 15 de Abril, he llamado un par de veces para preguntar y lo unico que me han dicho es que hay retrasos y punto, pero nada de los 300€...

Pues si Triumph esta creciendo, el estiron que ha dado le queda grande, vamos creo que con el tema de las street va mas bien para atras, por lo menos en imagen de momento[/quote1qngkxzd]

Somos la leche....

La gente que en su día se compraba un Audi o un Mercedes (ya no digo un Ferrari) y le daban un plazo de entrega de varios meses pensaba
"Me estoy comprando un coche de la hostia pa arriba!"
Y nadie se plantea si Audi, VW o Ferrari podía invertir en nuevas líneas, duplicar turnos, o lo que sea.

Desde el punto de vista empresarial, son las ventas las que se tienen que ajustar a los ritmos de producción y en el caso de la street esta visto que les ha desbordado la demanda...[/quote1qngkxzd]

Yo soy de los afectados con el tema de la subida y de la eterna espera, llevo casi 4 meses esperando y no pinta que la pueda tener para antes de agosto, y eso que inicialmente eran 10 semanas.

Respecto a la comparacion con los coches ya te digo que aun habiendo tenido un BMW y un Mercedes jamas han dejado de cumplir el plazo de entrega, y de los casos que conozco si les dicen 10 semanas son 10 semanas, si son 10 meses son 10 meses pero sabes perfectamente lo que sera y lo que queda, si quieres te pueden hasta informar de en que etapa de fabricacion se encuentran, eso es seriedad, seriedad que por desgracia no abunda en el caso de la Triple, y mas cuando terminas enterandote del retraso porque vas a buscar la moto y no esta, ni tan siquiera se limitan a llamarte, y de la subida tres cuartos de lo mismo, yo me he enterado por este foro, he ido a preguntarlo y me lo han confirmado... es simplemente lamentable que sea el cliente el que tenga que buscar informacion en internet sobre lo que le pasa a su moto porque el concesionario ni se plantea llamarte, y esperate para ver como termina todo esto porque muchas personas se van cansar y vamos a cancelar, y no por los 400 euros (en mi caso) de subida, es simplemente por una actitud y una manera de hacer las cosas que es lamentable, que validez tiene un presupuesto de un concesionario oficial de triumph? para mi ahora mismo no tiene validez ninguna, no es que tengan poca, es que es simplemente nula, ni cumplen plazos, ni cumplen precios, ni te avisan de cambios... lo siento pero es mi primera moto y me estoy llevando una decepcion tremenda.

Hola a todos de nuevo,
ya me he montado en mi strett, me la matriculan esta semana.
Con respecto a los 300 € de mas he tenido la suerte de que como ya la había pagado al completo me han ofrecido que me haga cargo de ellos y me los han devuelto en un vale.
Una opción bastante correcta sabiendo todos los problemas que hay. Y tengo que decir que el trato que he recibido por parte del conce ha sido "admirable" me han atendido muy bien y buscado una solución valida para los dos.
Eso sí veo difícil solución para todos aquellos que solo han dado la señal, lo siento de veras.[/quote1royyp79]

Ciertamente en los casos de los que solo hemos dado la señal si somos vagos nos retornaran la pasta o si nos cansamos y nos ponemos a mala leche terminaremos en un juzgado reclamando una compensacion, supongo que Triumph ya tendra los calculos de lo que le supone compensar a los que se enfaden en exceso y lo que ganaran del resto.

Hola a todos soy nuevo en el foro y me gustaria exponer mi caso.
En el mes de octubre decidi comprarme la Street Triple porque me resutaba impactante, me dirigi al concesionario de la ciudad en que resido en las islas canarias y el vendedor me dijo que si queria la moto tendria que hacer un deposito de minimo el 10% (750 €), dado que tenia un dinero ahorrado decidi darle 2000 como entrada para la moto,en lo que legalice el contrato de venta de dicha moto, los tiempos de espera por aquella fecha eran de 2 semanas cosa que vi normal asi que no le di importancia, pasado esas 2 semanas me acerque al concesionario y el vendedor me dijo que tardaria un mes minimo en llegar ,cosa que me empezo a impacientar, a mediados del mes de noviembre volvi acercarme y me volvio a dar largas hasta finales de diciembre , pense que era deseperante pero ue merecia la pena por la moto. Ya a finales de diciembre me volvi acercar y alli estaba MI MOTO me dije,es mia al fin, pero aun faltaba matricularla y tardaban una semana, otra semana mas pero en fin cuando volviera de navidad a canarias despues de pasar unos dias en galicia tendria lo que esperaba de hacia 3 meses. en galicia me decidia pasar por el concesionario Triumph de coruña porque lo conocia de antes y cual fue mi sorpesa cuando veo 6 ST como la via a la venta para llevartela a momento. si lo hubiera sabido antes no espero 3 meses. volvi a canarias y cuando llego al concesionario la moto no esta el dueño del concesionario me dice que la moto la ha tenido que mandar a otra de las islas porque habia un cliente en espera mas tiempo que yo (realmente me dieron ganas de abrirle la cabeza al vendedor) que me tendria que esperar otras dos semanas a que llegara la remesa siguiente,2 semanas despues me conto la historia que se habia desborado la demanda se ST y que no habria en 2 o 3 meses ,en febrero me dijo que se habian quedado en el puerto de cadiz y no habian embarcado hacia canarias osea una o dos semanas mas, en marzo me dijo que para abril, en abril que para mayo, y en mayo que para junio ayer 19 de junio me acerco y me jura y perjura que la moto esta para el 1 de julio, lo cierto es que desde diciembre pense que me habia timado la pasta pero ayer en el concesionario coincidi con otras dos personas que estan igual que yo ¬¬.

Sinceramente ya no se si hacer que me devuelvan el dinero y comprarme otra moto o aguantar otro mes mas a ver la que me suelta.
Tambien decir que el dueño me ofrecio en el mes de marzo dejarme la speed triple hasta que llegara la mia.(si lo se me voy a inglaterra y la compro alli).

Hola a todos soy nuevo en el foro y me gustaria exponer mi caso.
En el mes de octubre decidi comprarme la Street Triple porque me resutaba impactante, me dirigi al concesionario de la ciudad en que resido en las islas canarias y el vendedor me dijo que si queria la moto tendria que hacer un deposito de minimo el 10% (750 €), dado que tenia un dinero ahorrado decidi darle 2000 como entrada para la moto,en lo que legalice el contrato de venta de dicha moto, los tiempos de espera por aquella fecha eran de 2 semanas cosa que vi normal asi que no le di importancia, pasado esas 2 semanas me acerque al concesionario y el vendedor me dijo que tardaria un mes minimo en llegar ,cosa que me empezo a impacientar, a mediados del mes de noviembre volvi acercarme y me volvio a dar largas hasta finales de diciembre , pense que era deseperante pero ue merecia la pena por la moto. Ya a finales de diciembre me volvi acercar y alli estaba MI MOTO me dije,es mia al fin, pero aun faltaba matricularla y tardaban una semana, otra semana mas pero en fin cuando volviera de navidad a canarias despues de pasar unos dias en galicia tendria lo que esperaba de hacia 3 meses. en galicia me decidia pasar por el concesionario Triumph de coruña porque lo conocia de antes y cual fue mi sorpesa cuando veo 6 ST como la via a la venta para llevartela a momento. si lo hubiera sabido antes no espero 3 meses. volvi a canarias y cuando llego al concesionario la moto no esta el dueño del concesionario me dice que la moto la ha tenido que mandar a otra de las islas porque habia un cliente en espera mas tiempo que yo (realmente me dieron ganas de abrirle la cabeza al vendedor) que me tendria que esperar otras dos semanas a que llegara la remesa siguiente,2 semanas despues me conto la historia que se habia desborado la demanda se ST y que no habria en 2 o 3 meses ,en febrero me dijo que se habian quedado en el puerto de cadiz y no habian embarcado hacia canarias osea una o dos semanas mas, en marzo me dijo que para abril, en abril que para mayo, y en mayo que para junio ayer 19 de junio me acerco y me jura y perjura que la moto esta para el 1 de julio, lo cierto es que desde diciembre pense que me habia timado la pasta pero ayer en el concesionario coincidi con otras dos personas que estan igual que yo ¬¬.

Sinceramente ya no se si hacer que me devuelvan el dinero y comprarme otra moto o aguantar otro mes mas a ver la que me suelta.
Tambien decir que el dueño me ofrecio en el mes de marzo dejarme la speed triple hasta que llegara la mia.(si lo se me voy a inglaterra y la compro alli).[/quotew9gtyse2]

Ostras, increible, te aseguro que yo no hubiese aguantado eso, yo pasare hoy por el concesionario... si no me garantizan por escrito que la tengo al precio pactado y la semana que viene les pido la pasta y me compro otra moto, lo tengo muy claro, ya no espero mas y por descontado no pago ni un centimo mas que lo pactado.

Hombre por lo que cuentas tambien es un cumulo de mala suerte!!!!!

Pero cuando la segunda fabrica de Triumph funcione al 100% todos estos males seran solo recuerdos!!!

Ya pero cuando funcione bien probablemente a mi me de igual ya

Vaya tomadura de pelo se están marcando...

¿Por 300 euros montan el pollo? Vamos yo no lo veo tan claro al comprar
una moto de 12.000 siempre tienen un margen para regalarte 600 pavos, por una de 6000-7000 juegan con el margen de 300-400 euros, si sube 300 euros
con no darte nada no pierden nada y ganan un cliente que sablear en las
revisiones.

Y si ya se que algunos talleres no regalan nada pero si algunos tienen ese margen es por que los otros lo que buscan es más beneficio, y todos
se lo pueden permitir.

PD Si no la recibís en la primera quincena de julio olvidaros hasta la segunda de septiembre por el tema de las vacaciones...

Hola, creo que todas las personas que esten pendientes de recibir su triumph en una fecha pactada y no la reciban en dicha fecha, no deben, sino TIENEN que reclamar entre otras casas porque es un incumplimiento por parte del vendedor y por tanto, deben asumir su error. Es importante hacerlo en las hojas de reclamaciones, que para eso están y asi vean que los consumidores, tenemos obligaciones pero también derechos. Están hojas llegan a la oficina de consumidor y por tanto la proxima vez se lo tomarán más en serio, si solo pueden servir 10 motos al mes que no intenten vender 100.
HAY QUE RECLAMAR.

ADEMÁS No ESTAMoS PIDIENDo NADA QUE No NoS PERTENEZCA, SINo Lo NUESTRo.

Hoy he estado en Triumph Biarritz y me han dicho que la Street Triple negra tardan entre dos semanas y un mes en servirla, mientras que el resto de colores entre 3 y 4 meses.

En Europa también cuecen habas.

Hola, creo que todas las personas que esten pendientes de recibir su triumph en una fecha pactada y no la reciban en dicha fecha, no deben, sino TIENEN que reclamar entre otras casas porque es un incumplimiento por parte del vendedor y por tanto, deben asumir su error. Es importante hacerlo en las hojas de reclamaciones, que para eso están y asi vean que los consumidores, tenemos obligaciones pero también derechos.[/quote1wzursct]

Por supuesto, eso es lo que hay que hacer, creo que lo he comentado en más de una ocasión.

Están hojas llegan a la oficina de consumidor y por tanto la proxima vez se lo tomarán más en serio, si solo pueden servir 10 motos al mes que no intenten vender 100.[/quote1wzursct]

El concesionario prácticamente no tiene la culpa de que el importador no suministre lo que tienen vendido o encargado, por otra parte el fabricante parece ser que no puede suministrar todos los pedidos, al final es como el pez que se muerde la cola.

En otras ocasiones he repetido que en este país no se reclama lo suficiente.

Hoy he estado en Triumph Biarritz y me han dicho que la Street Triple negra tardan entre dos semanas y un mes en servirla, mientras que el resto de colores entre 3 y 4 meses.

En Europa también cuecen habas.[/quote3rujuda8]


no te lo creas, o caeras en el circulo de la desesperación como todos nosotros.

Hoy he estado en Triumph Biarritz y me han dicho que la Street Triple negra tardan entre dos semanas y un mes en servirla, mientras que el resto de colores entre 3 y 4 meses.

En Europa también cuecen habas.[/quote21jjw4bi]


no te lo creas, o caeras en el circulo de la desesperación como todos nosotros.[/quote21jjw4bi]

Efectivamente... especialmente preocupante la enorme diferencia entre concesionarios sobre la street triple negra, a mi me dijeron que en negra no tienen ninguna prevision... las blancas y verde durante julio y agosto iran llegando.

Alguien sabe si han salido motos para españa o es un bulo que se han sacado los vendedores para darnos largas durante un par de semanas mas.

El problema de la entrega de las street triple es que se fabrican sobre pedido o sea que paciencia para todos esto es lo que hay.

ya pero a mi el vendedor del concesionario al que pedi la moto me ha comentado que hacce una semana salio un camion lleno de ST para españa solo queria saber si es un bulo o es realidad.

El problema de la entrega de las street triple es que se fabrican sobre pedido o sea que paciencia para todos esto es lo que hay.[/quote26iy6k19]

Una cosa es que se fabriquen sobre pedido y otra muy diferente que pidas en enero y en julio estes pensando si la tendras en septiembre o en octubre... los mercedes benz tambien se fabrican bajo pedido y no esta ni de lejos a la altura de semejantes problemas.

el gran cargamento esta en ruta, pero no espereis milagros

tengo dos versiones de la historia

1. Llegan sobre 60 motos, ese es el gran cargamento.

2. Llegan muchas pero ni de cerca 500.

No hay manera de sacarles mas. Por cierto no me niegan lo de la version R de la street asi que si no os llega este mes pues .... tal vez sea cuestion de esperar a finales de año a la R.


Saludos

De las dos versiones que tu dices yo he escuchado que viene la primera, pero ¿cuanto tardar en llegar? es hay donde nos engañan diciendo que el camion tarda 2 semanas de inglaterra a españa

Flipante el tema de las streets.
Siento ensuciar el post, pero es que hace mucho que no entro.

P.D. HAced caso a vuestras madres, no compréis la moto

Triumph que no es una marca grande se ha visto desbordada por los pedidos.
Tiene dos plantas de fabricación, una en Inglaterra y otra en Tahilandia y dan de si lo que dan.
Supongo que distribuiran las motos proporcionalmente estre los diferentes mercados. Pero vamos, eso de pedir una moto en Abril y te digan que para despues del verano es para flipar, pero no por Triumph si no para flipar con el tio que está dispuesto a esperarse.
La Street es una 600 que está muy bien, pero hay otras en el mercado que tambien están muy bien y te permiten montar en primavera y verano.
¿Para que coño quieres una moto al final del otoño? vas a pagar 6 meses de moto y seguro para usarla bien pocas veces.
Lo normal es que de Abril a Noviembre hagas más del 80% del kilometraje de la moto.

Hay que se masoca, Triumph fabrica todo lo que puede, no lo dudeis pero si no te dan la moto pues vete a Ducati o a Suzuki, pillate la moto y a montar todo el veranito.

Ya quisieran el importador y los concesionarios vender todo lo que les piden..............

ya tengo mi street, negra y bonita.
Tanta espera a tenido su recompensa me la entregaron el viernes por la tarde en sevilla.
17.00 h, 46 grados en la sombrita y 49 al sol y nada hizo que no me pusiera el casco en la puerta del conce y me quemara los brazos y piernas hasta casa.
Pero cualquier cosa antes de dejarla ahí ni un dia mas, que sabiendo como esta el tema me quedo sin ella rapido.
no os imaginais el suspiro que pegue cuando meti primera, el fin de un infierno y el comienzo de una nueva etapa.
La he dejado bastante guapa luz trasera trasparente, la quilla, el embellecedor del los faros que he cambiado por alogenos (gran cambio), el guardabarros trasero, la pegatina de deposito de carbono, otros espejos algo mas chicos y rectangulares y para cuando acabe el rodaje estan esperando en casa las salidas de escape leovince y el taller avisado del cambio para la nueva programación, jejejeje, tantos meses de espera te da tiempo para pensar y organizar.

bueno daros animo a todos aquellos que todavia esperan, merece la pena aunque es cierto los unicos perjudicados somos nosotros.

Vsssssss

Ivan ante todo enhorabuena por la maquina. Yo la espero el dia 21/07/08, ya queda menos. Me gustaria q explicases eso de los faros halogenos, marca, precio, etc, y si puedes poner alguna foto mejor.
La verdad es q la vas a sacar ya de lujo.
Espero tu informacion, muchas gracias y a pasar calor pero con estilo.

Enhorabuena xaval!!! pero...NO FOTO=NO MOTO

visto que me siguen dando largas he decidido que lo mejor que puedo hacer es ir pensando en comprar otra (cuando me devuelvan el dinero que di claro) pero tambien creo que debo quejarme y poner reclamacion en la oficina del consumidor,ademas de mandarle un correo al proveedor de triumph españa

Si alguien me pusiera la direccion del correo se lo agradeceria bastante.

Aquí tienes el correo electronico atencioncliente@proeuropamotor.es.
Saludos.